房间内人群疏散过程的元胞自动机研究认领被引量：13

USING THE CELLULAR AUTOMATON TO STUDY THE EVACUATION PROCESS FROM A HALL

在线阅读下载PDF

收藏分享导出

摘要利用偏向随机行走格子气模型中方向选择概率的计算方法，以及元胞自动机模型中的碰撞规则，建立元胞自动机行人流模型，并对房间内的逃生行人流进行了模拟和研究．结果得出了出口宽度与逃生时间的标度关系：tc∝d^-0.616±0.02。 The cellular automaton model of pedetrian flow is pressented by the combination of the lattice-gas model of biased random walkers and the rule of the cellular automaton model.Based on it the evacuation process from a hall is simulated.A scaling behavior is found as follows:the escape time t_c scales as t_c∝d~(-0.616±0.02),where d is the width of the exit.

作者谭惠丽邱冰刘慕仁孔令江 TAN Hui-li~1,QIU Bing~2,LIU Mu-ren~1,KONG Ling-jiang~1 (1.College of Physics and Information Engineering,Guangxi Normal University,Guilin 541004,China; 2.College of Physics,Guangxi University,Nanning 530004,China)

机构地区广西师范大学物理与信息工程学院。广西桂林541004 广西大学物理与工程技术学院。广西南宁530004

出处《广西师范大学学报：自然科学版》 CAS 2004年第4期 1-4,共4页 Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition)

基金国家自然科学基金资助项目(10362001 10347001 70371067) 教育部科学技术研究重点项目(02115) 广西'新世纪十百千人才工程'专项基金(2001204) 广西师范大学青年基金资助项目

关键词系统科学元胞自动机行人流偏向强度逃生时间 cellular automaton pedestrian flow drift strength escape time

分类号 O550 [理学—热学与物质分子运动论][理学—物理]

引文网络
相关文献

参考文献8

1Chowdhury D,Santen L,Schadschneider A.Statistical physics of vehicular traffic and some related systems[J].Phys Rep,2000,329:199. 被引量：1
2黄乒花,孔令江,等.二维主干道CA交换流模型的研究[J].广西师范大学学报：自然科学版,2001,19(2):8-12. 被引量：14
3梁志超,谭惠丽,等.城市主干道交通流模型的研究[J].广西师范大学学报：自然科学版,2002,20(4):11-14. 被引量：12
4谭惠丽,刘慕仁,孔令江.边界部分开放条件下改进N—S交通流模型的研究[J].广西师范大学学报：自然科学版,2003,21(2):16-19. 被引量：11
5Helbing D.Social force model for pedestrian dynamics[J].Phys Rev E,1995,51:4 282. 被引量：1
6Tajima Y,Nagatani T.Scaling behavior of crowd flow outside a hall[J].Physica A,2001,292:545. 被引量：1
7Blue V J,Adler J L.Emergent fundamental pedestrian flows from cellular automata microsimulation[J].Transportation Research Record,1998,1 644:29. 被引量：1
8Takimoto K,Nagatani T.Spatio-temporal distribution of escape time in evacuation processes[J].Physica A,2003,320:611. 被引量：1

二级参考文献22

1顾国庆,范炳全.交通系统的元胞自动机模型[J].系统工程理论方法应用,1995,4(1):12-17. 被引量：23
2陈若航.CA交通流模型的交叉口控制效应[J].广西师范大学学报：自然科学版,1996,14(3):1-5. 被引量：7
3何云,吕晓阳.一维DCA交通流模型分析[J].广西师范大学学报：自然科学版,1997,15(1):49-53. 被引量：10
4王雷.一维交通流元胞自动机模型中自组织临界性及相变行为的研究[M].合肥:中国科学技术大学近代物理系,2000.. 被引量：1
5Chowdhury D, Santen L, Schadschneider A. Statistical physics of vehicular traffic and some related systems [J].Physics Reports, 2000,329 : 199-329. 被引量：1
6Nagel K,Schreckenberg M. A cellular automaton model for freeway traffic[J]. J Phys I (France), 1992,2:2 221. 被引量：1
7Cheybani S, Kertész J, Schreckenberg M. Stochastic boundary condition in the deterministic Nagel-Schreckenberg traffic model[J]. Phys Rev E, 2001,63 : 016107. 被引量：1
8Cheybani S,Kertész J,Schreckenberg M. Nondeterministic Nagel-Schreckenberg traffic model with open boundarycondition[J]. Phys Rev E, 2001,63 : 0161078. 被引量：1
9Biham O,Middleton A,Levine D. Self-organizati6n and a dynamic transition in traffic-flow models[J]. Phys Rev A,1992,46:R6 124. 被引量：1
10吕晓阳,陈若航.CA交通流模型的演化方程与转向概率效应[J].物理学报,1997,46(3):435-441. 被引量：11