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甲板舱口围趾端焊接裂纹成因分析及处理 预览 被引量:1

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摘要 参照船级社规范并结合有限元技术,对散货船甲板纵向舱口围肘板趾端产生焊接裂纹的原因进行了分析,确认存在焊接结构节点高应力的问题,并提出了针对这一问题的处理方案。 Referring to the specification of classification society and finite element technology, the cause of welding cracks at the bracket toe end of longitudinal hatch coaming in the bulk carrier deck was analyzed and itwas identified that there was the presence of high stress at welded structure node. thus a processing scheme was put forward to solve this problem.
作者 朱达新
出处 《装备机械》 2016年第4期53-55,共3页 The Magazine on Equipment Machinery
关键词 甲板 舱口围 焊接 技术改进 Deck Hatch Coaming Welding Technical Improvement
作者简介 朱达新(1971-).男,本科,讲师,主要从事中等专业学校机械及相关领域的理实一体化教学和研究工作
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参考文献9

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共引文献4

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