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基于生态效益的港口主导货种选择 预览

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摘要 为研究基于生态效益的港口主导货种选择问题,在传统决策指标“产业关联度” “发展前景” 和“经济效益”的基础上,考虑两个关键的生态指标“资源”和“环境”.用最大熵原理构建面向生 态效益的多目标规划模型,定量分析选择港口的主导货种.通过中国厦门港的实际案例对模型进 行验算,结果表明,集装箱和邮船是厦门港未来的主导货种(客源).该算例说明本文的模型正确 合理.
作者 俞灵 真虹
出处 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第4期37-42,共6页 Journal of Shanghai Maritime University
基金 国家社会科学基金(1HBJY069)
作者简介 俞灵(1986-),男,浙江嘉兴人,博士研究生,研究方向为国际港口现代化管理,(E-mail)yl0573@hotmail.com.;真虹(1958-),男,上海人,教授,博导,博士,研究方向为国际港口现代化管理,(E-mail)shzhenhong@gmail.com
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