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先进汽轮机转子材料蠕变疲劳损伤研究新进展

NEW PROGRESSIN RESEARCHON DAMAGEFOR CREEP FATIGUEOFMODERN TURBINE ROTOR
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摘要 随着越来越多的新能源发电并网,现代化电厂发电机组被赋予调峰职责。调峰过程中机组频繁启停,加剧了汽轮机转子材料的疲劳蠕变损伤,从而缩短了机组的使用寿命。以现代化超超临界汽轮机转子为例,介绍了汽轮机转子材料的研究进展,综述了机组频繁启停中,低周蠕变疲劳载荷、热交变疲劳载荷引起的组织结构演变以及对转子材料寿命影响的研究进展,并提出了几种被广泛应用于工程实践的寿命评估模型。为超超临界汽轮机的设计优化,运行工况优化,以及安全监控等方面提供了理论基础。 To adjust the oscillation of renewable energy sources in the discontinuous generation of electricity,power plants will be used to stabilize the fluctuations. Power plants will start and stop frequently in the fluctuations,which exacerbated the fatigue creep damage of turbine rotor material,thus shorted the life of the power plants. In this paper,the progress in research onturbine rotor material have been introduced,and it is summarized that the damage evolution of rotor steel under low cyclic creep-fatigue loading and thermomechanical loading during start-up and shut-down process of ultra-super critical( USC) steam turbine. In addition,several life assessment models used widely in engineering practice have been proposed. It provides a theoretical basis for optimizing the design,re-engineering and monitoring of the USC power plant components.
作者 崔璐 石红梅 李臻 王澎 CUI Lu1, SHI HongMei1, LI Zhen1, WANG Peng2 (1.School of Mechanical Engineering, Xi' an Shiyou University, Xi' an 710065, China; 2. BorgWarner Turbo Systems GmbH, Germany, D-67292)
出处 《机械强度》 CSCD 北大核心 2018年第2期449-454,共6页 Journal of Mechanical Strength
基金 国家自然科学基金项目(51305348)资助
关键词 9-12%Cr 蠕变疲劳 损伤机理 寿命模型 9-10%Cr Creep fatigue Damage mechanism Lifetimes models
作者简介 崔璐,女,1979年生,陕西西安人,汉族。西安石油大学副教授,工学博士,主要从事特殊环境下机械设备环境疲劳理论与工程应用研究。;李臻,男,1963年生,陕西蒲城人,汉族。西安石油大学教授,工学博士,主要从事过程装备损伤与延寿技术。
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献16

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共引文献94

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