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基于ETC的“互联网+移动支付”技术在高速公路行业的应用 预览

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摘要 随着全国高速公路路网的日趋完善,通行国内高速公路只需领一次卡、缴一次费已成为现实需求,而高速公路通行能力的提升,不仅局限于道路主线畅通、也和收费道口车辆疏导能力息息相关。据初步了解,目前高速公路存在人工收费车道(MTC)与电子不停车收费车道(ETC)两种类型。MTC车道存在现金缴费、微信及支付宝扫码支付等多种形式,均需要停车缴费,其车道通行能力受收费系统运行能力、员工业务熟悉程度、现场网络环境等多种因素影响较大,大多车辆平均核心交易时间接近1秒,相对来说通行效率较低;ETC电子不停车收费无需人为操作,均由出口收费系统实时计费后自动扣除通行费,相对通行能力较强。
出处 《中国信息化》 2018年第8期88-89,共2页
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