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悬索桥隧道式锚碇研究现状 预览

Research Status of Tunnel Anchorage in Suspension Bridge
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摘要 悬索桥隧道式锚碇相对于重力式锚碇节省了工程造价、有利于环境保护,隧道式锚碇具有很广阔的发展前景。本文简述了隧道式锚碇自应用以来取得的一系列设计成果,如:锚区选址、尺寸拟定和围岩参数等,以及现在对隧道锚受力特性的认知,如:工作性状、破坏机理和研究方法等。对目前各种解决途径进行了评价,提出了工程实际中迫切需要解决的关键问题. Compared with gravity anchorage , tunnel anchorage of suspension bridge can save engineering cost and benefit environmental protection. Tunnel anchorage has a broad development prospect. In this paper , a series of design achievements , such as the location of the anchorage , the size and the parameters of the surrounding rock , as well as the cognition of the stress characteristics of the tunnel anchor , such as the working character , the failure mechanism and the research method,have been introduced. The various ways to solve these problems are evaluated , and the key problems to be solved urgently in engineering practice are put forward.
作者 黄文 徐郅崴 HUANG Wen;XU Zhiwei(School of Hehai, Chongqing JiaotongUniversity, Chongqing 400074, China)
出处 《四川建材》 2019年第2期152-154,共3页 Sichuan Building Materials
关键词 悬索桥 隧道式锚碇 设计方法 力学特性 研究现状 suspension bridge tunnel anchorage design method mechanical characteristics research status
作者简介 黄文(1993 -),男,重庆人,在读硕士研究生,主要研究方向:岩土与地下结构工程.
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