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港珠澳大桥岛隧工程防水施工与应用技术 预览

Waterproofing Construction and Application Technology of Island Tunnel Project of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
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摘要 港珠澳大桥岛隧工程的防水设计方案是以沉管混凝土结构的自防水为基础,根据小节管缝以及水泥混凝土施工缝的不同,主防水层分别采用双层和单层SBS改性沥青防水卷材,由卷材防水层和非固化复合形成一个防水、抗拉伸、耐振变相结合的防水系统,保证了防水工程是一个连续密闭的体系。 The waterproofing design of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Island Tunnel Project is based on self-waterproofing of immersed concrete structure. According to the different joints and cement concrete joints, the main waterproofing layer is double-layered and single-layer SBS modified asphalt waterproofing membrane. The waterproofing system is formed by waterproofing membrane and non-curing waterproofing coating, which is stretch-resistant and vibrationresistant. The composite waterproofing system ensures the waterproofing project to be a continuous closed system.
作者 白宇 薛杨 王一龙 Bai Yu;Xue Yang;Wang Yilong(Panjin Yuwang Waterproof Building Materials Group Co., Ltd.. Panjin, Liaoning 124011, China)
出处 《中国建筑防水》 2019年第5期49-52,共4页 China Building Waterproofing
关键词 沉管隧道 防水施工 SBS改性沥青防水卷材 非固化橡胶沥青防水涂料 immersed tunnel waterproofing construction SBS modified asphalt waterproofing membrane non-curing rubber modified asphalt waterproofing coating
作者简介 白宇,男,1989年生,工学硕士,盘锦禹王防水建材集团副总工程师.联系地址:124011辽宁省盘锦市兴隆台区渤海街禹王防水建材集团有限公司.
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1国家人民防空办公室.GB 50108-2008地下工程防水技术规范[S].北京:中国计划出版社,2009. 被引量:28
  • 2中国建筑科学研究院.GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2002. 被引量:85

共引文献3

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