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突发事件下三级供应链联合契约协调 预览
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作者 南南 李森 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第9期248-252,共5页
突发事件会对基于随机需求的市场产生巨大的波动,造成供应链系统的不稳定,打破原有的协调。为此,构建了突发事件下供应链协调的应对策略,建立了收益共享-两部收费(RS-TT)联合契约。研究表明:突发事件前,联合契约可以实现供应链的协调;... 突发事件会对基于随机需求的市场产生巨大的波动,造成供应链系统的不稳定,打破原有的协调。为此,构建了突发事件下供应链协调的应对策略,建立了收益共享-两部收费(RS-TT)联合契约。研究表明:突发事件前,联合契约可以实现供应链的协调;突发事件后,原契约不会起协调作用。因此,对原契约及契约参数进行改进,并通过算例分析验证了改进后的契约可以使供应链达到全局最优的状态且具有抗突发事件性。 展开更多
关键词 供应链协调 联合契约 突发事件 随机需求
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基于时间窗的双小车岸桥与AGV协调调度研究 预览
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作者 唐世科 南南 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第5期1343-1347,1359共6页
针对自动化集装箱码头(automated container terminal,ACT)的自动导引车( automatic guided vehicle,AGV)与自动化双小车岸桥(double-trolley quay crane,QC)协调调度优化问题,以上海洋山港四期工程的实际布局和装卸工艺为基础,考虑装... 针对自动化集装箱码头(automated container terminal,ACT)的自动导引车( automatic guided vehicle,AGV)与自动化双小车岸桥(double-trolley quay crane,QC)协调调度优化问题,以上海洋山港四期工程的实际布局和装卸工艺为基础,考虑装卸同时进行条件下以最小化任务总完工时间为目标,建立带有时间窗约束的双小车岸桥和AGV的协调调度模型,并采用遗传算法对实际算例进行求解。通过灵敏度分析,验证了该模型及算法的有效性,并对遗传算法参数设置的有效性进行检验。结果分析表明,该调度方法有助于提高自动化集装箱码头的作业效率,减少集装箱船的在港时间,提高码头竞争力。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 双小车岸桥 自动导引车 时间窗 遗传算法
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收益共享契约下港口供应链协调的双层规划模型 预览
3
作者 南南 丁伯根 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第3期80-86,共7页
为促进港口供应链上下游企业间的合作,构建收益共享契约下港口供应链协调的双层规划模型,上层模型目标为协调后的整体收益最大,下层模型目标为货主的总成本最小。综合考虑投入、风险、贡献、地位等努力程度因素对模型结果进行修正。设... 为促进港口供应链上下游企业间的合作,构建收益共享契约下港口供应链协调的双层规划模型,上层模型目标为协调后的整体收益最大,下层模型目标为货主的总成本最小。综合考虑投入、风险、贡献、地位等努力程度因素对模型结果进行修正。设计混合遗传算法验证双层规划模型的合理性。通过算例验证表明:收益共享契约下的港口供应链协调能够产生更大的经济效益,实现收益共享,且修正后的收益分配机制使港口供应链成员局部收益最优。 展开更多
关键词 港口供应链 收益共享 双层规划 努力程度 混合遗传算法
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海上丝绸之路航线网络的连通性建模与仿真研究 预览
4
作者 南南 陆珉 宗康 《华中师范大学学报:自然科学版》 北大核心 2017年第5期655-662,共8页
为推进海上丝绸之路航线网络的建设与完善,基于复杂网络的相关理论,从局部和全局两个角度对不同攻击模式和应对策略下网络的连通性进行了研究.结果表明,海上丝绸之路航线网络在节点随机攻击下的抗毁性较强,而在选择攻击下,网络的连通性... 为推进海上丝绸之路航线网络的建设与完善,基于复杂网络的相关理论,从局部和全局两个角度对不同攻击模式和应对策略下网络的连通性进行了研究.结果表明,海上丝绸之路航线网络在节点随机攻击下的抗毁性较强,而在选择攻击下,网络的连通性较差;对于提高航线网络连通性,甩港策略的效果要更优于重要港口保护策略.同时,不同测度下,对网络连通性影响较大的港口多为东亚和东南亚地区介数较高的港口,在对网络进行连通性优化时,可根据介数确定各个港口在网络中的重要性. 展开更多
关键词 水路运输 海上丝绸之路 复杂网络 航线网络 连通性
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集装箱码头堆场出口箱箱区空间分配动态模型 预览 被引量:2
5
作者 南南 崔景云 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第2期163-168,共6页
针对集装箱码头堆场箱区空间利用率不高的问题,考虑箱区贝位间作业量的平衡以及龙门吊的使用数量,采用作业量平衡的堆存策略,运用数学规划方法建立模型,并对模型进行求解。实验结果显示该模型不仅能确定不同尺寸集装箱分配到各箱区贝位... 针对集装箱码头堆场箱区空间利用率不高的问题,考虑箱区贝位间作业量的平衡以及龙门吊的使用数量,采用作业量平衡的堆存策略,运用数学规划方法建立模型,并对模型进行求解。实验结果显示该模型不仅能确定不同尺寸集装箱分配到各箱区贝位中的具体数量,还能实现不同装卸作业线上集装箱的错开堆放,有效地提高了堆场空间的利用率,同时提高了堆场装卸作业效率。 展开更多
关键词 交通运输工程 集装箱 箱位分配 动态模型 作业平衡
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考虑碳交易的果蔬品供应链网络优化 预览 被引量:1
6
作者 南南 朱丽珊 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第6期171-176,共6页
基于供应链网络,分析了碳交易政策对果蔬品供应链总成本的影响,构建包括生产成本、运输成本、储存成本、腐败成本和碳交易成本在内的供应链成本函数。以最小化供应链成本和碳排放量为目标,建立多目标整数规划模型;针对总成本最低的均衡... 基于供应链网络,分析了碳交易政策对果蔬品供应链总成本的影响,构建包括生产成本、运输成本、储存成本、腐败成本和碳交易成本在内的供应链成本函数。以最小化供应链成本和碳排放量为目标,建立多目标整数规划模型;针对总成本最低的均衡优化模型,采用粒子群算法进行求解,并对碳交易价格、车容量、单位耗油量等参数进行敏感性分析;算例验证了供应链网络模型和求解算法的可行性。实验结果显示:增加较少的成本能大幅度降低碳排放量,实现经济和环境的协调发展。 展开更多
关键词 管理工程 碳交易 节能减排 果蔬品 多目标规划 粒子群算法
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基于低碳的报废汽车逆向物流网络选址问题研究 预览 被引量:5
7
作者 南南 李明 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第5期180-184,共5页
基于低碳的报废汽车逆向物流网络选址问题研究是针对报废汽逆向物流网络的选址问题,在基于多级物流网络的基础上,提出以总成本之和最小与碳排放量最小为目标函数建立数学模型,并确定在报废汽车逆向物流网络中的设施位置和数量,用LINGO... 基于低碳的报废汽车逆向物流网络选址问题研究是针对报废汽逆向物流网络的选址问题,在基于多级物流网络的基础上,提出以总成本之和最小与碳排放量最小为目标函数建立数学模型,并确定在报废汽车逆向物流网络中的设施位置和数量,用LINGO软件对模型进行了求解,并用算例验证了模型的有效性,实现低碳经济。 展开更多
关键词 物流管理 逆向物流 多级网络 低碳 选址模型
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集装箱码头考虑集卡能耗的岸桥集卡协调调度 预览 被引量:3
8
作者 南南 杨莹 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第6期1949-1959,共11页
随着环境污染和资源紧缺的加剧,绿色港口逐渐成为未来港口发展的必然趋势。因此针对岸桥集卡协调调度,建立了一个考虑集卡能耗和岸桥集卡作业时间的多目标数学模型。由于岸桥和集卡作业时间及集卡能耗这两个目标既有联系,又有一定程度... 随着环境污染和资源紧缺的加剧,绿色港口逐渐成为未来港口发展的必然趋势。因此针对岸桥集卡协调调度,建立了一个考虑集卡能耗和岸桥集卡作业时间的多目标数学模型。由于岸桥和集卡作业时间及集卡能耗这两个目标既有联系,又有一定程度的冲突,因而使用多目标优化的方法平衡这两个目标,并且采用遗传算法结合Matlab数学软件求解模型。算例结果表明:考虑集卡能耗的调度比不考虑集卡能耗的调度更节约调度成本,从而验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 集装箱码头 岸桥集卡协调调度 集卡能耗 绿色港口 遗传算法 MATLAB
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基于供应链的汽车零部件集配中心选址模型问题 预览 被引量:1
9
作者 南南 章丽 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第3期836-846,共11页
针对汽车零部件集配中心的选址问题,考虑供应链中三个成员的利益,以汽车零部件集配中心的选址成本与运输成本最小化、零部件供应商运输过程中零部件货损量最小化、整车厂(RDC)满意度最大化作为选址目标,引入零部件在集货配送中货损的... 针对汽车零部件集配中心的选址问题,考虑供应链中三个成员的利益,以汽车零部件集配中心的选址成本与运输成本最小化、零部件供应商运输过程中零部件货损量最小化、整车厂(RDC)满意度最大化作为选址目标,引入零部件在集货配送中货损的微分方程以及模糊预约时间理论,构建基于供应链利益共享的零部件集配中心选址的多目标决策模型。并运用模糊集理论,对目标函数进行处理,再用Matlab软件对该模型进行求解,得到最佳的选址方案,进而用实例验证该模型的有效性。 展开更多
关键词 供应链成员利益 多目标决策模型 集配中心选址 模糊隶属度函数
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考虑船舶服务优先权的泊位-岸桥分配 预览
10
作者 张迪 南南 《现代计算机:中旬刊》 2015年第5期45-49,59共6页
为了解决泊位与岸桥的分配问题,将船舶服务优先权作为影响因子,建立以最小化船舶等待时间,作业时间以及延迟时间为目标的优化模型,以此进一步提高集装箱码头的服务质量与客户满意度。为求解此模型,设计一种遗传算法,此算法将泊位... 为了解决泊位与岸桥的分配问题,将船舶服务优先权作为影响因子,建立以最小化船舶等待时间,作业时间以及延迟时间为目标的优化模型,以此进一步提高集装箱码头的服务质量与客户满意度。为求解此模型,设计一种遗传算法,此算法将泊位-岸桥集成分配问题分解转化为对泊位的岸桥分配主问题和船舶调度的子问题。并且通过试验算例表明,该遗传算法是有效的,并且能够相对减少船舶总的在港时间,从而提高码头作业效率。 展开更多
关键词 泊位-岸桥分配 遗传算法 服务优先权 船舶调度
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结合DEA和AHP的合作伙伴选择系统 预览 被引量:1
11
作者 张楠 南南 《计算机技术与发展》 2011年第10期 186-189,共4页
文中旨在开发一个适用于船用配件制造业供应链合作伙伴选择的评价系统,传统的决策方法一般带有较大的人为因素。文章采用基于DEA/AHP的综合评价法运用层次分析法(AHP)对指标进行加权处理,并在DEA求解目标函数中引入相对决策重要因... 文中旨在开发一个适用于船用配件制造业供应链合作伙伴选择的评价系统,传统的决策方法一般带有较大的人为因素。文章采用基于DEA/AHP的综合评价法运用层次分析法(AHP)对指标进行加权处理,并在DEA求解目标函数中引入相对决策重要因子,弥补了传统DEA方法完全依赖输入、输出指标数据,不能真实反应指标实际重要程度的缺陷。最后介绍了船用配件制造业的合作伙伴选择系统,该系统采用webservice方式,提供一个跨平台调用的接口,可以适应各企业自身的管理系统。结果表明,该方法具有较好的通用性和可操作性。 展开更多
关键词 层次分析法 数据包络分析 合作伙伴选择 供应链 WEBSERVICE
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基于多Agent和进化算法的作业线调度研究 预览 被引量:1
12
作者 陈玲 南南 《计算机技术与发展》 2009年第11期 210-213,共4页
作业线调度是集装箱码头生产调度中最为关键的一个环节。文中将在充分分析与研究集装箱码头装卸作业信息流动的基础上,针对岸边作业线调度问题以及国内作业线系统的不足,建立模型辅助决策,帮助调度员快速、准确、安全、合理地进行岸... 作业线调度是集装箱码头生产调度中最为关键的一个环节。文中将在充分分析与研究集装箱码头装卸作业信息流动的基础上,针对岸边作业线调度问题以及国内作业线系统的不足,建立模型辅助决策,帮助调度员快速、准确、安全、合理地进行岸桥调度的决策。在文中,充分地考虑了泊位、船舶、岸桥等集装箱设备及其协调,利用并合理地配置了这些码头资源,将引用多Agent技术协调作业线调度,并使用进化算法计算并安排岸桥来进行作业调度,建立基于多Agent和进化算法的集装箱码头作业线调度智能化系统。 展开更多
关键词 作业线调度 岸桥 进化算法 多AGENT
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基于相似度综合计算的本体映射方法的研究 预览
13
作者 李家强 南南 《电脑知识与技术:学术交流》 2009年第2期 841-843,共3页
语义异构问题已成为目前异构数据集成领域的研究热点,本体由于其自身的优势而被用于解决语义异构。该文讨论了基于相似度的本体映射方法.着重介绍了基于语法距离、基于WordNet语义字典以及基于结构的相似度计算,最后提出了本体映射... 语义异构问题已成为目前异构数据集成领域的研究热点,本体由于其自身的优势而被用于解决语义异构。该文讨论了基于相似度的本体映射方法.着重介绍了基于语法距离、基于WordNet语义字典以及基于结构的相似度计算,最后提出了本体映射生成算法,旨在解决语义异构中本体映射问题。 展开更多
关键词 语义异构 本体 相似度计算
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通用产品配置系统中的知识表示及应用 预览 被引量:1
14
作者 席震宏 南南 《上海海事大学学报》 北大核心 2008年第2期 82-85,共4页
针对目前产品配置系统大多为面向单一产品的配置,开发通用产品配置系统,意在实现软件重用.该系统将知识表示运用于系统开发,通过知识编辑器、知识编译器和知识执行器,实现产品配置规则的自动判别和产品实例的自动检测,为实现产品... 针对目前产品配置系统大多为面向单一产品的配置,开发通用产品配置系统,意在实现软件重用.该系统将知识表示运用于系统开发,通过知识编辑器、知识编译器和知识执行器,实现产品配置规则的自动判别和产品实例的自动检测,为实现产品配置的智能化提供可行的途径. 展开更多
关键词 产品配置 大规模定制 知识表示 配置规则
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多Agent技术在集装箱码头生产调度的应用研究 预览 被引量:1
15
作者 邓霆 南南 《中国水运:下半月》 2008年第7期7-9,共3页
我国加入WTO后,集装箱货运量的飞速增长对我国各大港口码头运输来说是一个巨大的挑战。为了提高集装箱的运输量和集装箱业务的处理效率,本文引用多Agent技术以促使集装箱码头各个子系统相互协调,建立了基于多Agent的集装箱码头生产调... 我国加入WTO后,集装箱货运量的飞速增长对我国各大港口码头运输来说是一个巨大的挑战。为了提高集装箱的运输量和集装箱业务的处理效率,本文引用多Agent技术以促使集装箱码头各个子系统相互协调,建立了基于多Agent的集装箱码头生产调度系统。此系统充分地考虑了泊位、岸桥、集卡、场吊等集装箱设施和设备的协调利用并合理地配置了这些码头资源,介绍了各类Agent模块之间协调与协作机制,Agent内部模块的结构和功能。最后,给出了系统部分实现内容。 展开更多
关键词 集装箱码头生产调度 多AGENT系统 AGENT协作 AGENT设计
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A*算法在轨道式龙门起重机提箱作业优化中的应用 预览
16
作者 朱虹 南南 《电脑知识与技术:学术交流》 2008年第5期 749-751,共3页
集装箱翻箱问题是影响集装箱码头堆场机械操作效率的一个重要的因素。为了解决在堆场中应用不同装卸机械所产生的相关问题,本文选取轨道式龙门起重机作为堆场装卸机械,建立以码头堆场机械作业时间最短为目标.满足堆场实际作业要求的... 集装箱翻箱问题是影响集装箱码头堆场机械操作效率的一个重要的因素。为了解决在堆场中应用不同装卸机械所产生的相关问题,本文选取轨道式龙门起重机作为堆场装卸机械,建立以码头堆场机械作业时间最短为目标.满足堆场实际作业要求的提箱优化数学模型。应用启发式算法A*算法对问题进行求解,并通过对实例的研究,验证A*算法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 翻箱 提箱作业 轨道式龙门起重机 A*算法
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集装箱码头智能作业管理系统探讨 预览 被引量:1
17
作者 南南 宗蓓华 《航海技术》 2007年第1期 25-27,共3页
结合集装箱码头作业及作业管理特点。给出了基于多智能体方法的集装箱码头作业管理系统的智能体组成及其体系结构,简要介绍了智能体间的协作及智能体的工作原理,并讨论了智能体间的通信及系统的实现方法。
关键词 集装箱码头作业 作业管理系统 智能体 多智能体系统
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政务办公自动化的自定义系统 预览 被引量:1
18
作者 吴爱华 南南 《计算机辅助工程》 2005年第3期 23-26,共4页
在对现有政务系统的业务流程和已有的办公自动化系统进行大量调查的基础上,提出一个政务办公自动化(Office Automation,OA)的自定义系统,并详细介绍其设计和实现.就该系统对政务OA的概括性进行说明性证明,对未来相关工作提出设想.
关键词 政务OA自定义系统 工作流 办公自动化 XML模式
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基于.NET技术的高校科研信息管理与服务平台 预览 被引量:4
19
作者 王洪 南南 吴爱华 《计算机辅助工程》 2005年第3期 35-38,共4页
提出利用.NET技术开发高校科研管理系统与服务平台的系统结构,阐述.NET技术在开发该系统方面的优势,并给出开发该系统时使用.NET技术的一些具体方法.
关键词 高校 科研管理 NET框架 ASP.NET C#
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基于计算机仿真和层次分析法的船舶泊靠港选择决策支持 预览
20
作者 南南 《计算机辅助工程》 2005年第4期 48-52,共5页
以港口作业计算机仿真模型为基础,阐述船舶泊靠港选择中港口这一复杂对象所涉及的主要因素,构造港口选择决策AHP模型层次结构中的准则,建立数学模型进行定量分析,并得到有效验证.
关键词 港口 仿真模型 层次分析法 船舶泊靠港
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