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上海地面沉降对轨道交通安全运营风险评估 预览
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作者 吕海敏 沈水龙 +2 位作者 史玉金 许烨霜 《南京大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期392-400,共9页
地面沉降灾害对基础设施的安全运营造成了很大的威胁.轨道交通作为一种线状结构穿越于上海软土地层中,地面沉降灾害不可避免地会对轨道交通的安全运营产生影响,轨道交通自建成以来长期遭受地面沉降灾害带来的风险.基于梯形模糊AHP(Analy... 地面沉降灾害对基础设施的安全运营造成了很大的威胁.轨道交通作为一种线状结构穿越于上海软土地层中,地面沉降灾害不可避免地会对轨道交通的安全运营产生影响,轨道交通自建成以来长期遭受地面沉降灾害带来的风险.基于梯形模糊AHP(Analytical Hierarchical Process)和集对分析法,通过主客观相结合的方式,以GIS(Geographic Information System)平台为分析工具,对上海地面沉降造成轨道交通沉降风险进行全面综合的评估,从而得出以考虑基础设施安全为侧重点的地面沉降防治区划以及轨道交通沿线的沉降风险等级.分析表明,采用梯形模糊AHP与集对分析相结合的方法可以对区域地面沉降综合风险进行合理有效的评估,并对重要基础设施所在区域的风险等级进行合理的识别.轨道交通沿线沉降风险等级表明中心城区以北和靠近黄浦江地区的轨道交通相比于其他区域具有较高的沉降风险,建议对该部位的轨道交通线路采取必要的沉降监测及防治措施. 展开更多
关键词 地面沉降 轨道交通沉降 风险评估 模糊层次分析
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超深基坑减压降水引发地面沉降的估算及其影响因素分析 预览
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作者 杨天亮 +2 位作者 林金鑫 黄鑫磊 王建秀 《南京大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期401-408,共8页
为了深入认识厚层软土地区超深基坑减压降水引发地面沉降的过程,并为地面沉降防治及基坑工程安全提供技术参考,以上海地区为例,从工程水文地质特性、影响因素、综合分区、沉降估算等方面开展了前瞻性研究.超深基坑减压降水需求估算结果... 为了深入认识厚层软土地区超深基坑减压降水引发地面沉降的过程,并为地面沉降防治及基坑工程安全提供技术参考,以上海地区为例,从工程水文地质特性、影响因素、综合分区、沉降估算等方面开展了前瞻性研究.超深基坑减压降水需求估算结果表明,超深基坑减压降水将会涉及更多、更深的承压含水层;在分析总结超深基坑减压降水引发地面沉降的主要影响因素的基础上,进行了综合分区研究;基于数值计算和多元回归分析,提出了距基坑3倍开挖深度处降水目标含水层水位降深值及地面沉降量计算公式,并以上海某在建典型超深基坑工程为例进行了验算应用探讨. 展开更多
关键词 地面沉降 超深基坑 减压降水 地下空间
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上海陆域地区地下水采灌与地面沉降的时空特征 预览
3
作者 罗跃 +2 位作者 杨天亮 叶淑君 吴吉春 《南京大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期449-457,共9页
上海市地面沉降防治已有显著成效,但在空间格局上地表变形的不均匀性较显著,地面沉降防治管理进入了分区管控的新时期.为配合分区管控,利用长时间序列的水位、地下水开采、分层标三类监测数据,结合区域地面沉降模型,探讨地下水采灌与地... 上海市地面沉降防治已有显著成效,但在空间格局上地表变形的不均匀性较显著,地面沉降防治管理进入了分区管控的新时期.为配合分区管控,利用长时间序列的水位、地下水开采、分层标三类监测数据,结合区域地面沉降模型,探讨地下水采灌与地面沉降的时空特征.上海市经历了两次长时间大范围的地下水开采,每次旋回分别经历开采量从增加到逐渐减少(甚至回灌)两个阶段.第一旋回的时段是1860-1971年,地下水开采于1963年达到年度最大净抽水量,开采集中在核心区的浅部土层,导致了较严重地面沉降.第二旋回的时段是1972年至今,地下水开采于1998年达到年度最大净抽水量,开采层位集中在第四承压含水层.从1998年至2005年,此层逐渐减少地下水开采,未大量回灌,但地下水位抬升显著,说明此层地下水补给条件良好. 2006-2011年间,各土层的压缩已经大幅减小,宝山、嘉定和核心区的深部土层均有回弹,浅部土层虽然没有抬升,但压缩速率较小,最大沉降速率处于浦东区,为2.61 mm·a-1. 展开更多
关键词 上海市 地下水采灌 地面沉降 地表回弹
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滨海地区深基坑减压降水地面沉降研究成果及应用——以上海市为例 预览
4
作者 王寒梅 +3 位作者 杨天亮 黄鑫磊 占光辉 何晔 《中国地质调查》 2019年第1期67-74,共8页
针对地下空间开发中深基坑减压降水地面沉降发育特征、沉降机制及防治对策等研究进展,以上海市为例,总结了近年来滨海地区深基坑减压降水地面沉降研究取得的主要成果。建立了深基坑减压降水地面沉降防治综合分区方法,探索了深基坑减压... 针对地下空间开发中深基坑减压降水地面沉降发育特征、沉降机制及防治对策等研究进展,以上海市为例,总结了近年来滨海地区深基坑减压降水地面沉降研究取得的主要成果。建立了深基坑减压降水地面沉降防治综合分区方法,探索了深基坑减压降水地面沉降防治原型试验设计方法,掌握了上海市浅部承压含水层深基坑减压降水地面沉降规律,提出了深基坑减压降水地面沉降-地下水位双控模式及控制指标,提出了深基坑减压降水地面沉降防治措施,构建了深基坑减压降水地面沉降管控体系。这些研究成果在特大型城市安全管理、重大市政工程建设及运营服务中得到应用,对同类地区地面沉降研究和防治工作具有借鉴意义。 展开更多
关键词 滨海地区 深基坑降水 地面沉降 管控体系
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现代长江水下三角洲浅地层地震相特征 预览
5
作者 王远 +2 位作者 王治华 赵宝成 战庆 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期114-122,共9页
利用传统的地震相分析方法,分析总结现代长江水下三角洲浅地层地震剖面反射波的几何形态、内部反射结构、连续性、振幅等特征,形成对长江水下三角洲各典型地震相特征的认识,圈定相应的地震相范围,并结合钻孔资料,解释了长江口范围三角... 利用传统的地震相分析方法,分析总结现代长江水下三角洲浅地层地震剖面反射波的几何形态、内部反射结构、连续性、振幅等特征,形成对长江水下三角洲各典型地震相特征的认识,圈定相应的地震相范围,并结合钻孔资料,解释了长江口范围三角洲前积、浅海沉积、古河道等各沉积相的分布。结果表明,现代长江水下三角洲浅地层各地震相特征明显。典型的三角洲前积地震相主要分布在长江口外东北部,其余大部为典型浅海沉积地震相,且浅海地震相特征向口内逐渐变弱,表现为浅砂或淤泥型地震相,向口外逐渐有晚更新世基底地震相出露,并发育古河道地震相,此外,浅层气地震相嵌入区内各个地震相范围。 展开更多
关键词 浅地层剖面测量 反射结构 地震相 三角洲前积 沉积环境
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珠三角平原区软土分布与地面沉降相关性分析 预览
6
作者 王双 +4 位作者 揭江 罗炜宇 王红珊 杨天亮 吴建中 《上海国土资源》 2019年第2期75-79,共5页
珠三角平原区地面沉降引发的问题日益突出、潜在危害巨大,给人民生命财产安全构成威胁,地面沉降成因机理值得研究。本文通过全面搜集地面沉降调查监测及岩土工程勘察与土工试验资料,统计了软土的物理力学性质和分布特征,分析了软土厚度... 珠三角平原区地面沉降引发的问题日益突出、潜在危害巨大,给人民生命财产安全构成威胁,地面沉降成因机理值得研究。本文通过全面搜集地面沉降调查监测及岩土工程勘察与土工试验资料,统计了软土的物理力学性质和分布特征,分析了软土厚度与地面沉降速率关系,建立了回归方程,表明该区地面沉降与软土分布密切相关,且软土厚度与沉降速率呈幂函数关系。其可为珠三角平原区地面沉降防治提供技术参考。 展开更多
关键词 地面沉降 软土 回归分析 珠三角平原
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长江口南北港分汊口控制工程对北港河势的影响
7
作者 孙弋 黎兵 +1 位作者 李勇 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2018年第5期33-38,共6页
为识别长江口南北港分汊口控制工程对长江口南支北港河势的影响,利用控制长江口北港的两条固定监测断面在2002-2015年间9个年份实测的高分辨率、高精度水下地形数据,通过叠加对比分析,准确识别了剖面的水下地形变化特征。并通过"相邻... 为识别长江口南北港分汊口控制工程对长江口南支北港河势的影响,利用控制长江口北港的两条固定监测断面在2002-2015年间9个年份实测的高分辨率、高精度水下地形数据,通过叠加对比分析,准确识别了剖面的水下地形变化特征。并通过"相邻年份剖面切面面积差值/剖面长度"的比值计算了不同年份间剖面地形的平均变化量,作为指示不同年份间剖面地形变化总体特征的指标,反映了剖面地形随时间变化的总体规律。结果表明:近十年来北港河势变化主要受到长江口南北港分汊口控制工程的影响,其影响特征在空间上差异显著,对北港上段(尤其南岸)河势影响明显,而对下段的影响有限(微弱变化主要发生在北岸);在时间上,北港上段和下段分别在工程竣工4年后和2年后达到稳定状态;2013年后北港河势趋于稳定,南北港分汊口控制工程已发挥显著作用,有利于北港航道开发。 展开更多
关键词 长江口 南北港分汊口控制工程 北港 水下地形 断面
上海海岸带地质工作主要成果与应用 预览 被引量:1
8
作者 黎兵 +1 位作者 何中发 史玉金 《上海国土资源》 2018年第1期64-68,共5页
随着近年来全国海岸带地质工作大力发展,上海海岸带地质工作在数据集成、图件编制和科学认识等方面取得了较大进展,并在数据公开共享、服务城市规划和重大工程管理等社会应用上进行了一些有益的尝试。本文对过去十多年来上海海岸带主要... 随着近年来全国海岸带地质工作大力发展,上海海岸带地质工作在数据集成、图件编制和科学认识等方面取得了较大进展,并在数据公开共享、服务城市规划和重大工程管理等社会应用上进行了一些有益的尝试。本文对过去十多年来上海海岸带主要项目成果和应用情况进行总结,旨在为进一步拓展上海海岸带地质成果社会服务提供线索,为全国海岸带地质工作提供借鉴。 展开更多
关键词 海岸带地质 工作成果 社会应用 海陆统筹 上海经验
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上海海陆一体工程地质结构构建及地质条件评价 预览 被引量:1
9
作者 史玉金 陈大平 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期96-101,共6页
上海新一轮城市总体规划提出了面向海洋发展的战略,对地质工作提出了新的需求。文章充分分析了上海海岸带陆域和水域大量工程地质钻孔资料,以第四纪地质研究成果为构建基本原则,构建了海陆一体工程地质结构,共划分出了10个工程地质层和1... 上海新一轮城市总体规划提出了面向海洋发展的战略,对地质工作提出了新的需求。文章充分分析了上海海岸带陆域和水域大量工程地质钻孔资料,以第四纪地质研究成果为构建基本原则,构建了海陆一体工程地质结构,共划分出了10个工程地质层和19个亚层及次亚层,分析得出了主要特殊土体有冲填土、软土、液化砂土等。文章评价了海陆一体工程地质条件,受古河道切割影响工程地质条件总体较为复杂,在此基础上提出了工程地质条件分区,为沿江沿海工程建设提供了基础依据。 展开更多
关键词 海岸带 海陆一体 工程地质条件 特殊土 沉积环境
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上海轨道交通沉降风险评估 预览 被引量:3
10
作者 焦珣 +2 位作者 王寒梅 吴吉春 叶淑君 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期130-135,共6页
轨道交通沉降的风险评估和监测预警研究对轨道交通安全和城市规划建设具有重要意义。文章从上海轨道交通运营的地质环境出发,在总结工程地质条件和区域地面沉降特征的基础上,以3条轨道交通线路为例,分析了这3条线路地铁隧道运营期间的... 轨道交通沉降的风险评估和监测预警研究对轨道交通安全和城市规划建设具有重要意义。文章从上海轨道交通运营的地质环境出发,在总结工程地质条件和区域地面沉降特征的基础上,以3条轨道交通线路为例,分析了这3条线路地铁隧道运营期间的沉降规律特征。通过分析影响地铁隧道沉降的各风险因素与沉降变形之间的关系特征,建立了包括地质条件、区域地面沉降、周边工程建设、轨道交通结构差异、轨道交通沉降特征在内的轨道交通沉降风险评估指标体系,并以此为基础对3条线路进行了沉降风险评估。 展开更多
关键词 地铁隧道沉降 长期沉降监测 风险识别 风险评估 上海
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近年来长江口南槽河势演变过程及航道开发建议 预览 被引量:1
11
作者 郭兴杰 +2 位作者 黎兵 杨忠勇 秦庆雯 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期63-70,共8页
南槽是长江口第三级分流南汊道,是上海市重要的船舶航行通道之一,两侧发育两大滩涂资源。根据长江口南槽2002—2013年水下地形数据,结合上游来水来沙和南槽分流分沙资料,对南槽演变进行全面分析,结果表明:南槽上段分流口区持续冲刷,处... 南槽是长江口第三级分流南汊道,是上海市重要的船舶航行通道之一,两侧发育两大滩涂资源。根据长江口南槽2002—2013年水下地形数据,结合上游来水来沙和南槽分流分沙资料,对南槽演变进行全面分析,结果表明:南槽上段分流口区持续冲刷,处于不稳定状态;中段主槽区域基本处于"槽冲滩淤"状态;下游拦门沙河段基本处于稳定状态。在人为因素和自然条件的双重影响下,南汇边滩处于"滩动槽稳"态势,而九段沙一侧处于"滩稳槽动"状态。目前河槽深泓线摆幅很小,适宜航道继续的开发。 展开更多
关键词 南槽 河势 航道 长江口
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上海市工程建设规范《地质灾害危险性评估技术规程》修订解析 预览 被引量:2
12
作者 刘金宝 《上海国土资源》 2016年第4期66-68,76共4页
介绍了上海市工程建设规范《地质灾害危险性评估技术规程》修订过程和主要的修订内容,并就地质环境条件调查与评价、深基坑工程地面沉降危险性评估、分区单元地质灾害危险性评估等条款的修订进行了分析说明,以期为规程的贯彻执行提供参考。
关键词 地质灾害 危险性评估 技术规程 修订解析
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长江口水下地形演变对三峡水库蓄水的响应 被引量:8
13
作者 黎兵 +2 位作者 何中发 陈勇 张金华 《科学通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第18期1735-1744,共10页
三峡水库蓄水对长江河口水下地形演变的影响,近年已日趋成为研究热点.但已有研究多受到水下地形数据范围和精度的限制,在一定程度上制约了长江口区域地形演变对三峡水库蓄水响应的客观认识.利用始于三峡蓄水前的2002年,截至2013年... 三峡水库蓄水对长江河口水下地形演变的影响,近年已日趋成为研究热点.但已有研究多受到水下地形数据范围和精度的限制,在一定程度上制约了长江口区域地形演变对三峡水库蓄水响应的客观认识.利用始于三峡蓄水前的2002年,截至2013年的5个代表性年份的长江口全区实测水下地形数据,通过构建水深.累积面积曲线和冲淤通量计算及与三峡水库和大通站输沙量的对比,揭示了三峡蓄水后长江口全区水下地形演变规律及其对三峡水库蓄水的响应,为判别三峡水库对长江口的影响提供了更客观和直接的证据.研究结果显示,长江口在三峡蓄水影响下的总体演化格局为:以一6.4m水深线为界,近岸以淤积为主,远岸以侵蚀占主导,一19m水深线以深水域水下地形相对稳定,受水动力影响较小.这种趋势到2013年发生显著变化,海床侵蚀明显加剧.总体而言,研究区于2002—2007年间发生由淤积主导向侵蚀为主的转变,且2007年后侵蚀趋势加剧,相比三峡蓄水前的2002年,2013年长江口侵蚀泥沙超过10亿t.2007~2011年间长江口冲淤量变化趋势与三峡水库出库输沙量及大通站年输沙量呈极好的线性正相关性,判别系数在0.99以上,说明2007年后三峡蓄水对长江口区域演化具有控制性作用,而2013年研究区海床侵蚀的加剧。还与长江口外和苏北海岸带泥沙补给受到限制有关. 展开更多
关键词 三峡 蓄水 长江口 海岸带 水下地形
职业教育中校企合作的SWOT分析 预览 被引量:2
14
作者 周明 李明 《价值工程》 2015年第8期294-297,共4页
本文以云南机电职业技术学院为研究单位,采用企业战略管理中常用的SWOT分析法对学院汽车技术工程系校企合作发展的现状进行分析,并根据分析结果总结校企合作重点及需要注意的问题,并对未来校企合作发展进行展望。
关键词 高职院校 汽车专业 校企合作 SWOT
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长江口岸带经济圈地质工作及其服务领域拓展 预览 被引量:5
15
作者 张阿根 龚士良 《上海地质》 2010年第B11期 5-6,11,共3页
结合岸带经济圈的发展趋势,探讨了长江口地区地质工作及其服务领域开拓的若干方面。
关键词 岸带经济圈 长江口 城市地质 服务领域
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地铁隧道盾构施工引起的工程性地面沉降研究 预览 被引量:16
16
作者 杨天亮 +1 位作者 王寒梅 詹龙喜 《上海地质》 2010年第B11期 7-11,共5页
基于上海地区地铁隧道盾构施工引发的工程性地面沉降机理分析,采用数值分析和数学拟合方法,对盾构埋深、地层损失率、盾构半径和穿越土层性质等因素与地面沉降影响范围和最大沉降量之间的基本规律分别进行了深入的分析研究,给出了它... 基于上海地区地铁隧道盾构施工引发的工程性地面沉降机理分析,采用数值分析和数学拟合方法,对盾构埋深、地层损失率、盾构半径和穿越土层性质等因素与地面沉降影响范围和最大沉降量之间的基本规律分别进行了深入的分析研究,给出了它们之间各自的定量关系式,并在盾构施工实例中进行了分析和验证。 展开更多
关键词 工程性地面沉降 盾构埋深 地层损失率 盾构半径 穿越土层性质 宽度系数
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水位与沉降双控模式下浅层地下水压力回灌试验研究 预览 被引量:14
17
作者 杨天亮 +2 位作者 王寒梅 吴建中 刘金宝 《上海地质》 2010年第4期 12-17,共6页
通过浅层地下水压力回灌对比试验研究,掌握上海地区特殊地质条件下浅层地下水回灌技术工艺,并对浅层地下水压力回灌技术控制地面沉降的效果进行了分析。研究表明,采用变压力、变流量地下水人工回灌可有效实现地下水位和地面沉降的双重控... 通过浅层地下水压力回灌对比试验研究,掌握上海地区特殊地质条件下浅层地下水回灌技术工艺,并对浅层地下水压力回灌技术控制地面沉降的效果进行了分析。研究表明,采用变压力、变流量地下水人工回灌可有效实现地下水位和地面沉降的双重控制,效果显著,可有效应用于上海地区地下空间开发引发的工程性地面沉降防治实践。 展开更多
关键词 双控模式 浅层含水层 压力回灌试验 地面沉降 防治
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长江口地区地面沉降的深部动力学机制分析 预览 被引量:7
18
作者 黎兵 王寒梅 +4 位作者 谢建磊 李晓 张开均 魏子 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期318-326,共9页
地表变形、活动断裂和地球物理的综合分析表明,菲律宾洋壳向欧亚大陆的俯冲导致的地幔对流是控制中国东部沿海地区晚新生代以来构造作用的主导因素,是长江口地区地面沉降的主要深部动力学机制。由于地幔对流和青藏高原挤压共同作用导... 地表变形、活动断裂和地球物理的综合分析表明,菲律宾洋壳向欧亚大陆的俯冲导致的地幔对流是控制中国东部沿海地区晚新生代以来构造作用的主导因素,是长江口地区地面沉降的主要深部动力学机制。由于地幔对流和青藏高原挤压共同作用导致的地壳热流值的差异则是长江口地区西部隆升、东部沉降且向东沉降速率增大的直接驱动力。预测未来长江口地区的基岩沉降范围将以〉10cm/a的速率向西扩大,沉降速率将呈明显加速趋势,40000a之内上海市可能被海水淹没,但板块构造演化的“渐变”特征决定其对当地未来的人类活动不会造成显著影响。根据“地壳均衡理论”,建议在长江口南西部(浙江省北东部)的丘陵山区加大重力载荷如加快城市化进程或人工造山以减小和控制上海地区的沉降。 展开更多
关键词 中国东部 长江口 地面沉降 动力学机制 地幔对流 热流值
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上海市三维地质结构调查主要方法、成果及其应用 预览 被引量:5
19
作者 杨建刚 +5 位作者 史玉金 李晓 吴建中 谢建磊 王治华 徐明德 《上海地质》 2009年第1期 22-27,共6页
城市地质调查工作的基础为地质结构调查,本文在已完成的上海市三维地质结构调查的基础上,对城市化地区进行地质结构调查和评价的方法、成果进行了总结,包括城市地质工作部署、调查方法、成果及其应用等,以期为类似城市和本市后续开... 城市地质调查工作的基础为地质结构调查,本文在已完成的上海市三维地质结构调查的基础上,对城市化地区进行地质结构调查和评价的方法、成果进行了总结,包括城市地质工作部署、调查方法、成果及其应用等,以期为类似城市和本市后续开展的城市地质工作起到借鉴作用。 展开更多
关键词 城市地质 地质结构 调查方法 成果应用
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地下水流与水质联合数值模拟应用研究 预览 被引量:3
20
作者 崔振东 唐益群 +1 位作者 王寒梅 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期 120-124,共5页
随着社会的不断发展,工业、农业和人类生活中的废弃物很多,特别是城市工业废水的大量排放,农药化肥的广泛应用,致使许多地区的地下水受到不同程度的污染。基于水动力弥散的水质模型,采用多单元均衡法(MEB),利用VC++语言编写地下水... 随着社会的不断发展,工业、农业和人类生活中的废弃物很多,特别是城市工业废水的大量排放,农药化肥的广泛应用,致使许多地区的地下水受到不同程度的污染。基于水动力弥散的水质模型,采用多单元均衡法(MEB),利用VC++语言编写地下水流与水质数值模拟联合通用程序,实现程序可视化。结合实际算例,利用该程序对地下水流与水质的输运机理进行数值模拟研究,发现该程序人机对话良好,可操控性高;为地下水资源的合理开发、保护和利用进行数值模拟提供了依据。 展开更多
关键词 地下水污染 多单元均衡法 数值模拟
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