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光伏太阳能薄膜遮阳棚在公路隧道中的应用研究 预览
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作者 张世平 王兴平 +2 位作者 涂耘 刘贞毅 《公路交通技术》 2018年第3期86-89,共4页
公路隧道为避免驾驶员在进出口视觉不适,采取了洞口强照明设计,致使隧道能耗居高不下,为此,提出一种将太阳能薄膜光伏技术与遮光棚技术合二为一,以实现隧道照明节能和供电功能统一的方法。采用数值分析和模拟仿真相结合的方法,开展了光... 公路隧道为避免驾驶员在进出口视觉不适,采取了洞口强照明设计,致使隧道能耗居高不下,为此,提出一种将太阳能薄膜光伏技术与遮光棚技术合二为一,以实现隧道照明节能和供电功能统一的方法。采用数值分析和模拟仿真相结合的方法,开展了光伏太阳能薄膜遮光棚的设计,并通过经济性分析说明采用该技术可实现1 km左右长隧道的运营照明节能达30%左右,在全寿命周期内,该技术的应用具有较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳能薄膜 光伏发电 遮光棚 透光率 节能
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基于阳光定向器的隧道入口段反射式照明系统 预览
2
作者 周园会 刘显明 +1 位作者 陈伟民 《照明工程学报》 2018年第2期85-90,共6页
隧道入口段是连接隧道内外的关键部分,是隧道照明设计的重点,需要进行加强照明以保障行车安全,从而消耗大量电能。本文提出一种基于阳光定向器的反射阳光式隧道照明系统,即利用反射镜的配合进行三次反射,将任意方向的太阳光导入至隧道... 隧道入口段是连接隧道内外的关键部分,是隧道照明设计的重点,需要进行加强照明以保障行车安全,从而消耗大量电能。本文提出一种基于阳光定向器的反射阳光式隧道照明系统,即利用反射镜的配合进行三次反射,将任意方向的太阳光导入至隧道入口段内进行直接照明。本文介绍了该系统的基本组成部分——阳光定向器的结构设计,分析了其在隧道入口段中的照明效果,并针对实际工程隧道进行了照明系统设计分析。结果表明,利用多套阳光定向器的组合,可实现符合国家照明标准的隧道入口段照明,且在简化控制和提高光能利用率方面相比现有技术具有显著优势。 展开更多
关键词 阳光定向器 公路隧道 入口段 反射式照明 阳光照明
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浅谈信访工作管理的目标定位及路径构建 预览
3
作者 《低碳世界》 2018年第4期355-356,共2页
信访是解决我国社会问题、政治诉求的有效渠道,近年来信访问题日益突出,信访管理工作亟待改革。信访工作管理的目标定位有助于提高信访工作的管理效果,而路径构建应以责任落实、督查路径、源头管理为重点,提高信访服务质量。本文主... 信访是解决我国社会问题、政治诉求的有效渠道,近年来信访问题日益突出,信访管理工作亟待改革。信访工作管理的目标定位有助于提高信访工作的管理效果,而路径构建应以责任落实、督查路径、源头管理为重点,提高信访服务质量。本文主要阐述了我国信访工作的主要问题以及目标定位,并对信访工作管理的路径构建提出了部分建议。 展开更多
关键词 目标定位 信访工作 路径
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基于新时期电力企业改革背景下行政管理创新的方法分析 预览
4
作者 《通讯世界》 2018年第2期371-372,共2页
在当今社会经济发展过程中,电力资源是最为重要的能源之一。电力企业作为电力资源配送过程中的关键部门,在新时期电力企业改革背景下深入推进行政管理创新也已是势在必行。电力企业行政管理创新的实际效果对于保障社会主义现代化建设进... 在当今社会经济发展过程中,电力资源是最为重要的能源之一。电力企业作为电力资源配送过程中的关键部门,在新时期电力企业改革背景下深入推进行政管理创新也已是势在必行。电力企业行政管理创新的实际效果对于保障社会主义现代化建设进程中的电力供应具有重大意义。本文将对新时期电力企业改革背景下行政管理创新的具体方法进行探析。 展开更多
关键词 新时期 电力企业 改革 行政管理 创新方法
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短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析 预览
5
作者 卢世杰 +1 位作者 涂耘 王小军 《照明工程学报》 2017年第3期62-65,79共5页
针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出在短隧道采用太阳光光纤照明技术进行隧道照明。通过分析短隧道行车的视觉适应性建立了采用太阳光光纤照明技术时的隧道内照明需求响应与外界亮度变化实时一致性的关系,并以... 针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出在短隧道采用太阳光光纤照明技术进行隧道照明。通过分析短隧道行车的视觉适应性建立了采用太阳光光纤照明技术时的隧道内照明需求响应与外界亮度变化实时一致性的关系,并以具体短隧道为例,进行了太阳光光纤照明系统的设计及节能效益分析,提出短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳能 光纤照明 节能减排 低碳 短隧道 太阳光 照明技术
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公路隧道照明调光与行车安全分析 预览 被引量:1
6
作者 夏倩 黄长久 +1 位作者 李宏杰 《公路交通技术》 2017年第5期136-141,共6页
公路隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全与节能有重要影响。分析公路隧道入口加强照明调光精细化程度对行车安全的影响,利用云南楚大高速公路九顶山特长隧道及西宁南绕城高速公路隧道群LED智能化精细调光照明系统记录的洞外亮度... 公路隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全与节能有重要影响。分析公路隧道入口加强照明调光精细化程度对行车安全的影响,利用云南楚大高速公路九顶山特长隧道及西宁南绕城高速公路隧道群LED智能化精细调光照明系统记录的洞外亮度变化曲线,换算出理论调光曲线,并与实际调光曲线进行图形化对比研究,揭示出导致亮度频繁跳变和亮度低于标准要求的形成原因,并提出通过增加调光亮度等级和减小调光间隔时间对不良调光方式进行改善。 展开更多
关键词 精细化调光 实时性 亮度跳变 盲视效应 隧道智能照明系统控制器
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从CIE88—2004看《公路隧道照明设计细则》的先进性 预览
7
作者 刘亚军 +1 位作者 涂耘 安文娟 《公路交通技术》 2016年第6期154-158,共5页
在深入研究CIE88—2004《公路隧道和地道照明设计指南》的基础上,分析比较JTG/T D702-01—2014《公路隧道照明设计细则》和JTJ 026.1—1999《公路隧道通风照明设计规范》在隧道照明设计思想及方法上的不同。对具体隧道采用《细则》方法... 在深入研究CIE88—2004《公路隧道和地道照明设计指南》的基础上,分析比较JTG/T D702-01—2014《公路隧道照明设计细则》和JTJ 026.1—1999《公路隧道通风照明设计规范》在隧道照明设计思想及方法上的不同。对具体隧道采用《细则》方法进行照明优化设计,并将设计结果与按《规范》设计的结果进行比较。结果表明:采用CIE隧道照明的设计思想,不仅符合隧道行车的视觉适应特点,而且还有利于隧道照明节能,隧道照明的舒适性与节能性均体现出《细则》的先进性。 展开更多
关键词 隧道照明 CIE 《细则》 视觉适应 节能
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太阳光光纤照明在隧道中应用的可行性分析 预览 被引量:4
8
作者 罗亨俊 +1 位作者 涂耘 王小军 《照明工程学报》 2016年第4期55-60,共6页
针对隧道照明能耗过高、入口段能耗比重大的问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行隧道入口段照明的方案。根据太阳辐射计算方法和太阳光谱分布,分析了不同地区的太阳辐射强度、太阳光光纤照明系统的光能利用率及隧道的照明需求,建立... 针对隧道照明能耗过高、入口段能耗比重大的问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行隧道入口段照明的方案。根据太阳辐射计算方法和太阳光谱分布,分析了不同地区的太阳辐射强度、太阳光光纤照明系统的光能利用率及隧道的照明需求,建立了太阳光光纤照明系统的规模与建设成本与不同影响因素之间的关系,并得出了不同辐射强度及隧道照明需求下所需的太阳光光纤照明系统规模,从而为太阳光光纤照明在隧道中的应用提供了可行性的理论分析依据和工程指导建议。 展开更多
关键词 大气光学 隧道照明 太阳能 光纤照明 辐射强度 节能减排
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基于视觉适应性的公路隧道太阳光光纤照明技术应用研究 预览 被引量:1
9
作者 李松 +3 位作者 涂耘 张恒 王小军 安文娟 《照明工程学报》 2016年第5期48-52,共5页
针对公路隧道行车白天入口段因驾驶员的暗适应使得隧道入口照明能耗过高,难以满足驾驶员的视觉适应性问题,提出一种采用太阳光光纤照明技术进行隧道入口段投射照明的方案。以具体工程隧道为依托,提出太阳光光纤投射照明的应用方案,并通... 针对公路隧道行车白天入口段因驾驶员的暗适应使得隧道入口照明能耗过高,难以满足驾驶员的视觉适应性问题,提出一种采用太阳光光纤照明技术进行隧道入口段投射照明的方案。以具体工程隧道为依托,提出太阳光光纤投射照明的应用方案,并通过应用方案的计算和仿真分析,得出采用太阳光光纤投射照明应用方案,可较好的解决驾驶员驶入隧道入口的视觉不适应问题,提高行车安全性,从而为该方案的工程应用提供技术指导意见。 展开更多
关键词 隧道照明 视觉适应性 光纤照明 节能 安全
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公路隧道系统性照明节能技术应用思路 预览 被引量:1
10
作者 王兴平 +2 位作者 涂耘 彭超 王小军 《西南公路》 2016年第4期27-31,45共6页
针对目前我国公路隧道照明能耗居高不下、不同照明节能技术应用相对分散的现状,提出一种将太阳能薄膜光伏遮光棚技术、蓄能发光多功能涂料技术、路面智能指示照明技术和LED无级调光技术相结合的综合性照明节能思路。根据隧道不同照明... 针对目前我国公路隧道照明能耗居高不下、不同照明节能技术应用相对分散的现状,提出一种将太阳能薄膜光伏遮光棚技术、蓄能发光多功能涂料技术、路面智能指示照明技术和LED无级调光技术相结合的综合性照明节能思路。根据隧道不同照明区段的照明需求,将不同的照明节能技术相结合,提出既符合不同照明区段视觉适应性要求,又能体现不同节能技术优势的综合应用思路,为有效降低公路隧道照明能耗、提高隧道行车安全提供了一种科学有效的解决思路。该思路的提出可进一步为藏区高速公路隧道照明节能减排提供切实可行的工程指导意见。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳能光伏薄膜 蓄能发光 智能指引 无级调光
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基于视觉特性的短隧道照明节能设计研究 预览 被引量:6
11
作者 涂耘 王小军 《照明工程学报》 2016年第1期28-31,48共5页
根据短隧道行车视觉特点,分析通透率对视觉适应过程的影响,并结合CIE在《公路隧道和地道路照明指南》提出隧道亮度变化规律,说明《公路隧道照明细则》规定的短隧道照明设计方法的合理性。此外,文中对具体短隧道采用《细则》方法结合最... 根据短隧道行车视觉特点,分析通透率对视觉适应过程的影响,并结合CIE在《公路隧道和地道路照明指南》提出隧道亮度变化规律,说明《公路隧道照明细则》规定的短隧道照明设计方法的合理性。此外,文中对具体短隧道采用《细则》方法结合最优化技术进行照明设计,将设计所得结果与原《规范》所得结果比较。结果表明:在《细则》规定基础上结合优化设计方法,与原《规范》相比,可使每个照明区段的照明能耗都有不同程度降低,对于一般短隧道,总体节能可在原《规范》基础上减少60%。 展开更多
关键词 短隧道照明 暗适应 明适应 通透率 优化设计
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基于交通量和洞内外亮度的调光控制系统应用——以楚大高速公路九顶山特长隧道为例 预览 被引量:3
12
作者 鲍学俊 吕晓峰 +1 位作者 夏倩 《隧道建设》 北大核心 2016年第2期143-149,共7页
为将交通量和洞内外亮度参数纳入无级调光照明算法中,针对楚大高速公路九顶山特长隧道交通量较大且不均匀的特点,介绍九顶山隧道在照明系统节能改造过程中的理论依据,提出公路隧道无级调光的数学模型,建立无级调光照明控制系统的架构。... 为将交通量和洞内外亮度参数纳入无级调光照明算法中,针对楚大高速公路九顶山特长隧道交通量较大且不均匀的特点,介绍九顶山隧道在照明系统节能改造过程中的理论依据,提出公路隧道无级调光的数学模型,建立无级调光照明控制系统的架构。通过对传统调光照明和无级调光照明的用电量实际测量值进行对比分析,得出无级调光系统照明较传统调光方式的LED灯照明系统节能32.6%。 展开更多
关键词 特长公路隧道 照明系统 无级调光系统 交通量变化 洞外亮度变化
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新旧规范对比下的隧道照明节能设计研究 预览 被引量:12
13
作者 涂耘 王小军 《照明工程学报》 2015年第1期50-54,共5页
根据隧道行车视觉特点,在参考CIE 《公路隧道和地道照明指南》的基础上,分析比较了《公路隧道照明细则》(以下简称细则)和《公路隧道通风照明设计规范》(以下简称规范)在隧道照明区段和照明参数设置上的不同。结合具体的隧道采用... 根据隧道行车视觉特点,在参考CIE 《公路隧道和地道照明指南》的基础上,分析比较了《公路隧道照明细则》(以下简称细则)和《公路隧道通风照明设计规范》(以下简称规范)在隧道照明区段和照明参数设置上的不同。结合具体的隧道采用《细则》方法进行照明优化设计,将设计所得结果与根据原《规范》所得结果比较。结果表明:利用《细则》方法进行隧道照明设计,与原《规范》相比,每个照明区段的照明能耗都有不同程度降低,对于一般长隧道,总体节能可在原《规范》基础上减少40%。 展开更多
关键词 隧道照明 暗适应 明适应 节能设计
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太阳光光纤照明在短隧道中的应用方案研究 预览 被引量:4
14
作者 涂耘 王小军 《公路交通技术》 2015年第6期109-112,共4页
针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行短隧道照明的应用方案。根据我国《公路隧道照明设计细则》对短隧道照明设计的规定,建立短隧道照明需求与太阳光光纤照明系统规模之间的关系,并以... 针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行短隧道照明的应用方案。根据我国《公路隧道照明设计细则》对短隧道照明设计的规定,建立短隧道照明需求与太阳光光纤照明系统规模之间的关系,并以具体短隧道为例,进行太阳光光纤照明系统的设计及节能效益分析,为太阳光光纤照明在短隧道中的应用提供指导意见。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳能 光纤照明 节能减排 低碳
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公路隧道按需照明节能运营控制技术应用 预览 被引量:6
15
作者 涂耘 王小军 《公路交通技术》 2015年第6期113-117,126共6页
根据JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》隧道照明调光设计的相关规定,结合公路隧道照明需求特点及LED无级调光控制技术的特点及优势,以渝蓉、沿江和奉溪高速公路部分隧道为例,对公路隧道按需照明节能运营控制技术进行应用研... 根据JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》隧道照明调光设计的相关规定,结合公路隧道照明需求特点及LED无级调光控制技术的特点及优势,以渝蓉、沿江和奉溪高速公路部分隧道为例,对公路隧道按需照明节能运营控制技术进行应用研究。研究结果表明:根据不同季节、天气及交通量的照明需求进行节能运营控制后,与未控制相比,隧道照明至少可实现20%的节能率。 展开更多
关键词 隧道照明 按需照明 节能运营 无级调光控制
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隧道入口段太阳光直接照明的光能分析 预览 被引量:8
16
作者 刘兴茂 +1 位作者 涂耘 王小军 《照明工程学报》 2015年第6期91-96,共6页
针对隧道照明能耗过高、入口段前半段能耗比重大的问题,提出利用反射镜直接反射太阳光进行隧道入口段前半段照明的方案。根据太阳辐射计算方法和太阳光谱分布,分析反射镜接收到的太阳辐射强度与光通量之间的关系。并以贵州某地的太阳辐... 针对隧道照明能耗过高、入口段前半段能耗比重大的问题,提出利用反射镜直接反射太阳光进行隧道入口段前半段照明的方案。根据太阳辐射计算方法和太阳光谱分布,分析反射镜接收到的太阳辐射强度与光通量之间的关系。并以贵州某地的太阳辐射强度分布为例,得出利用太阳光反射进行隧道入口段前半段照明所需的系统规模大小,从光能利用和系统规模角度说明采用该方案进行隧道入口段前半段照明的可行性。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳光 辐射强度 反射镜 节能减排
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单主干权重排序布线算法 预览
17
作者 钱旭 《电子技术与软件工程》 2015年第1期197-199,共3页
随着集成电路的发展,芯片的特征尺寸变得越来越小,模拟电路中的电流也变得越来越大,因大电流使互连线出现短路或开路的现象称为电迁移现象。针对电迁移现象,本文提出了一种单主干权重排序布线算法,它根据各端点电流值的大小将端点... 随着集成电路的发展,芯片的特征尺寸变得越来越小,模拟电路中的电流也变得越来越大,因大电流使互连线出现短路或开路的现象称为电迁移现象。针对电迁移现象,本文提出了一种单主干权重排序布线算法,它根据各端点电流值的大小将端点的布线顺序进行排序,使电流较大的线网先完成布线,以达到缩小布线面积的目标。这种算法满足了布线设计当中的基尔霍夫电流定律,最小设计规则以及避开障碍物等约束条件,最终实现多源多漏的线网拓扑结构。 展开更多
关键词 模拟电路 电迁移 单主干 布线算法
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基于照明优化的隧道洞外亮度L20(S)的定量研究 预览 被引量:1
18
作者 周烨 赵宾 +1 位作者 涂耘 《公路交通技术》 2014年第4期127-131,共5页
在比较现行公路隧道洞外亮度确定方法的基础上,定量分析洞外亮度取值对入口段加强照明灯具布置及能耗的影响。采用最优化方法,以能耗最低为目标,得出洞外亮度取值与入口加强照明的布灯间距存在高次多项关系,与能耗满足线性关系,从... 在比较现行公路隧道洞外亮度确定方法的基础上,定量分析洞外亮度取值对入口段加强照明灯具布置及能耗的影响。采用最优化方法,以能耗最低为目标,得出洞外亮度取值与入口加强照明的布灯间距存在高次多项关系,与能耗满足线性关系,从而为隧道照明节能设计及洞外减光设施的设计提供工程指导。 展开更多
关键词 隧道照明 洞外亮度 入口段加强照明 节能 最优化
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道路照明标准比较和节能分析 预览 被引量:8
19
作者 陈伟民 +2 位作者 刘显明 赖伟 雷小华 《照明工程学报》 2014年第3期58-63,88共7页
针对目前各种道路照明节能研究都必须满足道路照明设计标准这一现状,直接从道路照明设计标准本身出发研究有效的道路照明节能方式,通过对比分析CIE和IESNA两种道路照明设计标准在评价指标、定义和计算方法及规定值的不同,并以二十种... 针对目前各种道路照明节能研究都必须满足道路照明设计标准这一现状,直接从道路照明设计标准本身出发研究有效的道路照明节能方式,通过对比分析CIE和IESNA两种道路照明设计标准在评价指标、定义和计算方法及规定值的不同,并以二十种不同道路为例、定量讨论了两种标准在亮度评价指标以及能耗上的差异;在此基础上,进一步探讨了标准节能与灯具节能的效果比较,并提出了根据不同交通及地域特点进行标准选择、提高节能水平的建议。 展开更多
关键词 道路照明 标准 CIE IESNA 节能
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基于视觉特性的坡路照明分析 预览
20
作者 陈伟民 +2 位作者 刘显明 赖伟 雷小华 《照明工程学报》 2014年第5期77-82,共6页
根据坡路照明的视觉特点,从行车视距出发,对坡路照明的照明特点和照明需求进行研究。分析计算了不同坡度下相同布灯参数下的路面亮度照明效果,并与平直路作比较,得到道路坡度对照明效果的影响关系;并在某一坡度下,以最小能耗为目标,以... 根据坡路照明的视觉特点,从行车视距出发,对坡路照明的照明特点和照明需求进行研究。分析计算了不同坡度下相同布灯参数下的路面亮度照明效果,并与平直路作比较,得到道路坡度对照明效果的影响关系;并在某一坡度下,以最小能耗为目标,以某款灯具为具体对象,依据道路照明的亮度标准,对其最佳布灯间距进行了优化计算,在上、下坡路段不同布灯间距的条件下,获得了良好的照明效果。 展开更多
关键词 坡路照明 视觉特性 视距 配光优化 节能
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