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女企业家发展的优势与挑战
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作者 张彤 周平 《企业家信息》 2019年第3期10-11,共2页
落实党的十九大关于“激发和保护企业家精神”的要求,正确认识并科学评价女企业家群体发展现状,对提升国家实力、经济活力和其自身竞争力十分重要。经济新常态下,女企业家面对发展机遇和挑战,她们与男企业家的经济贡献力和社会地位差异... 落实党的十九大关于“激发和保护企业家精神”的要求,正确认识并科学评价女企业家群体发展现状,对提升国家实力、经济活力和其自身竞争力十分重要。经济新常态下,女企业家面对发展机遇和挑战,她们与男企业家的经济贡献力和社会地位差异持续缩小,其个人发展基本无异于男企业家;但从家庭发展看与男性群体的角色定位和自我认知差距较大。女企业家的优势特征能够提升其适应和引领经济新常态的各种能力,但性别顾虑以及事业家庭平衡问题仍在制约其健康发展。 展开更多
关键词 女企业家 企业家群体 经济活力 家庭发展 企业家精神 科学评价 国家实力 个人发展
基于永磁电机牵引系统动车组转向架构架的研制 预览
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作者 周君锋 崔志国 +3 位作者 王玉光 张振先 周平 马利军 《铁道车辆》 2019年第11期26-28,I0002,共4页
介绍了基于永磁电机牵引系统的动车组转向架构架的主要结构、技术参数、强度计算、工艺验证及台架试验情况。
关键词 动车组 永磁电机 转向架 构架
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基于路况识别的高速动车组构架损伤规律 被引量:1
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作者 张一喆 李强 +3 位作者 薛海 胡伟钢 周平 邹晓龙 《机械工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第8期41-47,共7页
目前我国自主研发的复兴号动车组,在京沪高铁最高运营速度已达到了350 km/h,随着速度的不断提高,对动车组构架的疲劳问题研究显得愈发重要。在对构架关键点进行动应力测试的过程中可以看到,动车组通过曲线、道岔等特定线路工况,相较直... 目前我国自主研发的复兴号动车组,在京沪高铁最高运营速度已达到了350 km/h,随着速度的不断提高,对动车组构架的疲劳问题研究显得愈发重要。在对构架关键点进行动应力测试的过程中可以看到,动车组通过曲线、道岔等特定线路工况,相较直线线路,测点应力水平均有不同程度的变化。在对某型动车组构架关键点进行数月的线路实测基础上,依据MEMS陀螺仪、GPS以及部分线路参数,提取到上述不同工况下测点充分的应力数据,进行统计分析和计算。研究发现大部分测点在通过曲线时应力水平有一定上升,而在通过道岔时的应力水平有大幅度提高;对比不同位置的测点,构架外部横侧梁连接处等位置相对于中心附近,对特殊工况的响应更加敏感。上述结论对分工况载荷谱的研究提供试验基础,同时也为结合构架损伤规律的线路设计给出参考建议。 展开更多
关键词 动车组 构架 线路工况 等效应力 敏感度
女企业家发展的优势与挑战 预览
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作者 张彤 周平 《企业管理》 2018年第9期45-47,共3页
对河北省女企业家现状的调查表明:女企业家的优势特征能够提升其适应和引领经济新常态的各种能力,但性别顾虑以及事业家庭平衡问题仍在制约其健康发展。落实党的十九大关于"激发和保护企业家精神"的要求,正确认识并科学评价女企业家... 对河北省女企业家现状的调查表明:女企业家的优势特征能够提升其适应和引领经济新常态的各种能力,但性别顾虑以及事业家庭平衡问题仍在制约其健康发展。落实党的十九大关于"激发和保护企业家精神"的要求,正确认识并科学评价女企业家群体发展现状,对提升国家实力、经济活力和其自身竞争力十分重要。 展开更多
关键词 女企业家 事业发展 营商环境 SWOT分析
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一种基于低周疲劳特性的含缺陷车轴剩余寿命预测模型 预览 被引量:2
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作者 王玉光 吴圣川 +2 位作者 李忠文 周平 马利军 《铁道学报》 CSCD 北大核心 2018年第11期27-32,共6页
车轴几何约束和外部环境的特殊性,使得压装部、卸荷槽及过渡圆角易于形成缺陷或者微裂纹,该缺陷或微裂纹已成为高速列车运营的重大安全威胁。深入研究微裂纹的演变规律,准确预测含缺陷车轴的剩余强度和寿命,制定出合理、经济的无损检测... 车轴几何约束和外部环境的特殊性,使得压装部、卸荷槽及过渡圆角易于形成缺陷或者微裂纹,该缺陷或微裂纹已成为高速列车运营的重大安全威胁。深入研究微裂纹的演变规律,准确预测含缺陷车轴的剩余强度和寿命,制定出合理、经济的无损检测周期,迫在眉睫。基于平面应力Ⅰ型裂纹尖端修正的RKE奇异场和循环塑性应变能准则,考虑应变硬化材料的小范围屈服行为,通过引入适用于正负应力比的裂纹闭合函数实现对裂纹闭合与近门槛区行为的模拟,提出一种基于材料低周疲劳特性的伤损车轴疲劳裂纹扩展寿命模型。结果表明,该模型的预测曲线与不同厚度标准试样得到的疲劳开裂数据吻合良好,可以用于承受典型旋转弯曲加载的铁路车轴的剩余寿命预测。 展开更多
关键词 高速列车 疲劳裂纹扩展 低周疲劳 损伤容限设计 裂纹闭合行为
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机车车辆仿真计算中Matlab程序在C#平台中集成的编写规范
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作者 孔海朋 王玉光 +2 位作者 梁海啸 张振先 周平 《中国标准化》 2017年第7X期32-34,共3页
Matlab以其强大的矩阵计算能力在很多领域得到广泛应用,机车车辆仿真计算领域也不例外,大量的算法都借助于Matlab进行程序开发.为实现不同Matlab程序在同一平台下的交互和管理,本文分析C#和Matlab混合编程模式,提出了在C#平台下集成Mat... Matlab以其强大的矩阵计算能力在很多领域得到广泛应用,机车车辆仿真计算领域也不例外,大量的算法都借助于Matlab进行程序开发.为实现不同Matlab程序在同一平台下的交互和管理,本文分析C#和Matlab混合编程模式,提出了在C#平台下集成Matlab程序的接口编写规范,最后给出了C#平台调用Matlab程序的实现方法. 展开更多
关键词 MATLAB C# 仿真计算
高速动车组转向架联系枕梁研究 预览
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作者 冯永华 崔志国 +1 位作者 周平 池茂儒 《机车车辆工艺》 2017年第2期5-7,共3页
研究了高速动车组转向架联系枕梁的结构型式、技术特征,与摇枕进行对比分析。提出设置联系枕梁转向架的设计原则,以期为后续动车组转向架的研发提供有益参考。
关键词 高速动车组 转向架 联系枕梁 结构型式 技术特征
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关于动车组车轮踏面浅表层损伤机理及对策 预览 被引量:4
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作者 周平 马利军 《铁道车辆》 2015年第2期30-31,44共3页
随着运行速度的提高,车轮踏面所承受的垂直载荷和水平载荷也相应增加,如果车轮踏面存在硌伤或其他表面缺陷,会引起车轮踏面浅表层萌生裂纹。文章结合国外车轮运行经验及监控手段,提出了相应的对策。
关键词 高速动车组 车轮 踏面 损伤 机理 对策
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高速列车齿轮箱润滑油黏度指数的计算方法研究 预览 被引量:3
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作者 马骁驰 张朝前 +3 位作者 张松鹏 马利军 周平 张向军 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期26-29,共4页
高速列车齿轮油不仅承担高转速啮合齿轮间的润滑,通常也承担齿轮箱两端轴承的润滑,其黏度指数的确定和选择需要对润滑规律进行更严格的揭示与分析。采用机械设计计算查表法、黏度经验公式法、弹流润滑分析法、弹流润滑经验公式等方法... 高速列车齿轮油不仅承担高转速啮合齿轮间的润滑,通常也承担齿轮箱两端轴承的润滑,其黏度指数的确定和选择需要对润滑规律进行更严格的揭示与分析。采用机械设计计算查表法、黏度经验公式法、弹流润滑分析法、弹流润滑经验公式等方法,以CRH380A动车组齿轮箱为研究对象,计算高速列车齿轮箱所需润滑油的40℃黏度与100℃黏度,并得到选型的黏度指数,为高速列车齿轮油的选型提供了模型和理论依据。研究发现,由于高速下齿面接触应力很大、温度高、圆周速度大,高速列车齿轮润滑油还应当提高抗磨性、热安定性与氧化安定性等,并能够在较宽温度范围的运转,且要着重考虑齿轮油对齿轮箱内轴承的润滑及安全特性。 展开更多
关键词 齿轮油:黏度指数 弹流润滑
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DF21型米轨机车车轴轮座裂纹分析 预览
10
作者 周平 王大强 《机车车辆工艺》 2011年第6期 47-48,共2页
从DF21型米轨机车车轴结构、过盈量选取、原材料选取、车轴强度、线路条件等方面进行分析,探讨车轴裂纹产生的原因。对JZ45、50钢车轴轮座疲劳许用应力进行推算,结合国外车轴强度设计经验,提出国内车轴强度设计方法及建议。
关键词 DF21型米轨机车 车轴 裂纹
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XT型减振器座的拓扑优化实践 预览
11
作者 孙厚礼 马龙 周平 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第6期 50-52,57,共4页
为改善XT型减振器座的承载效果,利用拓扑优化方法辅助进行了结构设计.介绍了拓扑优化的基本理论,对减振器座的拓扑优化的过程进行了较为详细的描述.在考虑XT型减振器座的空间限制及材料受力约束的前提下,以Hyperworks为工具合理定... 为改善XT型减振器座的承载效果,利用拓扑优化方法辅助进行了结构设计.介绍了拓扑优化的基本理论,对减振器座的拓扑优化的过程进行了较为详细的描述.在考虑XT型减振器座的空间限制及材料受力约束的前提下,以Hyperworks为工具合理定义拓扑优化的求解条件,应用变密度法得到了满足设计需要的有效结构,相比初始设计方案结构受力分布状态大大改善·优化结果表明:拓扑优化设计能够提高材料的使用率,降低生产成本,减轻结构自重,在今后的机械设计中将成为一种主要的设计方法. 展开更多
关键词 拓扑优化 减振器座 HYPERWORKS
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英语新闻语篇中的转述动词 预览 被引量:5
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作者 周平 胡家英 《南京林业大学学报:人文社会科学版》 2010年第1期 93-96,共4页
新闻语篇中拥有大量篇幅的转述引语,其目的在于增强报道的公正性、客观性和准确性。转述引语的性质与功能随着语篇类型的不同而有所变化,对它们的研究应建立在具体的语篇和语境上,"转述动词构成了转述最直接的交际语境,具有预示和支配... 新闻语篇中拥有大量篇幅的转述引语,其目的在于增强报道的公正性、客观性和准确性。转述引语的性质与功能随着语篇类型的不同而有所变化,对它们的研究应建立在具体的语篇和语境上,"转述动词构成了转述最直接的交际语境,具有预示和支配语篇意义的语用功能"。本文重点探讨转述动词在英语新闻语篇中的独特性及其作用。本文从感情色彩的角度对转述动词进行了分析,发现报道者在新闻报道时遵循客观的原则,多用"说"、"根据"、"表示"、"……指出"这类具有中性色彩的转述动词,以增强新闻的真实性、准确性和客观性。转述动词同时也渗透着被转述者或作者的态度和观点,从这些转述动词的隐性意义上,可以推导出报道者或被转述者的态度和评价。 展开更多
关键词 转述性动词 转述引语 新闻语篇
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高速动车组车轴材料及疲劳设计方法 预览 被引量:13
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作者 周平 《铁道车辆》 北大核心 2009年第2期 29-31,共3页
随着车辆运行速度的提高,车轴所承受的垂直栽荷和水平栽荷也相应增加,为解决车轴材料选择及疲劳强度设计问题,结合欧洲和日本在高速铁路动车组车轴疲劳设计上的原理和经验;研究出适合中国高速铁路用车釉的材料、热处理和疲劳设计方法。
关键词 高速动车组 车轴 材料 热处理 疲劳设计方法
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北京八通线地铁转向架轮对 预览
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作者 矫培海 周平 《铁道车辆》 2004年第8期 9-11,共3页
介绍了南车四方机车车辆股份有限公司研制生产的用于北京八通线地铁车辆的SDB-80型转向架轮对的设计参数、结构特点及组装工艺等.
关键词 轮对 技术参数 研制 工艺 组装
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