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船舶撞击荷载作用下高桩墩的破坏分析 预览
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作者 陈宇 吕杨 +1 位作者 齐广政 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期25-32,共8页
提出了以动量守恒定律为基础,试算输入不同简化撞击力时间荷载曲线,计算结构的动力响应与现场检测结果一致为准则,基于有限元模型分析船撞结构损伤破坏的数值分析方法。以中泉石化船撞高桩系缆墩事故为背景,运用通用有限元显示动力分析... 提出了以动量守恒定律为基础,试算输入不同简化撞击力时间荷载曲线,计算结构的动力响应与现场检测结果一致为准则,基于有限元模型分析船撞结构损伤破坏的数值分析方法。以中泉石化船撞高桩系缆墩事故为背景,运用通用有限元显示动力分析软件LS-DYNA,建立了高桩系缆墩的三维有限元模型,采用所提出的方法计算分析了受撞系缆墩的破坏过程。数值分析结果表明,当撞击时间为13.75s时,系缆墩残余位移与现场检测结果一致,系缆墩在船舶撞击作用下墩台发生剪切破坏的现象与事故现场相符;同时数值模拟结果表明系缆墩灌注桩混凝土在嵌岩端上部发生不同程度破坏,钢套筒进入屈服阶段;对系缆墩结构整体进行损伤等级评估,属于中等破坏。 展开更多
关键词 高桩系缆墩 撞击 损伤 破坏模式
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新型筒型透空式码头结构的失稳分析 预览
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作者 陈宇 +1 位作者 焉振 张宝华 《水道港口》 2019年第2期177-181,共5页
针对离岸深水环境特点,文章提出了新型筒型透空式码头结构,依据筒型基础的结构特性,提出了水平荷载作用下结构的失稳判别标准。然后,建立了筒型透空式码头的三维弹塑性有限元模型,对其水平荷载作用下的结构失稳进行分析。结果表明筒型... 针对离岸深水环境特点,文章提出了新型筒型透空式码头结构,依据筒型基础的结构特性,提出了水平荷载作用下结构的失稳判别标准。然后,建立了筒型透空式码头的三维弹塑性有限元模型,对其水平荷载作用下的结构失稳进行分析。结果表明筒型透空式码头结构基础周围土体在水平荷载作用下发生楔形剪切破坏,增加筒长可显著增加基础的水平承载力,但对基础的屈服和极限水平位移影响较小。 展开更多
关键词 筒型基础 码头 失稳分析 判别标准
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施工期台风浪作用下沉箱碰撞破坏分析 预览 被引量:1
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作者 陈宇 李越松 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期112-118,共7页
以“莎莉嘉”台风引起施工期沉箱碰撞破坏为背景,研究台风浪作用下施工期沉箱碰撞破坏模式及机理。提出基于台风浪作用下沉箱碰撞反应分析两步走的数值模拟方法,该方法利用高精度流体模拟软件Flow-3D的造波技术模拟台风引起的波浪传播过... 以“莎莉嘉”台风引起施工期沉箱碰撞破坏为背景,研究台风浪作用下施工期沉箱碰撞破坏模式及机理。提出基于台风浪作用下沉箱碰撞反应分析两步走的数值模拟方法,该方法利用高精度流体模拟软件Flow-3D的造波技术模拟台风引起的波浪传播过程,并与沉箱结构作用获取沉箱波浪力时程曲线;建立沉箱精细化有限元模型,将上述波浪力时程曲线施加于沉箱结构,利用LS-DYNA显式求解器分析沉箱结构的碰撞反应。应用该方法对“莎莉嘉”台风引起施工期沉箱碰撞破坏进行分析,结果表明:数值模拟的沉箱结构在不同波浪方向作用下发生不同角度的碰撞会导致不同的沉箱碰撞破坏模式,波浪作用方向与沉箱前后壁夹角为60°时,沉箱碰撞破坏模式与“莎莉嘉”台风作用期间的现场情况吻合较好。 展开更多
关键词 沉箱 台风 波浪 碰撞 破坏模式
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基于强度折减法的格仓式圆筒围堰稳定性有限元分析 预览
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作者 焉振 王元战 +2 位作者 肖忠 张华庆 《中国港湾建设》 2018年第1期7-11,38共6页
格仓式圆筒作为深厚软土地基上人工岛围堰主体结构,其在围堰内部填土、外部尚未抛石斜坡堤工况下作用荷载复杂,难以采用有限元加载系数法进行稳定性分析。结合工程算例,基于强度折减法建立格仓式圆筒围堰三维弹塑性有限元分析模型。建... 格仓式圆筒作为深厚软土地基上人工岛围堰主体结构,其在围堰内部填土、外部尚未抛石斜坡堤工况下作用荷载复杂,难以采用有限元加载系数法进行稳定性分析。结合工程算例,基于强度折减法建立格仓式圆筒围堰三维弹塑性有限元分析模型。建议了基于强度折减系数-位移(Fv-S)曲线突变点法失稳判别标准,得到格仓式圆筒失稳模式和稳定性安全系数。结果表明格仓式圆筒结构失稳模式为筒体倾覆破坏,稳定性安全系数随格体入土深度增加而增大,随水平荷载和后方堆载的增加而减小。研究成果可为格仓式圆筒围堰工程设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 格仓式圆筒围堰 有限元分析 强度折减法 失稳判别标准
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软土地基沉箱防波堤失稳模式及稳定性分析方法 预览 被引量:3
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作者 百顺 王元战 +2 位作者 尹纪龙 张华庆 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期72-79,共8页
针对现阶段深水软黏土地基防波堤建设的设计理论和稳定性分析方法尚不成熟,结合实际工程,采用三维弹塑性有限元数值分析方法,研究在水平或竖直单一方向荷载以及复合加载条件下软黏土地基上沉箱防波堤的失稳模式,提出破坏包络线的稳定性... 针对现阶段深水软黏土地基防波堤建设的设计理论和稳定性分析方法尚不成熟,结合实际工程,采用三维弹塑性有限元数值分析方法,研究在水平或竖直单一方向荷载以及复合加载条件下软黏土地基上沉箱防波堤的失稳模式,提出破坏包络线的稳定性判别方法。在波浪水平荷载作用下,深水软基上沉箱防波堤发生倾覆失稳破坏,失稳转动点为沉箱底面以下中轴线偏右的某点,不同于规范中规定的岩石或砂质地基沉箱倾覆转动点为其后踵点;在重力等竖向荷载作用下,沉箱的失稳模式为结构整体下陷,抛石基床及地基形成连贯的塑性区域,呈现较明显地冲剪破坏形式;在水平、竖向复合荷载作用下,软基上沉箱防波堤的破坏包络线由结构倾覆破坏线和地基承载力破坏线组成,包络线将荷载组合区分成稳定区、仅发生水平承载力不足倾覆破坏区、仅发生地基竖向承载力不足破坏区、同时发生水平承载力和地基竖向承载力不足破坏区4个区域。研究成果为深水软基沉箱防波堤建设提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 软黏土地基 沉箱式防波堤 复合荷载 失稳模式 稳定性分析 包络线
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基于残余力向量的高桩码头基桩损伤诊断研究 预览
6
作者 张干 +1 位作者 王倩 张强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期188-192,203共6页
对于有上部结构的髙桩码头基桩损伤诊断研究,目前国内外还没有提出一种实用可行的诊断方法。根据振动微分方程,推导出残余力向量的表达式,定义残余力向量绝对值作为损伤诊断指标。以一高桩码头排架为研究对象,在多种工况下,基于残余力... 对于有上部结构的髙桩码头基桩损伤诊断研究,目前国内外还没有提出一种实用可行的诊断方法。根据振动微分方程,推导出残余力向量的表达式,定义残余力向量绝对值作为损伤诊断指标。以一高桩码头排架为研究对象,在多种工况下,基于残余力向量法,模拟诊断排架基桩的损伤。数值模拟结果表明:以残余力向量绝对值作为诊断指标,对损伤较为敏感,只需结构的低阶模态,就可以准确快速地识别出结构的损伤,为髙桩码头基桩损伤诊断提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 高桩码头基桩 环境激励 有限元模型 残余力向量 损伤诊断
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循环荷载下软黏土不排水强度弱化分析的动力有限元ABAQUS实现 被引量:1
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作者 焉振 王元战 +1 位作者 肖忠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期735-744,共10页
在波浪循环荷载作用下饱和软黏土地基出现孔隙水压力升高,并导致不排水强度弱化,严重影响防波堤的承载性能。考虑静偏应力影响,基于最大孔隙水压力发展模型和正常固结软黏土不排水强度公式,推导出软黏土不排水强度随循环荷载作用次数和... 在波浪循环荷载作用下饱和软黏土地基出现孔隙水压力升高,并导致不排水强度弱化,严重影响防波堤的承载性能。考虑静偏应力影响,基于最大孔隙水压力发展模型和正常固结软黏土不排水强度公式,推导出软黏土不排水强度随循环荷载作用次数和应力水平变化的动态折减规律。结合软黏土不排水强度动态折减规律和M-C屈服准则,在有限元软件ABAQUS上实现软黏土不排水强度循环弱化分析的数值开发和动力运算过程。运用该动力有限元方法对天津港防波堤地基软黏土的动、静三轴试验进行数值模拟运算。结果表明,最大孔隙水压力发展曲线以及循环荷载作用后不排水强度的数值预测结果与动三轴试验结果吻合良好。另外,动力有限元方法(DFEM)能够表示土体强度在循环荷载作用下的具体弱化过程。 展开更多
关键词 软黏土 循环荷载 静偏应力 动力有限元方法 最大孔隙水压力 不排水强度弱化
传力杆在高桩码头升级改造工程中的应用 预览
8
作者 尹纪龙 +1 位作者 李赛峰 张飞 《水运工程》 北大核心 2016年第11期83-87,120共6页
为保证港口安全,适应沿海港口吞吐量增长和到港船舶大型化发展,对已建高桩码头进行升级加固改造成为必然趋势。作为一种新型方案,传力杆技术已在部分高桩码头升级改造中得到应用。结合相应工程实例,对传力杆加固高桩码头升级改造技术特... 为保证港口安全,适应沿海港口吞吐量增长和到港船舶大型化发展,对已建高桩码头进行升级加固改造成为必然趋势。作为一种新型方案,传力杆技术已在部分高桩码头升级改造中得到应用。结合相应工程实例,对传力杆加固高桩码头升级改造技术特点、设计计算方法及相应的施工工艺进行系统阐述,并采用专业软件进行码头整体建模,对传力杆加固高桩码头效果进行了验证,结果表明横梁和桩基内力都有一定程度的改善。 展开更多
关键词 传力杆 高桩码头 升级改造 结构计算 施工工艺 应用实例
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软粘土强度变化对防波堤稳定性影响分析 预览
9
作者 百顺 +2 位作者 尹纪龙 张华庆 崔衍强 《水道港口》 2015年第6期567-573,共7页
在地基软弱的离岸区域建造新港区,建筑物的失稳和破坏很大程度上与地基土体的承载能力有关。实际工程中,在软粘土地基上建造港工结构物大多会通过打设塑料排水板等对软土地基进行加固,如何科学的考虑软粘土地基抗剪强度的提升,最大限度... 在地基软弱的离岸区域建造新港区,建筑物的失稳和破坏很大程度上与地基土体的承载能力有关。实际工程中,在软粘土地基上建造港工结构物大多会通过打设塑料排水板等对软土地基进行加固,如何科学的考虑软粘土地基抗剪强度的提升,最大限度的利用软粘土地基的承载能力,获得更为经济有效的工程设计施工方案,将是我国防波堤建设需要面对的重要研究课题之一。文章根据室内静三轴试验数据,研究不同荷载作用下软粘土强度变化规律,采用ABAQUS提供的接口对数值模型的土体材料属性进行二次开发,并结合实际工程,分析考虑软粘土强度变化后对沉箱式防波堤极限承载力的影响,计算结果表明:在竖向荷载作用下,由于软粘土抗剪强度的提升,防波堤安全系数提高了1.1,防波堤更加稳定安全;在水平波浪荷载作用下,结构的失稳主要受护肩和基床承载特性的影响,强度指标的提升对防波堤失稳影响较小。 展开更多
关键词 软粘土强度变化 数值模拟方法 USDFLD 沉箱防波堤 极限承载力
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软黏土地基上沉箱式防波堤在波浪作用下失稳模式分析 预览 被引量:1
10
作者 张华庆 尹纪龙 《水运工程》 北大核心 2015年第5期44-50,共7页
沉箱式防波堤作为一种典型的防波堤结构形式,以往大多建立在地质条件较好的水域。随着海岸建筑物向离岸、深水和地基软弱地区的发展,恶劣的海洋环境及软弱的地质条件对防波堤设计理论和方法提出了新的、更高的要求。结合实际工程,利用... 沉箱式防波堤作为一种典型的防波堤结构形式,以往大多建立在地质条件较好的水域。随着海岸建筑物向离岸、深水和地基软弱地区的发展,恶劣的海洋环境及软弱的地质条件对防波堤设计理论和方法提出了新的、更高的要求。结合实际工程,利用规范方法对沉箱式防波堤稳定性进行了验算并得出最危险工况。通过有限元法研究其失稳机理与破坏模式,分别对无护肩块石、有护肩块石的沉箱式防波堤两种工况进行计算分析,计算结果表明:随着波浪力的增加,软黏土地基尚未形成贯通塑性区发生破坏时,无护肩块石的沉箱式防波堤首先发生滑移失稳破坏;有护肩块石的沉箱式防波堤首先发生倾覆失稳破坏,并且与规范中以后踵为转动点不同,失稳模式为绕沉箱底面以下中轴线偏右某点发生转动失稳。 展开更多
关键词 软黏土地基 沉箱式防波堤 规范法 有限元法 护肩块石 失稳模式 破坏机理
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多因素下滨海软黏土循环后强度弱化研究及应用 预览 被引量:1
11
作者 王元战 杨攀博 +1 位作者 崔衍强 《水道港口》 2015年第2期153-160,共8页
随着近海工程向深水化、大型化发展,波浪循环荷载作用下软黏土地基弱化问题越来越受到关注。文章以烟台港原状淤泥质黏土为研究对象,通过动三轴试验,研究了不同围压、动应力和静偏应力影响下循环后不排水抗剪强度弱化规律和应力路径发... 随着近海工程向深水化、大型化发展,波浪循环荷载作用下软黏土地基弱化问题越来越受到关注。文章以烟台港原状淤泥质黏土为研究对象,通过动三轴试验,研究了不同围压、动应力和静偏应力影响下循环后不排水抗剪强度弱化规律和应力路径发展规律。在此基础上考虑实际工程中的土体状况,增加了固结度这一新的影响因素。试验结果表明存在固结度临界动应力比0.2,当动应力比小于等于0.2时,固结度对于土体强度弱化的影响基本一致;当动应力比大于0.2时,固结度对于强度弱化的影响突然加速。根据试验规律建立了综合考虑围压、动应力、静偏应力和固结度的多因素影响下不排水抗剪强度弱化公式,并采用拟静力方法将公式应用于烟台港防波堤数值模型的计算中,结果表明考虑强度弱化效应的计算方法更加接近工程实际。 展开更多
关键词 软黏土 循环荷载 强度弱化 固结度 数值模型
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循环荷载下软黏土强度弱化研究及其动力计算应用 被引量:6
12
作者 王元战 杨攀博 +2 位作者 刘翰琪 胡珅榕 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期821-828,共8页
滨海软黏土在波浪循环荷载作用下会发生强度弱化,从而降低软黏土地基承载力,影响结构稳定性。以烟台港原状淤泥质粉质黏土为研究对象,通过室内动三轴试验,以围压、初始静偏应力、循环动应力和循环次数为试验变量,分析不同应力组合作用... 滨海软黏土在波浪循环荷载作用下会发生强度弱化,从而降低软黏土地基承载力,影响结构稳定性。以烟台港原状淤泥质粉质黏土为研究对象,通过室内动三轴试验,以围压、初始静偏应力、循环动应力和循环次数为试验变量,分析不同应力组合作用下的淤泥质粉质黏土的孔压发展规律和不排水抗剪强度弱化规律。根据孔压发展规律拟合出软黏土双曲孔压计算模型,同时利用等效超固结比理论,将得到的孔压模型和强度规律结合起来,提出了综合考虑围压、静偏应力、动应力和循环次数适用于整个动态循环过程的不排水抗剪强度弱化公式,并通过试验对公式进行了验证。最后将公式应用于烟台港防波堤数值模型的动力计算中。从试验到数模,比较完整地提出了一套便于应用于工程实践的考虑地基土体循环弱化效应的动力计算方法。 展开更多
关键词 软黏土 循环荷载 孔隙水压力 强度弱化 数值模型 动力计算
Dynamic Characteristics and Simplified Numerical Methods of An All-Vertical-Piled Wharf in Offshore Deep Water 预览
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作者 张华庆 +2 位作者 王元战 尹纪龙 王朝阳 《中国海洋工程:英文版》 SCIE EI CSCD 2015年第5期705-718,共14页
在发展有一个成长趋势近海在中国的深海的港口。为如此的深海工程, all-vertical-piled 锭盘是合适的结构并且通常在开的水里定位,极大地由波浪行动影响了。当前,没有系统的研究或简化数字方法为导出动态特征和 all-vertical-piled ... 在发展有一个成长趋势近海在中国的深海的港口。为如此的深海工程, all-vertical-piled 锭盘是合适的结构并且通常在开的水里定位,极大地由波浪行动影响了。当前,没有系统的研究或简化数字方法为导出动态特征和 all-vertical-piled 锭盘的动态回答在下面是可得到的挥动周期的负担。在这篇文章,我们通过数字分析一个传统的沿海的堆高度的码头把一个 all-vertical-piled 码头的动态特征与那些作比较;我们的研究表明在周期的装载下面的一个 all-vertical-piled 码头的颤动时期比一个沿海的堆高度的码头的长并且离装载波浪的时期靠近得多。因此,当设计并且计算一个 all-vertical-piled 码头的特征时,动态计算和分析应该被进行。我们建立一个动态有限元素模型检验一个 all-vertical-piled 码头的动态反应在下面挥动周期的负担并且在波浪等价物静电干扰负担下面把结果与那些作比较;比较显示当时,结构的那动态扩大是明显的波浪动态负担效果被考虑。而且,为计算一个 all-vertical-piled 码头的动态反应的一个简化动态数字方法基于 P-Y 曲线被建立。与有限元素分析相比,当认为土壤是非线性时,简化方法是对使用方便、对大结构的变丑适用的更多。我们证实简化方法有可接受的精确性并且能在设计应用被使用。 展开更多
关键词 码头结构 数值方法 动力特性 深水桩 循环荷载作用 全直桩码头 波浪作用 动力计算
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高桩码头基桩竖向承载力原型试验研究 被引量:8
14
作者 张勇 +1 位作者 郑锋勇 齐广政 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期2609-2615,共7页
单桩承载力的检测已有较多成熟的方法。高桩码头的基桩作为整个高桩码头体系的一部分,上部存在复杂的结构,对于此类结构型式,现阶段尚没有有效的方法检测其承载力。结合实际工程,提出区域堆载法检测高桩码头现役基桩承载力的技术,该方... 单桩承载力的检测已有较多成熟的方法。高桩码头的基桩作为整个高桩码头体系的一部分,上部存在复杂的结构,对于此类结构型式,现阶段尚没有有效的方法检测其承载力。结合实际工程,提出区域堆载法检测高桩码头现役基桩承载力的技术,该方法不破坏码头现有的结构。现场进行高桩码头基桩承载力原型试验,在分级荷载作用下测试码头整体变形变位、基桩沉降、结构构件应变等。同时建立数值模型,对高桩码头基桩承载力进行计算分析,利用试验结果对数值模型进行修正,用修正后的数学模型对原型试验的全过程进行数值模拟,对比分析数值计算与试验结果表明,两者吻合较好。经综合分析,最终确定高桩码头基桩的竖向承载力可以达到1 400kN,码头结构处于安全状态,其结果为码头改造的方案设计提供了试验依据。 展开更多
关键词 高桩码头基桩 承载力检测 原型试验 数值分析 应变测试 沉降测试
波浪循环荷载作用下软粘土软化机理研究综述 预览 被引量:2
15
作者 张华庆 尹纪龙 《水道港口》 2014年第4期300-307,共8页
软粘土在波浪循环荷载作用下,会发生变形增加、强度降低的软化现象。软粘土软化特性的深入研究,对指导工程实践、科学预防工程事故,具有重要的学术价值和经济意义。文章依次对国内外关于波浪循环荷载作用下软粘土软化的研究进展、软粘... 软粘土在波浪循环荷载作用下,会发生变形增加、强度降低的软化现象。软粘土软化特性的深入研究,对指导工程实践、科学预防工程事故,具有重要的学术价值和经济意义。文章依次对国内外关于波浪循环荷载作用下软粘土软化的研究进展、软粘土软化影响因素、软化机理以及现阶段常见的软化模型进行了阐述,并对防治软粘土软化的对策进行了探讨。 展开更多
关键词 波浪循环荷载 软粘土软化 软化机理 软化模型 防治对策
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老旧高桩码头升级改造技术研究 预览 被引量:5
16
作者 阚津 +1 位作者 张勇 尹纪龙 《水道港口》 2014年第2期165-170,共6页
我国港口在经过大规模建设期后,存在大量的老旧高桩码头。文章结合实际工程,研究老旧高桩码头升级改造技术,并对依托工程进行升级改造方案设计。通过对改造方案进行数值分析可知,改造后码头能够满足安全性要求,且改造方案可以使新... 我国港口在经过大规模建设期后,存在大量的老旧高桩码头。文章结合实际工程,研究老旧高桩码头升级改造技术,并对依托工程进行升级改造方案设计。通过对改造方案进行数值分析可知,改造后码头能够满足安全性要求,且改造方案可以使新老结构协调工作,保证码头结构的受力合理和变形协调。 展开更多
关键词 老旧高桩码头 升级改造 承载力 数值分析 灌注桩
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环境激励下高桩码头模态参数识别及损伤诊断 预览 被引量:1
17
作者 王元战 赵炳皓 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第5期62-68,共7页
高桩码头在长期使用过程中结构损伤是普遍存在的问题,有效检测结构损伤特别是隐蔽性部位对保证码头安全运营具有重要作用。利用NExT—ERA模态参数识别算法和模态应变能损伤定位原理,编制模态参数识别和损伤诊断程序。通过数值算例分... 高桩码头在长期使用过程中结构损伤是普遍存在的问题,有效检测结构损伤特别是隐蔽性部位对保证码头安全运营具有重要作用。利用NExT—ERA模态参数识别算法和模态应变能损伤定位原理,编制模态参数识别和损伤诊断程序。通过数值算例分析,验证环境激励下高桩码头排架基于模态参数识别及模态应变能进行损伤诊断的可行性和准确性。研究结果表明:NExT—ERA模态识别方法能较精确识别出高桩码头排架的动力参数;模态应变能变化率作为损伤诊断指标对损伤单元有较强的敏感性,能够识别出高桩码头不同工况下的损伤。 展开更多
关键词 环境激励 高桩码头 模态识别 模态应变能 损伤诊断
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环境激励下高桩码头物理模型模态实验 预览 被引量:5
18
作者 王元战 赵炳皓 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期263-268,共6页
建立高桩码头物理模型,进行环境激励下的模态实验研究。利用特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,简称ERA),结合自然激励技术(natural excitation technique,简称NEXT),即NExT—ERA模态识别方法编写模态识别... 建立高桩码头物理模型,进行环境激励下的模态实验研究。利用特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,简称ERA),结合自然激励技术(natural excitation technique,简称NEXT),即NExT—ERA模态识别方法编写模态识别程序来识别物理模型的模态参数,并与有限元模型的计算结果进行对比分析。研究结果表明,物理模型实验值与有限元计算结果相比,二者数值接近,误差很小,说明NExT—ERA模态识别方法能够应用于环境激励下高桩码头的模态识别。环境载荷激励下结构的动力响应信号较弱,结构的高阶模态一般无法激出,某些数据识别出的模态参数存在“漏阶”现象,因此结合有限元模型进行分析非常必要。 展开更多
关键词 环境激励 高桩码头 模态实验 NExT—ERA模态识别 有限元计算
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风暴潮浪与深水结构物相互作用研究综述 预览 被引量:2
19
作者 张华庆 张桂 《水道港口》 2012年第5期369-374,共6页
文章综合阐述了国内外关于风暴潮数值模拟的研究现状、深水结构的主要结构型式以及风暴潮浪与深水结构物相互作用的计算方法等,为风暴潮浪作用下深水结构的安全性计算研究提供参考。
关键词 风暴潮 深水结构 静力计算 动力响应
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有限元法在重力式码头安全性评估中的应用研究 预览 被引量:4
20
作者 吉训明 张桂 《水道港口》 2012年第1期 66-71,共6页
在对重力式码头进行检测评估时,需要对码头的安全性进行验算分析。文章结合某实际工程,通过建立有限元模型,结合规范中的相关公式,计算分析了码头整体的抗滑稳定性、抗倾稳定性及基床应力。研究表明,有限元法与传统规范计算方法相比,计... 在对重力式码头进行检测评估时,需要对码头的安全性进行验算分析。文章结合某实际工程,通过建立有限元模型,结合规范中的相关公式,计算分析了码头整体的抗滑稳定性、抗倾稳定性及基床应力。研究表明,有限元法与传统规范计算方法相比,计算过程更简便,计算结果也更精确。 展开更多
关键词 重力式码头 安全性评估 有限元法 抗滑稳定性 抗倾稳定性 基床应力
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