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低磁不锈钢热轧板焊接接头的微观组织和磁性能 预览
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作者 王任甫 李坤 +2 位作者 李长生 张玉祥 《辽宁科技大学学报》 CAS 2019年第1期33-39,70共8页
设计了低磁不锈钢热轧板双面熔化极惰性气体保护焊的焊丝成分,通过焊接实验,研究了焊接接头的显微组织和磁性能。结果表明:焊缝中心区域的微观组织较熔合线附近明显细化,热影响区晶粒比母材晶粒稍大;焊接接头两侧的一次枝晶臂均沿着温... 设计了低磁不锈钢热轧板双面熔化极惰性气体保护焊的焊丝成分,通过焊接实验,研究了焊接接头的显微组织和磁性能。结果表明:焊缝中心区域的微观组织较熔合线附近明显细化,热影响区晶粒比母材晶粒稍大;焊接接头两侧的一次枝晶臂均沿着温度梯度的方向生长,在焊缝中心线部位相遇,无分型组织出现;焊缝区域的二次枝晶臂间距稳定。焊接接头的室温拉伸和低温冲击断口附近仍为全奥氏体组织,相对磁导率均在1.003以下。 展开更多
关键词 低磁钢 焊丝 微观组织 枝晶臂 磁性能
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一种Fe-Ni-Co合金深冷轧制过程的显微组织及力学性能 预览
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作者 郑建军 李长生 +2 位作者 贺帅 马彪 《辽宁科技大学学报》 CAS 2017年第1期20-23,共4页
对Fe-Ni-Co(Fe-32.5%Ni-3.72%Co)合金进行了不同压下量的深冷轧制,利用光学显微镜、XRD等分析手段研究了合金的低温变形过程中的组织演变。研究结果表明,深冷处理后合金中形成了体积百分含量为20%左右的变温马氏体;随后的深冷轧制工... 对Fe-Ni-Co(Fe-32.5%Ni-3.72%Co)合金进行了不同压下量的深冷轧制,利用光学显微镜、XRD等分析手段研究了合金的低温变形过程中的组织演变。研究结果表明,深冷处理后合金中形成了体积百分含量为20%左右的变温马氏体;随后的深冷轧制工艺触发了合金中形变诱导马氏体,并且马氏体转变量随着压下量的增加而增多。当累积压下量达到80%,合金中的马氏体含量达到了72.4%。由于低温变形使合金中形成了大量的马氏体,合金的显微硬度值迅速升高,80%累积压下量的深冷轧制后试样的显微硬度增加到375Hv。 展开更多
关键词 Fe-32.5%Ni-3.72%Co合金 深冷轧制 显微组织 马氏体 显微硬度
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Mn18Cr18N钢异步轧制过程的微观组织和显微硬度 预览
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作者 李长生 +2 位作者 韩亚辉 马彪 郑建军 《辽宁科技大学学报》 CAS 2017年第1期24-29,共6页
研究了不同异步轧制速比对Mn18Cr18N无磁不锈钢板材微观组织和微观硬度的影响。结果表明,通过异步热轧,板材由表层到中心层的微观组织为梯度分布,表层晶粒细化效果明显;当异速比增至1.2时,表层晶粒细化至2.2μm,细晶层厚度为390μm;异... 研究了不同异步轧制速比对Mn18Cr18N无磁不锈钢板材微观组织和微观硬度的影响。结果表明,通过异步热轧,板材由表层到中心层的微观组织为梯度分布,表层晶粒细化效果明显;当异速比增至1.2时,表层晶粒细化至2.2μm,细晶层厚度为390μm;异步热轧板沿厚度方向的维氏显微硬度呈抛物线形式,随着异速比的增大,硬度总体水平下降,表层到中心层的硬度下降趋势增大。 展开更多
关键词 无磁不锈钢 异步热轧 异速比 微观组织 显微硬度
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津悦华庭住宅基坑降水和支护技术研究 预览
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作者 《国防交通工程与技术》 2017年第1期77-80,共4页
针对津悦华庭住宅项目的软土基坑,根据对施工地质资料的分析,通过比选,最终采用了无砂混凝土管降水方案,通过合理布设降水井的密度,成功将地下水降到了不影响施工的范围。为了支护基坑坑壁,采用了钢筋混凝土防护桩结合止水帷幕的支护方... 针对津悦华庭住宅项目的软土基坑,根据对施工地质资料的分析,通过比选,最终采用了无砂混凝土管降水方案,通过合理布设降水井的密度,成功将地下水降到了不影响施工的范围。为了支护基坑坑壁,采用了钢筋混凝土防护桩结合止水帷幕的支护方案,并采用理正深基坑软件进行建模计算,同时采用同济启明星软件进行了复核,支护结构的强度、位移、稳定性均满足要求。经过施工监测,防护桩的实际变形与计算结果相符,确保了基础施工的安全。可为同类基坑的降水和支护的设计和施工提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 软土基坑 降水方案 支护方案 设计
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异步热轧高锰无磁钢的组织与力学性能 预览
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作者 李长生 马彪 +1 位作者 王纪开 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2016年第10期1081-1084,共4页
为了细化奥氏体晶粒组织,提高30Mn20Al4V高锰无磁钢的力学性能,提出了异步热轧工艺方法,研究了单道次异步热轧过程中异速比、轧制温度、压下量等工艺参数对于高锰无磁钢热轧组织和力学性能的影响。结果表明:异步轧制的剪应变作用使得... 为了细化奥氏体晶粒组织,提高30Mn20Al4V高锰无磁钢的力学性能,提出了异步热轧工艺方法,研究了单道次异步热轧过程中异速比、轧制温度、压下量等工艺参数对于高锰无磁钢热轧组织和力学性能的影响。结果表明:异步轧制的剪应变作用使得钢板表面晶粒细化,细晶尺寸约为8μm;随着异速比的增大,钢板表面细晶层的厚度增加,同时心部变形奥氏体由于受到剪应力的作用而使硬度值增大,再结晶比例提高。异步热轧后实验钢的屈服强度和抗拉强度随异速比的增大而增大,伸长率略有下降。随着异步热轧温度的降低或压下量的减小,高锰无磁钢发生再结晶受到明显抑制。 展开更多
关键词 异步热轧 高锰无磁钢 奥氏体 力学性能
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景德特大桥深基坑支护技术研究 预览
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作者 《国防交通工程与技术》 2015年第6期74-77,59共5页
针对石济客运专线景德特大桥深基坑地质条件,综合分析了钻孔防护桩加止水帷幕方案和钢板桩围堰方案,通过比选,最终采用钢板桩围堰的支护形式。通过合理布置腰梁和支撑体系,并采用理正深基坑7.0进行整体建模和分析计算,围堰和腰梁、内撑... 针对石济客运专线景德特大桥深基坑地质条件,综合分析了钻孔防护桩加止水帷幕方案和钢板桩围堰方案,通过比选,最终采用钢板桩围堰的支护形式。通过合理布置腰梁和支撑体系,并采用理正深基坑7.0进行整体建模和分析计算,围堰和腰梁、内撑的强度和刚度均满足要求。经过施工监测,钢板桩的实际变形与计算结果相符,保证了承台施工的安全。可为同类工程的设计和施工提供有益的参考。 展开更多
关键词 深基坑 钢板桩围堰 整体模型 支护
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50Mn18Cr4V高锰无磁钢板的组织与性能 预览 被引量:2
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作者 李长生 马彪 +1 位作者 郑建军 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第4期403-406,共4页
实验观察了50Mn18Cr4V高锰无磁钢板材热轧和热处理后的微观组织,并测试了其力学性能和磁导率。结果表明:轧制板材厚度≤4.5mm时,由于终轧温度较低,钢中VC第二相的应变诱导析出对50Mn18Cr4V钢发生动态再结晶的抑制作用更加明显,导致热... 实验观察了50Mn18Cr4V高锰无磁钢板材热轧和热处理后的微观组织,并测试了其力学性能和磁导率。结果表明:轧制板材厚度≤4.5mm时,由于终轧温度较低,钢中VC第二相的应变诱导析出对50Mn18Cr4V钢发生动态再结晶的抑制作用更加明显,导致热轧板组织全部为变形的奥氏体,需要通过后续热处理改善综合性能。固溶处理过程以较小的速度冷却,有助于减少钢中马氏体的生成量。经过650℃时效处理5h后,实验钢的屈服强度为604 MPa,抗拉强度为1 020 MPa,断后伸长率为40%,相对磁导率为1.002,具有良好的力学性能与较低的磁导率。 展开更多
关键词 50Mn18Cr4V 高锰无磁钢 热轧 热处理 力学性能
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双层海管切管工艺分析 预览 被引量:1
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作者 戴忠 梁超 +4 位作者 满新宝 韩延波 王玮 贾慧峰 《船舶标准化工程师》 2014年第1期18-20,共3页
基于惠州19-2/3项目,对双层海管的切管工艺进行分析,利用数据对比的方式说明了切管工艺的推广意义。双层管内外管站同时作业的铺设新工艺(切管)在海上施工中创造了一定的经济效益。
关键词 双层管 铆固件 切管工艺
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无磁钢的研究概况和我国无磁钢的发展思路 预览 被引量:9
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作者 李长生 马彪 +1 位作者 郑建军 《河南冶金》 2014年第1期1-7,12共8页
奥氏体无磁钢分为无磁高锰结构钢和无磁不锈钢.无磁高锰结构钢主要应用于电力、交通、建筑等民用领域,无磁不锈钢主要应用于国防军工等高技术领域.分析了Fe-Mn系、Fe-Mn-Cr系和Fe-Mn-Al系无磁高锰结构钢以及无磁不锈钢的国内外发展和研... 奥氏体无磁钢分为无磁高锰结构钢和无磁不锈钢.无磁高锰结构钢主要应用于电力、交通、建筑等民用领域,无磁不锈钢主要应用于国防军工等高技术领域.分析了Fe-Mn系、Fe-Mn-Cr系和Fe-Mn-Al系无磁高锰结构钢以及无磁不锈钢的国内外发展和研究概况.提出我国开发节约Ni、Mo、Cr等金属资源的减量化高锰无磁钢和高端无磁不锈钢的发展思路,既满足民用领域对无磁钢的力学和无磁性能的需要,又满足国防军工用无磁钢的良好力学、焊接和防腐蚀等综合性能要求. 展开更多
关键词 无磁钢 奥氏体 不锈钢 高锰钢
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50Mn18Cr4V 无磁钢的热变形行为 预览 被引量:1
10
作者 马彪 +1 位作者 郑建军 李长生 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1128-1132,共5页
通过高温压缩热模拟实验,研究了50Mnl8Cr4V高锰无磁钢在变形温度为900~1100℃、应变速率为0.1~10s-1条件下的热变形行为.结果表明,VC第二相的应变诱导析出对50Mn18Cr4V的热变形行为产生重要影响.当变形温度为900~1000℃,应变... 通过高温压缩热模拟实验,研究了50Mnl8Cr4V高锰无磁钢在变形温度为900~1100℃、应变速率为0.1~10s-1条件下的热变形行为.结果表明,VC第二相的应变诱导析出对50Mn18Cr4V的热变形行为产生重要影响.当变形温度为900~1000℃,应变速率为5s-1时,VC第二相不能充分析出,与应变速率为1s-1相比,对动态再结晶的阻碍作用减弱.应尽量使实验钢在高温段完成热加工,并适当提高应变速率.随着变形温度降低到950oC以下,材料的塑性变差,若以较低的应变速率变形,容易造成晶界开裂;应变速率过高,容易造成流变失稳,因此,以5s-1的应变速率变形,较为适宜.确定了50Mnl8Cr4V无磁钢的再结晶激活能为776.9kJ/mol.通过实验数据回归,建立了实验钢的高温变形抗力模型. 展开更多
关键词 50Mn18Cr4V 高锰无磁钢 热变形 动态再结晶 变形抗力模型
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深水海底管道屈曲修复 预览 被引量:1
11
作者 高原 桂津 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第A01期77-80,共4页
主要论述深水海底管道铺设过程中出现干式屈曲和湿式屈曲时所采取的处理方法以及后续的修复措施,并对一些国际上常用的湿式屈曲修复设备进行了简要介绍。
关键词 深水 海底管道 屈曲修复 水下机器人
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关于内外管同时焊接的双层海管铺设新工艺的研究 预览
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作者 甘惠良 李盼 +1 位作者 梁超 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2012年第A02期372-377,共6页
油气混输海底管线主要为双层管线,在管线铺设期间往往因为铆固件、包板等的焊接而影响整个管线铺设效率。除了在施工期间采取作业线优化布置来提高设备和人力的效率外,还可以将两个铆固件之间的海管作为切管工艺设计单元,这不仅提高... 油气混输海底管线主要为双层管线,在管线铺设期间往往因为铆固件、包板等的焊接而影响整个管线铺设效率。除了在施工期间采取作业线优化布置来提高设备和人力的效率外,还可以将两个铆固件之间的海管作为切管工艺设计单元,这不仅提高了施工效率,而且也节约了施工成本。在惠州19-2/3海管更换的项目中,由3800吨级起重铺管船“蓝疆”在惠州19.2平台和FPSO PLEM之间铺设一条34.5km长的12″/18″海底管线。论文根据该项目的实际施工情况,介绍蓝疆船的双层管线铺设的原施工方案,以及双层管切管工艺在实际施工中的应用效果,旨在为该类双层管线的施工提供宝贵经验。 展开更多
关键词 海底管线 铺管效率 铆固件 切割工艺
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