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基于代理模型和参数不确定性的冲压件容差稳健设计
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作者 潘贝贝 谢延敏 +2 位作者 冯美强 张飞 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期182-187,共6页
为了提高冲压件的可靠性和稳定性,减少代理模型不确定性和参数不确定性对冲压产品质量的影响,需要进行稳健设计。提出了一种具有内外层结构的容差稳健模型,有效地降低了可控因素和不可控因素不确定性引起的质量波动。通过似然函数因素... 为了提高冲压件的可靠性和稳定性,减少代理模型不确定性和参数不确定性对冲压产品质量的影响,需要进行稳健设计。提出了一种具有内外层结构的容差稳健模型,有效地降低了可控因素和不可控因素不确定性引起的质量波动。通过似然函数因素筛选法确定关键的可控因素和不可控因素,采用改进的贝叶斯估计对代理模型不确定性进行量化。以NUMISHEET93方盒件为研究对象进行稳健优化设计,利用目标函数和约束函数的均值、方差建立容差稳健模型。将稳健优化结果与忽略模型不确定性的优化结果分别进行蒙特卡洛模拟并对比。结果表明,综合考虑代理模型不确定性和参数不确定性的稳健设计方法能有效地提高冲压件的成形质量。 展开更多
关键词 冲压件 代理模型不确定性 参数不确定性 容差稳健模型 似然函数因素筛选法 蒙特卡洛模拟
基于并行加点kriging模型的拉延筋优化
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作者 谢延敏 张飞 +2 位作者 潘贝贝 冯美强 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期73-79,共7页
为提高kriging代理模型预测精度,基于最大期望提高加点准则,提出一种改进的自适应加点准则和一种并行加点策略。基于kriging模型的预测响应和预测方差,并行加点方法在建模过程中利用粒子群算法并行求解多个加点准则获取多个新样本点更... 为提高kriging代理模型预测精度,基于最大期望提高加点准则,提出一种改进的自适应加点准则和一种并行加点策略。基于kriging模型的预测响应和预测方差,并行加点方法在建模过程中利用粒子群算法并行求解多个加点准则获取多个新样本点更新代理模型,极大提高建模效率。将该方法应用到低维和高维经典非线性函数中,并与单点加点结果相比较,结果表明该方法在保证全局精度情况下,加点次数减少50%以上,并且建模所需总样本数更少。最后以NUMISHEET2002标准考题翼子板成形为研究对象,将该方法应用到板料成形上,建立等效拉延筋阻力和减薄率之间的kriging代理模型,利用并行加点策略快速获取了拉延筋阻力的最优解,消除了翼子板成形中的拉裂缺陷,提高了板料的成形质量。研究表明,改进的自适应加点准则以及提出的并行加点策略可以有效地提高kriging模型的建模效率和建模精度。 展开更多
关键词 KRIGING模型 并行加点 拉延筋 板料成形
军车驾驶员的心理素质与行车安全 预览
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作者 胡海里 《汽车运用》 2017年第1期18-20,共3页
交通安全是一个世界性的社会问题。根据公安部交通管理局统计,2015年,我国共发生造成人员伤亡的道路交通事故187781起,死亡58022人。随着军队现代化建设的快速发展,尤其是近年来部队演训任务日益增多,车辆装备动用频繁.军车交通... 交通安全是一个世界性的社会问题。根据公安部交通管理局统计,2015年,我国共发生造成人员伤亡的道路交通事故187781起,死亡58022人。随着军队现代化建设的快速发展,尤其是近年来部队演训任务日益增多,车辆装备动用频繁.军车交通事故也呈上升趋势。部队现代化建设客观上迫切需要有一支思想素质强、作风技术硬的汽车驾驶员队伍。在涉及行车安全的诸多要素中,驾驶员心理问题受到广泛关注。研究驾驶员心理因素特征.强化驾驶员心理素质锻炼,对预防和减少车辆交通事故具有重要作用。 展开更多
关键词 军车驾驶员 心理素质 行车安全 军队现代化建设 道路交通事故 车辆交通事故 交通安全 驾驶员队伍
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影响行车安全的心理因素及防治对策 预览
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作者 姚远 祝延兵 《解放军健康》 2016年第6期35-35,共1页
驾驶员的认知活动是保证安全行驶的重要因素,而认知活动是心理变化的连锁反应,受心理素质的影响。军车驾驶员大多数是20岁左右的年轻人,思维活跃,感觉敏锐,具有特殊的心理特征。优化军车驾驶员心理素质,有针对性地采取相应措施,对预防... 驾驶员的认知活动是保证安全行驶的重要因素,而认知活动是心理变化的连锁反应,受心理素质的影响。军车驾驶员大多数是20岁左右的年轻人,思维活跃,感觉敏锐,具有特殊的心理特征。优化军车驾驶员心理素质,有针对性地采取相应措施,对预防和减少车辆交通事故具有重要作用。影响行车安全的心理因素情绪当驾驶员处于内心平静或喜悦、惬意、舒畅等增力情绪状态时,常常表现出感受力强,勤于观察,反应迅速, 展开更多
关键词 心理因素 行车安全 防治 认知活动 连锁反应 心理素质 情绪状态 驾驶员
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