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基于乘法策略的数字电子实验教学模式研究 预览
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作者 梁丽勤 +1 位作者 郭献章 刘扬 《物理实验》 2019年第11期25-30,共6页
运用微创新理论中的乘法策略,将传统数字电子实验课复制为预习课、实践课和复习课,形成“三课合一”的实验教学模式.“三课”连续进行并互为补充,为微课、翻转课堂和虚拟实验等教学方法在实验教学中的应用设计了系统化、规范化的教学模... 运用微创新理论中的乘法策略,将传统数字电子实验课复制为预习课、实践课和复习课,形成“三课合一”的实验教学模式.“三课”连续进行并互为补充,为微课、翻转课堂和虚拟实验等教学方法在实验教学中的应用设计了系统化、规范化的教学模式.实践结果表明:所设计的实验教学模式提升了学生自主学习的动力,增强了课堂教学的效果,提高了学生实验的效率、学生的创新意识和实践能力. 展开更多
关键词 乘法策略 创新思维 实验教学 数字电子实验
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基于黑匣子的门电路逻辑功能测试实验设计 预览 被引量:3
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作者 梁丽勤 徐天运 +1 位作者 才溪 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第3期173-175,共3页
设计了基于黑匣子的门电路逻辑功能测试实验,同时设计了黑匣子实验模块及其保护电路等装置。学生通过设计实验电路、测量实验数据,利用所学逻辑知识推理得出黑匣子内部所用74LS系列的二输入门电路芯片类型。学生实验的兴趣和实验效果得... 设计了基于黑匣子的门电路逻辑功能测试实验,同时设计了黑匣子实验模块及其保护电路等装置。学生通过设计实验电路、测量实验数据,利用所学逻辑知识推理得出黑匣子内部所用74LS系列的二输入门电路芯片类型。学生实验的兴趣和实验效果得到提高,在数字电子技术基础实验教学中具有重要的意义。 展开更多
关键词 综合设计性实验 黑匣子实验模块 保护电路
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双发电动练习机制作详解(下)
3
作者 《航空模型》 2017年第4期46-51,共6页
机翼部分 翼肋用3mm厚的轻木手工切割打磨而成(图34)。将各片翼肋按照图纸的顺序排列好,保证每片与安装面都保持垂直(图35)。之后将主梁、副梁与各片翼肋粘接固定(图36)。主梁采用箱型梁结构,侧板(即腹板)为3mm厚的轻木(图3... 机翼部分 翼肋用3mm厚的轻木手工切割打磨而成(图34)。将各片翼肋按照图纸的顺序排列好,保证每片与安装面都保持垂直(图35)。之后将主梁、副梁与各片翼肋粘接固定(图36)。主梁采用箱型梁结构,侧板(即腹板)为3mm厚的轻木(图37)。机翼定位插棒使用直径5-6mm的实心碳纤棒,其安装处用层板做好加强处理(图38、图39)。 展开更多
关键词 详解 制作 练习 电动 手工切割 安装面 翼肋 梁结构
双发电动练习机制作详解(上)
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作者 《航空模型》 2017年第3期50-55,共6页
长久以来,笔者一直想制作一架简单易做的双发电动模型飞机。经过一段时间的准备,绘制好制作图纸后,笔者利用业余时间,做成了这架双发电动练习机。该机机身修长,机翼采用平直翼,两台动力电机分别装在左右机翼的动力舱上。
关键词 电动模型飞机 制作 练习 详解 平直翼 动力舱 力电机 时间
基于二次拐点法的1090ES信号解交叠方法 预览
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作者 朱栋 《指挥信息系统与技术》 2016年第3期64-69,共6页
研究了空管系统中1090ES脉冲信号交叠问题的解决途径。讨论了利用Wigner-Ville分布(WVD)时频分析解脉冲交叠的可能性,提出了二次拐点法从时域上分离2个交叠脉冲的方法。仿真结果表明,二次拐点法适用于多种交叠情况。
关键词 1090ES 信号交叠 WIGNER-VILLE分布 二次拐点法
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氯盐环境下混凝土结构的耐久性设计方法 预览 被引量:6
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作者 钟小平 金伟良 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期544-549,共6页
为了建立氯盐腐蚀环境下混凝土结构的耐久性设计方法,根据混凝土结构性能劣化的特点,在分析结构耐久性失效状态、可靠度设置水平、环境荷载及抗力影响因素的基础上,建立了钢筋初锈、保护层锈胀开裂及锈胀损伤达到最大限值这3种情况下的... 为了建立氯盐腐蚀环境下混凝土结构的耐久性设计方法,根据混凝土结构性能劣化的特点,在分析结构耐久性失效状态、可靠度设置水平、环境荷载及抗力影响因素的基础上,建立了钢筋初锈、保护层锈胀开裂及锈胀损伤达到最大限值这3种情况下的耐久性极限状态方程.基于结构可靠度设计理论,引入荷载和抗力变量的分项系数来反映结构耐久目标可靠指标的要求,建立了结构耐久性设计的分项系数表达形式.按照概率设计与分项系数设计具有相同可靠度水平的原则,给出了抗力分项系数的确定方法及不同耐久性极限状态下抗力分项系数的取值. 展开更多
关键词 氯盐环境 混凝土结构 可靠度 分项系数 耐久性设计
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两栖飞鹅——格鲁曼G-21像真机的制作(上)
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作者 《航空模型》 2016年第6期54-59,共6页
格鲁曼“鹅”G-21(GRUMMANGoose G-21)是美国格鲁曼公司(现已与诺思罗普公司合并为诺思罗普·格鲁曼公司)于1936年设计、1937年试飞成功的一款水陆两用飞机。该机是格鲁曼公司第一款进入商业航空服务的单翼、双发飞机。在第二... 格鲁曼“鹅”G-21(GRUMMANGoose G-21)是美国格鲁曼公司(现已与诺思罗普公司合并为诺思罗普·格鲁曼公司)于1936年设计、1937年试飞成功的一款水陆两用飞机。该机是格鲁曼公司第一款进入商业航空服务的单翼、双发飞机。在第二次世界大战期间,“鹅”G-21在美军以及其他一些国家的空军部队服役,主要执行作战和训练任务。因其优良的水陆两栖适应性,该机在二战结束后仍被多国继续使用(图1)。 展开更多
关键词 水陆两用飞机 第二次世界大战 制作 真机 航空服务 空军部队 适应性
格鲁曼G-21像真机的制作(下)
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作者 《航空模型》 2016年第7期52-57,共6页
二、机身尾部的制作 机身尾部采用3mm厚的轻木做定形基板(图31),在其上搭建出每片尾部隔板后(图32),再进行蒙皮(图33)。水平尾翼安定面采用在轻木基板上粘接弧形肋片的方式制作,并在基板上打出很多减重孔。翼面外表上115mm厚... 二、机身尾部的制作 机身尾部采用3mm厚的轻木做定形基板(图31),在其上搭建出每片尾部隔板后(图32),再进行蒙皮(图33)。水平尾翼安定面采用在轻木基板上粘接弧形肋片的方式制作,并在基板上打出很多减重孔。翼面外表上115mm厚的轻木板,且将升降舵舵机安装到位(图34)。升降舵用3mm厚的轻木片搭建出基本框架(图35)。由于舵尖处较薄,因此要逐渐打磨成形(图36)。方向舵用同样的方法制作(图37)。 展开更多
关键词 制作 真机 水平尾翼 升降舵 尾部 基板 方向舵 机身
通用引导架构在IMS网络中的应用研究 预览 被引量:3
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作者 缪永生 盛国平 《中兴通讯技术》 2014年第4期40-43,共4页
介绍了通用引导架构(GBA)在IMS网络中的组网和应用,并从终端安全、算法安全、向量共享等方面进行了深入分析。认为GBA在IMS网络中应用还属于探索阶段。同时对GBA架构在IMS网络中应用提出了一些建设性意见,包括共享向量、采用SHA-1... 介绍了通用引导架构(GBA)在IMS网络中的组网和应用,并从终端安全、算法安全、向量共享等方面进行了深入分析。认为GBA在IMS网络中应用还属于探索阶段。同时对GBA架构在IMS网络中应用提出了一些建设性意见,包括共享向量、采用SHA-1算法、采用UICC卡、合一部署等,以指导GBA在IMS网络中的部署和商用。 展开更多
关键词 GBA 通用认证架构 IMS AKA
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制作B.A.C.Drone像真模型滑翔机(下)
10
作者 《航空模型》 2014年第6期36-39,共4页
二、制作机翼(2) 2.外翼段 外翼段制作方法与内翼段类似(图33)。在为机翼前缘蒙板以及将两段机翼粘接前,不要忘记在翼盒内预留副翼舵机信号线牵引棉线(图34)。机翼前缘采用6mm×6mm轻木方条,先用刨子削去棱边,再打磨成... 二、制作机翼(2) 2.外翼段 外翼段制作方法与内翼段类似(图33)。在为机翼前缘蒙板以及将两段机翼粘接前,不要忘记在翼盒内预留副翼舵机信号线牵引棉线(图34)。机翼前缘采用6mm×6mm轻木方条,先用刨子削去棱边,再打磨成圆弧状(图35) 展开更多
关键词 模型滑翔机 制作 机翼 信号线 外翼 前缘 副翼 翼盒
重塑"老爷机" B.A.C.Drone像真模型滑翔机
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作者 《航空模型》 2014年第5期26-27,共2页
20世纪30年代初,位于梅德斯通的英国飞机公司设计制造了一系列双座滑翔机。之后,该公司为其双座滑翔机升级配备了一款600cc道格拉斯摩托车发动机.将其改造成单座的动力滑翔机,并称之为B.A.C.Planette。
关键词 模型滑翔机 摩托车发动机 动力滑翔机 飞机公司 格拉斯 双座
制作B.A.C.Drone像真模型滑翔机(上)
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作者 《航空模型》 2014年第5期28-31,共4页
一、组装机身 1.机身构架 制作前,先将图纸贴在一张平整的桌面上。按照机身侧面轮廓,在1.5mm厚度的轻木板上裁取两块形状相同的机身侧板,
关键词 模型滑翔机 制作 机身
纳米柱表面等离子体共振的调制及其红外光谱增强特性研究 被引量:1
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作者 吕江涛 杨琳娟 +5 位作者 李志刚 魏永涛 梁丽勤 王凤文 司光远 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1275-1280,共6页
采用电子束直写光刻和离子束刻蚀的方法, 将具有不同周期的纳米金柱阵列制备于透明的石英衬底上. 通过对样品的透射光谱进行采集和分析可知, 改变纳米柱阵列周期可以实现在红外波段对局域表面等离子共振的精密调节. 实验结果表明, 在透... 采用电子束直写光刻和离子束刻蚀的方法, 将具有不同周期的纳米金柱阵列制备于透明的石英衬底上. 通过对样品的透射光谱进行采集和分析可知, 改变纳米柱阵列周期可以实现在红外波段对局域表面等离子共振的精密调节. 实验结果表明, 在透射谱中共振谷的波长随着周期的增大而红移, 且红移的距离可以通过控制纳米柱阵列的周期进行调制. 理论模拟结果与实验结果在一定程度上相吻合. 此外, 还对不同高度的纳米柱阵列的透射谱进行比较和分析. 更进一步, 将制备的纳米银柱阵列和傅里叶变换光谱仪的ATR附件相耦合, 有效增强了葡萄糖溶液的吸收谱强度. 可见周期结构的纳米柱阵列可以有效增大样品表面的近场场强, 在信号传感和检测等领域有着广泛的应用前景. 展开更多
关键词 纳米柱 表面等离子体共振 调制 傅里叶变换红外光谱仪 光谱增强
Igor之魂——制作一架Sikorsky S-39像真机(下)
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作者 《航空模型》 2013年第5期41-45,共5页
四、装配 装配前,将机身制作完成。先给后部机身蒙板,再刷上一层环氧树脂胶。待胶固化后,将机身边缘打磨光滑,检查整体效果(图39)。
关键词 制作 真机 环氧树脂胶 整体效果 机身 胶固化 装配
Igor之魂——制作一架SikorskyS-39像真机(上)
15
作者 《航空模型》 2013年第4期46-50,共5页
SikorskyS-39由Igor Sikorsky公司于20世纪30年代研制,是继SikorskyS-38后,又一成功机型(图1)。SikorskyS-39翼展15.85m、翼面积32.5m^2、起飞莺量约1814kg,除1名飞行员外,还可搭载4名乘客。S-39广泛应用于非洲、南太平洋及婆... SikorskyS-39由Igor Sikorsky公司于20世纪30年代研制,是继SikorskyS-38后,又一成功机型(图1)。SikorskyS-39翼展15.85m、翼面积32.5m^2、起飞莺量约1814kg,除1名飞行员外,还可搭载4名乘客。S-39广泛应用于非洲、南太平洋及婆罗洲地区的科考工作,在非洲的探索飞行就超过了60000千米(图2)。 展开更多
关键词 真机 制作 科考工作 南太平洋 飞行员 婆罗洲 非洲
简单易做的电动模型滑翔机
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作者 《航空模型》 2013年第10期42-46,共5页
近日,笔者设计制作了一架电动模型滑翔练习机(图1)。这款模型制作简单、飞行性能优良,适合初级青少年航模爱好者练习飞行。通过它,可使初学者掌握模型飞机的操控原理,了解模型结构、设计及制作的基本方法等。
关键词 模型滑翔机 电动模型 设计制作 飞行性能 模型制作 模型飞机 模型结构 青少年
纽波特IVG再生记
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作者 《航空模型》 2013年第9期46-51,共6页
纽波特(Nieuport)IV系列飞机诞生于20世纪初(图1)。其中IV.G型曾被法国、瑞典、日本和西班牙等国空军购进,使用十分广泛。近日,笔者制作了一架纽波特IV.G像真模型飞机,与读者一起分享。纽波特IV.G像真模型飞机参数:翼展:86... 纽波特(Nieuport)IV系列飞机诞生于20世纪初(图1)。其中IV.G型曾被法国、瑞典、日本和西班牙等国空军购进,使用十分广泛。近日,笔者制作了一架纽波特IV.G像真模型飞机,与读者一起分享。纽波特IV.G像真模型飞机参数:翼展:860mm机长:620mm 展开更多
关键词 再生 模型飞机 西班牙 翼展
基于比相法的天线阵测向算法 预览 被引量:2
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作者 朱栋 王寿峰 +1 位作者 章林 《指挥信息系统与技术》 2012年第6期40-44,共5页
提出了一种基于比相法的5阵元天线阵列测向算法,并对该算法进行了误差仿真分析。仿真结果表明,该算法虽具有较高精度,但在特定的方位角范围内会引起较大误差。针对该缺点,采用了旋转参考阵元方法,使得该测向算法在全方位角范围内... 提出了一种基于比相法的5阵元天线阵列测向算法,并对该算法进行了误差仿真分析。仿真结果表明,该算法虽具有较高精度,但在特定的方位角范围内会引起较大误差。针对该缺点,采用了旋转参考阵元方法,使得该测向算法在全方位角范围内获得了均匀分布的误差估计值,其均方根误差小于0.1°。 展开更多
关键词 测向算法 5阵元天线阵列 比相法
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让模型飞机起死回生 改造一款DLG手掷模型滑翔机
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作者 《航空模型》 2012年第4期 49-53,共5页
近日,笔者购买了一套木质DLG手掷模型滑翔机套材。但在邮寄过程中,机身尾管和木质部分不慎被压坏。虽然这架模型滑翔机还能修复,可是经过修补,不仅其强度会降低,重量也会大大增加,影响飞行性能。考虑到机翼没有损坏,笔者决定将这... 近日,笔者购买了一套木质DLG手掷模型滑翔机套材。但在邮寄过程中,机身尾管和木质部分不慎被压坏。虽然这架模型滑翔机还能修复,可是经过修补,不仅其强度会降低,重量也会大大增加,影响飞行性能。考虑到机翼没有损坏,笔者决定将这架DLG手掷模型滑翔机改造为电动遥控模型滑翔机,使其起死回生。 展开更多
关键词 手掷模型滑翔机 DLG 模型飞机 回生 改造 飞行性能 电动遥控 木质部
方头方脑的Siebel Si 201(上)
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作者 《航空模型》 2012年第6期 41-45,共5页
Siebel Si 201是二战时期德国研制的一种具有良好短距起降性能和低速飞行能力的侦察机(图1)。其机翼蒙皮为木质层板,机体骨架由钢管焊接而成。串联双座式座舱位于机身前端,观察员座椅在飞行员座椅的右前方,并靠近舷窗。1938年夏,2... Siebel Si 201是二战时期德国研制的一种具有良好短距起降性能和低速飞行能力的侦察机(图1)。其机翼蒙皮为木质层板,机体骨架由钢管焊接而成。串联双座式座舱位于机身前端,观察员座椅在飞行员座椅的右前方,并靠近舷窗。1938年夏,2架Si201原型机在试飞中表现了良好的短距起降能力,但也暴露出这款飞机设计上有一个致命缺陷:一旦接近或达到极限飞行速度,尾翼就会颤振。这一结构设计缺陷限制了该机的发展,最终被Fieseler Fi 156 Storch所取代。 展开更多
关键词 SI 设计缺陷 飞行能力 起降性能 二战时期 机翼蒙皮 钢管焊接 起降能力
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