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钢管混凝土拱桥日照温度应力分析 预览
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作者 寇天旺 《河北水利电力学院学报》 2019年第1期10-15,共6页
为研究日照作用下钢管混凝土拱肋截面温度自应力分布情况,以成贵铁路西溪河大桥为背景,利用有限元软件ANSYS建立了拱脚处实腹式拱肋截面及拱顶处哑铃型拱肋截面二维模型,并采用间接法对两类截面温度自应力进行数值分析。结果表明:拱肋... 为研究日照作用下钢管混凝土拱肋截面温度自应力分布情况,以成贵铁路西溪河大桥为背景,利用有限元软件ANSYS建立了拱脚处实腹式拱肋截面及拱顶处哑铃型拱肋截面二维模型,并采用间接法对两类截面温度自应力进行数值分析。结果表明:拱肋截面关键测点温度计算值与实测值差别较小,截面各节点温度计算值可用作求解温度应力的荷载条件;14时截面温差最大,达到了23.19℃,为最不利温差;哑铃型截面应力分布与实腹式截面上弦管应力分布相似,钢管与混凝土截面交界处受压应力作用,核心混凝土受压应力作用。通过对复杂拱肋截面温度自应力的研究,为保障温度效应作用下钢管混凝土拱桥的安全性设计提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 铁路桥梁 温度自应力 数值计算 钢管混凝土拱桥 日照作用 温度分布
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项目教学法在中职汽修专业教学中的应用研究 预览
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作者 《大众汽车》 2019年第1期78-79,82共3页
随着时代的发展,我国职业教育呈现出良好的发展趋势,汽修专业教学作为中职院校常常开设的科目,旨在培养专业汽修人才,就目前来看在实际教学中还存在诸多问题,这些问题均会对教学效果造成严重影响。在这种情况下中职院校可将项目教学法... 随着时代的发展,我国职业教育呈现出良好的发展趋势,汽修专业教学作为中职院校常常开设的科目,旨在培养专业汽修人才,就目前来看在实际教学中还存在诸多问题,这些问题均会对教学效果造成严重影响。在这种情况下中职院校可将项目教学法运用其中,进一步提高汽修专业教学效率。本文将对项目教学法在中职汽修专业教学中的实际应用展开分析。 展开更多
关键词 项目教学法 中职汽修专业教学 应用研究
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残差修正灰色GM(1,1)模型的优化及在桥梁线性控制中的应用 预览 被引量:1
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作者 寇天旺 《天津城建大学学报》 2018年第3期191-195,205共6页
由于传统残差修正灰色GM(1,1)模型建模时背景值权重系数的选取和初始条件的选取均采用假设值,故以自动寻优定权的方法对残差修正模型背景值构造进行优化,以最小二乘法对初始条件的选取进行优化,建立优化后的模型.将该优化模型应用于... 由于传统残差修正灰色GM(1,1)模型建模时背景值权重系数的选取和初始条件的选取均采用假设值,故以自动寻优定权的方法对残差修正模型背景值构造进行优化,以最小二乘法对初始条件的选取进行优化,建立优化后的模型.将该优化模型应用于商合杭高速铁路跨G50高速公路挂篮悬臂施工预应力混凝土连续梁桥线性控制,研究模型应用情况及优化效果.结果表明:通过该方法对大跨度连续梁桥施工进行线性控制,主梁各测点的成桥实际高程测试结果与各测点设计值直接误差均小于允许误差值,最大值为8 mm,主梁线形平顺,预测效果优于未优化模型. 展开更多
关键词 残差修正灰色模型 优化 线性控制 挠度预测
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结构参数对上承式大跨度钢管混凝土拱桥自振特性的影响 预览
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作者 孟亚 《河北水利电力学院学报》 2018年第1期13-18,共6页
桥梁结构的动力特性研究,是研究桥梁结构抗震性能的基础。以西溪河大桥为背景,利用有限元软件MIDASCIVIL建立其数值模型,分析拱上立柱支撑,主拱圈含钢率、拱肋矢跨比等结构参数对西溪河大桥动力特性的影响,得到了各参数对桥梁结构... 桥梁结构的动力特性研究,是研究桥梁结构抗震性能的基础。以西溪河大桥为背景,利用有限元软件MIDASCIVIL建立其数值模型,分析拱上立柱支撑,主拱圈含钢率、拱肋矢跨比等结构参数对西溪河大桥动力特性的影响,得到了各参数对桥梁结构动力特性的影响规律。研究结果表明:西溪河大桥侧向刚度小于纵向刚度,面外稳定性问题要多加考虑;采用“K”字型支撑结构稳定性最高,有利于控制拱肋横向变形,并且可以提高桥梁的抗扭刚度;桥梁结构的自振频率随着矢跨比增加而降低;适当增加拱肋含钢率可以提高结构稳定性。 展开更多
关键词 桥梁工程 自振特性 MIDAS CIVIL软件 上承式钢管混凝土拱桥
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青藏高原甘南地区菊科藏药植物资源调查研究 预览
5
作者 +1 位作者 罗永兰 巩红冬 《宁夏师范学院学报》 2018年第7期78-87,共10页
为了弄清楚青藏高原甘南地区菊科藏药植物资源的区系及药用价值,采用实地访查、查阅资料和采集标本等方法相结合,分析了青藏高原甘南地区菊科藏药植物的药用价值.结果表明:青藏高原甘南地区菊科藏药植物共有28属70种,其生活型主要为多... 为了弄清楚青藏高原甘南地区菊科藏药植物资源的区系及药用价值,采用实地访查、查阅资料和采集标本等方法相结合,分析了青藏高原甘南地区菊科藏药植物的药用价值.结果表明:青藏高原甘南地区菊科藏药植物共有28属70种,其生活型主要为多年生草本,分布型较多为温带性质.此结果为综合利用该科藏药提供可靠基础. 展开更多
关键词 菊科 藏药植物 植物区系 药用价值
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甘南地区蔷薇科藏药植物资源调查研究 预览
6
作者 罗永兰 《高原科学研究》 2018年第2期28-33,共6页
文章通过实地调查与文献研究相结合的方法对青藏高原甘南地区蔷薇科藏药植物资源进行了调查,探讨了该地区蔷薇科藏药植物的属种组成、属的分布型、生活型、生境及其药用价值。蔷薇科藏药植物共有11属29种,可归属为6个分布型,其中温带分... 文章通过实地调查与文献研究相结合的方法对青藏高原甘南地区蔷薇科藏药植物资源进行了调查,探讨了该地区蔷薇科藏药植物的属种组成、属的分布型、生活型、生境及其药用价值。蔷薇科藏药植物共有11属29种,可归属为6个分布型,其中温带分布型占绝对优势。以上研究基础上,对蔷薇科藏药植物的药用价值进行了研究分析,并对其开发利用提出了建议。 展开更多
关键词 蔷薇科 藏药植物资源 青藏高原 甘南地区
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任务驱动法在中职汽车维修专业教学中的应用探究 预览 被引量:1
7
作者 《决策探索》 2018年第4Z期93-94,共2页
社会经济不断发展,推动了汽车维修行业的发展以及维修工艺的进步。中职汽车维修专业作为市场维修技术新型人才培养的重要场所,其教学成果的好坏直接关系到学生对汽车维修新技术的掌握情况,同时也确保学生在就业后更好满足岗位需求,实现... 社会经济不断发展,推动了汽车维修行业的发展以及维修工艺的进步。中职汽车维修专业作为市场维修技术新型人才培养的重要场所,其教学成果的好坏直接关系到学生对汽车维修新技术的掌握情况,同时也确保学生在就业后更好满足岗位需求,实现学校与岗位之间的无缝对接。当前,汽车维修行业的持续发展为中职汽车维修专业教学提出了新的要求,而任务驱动教学法的应用可以有效提升汽车维修专业教学的效果与质量。文章对任务驱动法教学在中职汽车维修专业教学中的应用进行了探讨,希望为提升学生实践操作能力,实现中职教学的进步与创新提供一定参考作用。 展开更多
关键词 任务驱动法 中职汽车维修专业 教学
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加强海外项目公共关系管理助力“一带一路”建设 预览
8
作者 《北京石油管理干部学院学报》 2018年第2期67-71,共5页
随着“一带一路”倡议的推进,对“一带一路”沿线国家的海外投资将大幅增长.与海外投资伴随的是各类风险.如何落实“共商共建共享”要求并有效控制这些风险,将影响海外投资项目的成功与否,影响海外投资项目形象和美誉度.本文拟对海外投... 随着“一带一路”倡议的推进,对“一带一路”沿线国家的海外投资将大幅增长.与海外投资伴随的是各类风险.如何落实“共商共建共享”要求并有效控制这些风险,将影响海外投资项目的成功与否,影响海外投资项目形象和美誉度.本文拟对海外投资项目的公共关系风险管理进行初步探究,分析海外项目面临的公共关系困扰与挑战、海外项目公共关系困扰的成因,并结合中缅管道等项目在缅甸的实践体验,提出加强海外项目公共关系管理的对策与建议. 展开更多
关键词 共商 共建 共享 挑战 对策
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小学数学课堂中运用多媒体技术辅助教学的研究 预览
9
作者 《东西南北:教育》 2018年第21期0207-0208,共2页
随着时代的快速发展,科技的足迹已经遍布我们的生活。教育作为社会发展的重要基础必须与时俱进,网络化和信息化已逐步走进了课堂,多媒体技术也已经被教师们接受并且逐渐推广应用于课堂教学之中。这种改变是一种长足的进步,因为小学... 随着时代的快速发展,科技的足迹已经遍布我们的生活。教育作为社会发展的重要基础必须与时俱进,网络化和信息化已逐步走进了课堂,多媒体技术也已经被教师们接受并且逐渐推广应用于课堂教学之中。这种改变是一种长足的进步,因为小学生的特性,让在小学数学课堂教学中,多媒体的恰当使用,更加具有实践意义,能较好的吸引学生的注意力,有效的提高教学效率。多媒体的引入,能够实现通过直观的多声音或视频将知识点展示给学生,由此就实现了降低学生学习知识的难度,达成较好吸引学生的注意力,提高教学效率的目的。而本论就是探讨多媒体技术如何辅助小学数学课堂教学进行研究。 展开更多
关键词 多媒体技术 小学数学 课堂教学
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BFRP管约束椰子纤维混凝土的动态性能 预览
10
作者 朱玉豪 吴学乾 +1 位作者 吕杨 《河北水利电力学院学报》 2018年第2期1-8,共8页
玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)管约束的椰子纤维混凝土(CFRC)具有良好的强度和延展性,但很少有人研究其阻尼特性和能量吸收能力等动力学特性。文中设计制作了24根内径为100mm,长度为520mm的圆柱形BFRP管约束的CFRC梁,分别为0层、2... 玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)管约束的椰子纤维混凝土(CFRC)具有良好的强度和延展性,但很少有人研究其阻尼特性和能量吸收能力等动力学特性。文中设计制作了24根内径为100mm,长度为520mm的圆柱形BFRP管约束的CFRC梁,分别为0层、2层、4层、6层BFRC管约束的普通混凝土(PC)和0层、2层、4层、6层BFRC管约束的椰子纤维混凝土(CFRC)。通过敲击载荷试验对BFRC—CFRC的固有频率、动态弹性模量和阻尼比等动态特性进行了研究。试验结果表明,椰子纤维可以提高结构的阻尼,但会降低结构动态弹性模量和基准频率,而BFRC管会降低结构的阻尼,但会增加动态弹性模量和基频。 展开更多
关键词 玄武岩纤维增强聚合物 椰子纤维 动态性能 敲击载荷试验
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大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥水平转体施工抗倾覆性能研究 预览
11
作者 全乐 黄欣 +1 位作者 韦有波 《天津城建大学学报》 2017年第2期96-100,共5页
以水平转体施工的大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的转体系统为研究对象,根据其构造和受力特点,建立力学模型;通过对力学模型的受力分析,可知转体系统存在两种不同的倾覆模式,即滑动倾覆模式和支点倾覆模式;基于弹性力学半空间体边... 以水平转体施工的大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的转体系统为研究对象,根据其构造和受力特点,建立力学模型;通过对力学模型的受力分析,可知转体系统存在两种不同的倾覆模式,即滑动倾覆模式和支点倾覆模式;基于弹性力学半空间体边界作用集中力理论,求解出球铰接触面上的应力分布;经进一步推导得出两种倾覆模式各自的临界力矩表达式,揭示出转体系统倾覆模式与摩擦系数、球铰几何参数的关系.结合成贵铁路西溪河大桥工程实例,对应用摩擦系数、球铰几何参数判别转体系统倾覆模式做了具体分析. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 水平转体 倾覆性能 临界力矩
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脱空对上承式钢管混凝土拱桥整体稳定性能的影响 预览 被引量:1
12
作者 张德龙 +1 位作者 韦有波 王新泽 《天津城建大学学报》 2017年第1期11-16,共6页
以正在建设的西溪河双线铁路大桥为背景,建立了该拱桥的有限元模型,在线弹性和材料几何非线性基础上分析了脱空位置、内倾角、脱空率对拱桥第一类与第二类稳定性的影响.研究表明:随着拱肋脱空位置的改变,拱桥的稳定性系数也会随之... 以正在建设的西溪河双线铁路大桥为背景,建立了该拱桥的有限元模型,在线弹性和材料几何非线性基础上分析了脱空位置、内倾角、脱空率对拱桥第一类与第二类稳定性的影响.研究表明:随着拱肋脱空位置的改变,拱桥的稳定性系数也会随之变化,且对拱桥危害较大的是拱脚脱空;内倾角的合理设置能提高拱桥的横向刚度增加其稳定性;核心混凝土套箍作用的失效是引起钢管混凝土拱桥稳定性下降的主要因素,且应避免拱肋截面发生严重损失. 展开更多
关键词 上承式钢管混凝土拱桥 脱空位置 内倾角 脱空率 屈曲失稳
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基于“十”字型布置冷却水管的转体拱座大体积混凝土温度场研究 预览
13
作者 赵勇爽 《天津城建大学学报》 2017年第5期339-344,355共7页
在大体积混凝土中埋设冷却水管是施工期的主要降温措施之一,工程中大多采用S型冷却水管布置,对特殊结构形式的冷却效果存在局限性.本文以成都至贵阳线西溪河大桥4#拱座上盘为背景,基于热流耦合算法,分别对布置"十"字型与S型冷却水管... 在大体积混凝土中埋设冷却水管是施工期的主要降温措施之一,工程中大多采用S型冷却水管布置,对特殊结构形式的冷却效果存在局限性.本文以成都至贵阳线西溪河大桥4#拱座上盘为背景,基于热流耦合算法,分别对布置"十"字型与S型冷却水管的大体积混凝土进行温度场有限元分析.通过对比分析水管布置面的温度与温度应力分布,得出"十"字型布置方式的内部降温效果优于S型方式的;通过改变"十"字型方式布置的水管管径、水管间距、水流流速、入口温度等参数,分析对测点温度的影响规律,得出适用于"十"字型布置水管的相关参数范围. 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度场 热流耦合算法 有限元法 冷却水管 “十”字型布置
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浅议供给侧结构性改革下如何发挥县域保险业服务实体经济作用 预览 被引量:2
14
作者 爱群 《金融经济:下半月》 2017年第11期48-49,共2页
在当前形势下,保险在脱贫攻坚、农业供给侧结构性改革、防灾减灾救灾等领域的运用不断走向深入,发展现代保险服务业已成为海南经济社会发展总体布局中的重要一环。本文以澄迈县为例,围绕县域保险业发挥行业优势、积极服务经济社会发... 在当前形势下,保险在脱贫攻坚、农业供给侧结构性改革、防灾减灾救灾等领域的运用不断走向深入,发展现代保险服务业已成为海南经济社会发展总体布局中的重要一环。本文以澄迈县为例,围绕县域保险业发挥行业优势、积极服务经济社会发展的情况展开深入调研并提出可行性建议。 展开更多
关键词 县域保险业 服务经济
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西溪河大桥主桥疲劳性能分析及寿命预测 预览 被引量:1
15
作者 邢颖 《河北工程技术高等专科学校学报》 2017年第3期36-41,共6页
随着我国高速铁路网络的逐步形成,钢结构铁路桥梁的疲劳问题日益显著,成为研究的热点。以典型的上承式钢拱桥——西溪河大桥为研究对象,通过有限元软件ANSYS对主桥结构建立数值模型,分析其在疲劳荷载下的应力分布及应力集中系数。... 随着我国高速铁路网络的逐步形成,钢结构铁路桥梁的疲劳问题日益显著,成为研究的热点。以典型的上承式钢拱桥——西溪河大桥为研究对象,通过有限元软件ANSYS对主桥结构建立数值模型,分析其在疲劳荷载下的应力分布及应力集中系数。对材料的基本S~N曲线进行合理修正,得到针对桥梁构件的S~N曲线;应用名义应力法,计算桥梁结构中各杆件的疲劳寿命,进而研究大桥的疲劳性能。研究结果表明:西溪河大桥的疲劳寿命大于10^7次,疲劳性能满足实际要求;应力集中主要出现在腹杆与弦杆的焊接部位,因而施工时应重点保证焊接质量;虽然疲劳破坏为脆性破坏,但拱桁架中部分杆件失效后可进行多次应力重分布,结构仍然有一定的静力及疲劳承载能力,因此结构的整体疲劳破坏具有一定延性。文中提出的疲劳寿命计算方法适用于桥梁的寿命评估。 展开更多
关键词 拱桁架 疲劳性能 寿命预测 数值模拟
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基于降温条件下超长预应力混凝土连续箱梁桥拆模时机研究 预览
16
作者 郭瑞 尚文兵 《天津城建大学学报》 2017年第4期262-266,共5页
以津保铁路牙河特大桥13孔一联的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,建立了其三维实体模型;通过分析现场监测的实际温度和应力数据及模型数据,研究其在冬季施工中不同降温条件引起的温度场和温度应力的分布趋势和大小.结果表明:在冬季... 以津保铁路牙河特大桥13孔一联的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,建立了其三维实体模型;通过分析现场监测的实际温度和应力数据及模型数据,研究其在冬季施工中不同降温条件引起的温度场和温度应力的分布趋势和大小.结果表明:在冬季寒流降温条件下,箱梁温度应力曲线呈非线性分布;温度应力主要为拉应力,应力极值在翼板根部和腹板交界处,当箱梁内外温差ΔT≤14.0℃时,拉应力极值满足混凝土的极限抗拉强度要求;在冬季箱梁拆模时,要充分考虑寒流降温等引起的温度应力问题,特别是横向拉应力,以避免混凝土出现裂缝和安全问题. 展开更多
关键词 连续箱梁 温度应力 拆模 裂缝
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初中化学教学中提问的有效策略 预览
17
作者 《广西教育》 2017年第41期104-104,108共2页
本文论述教师要营造轻松自由的课堂氛围,缓解学生的紧张心理,结合教学实践,从引导学生敢问、想问、会问、乐问四个方面展开论述,让学生掌握提问的技巧,学会提出问题,进一步提高化学课堂教学效果。
关键词 初中化学 问题意识 提问策略
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拼装误差对箱型截面拱桥拱圈强度的影响分析 预览
18
作者 史旭东 石迎新 《天津城建大学学报》 2016年第4期273-277,共5页
以成贵铁路西溪河大桥为工程背景,利用ANSYS11.0 模拟分析拱圈拼装过程中产生的纵向偏差误差及截面偏差角对拱圈强度的影响.结果表明:纵向偏差及截面偏差角均会影响桥梁拱圈的强度;桥梁拱圈内的应力值随纵向偏差及截面偏差角的增大... 以成贵铁路西溪河大桥为工程背景,利用ANSYS11.0 模拟分析拱圈拼装过程中产生的纵向偏差误差及截面偏差角对拱圈强度的影响.结果表明:纵向偏差及截面偏差角均会影响桥梁拱圈的强度;桥梁拱圈内的应力值随纵向偏差及截面偏差角的增大而增大;截面偏差角对桥梁拱圈强度的影响要大于纵向偏差对桥梁拱圈强度的影响. 展开更多
关键词 箱型截面 拼装误差 组合误差 拱圈强度
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水平地震作用下框架高度对钢筋用量的影响 预览
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作者 张培 朱涵 +1 位作者 赵科 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2016年第6期715-720,共6页
为了在建筑抗震设计中节省钢筋用量,提出了一种优化钢筋混凝土框架结构单位面积配筋量的方法.该方法探索楼层数m变化对构件内力分布和配筋量的影响,将一个矩形规则建筑作为研究对象,采用底部剪力法计算其在水平地震荷载影响下的构件内力... 为了在建筑抗震设计中节省钢筋用量,提出了一种优化钢筋混凝土框架结构单位面积配筋量的方法.该方法探索楼层数m变化对构件内力分布和配筋量的影响,将一个矩形规则建筑作为研究对象,采用底部剪力法计算其在水平地震荷载影响下的构件内力,从而得到m与构件配筋体积之间的函数关系,进而转化为m与单位面积配筋量之间的关系.以m为优化变量,利用Matlab进行快速计算,并通过具体案例进行演示.结果表明,该方法具有一定的可行性,并得到m的最佳范围为6-11. 展开更多
关键词 钢筋混凝土 框架结构 水平地震作用 底部剪力法 楼层数 钢筋用量
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部分剪力连接的橡胶集料混凝土-钢组合梁疲劳性能试验研究 预览 被引量:1
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作者 邢颖 徐杰 +2 位作者 韩庆华 王一泓 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期32-42,共11页
为研究橡胶集料混凝土-钢组合梁的疲劳性能,对6个试件进行疲劳试验.试验考虑了橡胶集料混凝土、剪力连接程度、栓钉直径及截面尺寸对组合梁疲劳寿命、损伤累积及破坏模式的影响.试验测试并分析了组合梁在不同荷载循环次数下的混凝土... 为研究橡胶集料混凝土-钢组合梁的疲劳性能,对6个试件进行疲劳试验.试验考虑了橡胶集料混凝土、剪力连接程度、栓钉直径及截面尺寸对组合梁疲劳寿命、损伤累积及破坏模式的影响.试验测试并分析了组合梁在不同荷载循环次数下的混凝土应变、残余滑移、残余挠度、滑移刚度及弯曲刚度.试验结果表明:部分剪力连接的组合梁在疲劳过程中不符合平截面假定;组合梁的疲劳破坏模式为剪跨区栓钉剪断,破坏具有较大的延性;橡胶集料混凝土能有效减小裂缝宽度,明显提高疲劳寿命,并增大残余滑移,表现出更好的延性;增大剪力连接程度可提高组合梁的疲劳寿命,并降低刚度退化作用;较大的栓钉直径使组合梁疲劳性能降低,并表现出较大的塑性.研究成果可为橡胶集料混凝土在组合梁中的应用提供依据. 展开更多
关键词 橡胶集料混凝土 组合梁 疲劳性能 部分剪力连接 栓钉
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