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沥青混凝土防渗面板的鼓包缺陷调研及成因分析 预览
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作者 马保东 郝巨涛 +2 位作者 孙志恒 正兴 董旭龙 《水电与抽水蓄能》 2018年第2期100-105,共6页
土石坝沥青混凝土防渗面板正在国内得到越来越广泛的应用,其运行时因各种原因可能会出现各种缺陷,其中面板鼓包缺陷成因复杂,可与面板反水(汽)压、分层施工中水汽进入面板夹层、沥青混凝土中采用病害矿料、施工碾压时洒水过大等因素... 土石坝沥青混凝土防渗面板正在国内得到越来越广泛的应用,其运行时因各种原因可能会出现各种缺陷,其中面板鼓包缺陷成因复杂,可与面板反水(汽)压、分层施工中水汽进入面板夹层、沥青混凝土中采用病害矿料、施工碾压时洒水过大等因素有关。本文结合国内外调研,对张河湾上库沥青混凝土面板的鼓包进行了检测分析,认为鼓包与库水作用和日照作用有关,但多数鼓包可能与排水层是否承压(水压或汽压)关系不大。 展开更多
关键词 沥青混凝土面板 鼓包 面板缺陷 抽水蓄能电站
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我国沥青混凝土防渗工程技术的发展与展望 预览 被引量:1
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作者 郝巨涛 刘增宏 正兴 《水利学报》 CSCD 北大核心 2018年第9期1137-1147,共11页
本文针对国内沥青混凝土防渗技术发展中的热点问题进行了评述和分析,包括学习掌握国外先进机械化施工技术,以骨料高级配指数方法解决沥青面板高温流淌问题,以SBS改性沥青技术解决沥青面板低温抗裂问题,以及目前还处于探索研究阶段的沥... 本文针对国内沥青混凝土防渗技术发展中的热点问题进行了评述和分析,包括学习掌握国外先进机械化施工技术,以骨料高级配指数方法解决沥青面板高温流淌问题,以SBS改性沥青技术解决沥青面板低温抗裂问题,以及目前还处于探索研究阶段的沥青混凝土面板老化评估和修补技术研究,沥青混凝土的水损害评估和酸性骨料应用技术研究,沥青混凝土心墙的水力劈裂问题研究等。可以预见,这些技术的研究进步必将在未来进一步助力沥青混凝土防渗技术的发展。 展开更多
关键词 沥青混凝土 沥青混凝土防渗 水力劈裂 低温抗裂 老化 酸性骨料 斜坡流淌
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沥青混凝土在剪胀条件下的水力劈裂模型试验研究 预览 被引量:1
3
作者 曹岩 郝巨涛 +1 位作者 正兴 鲁一晖 《中国水利水电科学研究院学报》 北大核心 2018年第3期213-219,共7页
随着沥青混凝土心墙坝坝高的增加,在高压水下心墙是否会发生水力劈裂越来越引起工程界的重视。已有试验表明,沥青混凝土孔隙率很小且沥青不会传递水压力,所以沥青混凝土的水力劈裂一般可以不考虑。但在实际工程中,剪胀会导致沥青混凝土... 随着沥青混凝土心墙坝坝高的增加,在高压水下心墙是否会发生水力劈裂越来越引起工程界的重视。已有试验表明,沥青混凝土孔隙率很小且沥青不会传递水压力,所以沥青混凝土的水力劈裂一般可以不考虑。但在实际工程中,剪胀会导致沥青混凝土孔隙率的增加,由此是否会引发水力劈裂问题尚不清楚。本文针对某工程进行了孔隙率增大后沥青混凝土的水力劈裂模型试验,结果表明,在孔隙率增大及局部拉应力作用下有发生水力劈裂的可能,说明针对实际工程中沥青混凝土可能发生的缺陷进行水力劈裂论证是必要的。 展开更多
关键词 沥青混凝土 高压水 水力劈裂 剪胀 孔隙率
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全飘浮体系斜拉桥斜置阻尼约束体系研究 预览
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作者 胡可 正兴 +2 位作者 王胜斌 曹光伦 王波 《桥梁建设》 CSCD 北大核心 2018年第4期22-26,共5页
芜湖长江公路二桥主桥为主跨806m双塔四索面全飘浮体系斜拉桥。为了改善其纵、横向抗震性能,提出斜置阻尼约束体系,并给出斜置阻尼约束体系的参数设计流程。采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,采用非线性时程分析方法计算斜置阻尼... 芜湖长江公路二桥主桥为主跨806m双塔四索面全飘浮体系斜拉桥。为了改善其纵、横向抗震性能,提出斜置阻尼约束体系,并给出斜置阻尼约束体系的参数设计流程。采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,采用非线性时程分析方法计算斜置阻尼器的参数,并分析该桥在塔梁横桥向自由、铰接及设置斜置阻尼约束体系3种不同约束体系下的地震响应。结果表明:采用斜置阻尼约束体系后,该桥的塔梁相对位移、塔底剪力和塔底弯矩均大幅降低,斜置粘滞阻尼约束体系对桥梁纵、横向地震响应均有很好的控制效果。 展开更多
关键词 斜拉桥 全飘浮体系 抗震性能 粘滞阻尼器 斜置阻尼器 阻尼参数 地震响应
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天荒坪抽水蓄能电站上水库沥青混凝土面板封闭层加速老化试验研究 预览
5
作者 周俊杰 周民权 +4 位作者 王登银 王樱畯 李强 郝巨涛 正兴 《大坝与安全》 2017年第5期11-14,17共5页
结合天荒坪上水库沥青混凝土封闭层的实际情况,对未脱落部位的封闭层现场取样、实验室回收沥青进行试验检测,结果发现:封闭层严重老化,从现场取回的沥青玛蹄脂中回收的沥青在常温下已相当硬、脆,沥青的针入度和延度几乎都降为0,黏度已... 结合天荒坪上水库沥青混凝土封闭层的实际情况,对未脱落部位的封闭层现场取样、实验室回收沥青进行试验检测,结果发现:封闭层严重老化,从现场取回的沥青玛蹄脂中回收的沥青在常温下已相当硬、脆,沥青的针入度和延度几乎都降为0,黏度已升至普通沥青的60倍左右。为探索沥青混凝土封闭层的老化寿命,在实验室进行了沥青玛蹄脂的紫外光加速老化试验。从试验结果可以看出,在45℃~55℃范围内,温度对老化的影响很小,这和以往的研究结论较为符合。在同一温度条件下,针入度随着老化时间逐渐降低,软化点和黏度随着老化时间逐渐升高。老化速度随着紫外辐射强度的升高而升高。 展开更多
关键词 天荒坪抽水蓄能电站 上水库 封闭层 加速老化
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沥青混凝土面板鼓包成因分析 预览
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作者 马保东 路建 +1 位作者 张向前 正兴 《东北水利水电》 2017年第12期52-53,共2页
沥青混凝土面板防渗工程中,鼓包问题偶有发生.研究主要从模型试验角度对鼓包形成机理进行了研究,揭示了鼓包发生机理,对沥青混凝土面板设计和施工控制具有一定的参考意义.
关键词 沥青混凝土面板 鼓包 蒸汽压力 模型试验
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地质雷达在沥青混凝土面板防渗结构病害检测中的应用 预览
7
作者 李秀琳 马保东 +2 位作者 正兴 孙志恒 张向前 《大坝与安全》 2017年第6期74-78,共5页
张河湾抽水蓄能电站沥青混凝土防渗面板出现了许多不规则鼓包和裂缝。地质雷达检测与取芯病害验证结果表明缺陷仅发生在上防渗层,排水层、下防渗层均无明显缺陷,可见地质雷达是一种能用于沥青混凝土面板防渗缺陷检测的快速、无损、可靠... 张河湾抽水蓄能电站沥青混凝土防渗面板出现了许多不规则鼓包和裂缝。地质雷达检测与取芯病害验证结果表明缺陷仅发生在上防渗层,排水层、下防渗层均无明显缺陷,可见地质雷达是一种能用于沥青混凝土面板防渗缺陷检测的快速、无损、可靠的技术手段。目前处于抽水蓄能电站大规模建设期,快速检测和维护保养工程需求也随之增加,地质雷达方法在沥青混凝土面板防渗结构缺陷快速检测方面必将发挥更大作用。 展开更多
关键词 地质雷达 沥青混凝土面板 缺陷 检测
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混合梁斜拉桥钢混结合段脱空识别方法研究 预览 被引量:1
8
作者 朱亚林 李端洲 +1 位作者 正兴 马驰 《合肥工业大学学报:自然科学版》 北大核心 2017年第7期933-937,共5页
为了有效地进行钢混结合段脱空的识别,以甬江左线特大桥钢混结合段为研究对象,文章提出了运用钢板应变检测法,即通过在可能出现脱空区域预埋应变片并监测应变片的方法来识别脱空;利用通用有限元程序ANSYS分别模拟底板和斜腹板单独脱空... 为了有效地进行钢混结合段脱空的识别,以甬江左线特大桥钢混结合段为研究对象,文章提出了运用钢板应变检测法,即通过在可能出现脱空区域预埋应变片并监测应变片的方法来识别脱空;利用通用有限元程序ANSYS分别模拟底板和斜腹板单独脱空时局部结构钢板应变规律。通过结果分析得出:由同一列节点应变变化规律即可初步判定脱空破坏区域边缘的大致位置,从而验证了钢板应变检测法的可行性。 展开更多
关键词 钢混结合段 钢板应变检测 脱空现象
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高速铁路运营期基础沉降长期监测技术研究 预览 被引量:3
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作者 王翔 王波 正兴 《铁道工程学报》 北大核心 2017年第5期11-14,64共5页
研究目的:我国高速铁路跨越地域广,各类复杂地质结构和大量过渡段频繁交替,同一条线路往往还要面临多种不同气候差异等诸多复杂因素的综合作用,因此欲解决其运营期沉降问题,需要采取可靠的手段进行实时在线监测,从而为高速铁路的... 研究目的:我国高速铁路跨越地域广,各类复杂地质结构和大量过渡段频繁交替,同一条线路往往还要面临多种不同气候差异等诸多复杂因素的综合作用,因此欲解决其运营期沉降问题,需要采取可靠的手段进行实时在线监测,从而为高速铁路的安全运营提供技术保障。研究结论:(1)气压差式高精度竖向位移传感器测量精度可达0.1mm,在对温度、重力加速度等系统误差修正后,其精度满足结构长期监测的要求;(2)试验验证了气压差式高精度竖向位移传感器的长期时漂和温漂稳定性均在±0.5mm范围内,并且该传感器在-20℃的极寒条件下仍能正常工作;(3)采用气压差式高精度竖向位移监测系统,结合太阳能供电和物联网技术,实现了部分试验段高速铁路运营期基础沉降长期自动连续监测,其精度、稳定性和安全性等方面均能满足高速铁路相关要求,该技术可以在运营高速铁路的其他关键路段实施。 展开更多
关键词 高速铁路 路基沉降 监测 竖向位移
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一种基桩承载力试验中的位移测试方法 预览 被引量:4
10
作者 朱世峰 吕曹炯 +1 位作者 正兴 周志祥 《桥梁建设》 CSCD 北大核心 2017年第4期24-29,共6页
为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理 为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从 而通过测量半封闭式连通管两端液体表面处的气压差变化实现对基... 为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理 为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从 而通过测量半封闭式连通管两端液体表面处的气压差变化实现对基桩试验时竖向位移的测量.结 合实际工作要求,研发该方法的位移测量设备,并通过与步进电机控制式移动平台及百分表对应的 测试试验验证了该方法的准确性.将该方法应用于某大桥自平衡法试桩工程中,结果表明:①测 试期间无需基准梁,无安装垂直度要求,可降低试验成本;②与电子位移传感器测量结果-致,最 大差值 0. 24 mm,说明应用该方法进行基桩承载力试验中的位移测量具有较好的经济性和可行性. 展开更多
关键词 桩基础 承载力试验 竖向位移 测试方法 差压连通管 位移测量设备 对比试验
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水工沥青混凝土低温抗裂性能的影响因素研究 预览 被引量:1
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作者 正兴 刘增宏 郝巨涛 《中国水利水电科学研究院学报》 北大核心 2016年第4期311-315,320共6页
水工沥青混凝土的低温抗裂性能是影响其工程应用的一个重要因素,目前国内采用冻断温度来评价水工沥青混凝土低温抗裂性能.本文依托呼和浩特抽水蓄能电站沥青混凝土面板的配合比设计,研究了不同沥青品种、沥青含量、骨料级配、填料含量... 水工沥青混凝土的低温抗裂性能是影响其工程应用的一个重要因素,目前国内采用冻断温度来评价水工沥青混凝土低温抗裂性能.本文依托呼和浩特抽水蓄能电站沥青混凝土面板的配合比设计,研究了不同沥青品种、沥青含量、骨料级配、填料含量等对沥青混凝土冻断温度的影响.试验结果表明,沥青性能是影响沥青混凝土低温冻断温度的关键因素,其中沥青的脆点和5℃延度与沥青混凝土的冻断温度有较好的相关性,而配合比对对冻断温度的影响较小.得到的结论可供相关工程及后续科研工作参考. 展开更多
关键词 沥青混凝土 低温抗裂 冻断温度
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牛腹泻的防治措施思考
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作者 正兴 卢应林 《当代畜牧》 2016年第1Z期111-112,共2页
牛腹泻主要发生在犊牛身上,因为犊牛刚出生后,体质还比较弱,容易受到很多因素的影响,出现腹泻的情况。引起牛腹泻的原因主要有饲料的管理不当、应激因素、环境、细菌、病毒、寄生虫等。但在日常生活中,引起牛腹泻最常见的因素是细菌。因... 牛腹泻主要发生在犊牛身上,因为犊牛刚出生后,体质还比较弱,容易受到很多因素的影响,出现腹泻的情况。引起牛腹泻的原因主要有饲料的管理不当、应激因素、环境、细菌、病毒、寄生虫等。但在日常生活中,引起牛腹泻最常见的因素是细菌。因此,在牛犊出生后,要从各方面做好相应的预防措施,加强对饲料的管理,定期对牛舍进行清扫,保持牛的营养,并使其生长在卫生的环境。只有提高犊牛的免疫力,才能有效的防止腹泻的发生。 展开更多
关键词 牛腹泻 病因 防治措施
大跨度斜拉桥斜拉索阻尼减振技术研究进展 预览 被引量:16
13
作者 正兴 王波 柴小鹏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期13-19,共7页
斜拉索振动机理复杂且危害严重,需要采取附加阻尼技术抑制斜拉索的振动,对斜拉索的振动特性和阻尼器的减振机理进行研究总结。首先计算34座斜拉桥最长索的Scruton数,与已有的理论分析、风洞试验结果进行对比分析,并采用工程实践结... 斜拉索振动机理复杂且危害严重,需要采取附加阻尼技术抑制斜拉索的振动,对斜拉索的振动特性和阻尼器的减振机理进行研究总结。首先计算34座斜拉桥最长索的Scruton数,与已有的理论分析、风洞试验结果进行对比分析,并采用工程实践结论进行验证,确定了斜拉索可能发生的涡激振动、风雨振、参数共振和内共振、尾流驰振等各自对应的抑振目标阻尼参数;然后对常见阻尼器的阻尼作用机理、位移传递形式、耐久性分别进行对比分析,提出各种阻尼器的适用范围,并从作用机理和试验验证两方面重点介绍了杠杆质量阻尼器的减振效率的优越性;最后提出斜拉索阻尼减振技术进一步的研究方向。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 振动特性 减振机理 阻尼参数 杠杆质量阻尼器 振动控制
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沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究 预览
14
作者 正兴 王志海 刘增宏 《中国水利水电科学研究院学报》 北大核心 2015年第4期317-320,共4页
沥青混合料的理论最大相对密度是沥青混凝土的一个重要参数,因而其测试方法的准确性也尤其重要。现行试验规程中给出了三种用于测试沥青混合料理论最大相对密度的方法,测试方法并不统一。本文分别采用这3种不同试验方法对同一沥青混合... 沥青混合料的理论最大相对密度是沥青混凝土的一个重要参数,因而其测试方法的准确性也尤其重要。现行试验规程中给出了三种用于测试沥青混合料理论最大相对密度的方法,测试方法并不统一。本文分别采用这3种不同试验方法对同一沥青混合料样品进行测试比较,分析了各种试验方法的不足之处。同时还采用3组不同吸水率的集料研究了集料吸水率对各种测试方法的影响。通过对比试验揭示了不同试验方法的对试验结果的影响,最后对三种试验方法提出了建议。 展开更多
关键词 沥青混合料 理论最大相对密度 孔隙率
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斜拉桥斜拉索永磁电涡流杠杆质量阻尼减振技术 预览 被引量:2
15
作者 王波 正兴 +1 位作者 柴小鹏 李荣庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期13-18,共6页
为了解决恶劣环境下大跨径斜拉桥斜拉索振动控制问题,提出了永磁电涡流杠杆质量减振器(ELMD)减振技术。基于ELMD的构造特性及减振机理,推导了ELMD导体盘单体的旋转阻尼系数及系统的等效阻尼参数,以中朝鸭绿江界河公路大桥为背景,计算... 为了解决恶劣环境下大跨径斜拉桥斜拉索振动控制问题,提出了永磁电涡流杠杆质量减振器(ELMD)减振技术。基于ELMD的构造特性及减振机理,推导了ELMD导体盘单体的旋转阻尼系数及系统的等效阻尼参数,以中朝鸭绿江界河公路大桥为背景,计算了安装该阻尼器后的斜拉索的阻尼特性,并进行了实桥振动控制性能测试。结果表明,安装ELMD后,斜拉索的振动衰减明显;ELMD阻尼器能够满足该桥斜拉索的阻尼减振要求。ELMD阻尼减振技术可有效解决恶劣环境下大跨度斜拉桥斜拉索振动控制问题。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 永磁体 电涡流杠杆质量减振器 等效阻尼系数 对数衰减率 振动控制
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沪通长江大桥主航道桥超长斜拉索阻尼减振方案比选 预览 被引量:3
16
作者 陈维雄 正兴 +1 位作者 王波 柴小鹏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期7-11,共5页
针对沪通长江大桥主航道桥斜拉索的动力特性和减振特殊需求,优选适合的阻尼减振方案。对LMD、VSD、ELMD3种典型阻尼器的减振效果进行室内模型试验研究,结合试验研究结果和实桥斜拉索的特征,设计实桥超长斜拉索的阻尼器安装位置比和... 针对沪通长江大桥主航道桥斜拉索的动力特性和减振特殊需求,优选适合的阻尼减振方案。对LMD、VSD、ELMD3种典型阻尼器的减振效果进行室内模型试验研究,结合试验研究结果和实桥斜拉索的特征,设计实桥超长斜拉索的阻尼器安装位置比和安装高度,并以典型斜拉索为例,对不同阻尼器的减振效率和耐久性进行对比分析,最终确定采用优化设计后的ELMD阻尼减振方案。与LMD、VsD相比,ELMD阻尼器的减振效率更高,耐久性更好,可以更有效地控制沪通长江大桥主航道桥超长斜拉索的振动。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 斜拉索 振动控制 阻尼器 模型试验 减振效率 耐久性
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液气耦合式结构竖向位移测量系统精度及误差分析 预览 被引量:4
17
作者 朱世峰 正兴 《世界桥梁》 北大核心 2015年第2期55-59,共5页
为实现桥梁挠度等结构竖向位移的精确、快速测量,研发了一种基于液气耦合连通管的结构竖向位移测量系统,以液体为水的系统为例,对其测量精度及误差的参数影响性进行理论分析。理论分析表明:系统理论测量精度可达0.01mm;当水的温度在0~6... 为实现桥梁挠度等结构竖向位移的精确、快速测量,研发了一种基于液气耦合连通管的结构竖向位移测量系统,以液体为水的系统为例,对其测量精度及误差的参数影响性进行理论分析。理论分析表明:系统理论测量精度可达0.01mm;当水的温度在0~60℃变化时,其密度变化使位移测量值与实际值产生偏差,最大相对误差为1.678%;密闭气体的温度变化与其导致的位移测量误差之间呈非线性关系,位移测量误差随温差增加而增大,随密闭气体体积的增大而增大,随基准温度升高而减小;在我国范围内,纬度变化引起的系统测量最大相对误差为0.094%;当海拔高度在1 000m范围内,由海拔变化引起的系统测量最大相对误差为0.031 4%。试验和某千米级悬索桥工程应用实例表明:在短期测试时该系统具有0.1mm级的精度,可连续实时测量且操作便捷。 展开更多
关键词 桥梁工程 竖向位移 测量 液气耦合 精度 误差 理论分析 试验
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履带机械轨道链轨节的力学性能数值仿真研究
18
作者 正兴 徐明迪 柳兆涛 《固体力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第S1期241-245,共5页
履带工程机械在工程实际中广泛使用,轨道链轨节承受整机绝大部分重量和全部的牵引驱动力,常见压缩压弯、扭曲、拉伸断裂等病害现象.文章在对链轨节受力情况理论分析的基础上,运用有限元法,分析链轨节结构的应力分布,获取了极值应力及位... 履带工程机械在工程实际中广泛使用,轨道链轨节承受整机绝大部分重量和全部的牵引驱动力,常见压缩压弯、扭曲、拉伸断裂等病害现象.文章在对链轨节受力情况理论分析的基础上,运用有限元法,分析链轨节结构的应力分布,获取了极值应力及位置.分析结果为改进结构的设计、加工方法和加工工艺提供了依据,为进一步使用电测和光学等试验方法测定其应力分布,进行疲劳试验,提高国产履带机构中链轨节力学性能和使用寿命有指导意义. 展开更多
关键词 链轨节 力学性能 有限元静态分析 结构变形 应力分布
斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究 预览 被引量:7
19
作者 柴小鹏 王波 正兴 《世界桥梁》 北大核心 2014年第1期66-70,共5页
为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动,在常规粘性剪切型阻尼器的基础上,研发了斜拉索杠杆质量阻尼器,通过杠杆放大作用,为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度,共同抑制斜拉索的振动;推导出杠杆质量阻尼器... 为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动,在常规粘性剪切型阻尼器的基础上,研发了斜拉索杠杆质量阻尼器,通过杠杆放大作用,为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度,共同抑制斜拉索的振动;推导出杠杆质量阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型。以主跨688m的象山港大桥为例,对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥。理论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明,安装该阻尼器后,斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在4%以上,可有效抑制斜拉索的振动。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 振动 阻尼器 杠杆放大作用 减振技术
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高速铁路接触网在线实测研究 预览 被引量:1
20
作者 王翔 正兴 柴小鹏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第9期97-101,共5页
研究目的:我国高速铁路开通运营以来,部分线路接触网在列车经过时出现人为感观上的较大晃动。为查清问题的本质和原因,必须测量接触网晃动的精确位移值。基于图像的测试技术具有非接触、动态等优势,较适合检测接触网这样的特殊结构... 研究目的:我国高速铁路开通运营以来,部分线路接触网在列车经过时出现人为感观上的较大晃动。为查清问题的本质和原因,必须测量接触网晃动的精确位移值。基于图像的测试技术具有非接触、动态等优势,较适合检测接触网这样的特殊结构,尤其是它的非接触性能能确保在线测试时行车的安全。因此,采用图像测量进行高速铁路接触网在线实测研究能够分析现有接触网异常晃动的原因及晃动幅值,也给以后电气化铁路接触网在线实测提供技术支撑,弥补现有接触网在线检测手段的不足。研究结论:(1)接触网腕臂、正馈线肩架及承力索晃动实测值都较小,可疑异常晃动点与正常路段的点两者接触网振幅区别不大;(2)上下行之间没有耦合效应,弓网相互作用为接触网晃动的主要原因;(3)实测结果表明接触网支柱及零部件安全性满足规范要求,验证了人为感观上的不确定性,进一步消除排查了安全隐患;(4)基于图像的非接触测试技术安全性能好,动态实时得到测试数据,设备操作简单方便,为接触网在线实测提供了新的有效技术手段。 展开更多
关键词 高速铁路 接触网 非接触测试 图像处理
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