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大学生方程式赛车转向梯形设计与优化 预览
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作者 杜佳儒 成林 《汽车实用技术》 2019年第2期41-42,共2页
赛车转向系统的设计对赛车转向行驶性能、操纵稳定性能都有较大影响。文章在赛车转向系统设计过程中,首先通过转向系统受力计算和UG草图功能进行运动分析,建立三维模型数据进行预装配,在软件上检查我们设计的转向系统是否存在干涉现象,... 赛车转向系统的设计对赛车转向行驶性能、操纵稳定性能都有较大影响。文章在赛车转向系统设计过程中,首先通过转向系统受力计算和UG草图功能进行运动分析,建立三维模型数据进行预装配,在软件上检查我们设计的转向系统是否存在干涉现象,检查转向系统是否满足设计要求,以便对我们的设计进行改进。 展开更多
关键词 赛车 转向系统 转向梯形 优化
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基于行动导向理论在汽车电气课程教学中的应用 预览
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作者 陈俊杰 薛宏娇 +1 位作者 张华磊 《汽车实用技术》 2019年第1期180-181,共2页
文章首先讲述了行动导向理论的起源及最新研究情况。阐述了基于行动导向理论设计的汽车电气课程的定位及主要任务。相应的介绍了行动导向课程特点及课堂组织形式。为汽车电气课程采用任务驱动、项目化教学提供了思路。
关键词 课程 行动导向 汽车电气 教学方法
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基于CAN总线的电机控制器Bootloader开发 预览
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作者 么居标 宋建桐 +1 位作者 吕江毅 《测控技术》 CSCD 2018年第10期124-126,131共4页
为了解决新能源汽车电机控制器装车之后应用程序升级困难的问题,开发了一种基于CAN总线的电机控制器Bootloader。详细介绍了Bootloader实现过程,给出了关键部分代码与上下位机程序流程图。实践证明,基于CAN总线的电机控制器Bootloader... 为了解决新能源汽车电机控制器装车之后应用程序升级困难的问题,开发了一种基于CAN总线的电机控制器Bootloader。详细介绍了Bootloader实现过程,给出了关键部分代码与上下位机程序流程图。实践证明,基于CAN总线的电机控制器Bootloader更加快速、简单、可靠,具有较大的实用价值。 展开更多
关键词 BOOTLOADER 程序升级 电机控制器 CAN总线
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SGA3723矿用自卸车盘式制动器多目标优化设计 预览
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作者 成林 隋美丽 +1 位作者 茂美 《汽车实用技术》 2018年第1期21-23,32共4页
工程问题优化一般是多目标的优化设计,文章将多目标优化设计方法用于盘式制动器优化设计中,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优... 工程问题优化一般是多目标的优化设计,文章将多目标优化设计方法用于盘式制动器优化设计中,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化数学模型,通过质量工程软件isight寻求优化结果,制动器的制动性能和经济性能得到显著提高。 展开更多
关键词 多目标优化 盘式制动器 模型
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搅拌铸造对汽车空调压缩机轴用20CrVCe钢性能的影响
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作者 成林 隋美丽 +1 位作者 张文明 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第11期108-110,113共4页
利用不同工艺铸造了汽车空调压缩机轴用新型20Cr VCe钢试样,并进行了试样的力学性能和磨损性能的测试与分析。结果表明:搅拌铸造能显著提高试样的强度和磨损性能。随浇注时机械振动频率的增大,试样的强度和磨损性能均先提高后下降。与... 利用不同工艺铸造了汽车空调压缩机轴用新型20Cr VCe钢试样,并进行了试样的力学性能和磨损性能的测试与分析。结果表明:搅拌铸造能显著提高试样的强度和磨损性能。随浇注时机械振动频率的增大,试样的强度和磨损性能均先提高后下降。与常规铸造相比,采用40 Hz机械振动频率的搅拌铸造,试样的抗拉强度增大40 MPa,屈服强度增大44 MPa,断后伸长率减小0.5%,磨损体积减小13.2×10^-3)mm^3。铸造工艺优选为:浇注时40 Hz机械振动频率的搅拌铸造。 展开更多
关键词 铸造工艺 搅拌铸造 20Cr VCe钢 力学性能 磨损性能 机械振动频率
浅谈基于企业培训的职业院校一体化教学模式的改进 预览
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作者 茂美 宋建桐 《职业》 2018年第1期26-27,共2页
“一体化”教学模式打破了传统“填鸭式”的授课方式,将理论教学和实操训练融为一体,校企结合的培训模式也开阔了学生的视野。但是职业院校学生素质参差不齐、人生目标不明确、求知欲低,在一体化课堂上教师很难调动每一位学生的积极性... “一体化”教学模式打破了传统“填鸭式”的授课方式,将理论教学和实操训练融为一体,校企结合的培训模式也开阔了学生的视野。但是职业院校学生素质参差不齐、人生目标不明确、求知欲低,在一体化课堂上教师很难调动每一位学生的积极性。本文就基于企业培训的职业院校一体化教学模式的改进进行分析探索,笔者结合自己企业培训的经验和多年职业院校一体化授课的经验,认为企业培训模式对职业院校的一体化授课是很好的借鉴。 展开更多
关键词 职业教育改革 “一体化”教学模式 企业培训模式
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汽车改装技术研究 预览
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作者 茂美 成林 《汽车实用技术》 2018年第23期93-95,共3页
汽车改装是汽车售后市场发展的热点和方向,外观改装、动力性改装和操控性改装是当前市场车辆改装的主要内容,文章从外观、动力性和操控性三个方面介绍车辆改装技术,为改装行业和职业课堂授课提供技术参考。
关键词 改装 外观改装 动力性改装 操控性改装
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汽车故障诊断课程模块化教学的应用与研究 预览
8
作者 茂美 刘敏杰 +2 位作者 宋建桐 成林 《汽车实用技术》 2018年第16期247-250,共4页
汽车故障诊断课程的教学经历了理实分离、一体化和模块化三种模式,引入国际化职业资格标准的模块化教学模式,以企业典型工作任务为引领,借助现代化信息手段实现智能导学和无线网络故障设置,以专业技能的提升为载体培养学生的软技能,利... 汽车故障诊断课程的教学经历了理实分离、一体化和模块化三种模式,引入国际化职业资格标准的模块化教学模式,以企业典型工作任务为引领,借助现代化信息手段实现智能导学和无线网络故障设置,以专业技能的提升为载体培养学生的软技能,利用雷达图实现对学生多方面多层次能力的考核,开创了汽车专业课程授课模式的新篇章。 展开更多
关键词 模块化教学 智能导学 软技能 雷达图
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混合动力汽车动力电池建模 预览
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作者 成林 +1 位作者 茂美 宋建桐 《汽车实用技术》 2018年第2期18-20,共3页
随着人们对环保、节能的日益关注,人们对汽车的排放性和经济性也越来越重视。在这个背景下,新能源汽车成为各界研究的焦点,然而随着电池开发成为电动汽车研发的瓶劲,动力电池的建模仿真日趋重要。文章以某轻型混合动力汽车为研究基... 随着人们对环保、节能的日益关注,人们对汽车的排放性和经济性也越来越重视。在这个背景下,新能源汽车成为各界研究的焦点,然而随着电池开发成为电动汽车研发的瓶劲,动力电池的建模仿真日趋重要。文章以某轻型混合动力汽车为研究基础,以铅酸蓄电池为例,进行动力电池的数学建模,并在matlab/simulink环境下对其进行模型搭建,是混合动力汽车建模及仿真的基础。 展开更多
关键词 混合动力 电动汽车 动力电池
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汽车电动助力转向系统故障诊断 预览
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作者 成林 +1 位作者 茂美 宋建桐 《汽车实用技术》 2018年第4期90-92,共3页
转向系统是汽车安全行驶的重要保障。汽车转向系统故障是导致我国重大交通事故的主要原因之一。它是汽车的核心部件之一,直接影响汽车的操纵稳定性,良好的稳定性能够保证汽车的行驶安全、减少交通事故的发生以及保证驾驶员自身的安全。... 转向系统是汽车安全行驶的重要保障。汽车转向系统故障是导致我国重大交通事故的主要原因之一。它是汽车的核心部件之一,直接影响汽车的操纵稳定性,良好的稳定性能够保证汽车的行驶安全、减少交通事故的发生以及保证驾驶员自身的安全。文章对汽车助力转向系统进行故障形式分析,运用归纳的方法系统地分析转向系统可能存在的故障形式及其产生的后果和危害的程度。通过对故障形式分析,为转向系统试验研究奠定基础。 展开更多
关键词 汽车助力转向 故障 EPS
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柴油机代用燃料应用现状分析 预览
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作者 李婕 +1 位作者 梁时光 宋建桐 《汽车实用技术》 2018年第19期25-27,共3页
柴油机因具有热效率高、经济性好、低速大转矩、中大负荷CO、HC排放低、可靠性好和寿命长等特点,而广泛应用于各类汽车上.在欧洲,每年对柴油机的需求量以23%的速度增长,我国对柴油机的需求量也逐年增大.为了缓解能源危机和环境污染,开... 柴油机因具有热效率高、经济性好、低速大转矩、中大负荷CO、HC排放低、可靠性好和寿命长等特点,而广泛应用于各类汽车上.在欧洲,每年对柴油机的需求量以23%的速度增长,我国对柴油机的需求量也逐年增大.为了缓解能源危机和环境污染,开发柴油机代用燃料已经迫在眉睫.文章分析了柴油机代用燃料生物柴油、二甲醚和天然气的应用现状及特点. 展开更多
关键词 柴油机 代用燃料 生物柴油 二甲醚 天然气
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矿用自卸车驱动桥主减速器优化设计 预览
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作者 成林 茂美 《汽车实用技术》 2018年第23期139-140,共2页
文章对矿用自卸车驱动桥主减速器进行优化设计,以主减速器最小体积作为优化目标,完成了矿用自卸车驱动桥主减速器优化的数学建模、过程集成和优化求解,为汽车驱动桥的优化设计提供了一种可行的研究手段。
关键词 主减速器 优化 变量 传动比
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均质压燃式发动机系统的改造及燃烧分析 预览
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作者 茂美 吕江毅 +1 位作者 成林 《实验室研究与探索》 北大核心 2017年第8期83-86,共4页
对实验室原有的依维柯索菲姆柴油发动机进行燃油喷射系统和进排气系统的改造,使其实现均质压燃燃烧方式(HCCI)燃烧方式。同时加装数据和信号采集装置,以基础燃料进行燃烧,利用缸压采集和燃烧分析模块进行数据采集和分析。实验证明,通... 对实验室原有的依维柯索菲姆柴油发动机进行燃油喷射系统和进排气系统的改造,使其实现均质压燃燃烧方式(HCCI)燃烧方式。同时加装数据和信号采集装置,以基础燃料进行燃烧,利用缸压采集和燃烧分析模块进行数据采集和分析。实验证明,通过对发动机原有燃油喷射系统和进排气系统的改造,完全能够实现HCCI燃烧方式,在过量空气系数λ为2.85左右时,发动机NO_x和碳烟的排放能同时降低。可以考虑改进排气系统和燃油喷射系统,将λ控制在理想值附近。 展开更多
关键词 均质压燃燃烧 过量空气系数 低负荷失火 高负荷爆震
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基于显式动力学有限元法的汽车盘式制动器仿真研究 预览 被引量:1
14
作者 成林 茂美 《汽车实用技术》 2016年第5期9-11,21共4页
根据制动盘与摩擦片的实际几何尺寸,建立制动工况下三维瞬态温度场-应力场仿真的计算模型。在考虑制动盘与摩擦片之间摩擦特性的基础上,运用有限元软件ABAQUS中的显式动力学模块,对盘式制动器的制动过程进行了动态的模拟,揭示了制动过... 根据制动盘与摩擦片的实际几何尺寸,建立制动工况下三维瞬态温度场-应力场仿真的计算模型。在考虑制动盘与摩擦片之间摩擦特性的基础上,运用有限元软件ABAQUS中的显式动力学模块,对盘式制动器的制动过程进行了动态的模拟,揭示了制动过程中制动盘瞬态温度场-应力场的分布规律,发现二者之间存在着耦合关系,二者随制动时间呈现周期性变化。 展开更多
关键词 显式动力学 有限元法 盘式制动器 仿真研究
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基于UG软件的汽车转向系统三维建模 预览
15
作者 陶金 《汽车实用技术》 2016年第8期102-103,110共3页
文章介绍了典型零件的建模方法,并运用UG软件对汽车转向系统典型零件进行了三维实体建模的举例,设计完成了三维零件图的装配,形成了一个较真实的三维转向系统。
关键词 汽车转向系统 UG软件
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汽车转向系统测试技术与规范 被引量:1
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作者 肖凌云 +1 位作者 郭俊辉 殷浩云 《标准科学》 2013年第12期27-29,共3页
汽车转向系统是汽车安全行驶的重要保障。开展汽车转向系统测试技术与规范的研究,是进行汽车转向系统缺陷工程分析试验的基础。本文总结了汽车转向系统机械结构部件和液压助力装置的测试技术和方法,电动助力转向系统(EPS)中电动机助力... 汽车转向系统是汽车安全行驶的重要保障。开展汽车转向系统测试技术与规范的研究,是进行汽车转向系统缺陷工程分析试验的基础。本文总结了汽车转向系统机械结构部件和液压助力装置的测试技术和方法,电动助力转向系统(EPS)中电动机助力装置、电子控制装置(控制器)以及传感器的测试方法,为召回主管部门制定科学的缺陷工程分析试验方法提供有力的参考。 展开更多
关键词 转向系统 测试技术 测试规范 缺陷工程分析
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