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变电站避雷针法兰盘高强螺栓风振疲劳性能分析 预览
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作者 董新胜 黄耀德 +1 位作者 张军锋 《水利与建筑工程学报》 2019年第3期99-103,共5页
为明确避雷针法兰盘高强螺栓风振疲劳性能以及预紧力对疲劳性能的影响,以某变电站高耸避雷针结构为例,在整体结构梁单元模型风振动力计算的基础上,对避雷针法兰盘连接部位建立局部精细化实体模型,借助整体结构所得截面剪力和弯矩时程,... 为明确避雷针法兰盘高强螺栓风振疲劳性能以及预紧力对疲劳性能的影响,以某变电站高耸避雷针结构为例,在整体结构梁单元模型风振动力计算的基础上,对避雷针法兰盘连接部位建立局部精细化实体模型,借助整体结构所得截面剪力和弯矩时程,对局部实体模型进行计算,得到高强螺栓上的应力时程;运用雨流计数法得到变幅应力谱,根据Miner累积损伤理论和S-N曲线,得出螺栓疲劳损伤值,并分析了预加力和法兰盘厚度对疲劳损伤的影响。结果表明:预紧力和外荷载在高强螺栓中产生的应力不能简单叠加计算,须分荷载步连续计算或通过试验获得;结构的风振效应越大,螺栓风振疲劳损伤也越显著;预紧力大小对螺栓风振疲劳性能影响显著,预紧力施加的不足或者长期损失可能使结构的疲劳寿命明显下降甚至发生疲劳破坏事故。 展开更多
关键词 避雷针 风振疲劳 法兰盘 高强螺栓 雨流法
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超高性能混凝土单轴拉压本构关系研究
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作者 涂雅筝 +1 位作者 张普 唐国斌 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1295-1305,共11页
超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、超高耐久性和超高韧性的新型水泥基复合材料,因其优越的性能而受到国内外土木工程领域的广泛关注,具有广阔的工程应用前景。单轴受拉和受压应力-应变本构模型是进行UHPC构件力学性能分析的前... 超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、超高耐久性和超高韧性的新型水泥基复合材料,因其优越的性能而受到国内外土木工程领域的广泛关注,具有广阔的工程应用前景。单轴受拉和受压应力-应变本构模型是进行UHPC构件力学性能分析的前提和基础。为了进一步深入研究UHPC力学性能,本文归纳总结了国内外不同学者提出的UHPC本构模型,包括单轴受压应力-应变关系和单轴受拉应力-应变、应力-裂缝宽度关系,对其进行了分类和比较,发现了现有模型的共同点和存在的差异,并对这种差异进行了原因分析,最后将部分本构关系应用于ABAQUS有限元分析软件,对高强钢筋UHPC梁进行数值模拟,并与试验结果对比,验证了部分本构模型的合理性,最后提出了一些研究结论。本文研究成果将为UHPC的结构性能研究进行结构分析和结构设计提供依据。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 本构关系 单轴受压 单轴受拉 应力-裂缝关系 有限元 ABAQUS
脉动风紊流度的相关参数分析 预览
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作者 董新胜 张军锋 +1 位作者 杨洋 《结构工程师》 北大核心 2019年第3期155-160,共6页
从自然风的基本特性入手,在系统介绍相关背景参数和假定的基础上,包括平均风速剖面U(z)、粗糙高度z0、表面阻力系数κ、剪切速度u*、湍流幅值σu以及零平面位移zd和参数β等,选择多国荷载规范对其紊流度I(z)取值进行对比分析。对比发现... 从自然风的基本特性入手,在系统介绍相关背景参数和假定的基础上,包括平均风速剖面U(z)、粗糙高度z0、表面阻力系数κ、剪切速度u*、湍流幅值σu以及零平面位移zd和参数β等,选择多国荷载规范对其紊流度I(z)取值进行对比分析。对比发现,尽管我国荷载规范GB50009—2012在修订中提高了I(z)取值,但相较美国、日本和欧洲规范和我国公路桥梁抗风规范,其取值依然偏低,尤其对于A类和B类地区。另外,详细分析了I(z)与粗糙高度z0和表面阻力系数κ等参数的函数关系,为脉动风数值模拟的参数取值提供了参考。 展开更多
关键词 脉动风 紊流度 粗糙高度 表面阻力系数
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超高性能混凝土的水化、微观结构和力学性能研究进展 预览 被引量:1
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作者 张普 王二丽 +2 位作者 夏洋 高丹盈 《土木工程》 2018年第2期194-204,共11页
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)是一种具有超高强度、高韧性、低孔隙率的超高强水泥基材料,具有抗渗、抗疲劳和高耐久的特点。尽管UHPC拥有很多显著的优点,但也存在一些缺陷。例如其胶凝材料的用量高达1000 ... 超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)是一种具有超高强度、高韧性、低孔隙率的超高强水泥基材料,具有抗渗、抗疲劳和高耐久的特点。尽管UHPC拥有很多显著的优点,但也存在一些缺陷。例如其胶凝材料的用量高达1000 kg/m3,这增大了水化热,产生收缩,提高了工程造价。生产超高性能混凝土时往往采用蒸汽或蒸压养护,复杂的生产工艺限制了UHPC在实际工程中的应用。为了更好的研究UHPC材料,本文基于国内外已有的研究成果,介绍了UHPC的发展历史和研究现状,总结了UHPC凝结硬化的水化过程、微观结构、力学性能和耐久性能的研究现状,并对纤维增强增韧机理细观力学分析。结果发现,UHPC在理论研究与工程应用方面都取得了可喜的进展,随着我国对环保的日益重视,UHPC有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 UHPC 硬化 水化热 微观结构 耐久性
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河南地区回弹法检测混凝土测强曲线的试验研究 预览 被引量:1
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作者 郭靖 +1 位作者 余政 侯力凯 《四川建筑科学研究》 2018年第6期1-7,共7页
通过对选定龄期为14 d、28 d、60 d、90 d、180 d和365 d的混凝土试件进行回弹值、碳化值和抗压强度值试验研究,得出了适用于河南地区回弹法检测混凝土强度的测强曲线。该曲线有效测强范围10~70 MPa,相较于现行国家规程中的统一测强曲线... 通过对选定龄期为14 d、28 d、60 d、90 d、180 d和365 d的混凝土试件进行回弹值、碳化值和抗压强度值试验研究,得出了适用于河南地区回弹法检测混凝土强度的测强曲线。该曲线有效测强范围10~70 MPa,相较于现行国家规程中的统一测强曲线,回弹法测强范围得到提高,推定精度也得到有效提高,可为制定符合河南省回弹法测强曲线提供重要依据,同时为提高河南省非破损检测技术水平提供参考。 展开更多
关键词 回弹法 影响因素 试验研究 测强曲线
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独柱式避雷针管段插接连接的有限元模拟方法研究 预览
6
作者 董新胜 马勤勇 +1 位作者 王雅南 《工程与建设》 2018年第4期474-477,共4页
变电站避雷针管段之间多采用插接连接,在有限元分析中应准确合理地模拟此连接方式。通过ANSYS软件建立梁单元、壳单元以及实体单元的有限元模型,并对插接区域采用插接和对接两种模拟方法,对比不同模型的静力特性及自振频率。结果表明:... 变电站避雷针管段之间多采用插接连接,在有限元分析中应准确合理地模拟此连接方式。通过ANSYS软件建立梁单元、壳单元以及实体单元的有限元模型,并对插接区域采用插接和对接两种模拟方法,对比不同模型的静力特性及自振频率。结果表明:三种单元类型的避雷针杆在静力作用下的变形基本一致,考虑管段插接的顶点变形值略小于对接模型;实体模型的自振频率小于梁单元及壳单元;梁单元与壳单元插接模型的自振频率略小于对接模型;实体单元难以准确进行插接模拟,其自振频率也大于对接模型。综合可知,不管哪种单元形式均可忽略管段插接的影响。该研究总结了ANSYS中不同单元类型的建模方法,为今后避雷针管段插接的有限元模拟提供了参考。 展开更多
关键词 避雷针 单元类型 管段插接 模拟方法
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掺尾矿砂混凝土构件受弯性能试验研究 预览
7
作者 余政 郭靖 《结构工程师》 北大核心 2017年第6期98-102,共5页
通过尾矿砂替代率分别为0%、40%、50%、60%、70%的5根混凝土梁和5块板的受弯性能试验,对比分析了尾矿砂替代率对混凝土受弯构件的力学性能、破坏特征和变形的影响规律。分析表明:尾矿砂混凝土构件受弯过程中符合平截面假定,受... 通过尾矿砂替代率分别为0%、40%、50%、60%、70%的5根混凝土梁和5块板的受弯性能试验,对比分析了尾矿砂替代率对混凝土受弯构件的力学性能、破坏特征和变形的影响规律。分析表明:尾矿砂混凝土构件受弯过程中符合平截面假定,受力过程中具有弹性、开裂、屈服和极限等阶段;相对于普通混凝土构件同级荷载作用下,尾矿砂替代率越高,跨中挠度及裂缝宽度越大;尾矿砂混凝土构件开裂荷载、极限荷载、最大裂缝宽度及跨中挠度值等力学特征可采用《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中混凝土构件相关公式计算;建议尾矿砂混凝土构件尾矿砂参入量为40%。 展开更多
关键词 尾矿砂混凝土 单向板 替代率 力学性能
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拉结钢筋在自保温砌块砌体水平灰缝中埋置长度的试验研究 预览
8
作者 陈萌 张豪剑 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第10期66-69,84共5页
对自保温砌块砌体水平灰缝进行了钢筋的中心拉拔试验,比较了有水平弯折段和无水平弯折段拉结钢筋在专用砌筑砂浆中的不同受力状况;通过拉结钢筋在自保温砌块砌体中的中心拉拔试验,得出了粘结应力沿埋置长度的变化规律,提出了拉结钢... 对自保温砌块砌体水平灰缝进行了钢筋的中心拉拔试验,比较了有水平弯折段和无水平弯折段拉结钢筋在专用砌筑砂浆中的不同受力状况;通过拉结钢筋在自保温砌块砌体中的中心拉拔试验,得出了粘结应力沿埋置长度的变化规律,提出了拉结钢筋在自保温砌块砌体中的埋置长度设计建议。 展开更多
关键词 自保温砌块 拉拔试验 锚固长度 粘结锚固强度
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掺尾矿砂混凝土梁受弯性能试验研究 预览 被引量:1
9
作者 孟会英 邝周飞 《新型建筑材料》 北大核心 2016年第1期18-20,29共4页
通过4根尾矿砂替代率分别为40%、50%、60%、70%的混凝土梁和1根普通混凝土梁的受弯性能对比试验,研究尾矿砂替代率对混凝土梁的受弯性能、破坏形态和变形特征的影响规律。结果表明,随着尾矿砂替代率的增大,混凝土梁的开裂荷载和... 通过4根尾矿砂替代率分别为40%、50%、60%、70%的混凝土梁和1根普通混凝土梁的受弯性能对比试验,研究尾矿砂替代率对混凝土梁的受弯性能、破坏形态和变形特征的影响规律。结果表明,随着尾矿砂替代率的增大,混凝土梁的开裂荷载和极限承载力没有明显降低,但混凝土梁最大裂缝宽度和跨中挠度随尾矿砂替代率的增加而增大;尾矿砂替代率在40%~50%时,具有较好的经济效益。 展开更多
关键词 尾矿砂混凝土 替代率 受弯性能
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尾矿砂混凝土板的力学性能试验研究 预览
10
作者 祝应喜 孟会英 《混凝土与水泥制品》 2015年第11期41-44,共4页
为研究尾矿砂应用于混凝土楼板中的可能性,设计了5块不同替代率(0、40%、50%、60%、70%)的混凝土单向板对比试验,研究了尾矿砂替代率对混凝土单向板力学性能的影响规律,为尾矿砂混凝土的推广利用提供了试验依据。
关键词 尾矿砂混凝土 单向板 尾矿砂替代率 受弯性能
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双曲拱桥检测鉴定与加固技术研究 预览 被引量:2
11
作者 陈春强 《河南科学》 2015年第8期1386-1389,共4页
双曲拱桥在中小跨径桥梁中应用广泛,现有的许多双曲拱桥随着服役年限的增长,在实际的运营过程中往往会出现许多问题,因此有必要对双曲拱桥进行定期的检测鉴定并采取相应的加固措施.通过对新乡劳动桥进行使用现状调查和结构性能检测,分... 双曲拱桥在中小跨径桥梁中应用广泛,现有的许多双曲拱桥随着服役年限的增长,在实际的运营过程中往往会出现许多问题,因此有必要对双曲拱桥进行定期的检测鉴定并采取相应的加固措施.通过对新乡劳动桥进行使用现状调查和结构性能检测,分析了其存在的病害及形成原因.新乡劳动桥的调查研究表明,造成该桥病害的原因很多;通过对该桥的承载力验算,主拱拱圈的各项性能指标尚能满足设计要求,可采用加厚拱板法对该桥进行加固,以保障安全使用. 展开更多
关键词 双曲拱桥 结构检测 破损分析 承载能力
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钢管混凝土系杆拱桥施工监控研究 被引量:4
12
作者 张智乐 邵景干 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2014年第8期158-161,共4页
钢管混凝土系杆拱桥因为结构新颖及受力合理而应用日益广泛,但由于系杆自重、材料弹性模量、温度场、预应力钢束及吊杆张拉力误差等因素,使得成桥时结构实际线形和内力状态与设计要求之间产生较大偏差,因此必须对其进行施工监控,论文结... 钢管混凝土系杆拱桥因为结构新颖及受力合理而应用日益广泛,但由于系杆自重、材料弹性模量、温度场、预应力钢束及吊杆张拉力误差等因素,使得成桥时结构实际线形和内力状态与设计要求之间产生较大偏差,因此必须对其进行施工监控,论文结合南水北调中线某工程通过科学的现场数据采集和有效的调控手段,对上述影响因素进行合理调控,保证桥梁的应力状态及线形与设计目标相吻合,可供同类工程参考借鉴。 展开更多
关键词 钢管混凝土系杆拱桥 有限元仿真分析 施工监控方案
箱涵下穿既有铁路路基注浆效果分析
13
作者 徐珂 +2 位作者 邵平 刘忠玉 刘博 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2014年第12期111-113,共3页
商周高速公路穿越京九铁路工程,采用箱涵下穿既有线路方法建造立交道口。为保证箱涵顶进过程中列车的通行安全,在顶进前对一定范围内的路基用水泥砂浆进行了注浆补强。为考察其效果,运用FLAC3D建立了一个三维模型,对箱涵顶进过程进行了... 商周高速公路穿越京九铁路工程,采用箱涵下穿既有线路方法建造立交道口。为保证箱涵顶进过程中列车的通行安全,在顶进前对一定范围内的路基用水泥砂浆进行了注浆补强。为考察其效果,运用FLAC3D建立了一个三维模型,对箱涵顶进过程进行了数值模拟分析。模拟结果表明:箱涵周围土体注浆补强,可使顶进施工引起的线路沉降有所减小,且沉降曲线明显变缓,这样在保证安全的前提下可以适当提高列车通行速度。 展开更多
关键词 路基工程 箱涵 注浆 顶进 数值模拟
利用矿山尾砂废石配制C50泵送混凝土的试验研究 预览 被引量:1
14
作者 喻振贤 李汇 +2 位作者 郑娟荣 杨小龙 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期87-90,共4页
对利用矿山尾砂废石配制C50泵送混凝土进行了试验研究。研究结果表明:利用全尾砂细砂和废矿石粗细骨料完全代替天然砂石骨料、矿渣微粉和粉煤灰及缓凝型聚羧酸高效减水剂配制水泥用量为330 kg/m(3总胶凝材料用量为472 kg/m3)的混凝... 对利用矿山尾砂废石配制C50泵送混凝土进行了试验研究。研究结果表明:利用全尾砂细砂和废矿石粗细骨料完全代替天然砂石骨料、矿渣微粉和粉煤灰及缓凝型聚羧酸高效减水剂配制水泥用量为330 kg/m(3总胶凝材料用量为472 kg/m3)的混凝土拌合物的坍落度达220 mm,其终凝时间达20 h(适合大体积混凝土连续施工);7 d强度达到了36 MPa,28 d强度达到62 MPa,各项性能指标满足工程设计要求。该项目的技术特点是通过试验确定1 m3混凝土中骨料最大用量(即骨料空隙率最小)和满足强度等级的水胶比,从而确定了总胶凝材料的最小用量,并通过绝对体积法计算出胶凝材料各组成用量及用水量。 展开更多
关键词 C50泵送混凝土 矿山尾砂废石骨料 骨料 绝对体积法
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高性能地铁混凝土管片的配合比设计及性能研究 预览 被引量:5
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作者 喻振贤 李汇 +2 位作者 郑娟荣 扬小龙 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2013年第1期32-35,共4页
基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的地铁管片混凝土相比,高性能地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,28d抗... 基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的地铁管片混凝土相比,高性能地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更高(即抗裂性好)、耐久性好、性价比高等性能。 展开更多
关键词 高性能地铁混凝土管片 配合比设计 相关参数 浆体体积 性能
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高性能地铁混凝土管片的配合比设计及性能研究 预览 被引量:2
16
作者 高建华 +1 位作者 郑娟荣 扬小龙 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期130-132,共3页
基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,提出的地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,2... 基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,提出的地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,28 d抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更高(即抗裂性好),耐久性更好,性价比更高等性能。 展开更多
关键词 高性能地铁混凝土管片 配合比设计 密度 强度 浆体体积 水灰比
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某无背索部分斜拉桥主梁碗扣式钢管支架施工方案研究 预览 被引量:2
17
作者 高建华 冯志强 《河南科学》 2012年第6期759-762,共4页
碗扣式钢管支架在现浇桥梁施工中的应用越来越多,通过对其受力状况的研究,并结合工程实践,运用MIDAS/Civil分析软件建立了钢管支架的空间计算模型,并进行了承载力、稳定性、地基承载力验算,为施工过程提供技术支持,对此类结构的... 碗扣式钢管支架在现浇桥梁施工中的应用越来越多,通过对其受力状况的研究,并结合工程实践,运用MIDAS/Civil分析软件建立了钢管支架的空间计算模型,并进行了承载力、稳定性、地基承载力验算,为施工过程提供技术支持,对此类结构的钢管支架设计和施工提供了借鉴参考的经验和思路. 展开更多
关键词 碗扣式钢管支架 计算模型 承载力 稳定性
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新型预应力混凝土孔道高强灌浆料应用技术研究 预览 被引量:2
18
作者 邵平 陈萌 《河南科学》 2012年第11期1620-1623,共4页
对6种不同配合比的灌浆料分别进行了抗折强度、抗压强度、流动度和竖向膨胀率的试验研究,在试验研究的基础上,确定了灌浆料的配合比.配制的预应力混凝土孔道灌浆料具有早强,高强,微膨胀,自流性好等特点,从而增强孔道灌浆的密实... 对6种不同配合比的灌浆料分别进行了抗折强度、抗压强度、流动度和竖向膨胀率的试验研究,在试验研究的基础上,确定了灌浆料的配合比.配制的预应力混凝土孔道灌浆料具有早强,高强,微膨胀,自流性好等特点,从而增强孔道灌浆的密实度,达到提高预应力混凝土结构的安全度和耐久性的目的.通过实例对预应力混凝土孔道灌浆的应用技术进行了介绍,对工程施工有一定的借鉴意义. 展开更多
关键词 灌浆料 预应力混凝土 后张法
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混凝土框架柱塑性铰区抗剪性能非线性有限元分析 预览 被引量:1
19
作者 陈萌 余利鹏 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期75-79,共5页
为保证框架柱端塑性铰达到预期的塑性转动之前,柱端塑性铰区不出现剪切破坏,结合框架柱塑性铰区抗剪承载力的试验研究,利用ANSYS对10个框架柱构件塑性铰区的抗剪性能进行了非线性有限元分析:有限元模型中混凝土采用SOLID65单元,钢... 为保证框架柱端塑性铰达到预期的塑性转动之前,柱端塑性铰区不出现剪切破坏,结合框架柱塑性铰区抗剪承载力的试验研究,利用ANSYS对10个框架柱构件塑性铰区的抗剪性能进行了非线性有限元分析:有限元模型中混凝土采用SOLID65单元,钢筋采用LINK8单元,分离式建模,施加约束时将试验构件上梁上端表面的所有节点在竖直方向耦合,以保证塑性铰出现在柱端;计算了10个构件的骨架曲线,框架柱塑性铰区弹性工作阶段、带裂缝工作阶段和破坏阶段的应力云图和破坏时的裂缝分布图,将以上计算结果与试验结果进行了对比,数值计算结果和试验结果符合良好,验证了有限元模型建立的准确性,所建模型可为今后同类问题的非线性有限元计算提供参考。 展开更多
关键词 混凝土框架柱 塑性铰区 非线性有限元 轴压比 ANSYS
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框架柱塑性铰区基于延性的抗剪承载力研究 被引量:1
20
作者 陈萌 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期89-93,共5页
为防止钢筋混凝土框架柱发生脆性破坏,实现中、强地震作用下所期待的延性破坏,对10个框架中柱构件进行了反复荷载作用下塑性铰形成后的抗剪性能试验研究。从混凝土及箍筋应力水平等条件出发,提出纵筋屈服后框架柱破坏形态的分类标准;研... 为防止钢筋混凝土框架柱发生脆性破坏,实现中、强地震作用下所期待的延性破坏,对10个框架中柱构件进行了反复荷载作用下塑性铰形成后的抗剪性能试验研究。从混凝土及箍筋应力水平等条件出发,提出纵筋屈服后框架柱破坏形态的分类标准;研究纵筋屈服后箍筋与混凝土各自的抗剪贡献,回归得出构件在不同位移延性时箍筋及混凝土抗剪贡献的计算公式;以试验为依据研究了框架柱塑性铰区域混凝土抗剪承载力的退化过程及剪切受力机理,对不同延性需求的构件给出不同的抗剪承载力计算公式,弥补我国现行规范未明确剪切抗力与不同延性需求之间定量关系的缺陷。 展开更多
关键词 框架柱 塑性铰区域 抗震剪切抗力 箍筋抗剪贡献 混凝土抗剪贡献
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