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MF-1弹道设计与蒙特卡罗飞行仿真 预览
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作者 和争春 车竞 +1 位作者 袁先旭 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期201-206,共6页
MF-1是我国的首次高超声速空气动力学基础问题研究模型飞行试验。本文研究建立了MF-1试验飞行器弹道设计与拉偏仿真数学模型,开展了MF-1弹道设计和拉偏仿真计算。对结果分析表明,对于MF-1这类无控飞行器,某些条件下可能在飞行过程中发... MF-1是我国的首次高超声速空气动力学基础问题研究模型飞行试验。本文研究建立了MF-1试验飞行器弹道设计与拉偏仿真数学模型,开展了MF-1弹道设计和拉偏仿真计算。对结果分析表明,对于MF-1这类无控飞行器,某些条件下可能在飞行过程中发生滚转共振现象,导致飞行总迎角迅速发散,气动过载显著增加,飞行弹道严重偏离设计弹道,甚至可能出现解体风险。通过严格控制飞行器加工和安装偏差,有助于降低滚转共振发生概率。 展开更多
关键词 MF-1 弹道设计 蒙特卡罗 飞行仿真 滚转共振
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飞行试验热流辨识和边界层转捩滞后现象 被引量:1
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作者 国义军 周宇 +4 位作者 周述光 邱波 曾磊 刘骁 《航空学报》 CSCD 北大核心 2017年第10期85-95,共11页
对中国空气动力研究与发展中心马赫数为5左右的球锥模型在首次航天模型飞行试验中的温度测量数据进行了分析,通过辨识获得热流分布,发现飞行试验的测热数据后处理方法与地面风洞试验有很大差别,必须考虑温度变化历史,并考虑测温单元与... 对中国空气动力研究与发展中心马赫数为5左右的球锥模型在首次航天模型飞行试验中的温度测量数据进行了分析,通过辨识获得热流分布,发现飞行试验的测热数据后处理方法与地面风洞试验有很大差别,必须考虑温度变化历史,并考虑测温单元与周围飞行器壳体的三维传热才能得到正确的热流结果。采用工程计算方法对模型表面热流分布进行了计算,通过与飞行试验测量结果对比分析,发现测温点在发射上升段由湍流完全变为层流和在再入下降段由层流向湍流转捩具有不同的转捩准则数,边界层转捩存在滞后现象;根据地面风洞试验拟合出的转捩准则受到风洞噪声等因素的影响,预测的转捩位置比实际情况靠前;对于球钝锥外形,当x/R〉50时,流场和热流趋于锥形流结果。本次模型飞行试验还首次验证了气动热工程方法对于马赫数小于5情况的适应性。 展开更多
关键词 气动热 飞行试验 边界层转捩 三维热传导 参数辨识
MF-1模型飞行试验结构与热防护关键问题研究 预览 被引量:1
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作者 欧朝 吉洪亮 +2 位作者 袁先旭 王安龄 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期742-749,共8页
MF -1是我国首次以高超声速空气动力学基础问题研究为目的的航天模型飞行试验, 试验模型为锥-柱-裙 体 , 主要研究0°攻角圆锥边界层转捩和压缩拐角激波/边界层干扰现象.试验飞行器的结构与热防护系统, 既要满 足飞行安全的基本要... MF -1是我国首次以高超声速空气动力学基础问题研究为目的的航天模型飞行试验, 试验模型为锥-柱-裙 体 , 主要研究0°攻角圆锥边界层转捩和压缩拐角激波/边界层干扰现象.试验飞行器的结构与热防护系统, 既要满 足飞行安全的基本要求, 又要满足转捩研究对表面精度的特殊要求.针对超大尾翼的变形控制要求, 将字形 加强筋结构优化为“米”字形,有效抑制了尾翼的最大变形量和颤振的发生;针对4片尾翼安装偏角的控制要求,通 过尾翼安装面工艺改进和安装偏角正负抵消的办法, 确保了总安装偏角( 代数和) 小于 7', 有效抑制了弹体滚转; 针 对表面精度控制要求,提出弹体结构/薄壁测温模块-体化设计与二次精加工方案,有效抑制了测温模块对边界层 流动的干扰.地面测温组件热振联合试验、尾翼/尾段静力试验和试验模型振动试验结果表明,MF - 1模型飞行试 验结构与热防护系统安全可靠.飞行试验结果表明,MF - 1模型飞行器结构与热防护关键问题的解决措施基本成 功,但试验模型头锥与前舱连接同轴度偏差导致部分子午线出现台阶超差,从而诱导了部分子午面出现强制转捩 现象, 凸显了表面精度控制对边界层转捩研究的重要性. 展开更多
关键词 MF-1 结构与热防护 表面精度 翼面优化 飞行试验
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模型飞机微小型起落架液压系统设计 预览 被引量:2
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作者 欧朝 杨胜荣 +2 位作者 毛仲君 张利辉 《液压与气动》 北大核心 2015年第3期86-89,共4页
起落架的正常工作是整个飞机安全的保障,根据某型模型飞机起落架收放和刹车功能要求,设计了一套微小型液压控制系统。对该起落架液压系统的工作原理进行分析,给出设计要求、系统设计方案及液压原理图,并详细介绍了液压部件的选型和... 起落架的正常工作是整个飞机安全的保障,根据某型模型飞机起落架收放和刹车功能要求,设计了一套微小型液压控制系统。对该起落架液压系统的工作原理进行分析,给出设计要求、系统设计方案及液压原理图,并详细介绍了液压部件的选型和设计,该微小型液压系统体积小、结构紧凑、性能稳定,在地面调试和空中飞行时起落架收放控制可靠,刹车控制可靠,飞行过程使用效果良好。 展开更多
关键词 起落架 液压系统 微小型 设计
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基于蒙特卡罗模拟的导弹分离边界计算方法研究 预览 被引量:2
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作者 陈波 刘刚 +1 位作者 中云 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期508-513,523共7页
机/弹分离轨迹受到诸如弹射力、分离高度、分离速度等困素的影响,如果要同时考虑这些因素的影响.无论是对CTS实验还是CFD计算都是一个庞大的任务,但这些因素又不得不考虑,否则难以确定导弹的分离边界。这些对分离轨迹产生影响的干... 机/弹分离轨迹受到诸如弹射力、分离高度、分离速度等困素的影响,如果要同时考虑这些因素的影响.无论是对CTS实验还是CFD计算都是一个庞大的任务,但这些因素又不得不考虑,否则难以确定导弹的分离边界。这些对分离轨迹产生影响的干扰量.在本文中采用蒙特卡罗方法进行模拟。本文首先用类似网格测力的方法建立气动力数据库,然后采用刚体六自由度运动方程进行轨迹计算.考虑各因素的干扰量,最终获得分离边界。 展开更多
关键词 蒙特卡罗 分离边界 导弹
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计算流体技术及应用 被引量:3
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作者 陈作斌 江雄 +6 位作者 周铸 黄勇 牟斌 中云 刘刚 王运涛 《中国科学:E辑》 CSCD 北大核心 2008年第5期657-670,共14页
从工程应用的角度,总结了近年来作者及其研究群体在计算流体技术研究中取得的成果,包括软件集成技术、网格技术、加速收敛技术、非定常流动计算技术等。文中列出了这些成果在多种复杂流场的数值模拟中成功应用的例子,包括飞机、直升... 从工程应用的角度,总结了近年来作者及其研究群体在计算流体技术研究中取得的成果,包括软件集成技术、网格技术、加速收敛技术、非定常流动计算技术等。文中列出了这些成果在多种复杂流场的数值模拟中成功应用的例子,包括飞机、直升机、风力机以及流动主动控制等方面。 展开更多
关键词 计算流体动力学 飞机 导弹 计算网格
基于STL文件的笛卡尔网格生成方法研究 预览 被引量:2
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作者 刘刚 +1 位作者 陈作斌 程克明 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2006年第1期 120-124,136,共6页
采用从吼文件中直接获取模型几何数据的方法,利用ADT数据结构快速剔除相同顶点,提出一种新的“推进查找”方法替代以往网格单元是否在物面内部的判定方法,避免了对物面的自封闭要求,无需进行几何重构,直接完成网格生成,更进一步... 采用从吼文件中直接获取模型几何数据的方法,利用ADT数据结构快速剔除相同顶点,提出一种新的“推进查找”方法替代以往网格单元是否在物面内部的判定方法,避免了对物面的自封闭要求,无需进行几何重构,直接完成网格生成,更进一步提高了自适应笛卡尔网格生成速度和自动化程度,为实现CAD与CFD的之间的数据对接提供了一种新的方式。 展开更多
关键词 STL文件 ADT数据结构 笛卡尔网格生成
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导弹投放分离的数值模拟 预览 被引量:2
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作者 杨明智 桂业伟 +2 位作者 刘刚 江雄 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期 261-264,共4页
采用非结构网格、有限体积方法,利用准定常假设,对两种飞机在不同状态下与导弹的分离进行了数值模拟,并将计算结果和试验进行了比较。数值模拟的结果和试验结果表明,对于升力系数和俯仰力矩系数随攻角的变化、导弹轨迹随时间的变化... 采用非结构网格、有限体积方法,利用准定常假设,对两种飞机在不同状态下与导弹的分离进行了数值模拟,并将计算结果和试验进行了比较。数值模拟的结果和试验结果表明,对于升力系数和俯仰力矩系数随攻角的变化、导弹轨迹随时间的变化两者吻合较好。 展开更多
关键词 分离 投放 非结构 数值模拟
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基于Euler方程的三维自适应笛卡尔网格应用研究 预览 被引量:13
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作者 陈作斌 +1 位作者 刘刚 江雄 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期 202-210,共9页
本文采用非结构自适应笛卡尔网格和有限体积法求解了三维Euler方程.在网格生成过程中,采用了基于模型几何数据、模型表面曲率和流场特征为基础的网格自适应生成及加密方法,采用模型特征恢复技术保证了计算模型与原始外形的一致.在计算中... 本文采用非结构自适应笛卡尔网格和有限体积法求解了三维Euler方程.在网格生成过程中,采用了基于模型几何数据、模型表面曲率和流场特征为基础的网格自适应生成及加密方法,采用模型特征恢复技术保证了计算模型与原始外形的一致.在计算中,将以中心差分为基础的Jameson有限体积法在三维笛卡尔网格中进行了推广.本文中对导弹、歼击机等复杂问题进行了数值实验, 计算结果与风洞实验结果符合良好,并在工程实际中成功应用. 展开更多
关键词 EULER方程 三维自适应笛卡尔网格 有限体积法 网格生成 飞行器
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