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不同因素对碱激发粉煤灰砂浆强度的影响及机理研究 预览
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作者 李福海 胡丁 +4 位作者 胡志明 靳贺松 冯志华 王奕彬 余泳江 《华南理工大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期139-146,共8页
通过压汞试验探究了不同因素作用下碱激发粉煤灰砂浆内部的孔结构分布特征,并从孔结构特征角度出发对试件的力学性能进行解释.试验结果表明:随着养护龄期的增长,碱激发粉煤灰砂浆试件内部的孔隙率不断上升,但平均孔径(直径)不断下降,结... 通过压汞试验探究了不同因素作用下碱激发粉煤灰砂浆内部的孔结构分布特征,并从孔结构特征角度出发对试件的力学性能进行解释.试验结果表明:随着养护龄期的增长,碱激发粉煤灰砂浆试件内部的孔隙率不断上升,但平均孔径(直径)不断下降,结构内部的孔结构分布由离散型的大孔结构逐步转变为分布更为均匀的小孔结构;养护温度和激发剂质量比均会对试件的强度和孔径分布产生影响,养护温度越高,粉煤灰水化越充分,结构内部孔径随着龄期的增长而逐渐减小,试件抗压强度越高;质量比对孔结构的影响最为复杂,随着质量比的变化,碱激发粉煤灰砂浆试件内部孔结构分布和强度均呈阶段性变化. 展开更多
关键词 粉煤灰砂浆 强度 压汞试验 孔结构特征 质量比 龄期 养护温度
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折多山地区洞渣制备机制砂特性分析 预览
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作者 李福海 李星烨 +3 位作者 胡丁 李固华 朱东敏 丁建彤 《中国铁路》 2019年第8期8-13,共6页
针对川藏铁路沿线河砂较少,而建设用砂需求量巨大的问题,调研川藏铁路部分地区岩石特性及机制砂制备混凝土的情况,并于折多山地区对洞渣破碎骨料现场取样,试验测试骨料的基本参数,以便对后续川藏铁路建设提供技术支持。研究结果表明:折... 针对川藏铁路沿线河砂较少,而建设用砂需求量巨大的问题,调研川藏铁路部分地区岩石特性及机制砂制备混凝土的情况,并于折多山地区对洞渣破碎骨料现场取样,试验测试骨料的基本参数,以便对后续川藏铁路建设提供技术支持。研究结果表明:折多山地区洞渣固废粗集料、细集料各项指标均符合相关规范规定;洞渣破碎骨料制备机制砂筛孔为150μm时累计筛余率不足80%,未满足规范标准;岩石检测样本磨耗率为5.201%,砂率为10.6%,粉率为21.1%,MB值为0.5,符合工程使用标准;岩石云母含量超标,用于实际工程时需加以考虑。 展开更多
关键词 川藏铁路 折多山 洞渣 机制砂 云母
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基于综合性能的纤维水泥基原材料优化选择 预览
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作者 李福海 靳贺松 +4 位作者 王江山 李瑞 何肖云峰 胡丁 周双 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第5期90-96,101共8页
研究目的:基于现阶段纤维超韧性水泥基工程材料的原材料选择随意、优化繁琐等问题,本文通过对8组复合材料进行力学、工作等性能测试,并结合经济性能,构建综合型多指标灰色关联决策模型,优化出最佳材料组合,最后通过单轴拉伸试验验证分... 研究目的:基于现阶段纤维超韧性水泥基工程材料的原材料选择随意、优化繁琐等问题,本文通过对8组复合材料进行力学、工作等性能测试,并结合经济性能,构建综合型多指标灰色关联决策模型,优化出最佳材料组合,最后通过单轴拉伸试验验证分析最佳组的优良韧性及应变硬化特性,为其工程推广应用提供一定的理论参考。研究结论:(1)养护龄期对各组复合材料的力学性能有显著影响,其中28 d龄期的性能更优越;(2)由12 mm聚乙烯醇纤维(简称PVA)、40~70目石英砂组成的复合材料抗压、抗折强度均为最佳,抗裂性能较好;(3)由6 mm PVA纤维、20~40目石英砂组成的复合材料抗拉强度最高,拉伸性能最显著;(4)由6 mm PP纤维、40~70目石英砂组成的复合材料工作性能最佳,方便于施工与科研试验的搅拌等工作;(5)由12 mm PP纤维、40~70目石英砂组成的复合材料的灰色关联决策综合性能最好,其极限拉应变大约是普通混凝土的300~400倍,有显著的拉伸韧性,推荐其作为提高结构使用寿命的工程韧性材料。 展开更多
关键词 纤维水泥基复合材料 原材料选择与优化 力学性能 经济指标 灰色关联
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国际化趋势下建筑材料实验教学改革探讨 预览
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作者 李福海 靳贺松 +3 位作者 胡丁 冯志华 王奕彬 李固华 《实验科学与技术》 2019年第3期140-146,共7页
目前土木、水利等工科大学生的实践操作、科研能力及逻辑思维的锻炼成为全国各高校对本科生教育培养的重要方向。该文在多年教学的基础上,总结了中国高校建筑材料实验的教学现状及存在的不足,介绍了日本、美国、德国、加拿大、澳大利亚... 目前土木、水利等工科大学生的实践操作、科研能力及逻辑思维的锻炼成为全国各高校对本科生教育培养的重要方向。该文在多年教学的基础上,总结了中国高校建筑材料实验的教学现状及存在的不足,介绍了日本、美国、德国、加拿大、澳大利亚高校建筑材料课程的教学经验,并从教学内容、教学方法和课程考核等三个方面,对建筑材料课程教学改革提出了建议。 展开更多
关键词 建筑材料 实验教学 教学内容 教学方法 课程考核 教学改革
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钢筋混凝土桥梁的耐久性评估
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作者 李福海 靳贺松 +5 位作者 胡丁 姜沫臣 武志伟 徐公允 洪宇超 刘洋 《安全与环境学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期1653-1662,共10页
为解决现阶段钢筋混凝土桥梁耐久性评估中所存在的步骤粗糙、程序简单、主观性较强等问题,基于我国《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》,确定出评价指标体系、分类等级界限及全桥不同等级下的结构综合性病况;并利用层... 为解决现阶段钢筋混凝土桥梁耐久性评估中所存在的步骤粗糙、程序简单、主观性较强等问题,基于我国《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》,确定出评价指标体系、分类等级界限及全桥不同等级下的结构综合性病况;并利用层次分析法、熵权理论确定各指标的主、客观权重系数,依据组合权重理论确定各因素的综合权重向量集,采用模糊学理论中的岭形隶属函数构造模糊评价矩阵,按照由底层向顶层逐层评价的顺序,构建了三层次三环节的桥梁耐久性模糊评估模型;然后根据最大隶属度原则确定桥梁耐久性状态等级,并为不同耐久性状态等级的钢筋混凝土桥梁提供了具体的解决整修措施;最后,结合实例检验该评价方法的科学性与合理性。结果表明,以3组检测数据样本为依据,评估所得实例桥整体状态均为Ⅱ级,与现场实际检测所得的评估结果一致。组合权重理论既能结合专家经验又能考虑现场实际情况,而模糊学理论能够与工程应用进行较强的结合,以此能减少主观评估、片面化、评价过于精简等问题;并且组合权重-模糊学理论综合评价方法思路清晰、客观性强、计算简单、评价结果能够详细给出不同结构部位的耐久状态。 展开更多
关键词 安全工程 桥梁结构 主观权重 客观权重 组合权重 模糊学理论 耐久性状态评估
国际化趋势下建筑材料实验教学改革探讨 预览 被引量:1
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作者 李福海 靳贺松 +3 位作者 胡丁 冯志华 王奕彬 李固华 《实验科学与技术》 2018年第5期118-124,共7页
在全球化时代,高层次人才对社会各领域的发展有着重要作用,世界各国教育领域越来越重视高级人才的培养。当前,土木、水利等工科大学生的实践操作、科研能力及逻辑思维的锻炼成为全国各高校对本科生教育培养的重要方向,其中实验教学... 在全球化时代,高层次人才对社会各领域的发展有着重要作用,世界各国教育领域越来越重视高级人才的培养。当前,土木、水利等工科大学生的实践操作、科研能力及逻辑思维的锻炼成为全国各高校对本科生教育培养的重要方向,其中实验教学发挥着重要作用。基于多年教学经验基础,该文总结了中国高校建筑材料实验的教学现状及存在的不足,介绍了日本、美国、德国、加拿大、澳大利亚五国高校建筑材料课程的教学经验,并从教学内容、教学方法和课程考核三个方面,对建筑材料课程教学改革提出了建议。 展开更多
关键词 建筑材料 实验教学 教学内容 教学方法 课程考核 教学改革
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锈蚀钢筋混凝土黏结滑移试验研究 预览
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作者 李福海 靳贺松 +2 位作者 胡丁 张桂斌 李星烨 《铁道学报》 CSCD 北大核心 2018年第8期154-159,共6页
钢筋锈蚀后,其与混凝土的黏结作用会明显减弱,混凝土结构的安全性和耐久性将受到严重影响。为研究锈蚀钢筋混凝土黏结滑移关系,本文制备20个钢筋混凝土立方体拉拔试件,通过电化学腐蚀试验加速钢筋锈蚀。通过拉拔试验,获得多种锈蚀率下... 钢筋锈蚀后,其与混凝土的黏结作用会明显减弱,混凝土结构的安全性和耐久性将受到严重影响。为研究锈蚀钢筋混凝土黏结滑移关系,本文制备20个钢筋混凝土立方体拉拔试件,通过电化学腐蚀试验加速钢筋锈蚀。通过拉拔试验,获得多种锈蚀率下钢筋混凝土试件黏结强度随着滑移的变化规律。通过对试验数据的分析,提出黏结强度降低系数与滑移比的计算公式,并利用黏结强度降低系数和滑移比改进《混凝土结构设计规范》中钢筋混凝土黏结滑移关系,得到锈蚀钢筋混凝土黏结滑移本构模型,对实际工程有较好的指导作用。 展开更多
关键词 锈蚀 钢筋混凝土 黏结滑移 本构模型
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工作荷载和高地温环境下锚杆极限拉拔力试验研究 预览
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作者 李福海 贾毅 +2 位作者 胡丁 汪波 陈思银 《铁道学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期125-131,共7页
针对复杂工程环境中高地温导致锚杆支护结构锚固性能劣化和结构损伤的现象,研究工作荷载和高温同时作用下对其极限拉拔力的影响。基于力学相似原理设计并制作了3组共9个锚杆试件,通过室内逐级加载拉拔试验,得到试件在不同工作荷载和养... 针对复杂工程环境中高地温导致锚杆支护结构锚固性能劣化和结构损伤的现象,研究工作荷载和高温同时作用下对其极限拉拔力的影响。基于力学相似原理设计并制作了3组共9个锚杆试件,通过室内逐级加载拉拔试验,得到试件在不同工作荷载和养护温度作用下,锚杆的极限拉拔力变化规律。研究结果表明:工作荷载越大养护温度越高的试件其裂缝数量最多且宽度最宽;所有锚杆试件的荷载-位移曲线大致相同并且都存在弹性、屈服、塑性强化和拔出破坏4个阶段,曲线呈现三折线特征;当试件的工作荷载一定时,试件的极限拉拔力随养护温度的升高呈现先增高后降低的规律;当试件的养护温度一定时,试件的极限拉拔力随工作荷载的增大而减小。 展开更多
关键词 岩石力学 锚杆 拉拔试验 极限拉拔力 滑移位移
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营口市沿海基地住房结构性过剩调研报告 预览
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作者 邓晓龙 郝君亮 +2 位作者 张琦 张懿婷 胡丁 《山西建筑》 2016年第1期228-229,共2页
论述了房屋结构性过剩的含义,以营口市沿海产业基地为例,针对该地区房屋结构性过剩的问题,通过问卷调查,介绍了营口市产业基地楼盘及公共设施的分布情况,并分析了该地区出现房屋结构性过剩现象的原因,为今后城市土地资源的合理规划提供... 论述了房屋结构性过剩的含义,以营口市沿海产业基地为例,针对该地区房屋结构性过剩的问题,通过问卷调查,介绍了营口市产业基地楼盘及公共设施的分布情况,并分析了该地区出现房屋结构性过剩现象的原因,为今后城市土地资源的合理规划提供参考依据。 展开更多
关键词 产业基地 房屋 结构性过剩 调查问卷
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钢梁试验分析 预览
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作者 胡丁 郝君亮 +3 位作者 马福全 朱成浩 赵欣 贾艳敏 《山西建筑》 2016年第15期34-35,共2页
采用两点加载的方式,对一片开口截面钢箱梁进行抗弯性能试验,结合MIDAS Civil建立了试验梁有限元模型,模拟了试验梁抗弯过程,得到该钢箱梁在加载情况下的跨中位移、跨中应变规律,并与试验值进行比较,从而判断试验梁的抗弯承载能力。
关键词 钢箱梁 两点加载 抗弯试验 有限元
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