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半钢轮胎活络模具弓型座疲劳寿命分析 预览
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作者 海明 李新荣 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第8期154-156,共3页
弓型座是轮胎活络模具关键零件。本文基于CAE及疲劳分析软件对其进行应力、位移与疲劳寿命分析。结果表明最大等效应力出现在弓型座内表面,竖直方向最大位移量位于弓型座悬臂部分且小于其悬臂下侧与花纹块上侧之间设计间隙,最大等效应... 弓型座是轮胎活络模具关键零件。本文基于CAE及疲劳分析软件对其进行应力、位移与疲劳寿命分析。结果表明最大等效应力出现在弓型座内表面,竖直方向最大位移量位于弓型座悬臂部分且小于其悬臂下侧与花纹块上侧之间设计间隙,最大等效应力与竖直方向最大位移量均随其悬臂厚度增加而减小。最低疲劳寿命出现位置与最大等效应力出现位置相同,同种材料制造的弓型座,疲劳寿命随其厚度增加而增大;厚度相同时,40Cr制造的弓型座比QT450-10制造的弓型座疲劳寿命要长。 展开更多
关键词 弓型座 等效应力 位移量 疲劳寿命
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轮胎模具滑板使用周期的模拟研究 预览
2
作者 海明 夏鹏健 《模具技术》 2019年第1期32-38,共7页
为防止硫化后轮胎出现胶边问题,以铜基石墨合金的轮胎模具滑板为研究材料,借助扫描电子显微镜以及能量分析谱仪分别观察光滑表面石墨的分布及摩擦表面沟槽特点,发现摩擦表面脱落颗粒及剥落块直接影响不同阶段材料的磨损率。通过往复式... 为防止硫化后轮胎出现胶边问题,以铜基石墨合金的轮胎模具滑板为研究材料,借助扫描电子显微镜以及能量分析谱仪分别观察光滑表面石墨的分布及摩擦表面沟槽特点,发现摩擦表面脱落颗粒及剥落块直接影响不同阶段材料的磨损率。通过往复式摩擦磨损试验确定滑板在试验载荷下的磨损率,修正Archard磨损模型的系数,得到铜基石墨合金的合理的磨损模型,设定载荷模拟计算滑板在锁模瞬间的磨损率。结果表明,滑板在锁模的瞬间磨损量决定了滑板的使用周期。 展开更多
关键词 磨损脱落颗粒 Archard磨损模型 滑板 接触载荷
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半钢轮胎模具上盖刚度及疲劳寿命分析 预览
3
作者 海明 徐方鑫 《模具技术》 2019年第2期40-43,47共5页
通过轮胎模具在硫化工况下的上盖受力分析,根据板壳理论中圆形薄板计算理论,简化了半钢轮胎模具上盖受力模型,推导出半钢轮胎模具上盖刚度计算公式。通过计算不同上盖材料的最小厚度及其疲劳寿命,运用有限元数值模拟验证其刚度。根据上... 通过轮胎模具在硫化工况下的上盖受力分析,根据板壳理论中圆形薄板计算理论,简化了半钢轮胎模具上盖受力模型,推导出半钢轮胎模具上盖刚度计算公式。通过计算不同上盖材料的最小厚度及其疲劳寿命,运用有限元数值模拟验证其刚度。根据上侧板材料和结构装配形式,运用有限元模拟计算其疲劳寿命,得到45锻钢比Q235材料疲劳寿命长以及整体式上盖上侧板结构比通过螺栓连接结构疲劳寿命长的结论。模拟结果能够指导上盖设计,掌握模具实时工作状态。 展开更多
关键词 半钢轮胎模具 上盖 刚度计算 疲劳寿命
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轮胎模具弓形座力学计算及疲劳寿命分析 预览
4
作者 海明 李新荣 +1 位作者 叶杨 王芹 《橡胶工业》 CAS 2019年第10期782-784,共3页
根据实际工况确定轮胎模具弓形座力学计算式,通过CAD/CAE及疲劳寿命分析软件模拟分析不同上部悬臂厚度和材料的弓形座疲劳寿命和安全因数。结果表明:上部悬臂厚度增大,弓形座疲劳寿命明显延长和安全因数明显增大;40Cr材料(钢)弓形座的... 根据实际工况确定轮胎模具弓形座力学计算式,通过CAD/CAE及疲劳寿命分析软件模拟分析不同上部悬臂厚度和材料的弓形座疲劳寿命和安全因数。结果表明:上部悬臂厚度增大,弓形座疲劳寿命明显延长和安全因数明显增大;40Cr材料(钢)弓形座的疲劳寿命长于和安全因数大于QT450-10材料(球墨铸铁)弓形座。 展开更多
关键词 轮胎模具 弓形座 刚度 悬臂厚度 疲劳寿命 安全因数
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全钢子午线轮胎活络模具传热性能分析 预览
5
作者 海明 李新荣 王芹 《橡胶工业》 CAS 2019年第7期547-550,共4页
根据实际温模载荷,利用有限元分析软件对9.00R20和12.00R20全钢子午线轮胎活络模具进行传热模拟分析。结果表明:原模具花纹块表面上侧温度比下侧温度高,最高温度出现在花纹块中间偏上位置;弓形座角度减小,花纹块表面温差增大;改变上盖... 根据实际温模载荷,利用有限元分析软件对9.00R20和12.00R20全钢子午线轮胎活络模具进行传热模拟分析。结果表明:原模具花纹块表面上侧温度比下侧温度高,最高温度出现在花纹块中间偏上位置;弓形座角度减小,花纹块表面温差增大;改变上盖闭滑板结构、中套气室位置、花纹块与弓形座配合方式及弓形座材料,花纹块表面温差变化不大,但是花纹块厚度对花纹块表面温差影响较大。 展开更多
关键词 全钢子午线轮胎 活络模具 花纹块 传热 温差 有限元分析
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轮胎模具上盖的力学性能分析 预览
6
作者 海明 王沙沙 《橡胶工业》 CAS 2019年第2期146-150,共5页
通过对硫化时的轮胎模具上盖进行受力分析,并根据弹塑性力学薄板计算理论,建立上盖受力简化力学模型。利用有限元模拟分析不同结构形式对轮胎模具1188壳体上盖应力和应变的影响。结果表明:增大上盖闭滑板面积可使上盖应力和应变减小;当... 通过对硫化时的轮胎模具上盖进行受力分析,并根据弹塑性力学薄板计算理论,建立上盖受力简化力学模型。利用有限元模拟分析不同结构形式对轮胎模具1188壳体上盖应力和应变的影响。结果表明:增大上盖闭滑板面积可使上盖应力和应变减小;当上盖及上侧板为整体式结构且均采用Q235钢时,上盖的应力小于Q235钢的许用应力,变形量均小于0. 05 mm,满足设计要求;上盖与上侧板整体式结构的上盖应力和变形量较小。 展开更多
关键词 轮胎模具 上盖 力学性能 有限元分析
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无胶须轮胎模具弹簧气孔套进气段结构对喷射流动参数的影响 预览
7
作者 海明 徐永涛 徐方鑫 《橡胶工业》 CAS 2019年第3期225-229,共5页
基于计算流体动力学技术,利用大型流体工程计算软件CFX15. 0,模拟研究无胶须轮胎模具弹簧气孔套进气段结构对喷射流动参数的影响。结果表明:在相同弹簧行程下,随着阀杆锥角增大,流阻因数先减小后逐渐增大,而在相同阀杆锥角下,流阻因数... 基于计算流体动力学技术,利用大型流体工程计算软件CFX15. 0,模拟研究无胶须轮胎模具弹簧气孔套进气段结构对喷射流动参数的影响。结果表明:在相同弹簧行程下,随着阀杆锥角增大,流阻因数先减小后逐渐增大,而在相同阀杆锥角下,流阻因数则随弹簧行程增大而总体减小;阀杆锥角和弹簧行程对流量系数和出口端流量的影响则相反。本研究获得最佳喷射流动参数的条件为:弹簧行程小于(大于)0. 2 mm时,阀杆锥角取65. 4°(69. 4°)。 展开更多
关键词 无胶须轮胎模具 弹簧气孔套 进气段结构 流阻因数 流量系数 流体动力学 数值模拟
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轮胎活络模具开滑板摩擦模拟分析 预览
8
作者 海明 夏鹏健 寇岩 《模具技术》 2019年第2期44-47,共4页
为保证轮胎模具硫化后平稳开模,对上盖开滑板进行受力分析,并通过有限元模拟的方法研究了开滑板的传热和磨损。结果表明:模具的预热过程有利于提高开滑板的使用周期;不同规格下的轮胎模具开滑板的磨损情况不同,开滑板的磨损主要受载荷... 为保证轮胎模具硫化后平稳开模,对上盖开滑板进行受力分析,并通过有限元模拟的方法研究了开滑板的传热和磨损。结果表明:模具的预热过程有利于提高开滑板的使用周期;不同规格下的轮胎模具开滑板的磨损情况不同,开滑板的磨损主要受载荷的影响。由此可见,合理设计模具结构、减少T型块等部件的自重对减轻开滑板的磨损具有重要意义。 展开更多
关键词 开滑板 锡青铜 磨损 有限元模拟
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弹簧气孔套进气段流场可视化分析 预览
9
作者 海明 徐永涛 徐方鑫 《橡胶工业》 CAS 2019年第1期41-45,共5页
采用CFX软件建立弹簧气孔套进气段流道结构有限元模型,并用计算流体力学(CFD)解析流道速度场分布、压力场分布、出口流量变化曲线。模拟可视化分析结果表明:将弹簧气孔套阀杆锥面与柱面直角过渡改为圆弧(半径为0.3mm)过渡,消除了流道转... 采用CFX软件建立弹簧气孔套进气段流道结构有限元模型,并用计算流体力学(CFD)解析流道速度场分布、压力场分布、出口流量变化曲线。模拟可视化分析结果表明:将弹簧气孔套阀杆锥面与柱面直角过渡改为圆弧(半径为0.3mm)过渡,消除了流道转折处涡流;流道出口流量增大22.5%,至1.74×10^-4 kg·s^-1,最大轴向气动力降低29.4%,至1.2 N。 展开更多
关键词 轮胎模具排气 弹簧气孔套 流场 计算流体力学分析 轴向气动力
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轮胎模具排气装置流动特性分析 预览
10
作者 海明 徐方鑫 《机械与电子》 2019年第10期29-32,共4页
基于有限体积分析方法,对轮胎模具排气流域流动特性进行了研究。以弹簧气孔套为研究对象,结合流体分析软件CFX,分析不同工况下阀杆直径及锥形间隙对流动特性的影响。研究表明,增大排气间隙,能有效减小流阻系数,增大流量系数,获得更快的... 基于有限体积分析方法,对轮胎模具排气流域流动特性进行了研究。以弹簧气孔套为研究对象,结合流体分析软件CFX,分析不同工况下阀杆直径及锥形间隙对流动特性的影响。研究表明,增大排气间隙,能有效减小流阻系数,增大流量系数,获得更快的流动速度;进出口压差的增加,会增大流阻系数,减小流量系数,阻碍型腔内气体的流动。因此,在保证生产的情况下选用较小的压力差,可获得较好的排气性能,同时,数据分析结果能为弹簧气孔套的结构优化提供参考依据。 展开更多
关键词 弹簧气孔套 锥形间隙 阀杆直径 流阻系数 流量系数
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全钢载重轮胎模具上盖刚度及疲劳寿命分析 预览
11
作者 海明 王沙沙 《橡胶工业》 CAS 2019年第4期307-310,共4页
通过对硫化时全钢载重轮胎模具上盖受力分析,并根据板壳理论中圆形薄板计算理论,得出上盖最大挠度和应力的计算公式。利用有限元模拟验证上盖的刚度,通过计算得到不同材料上盖的最小厚度和疲劳寿命。结果表明:不同材料上盖的最小厚度不... 通过对硫化时全钢载重轮胎模具上盖受力分析,并根据板壳理论中圆形薄板计算理论,得出上盖最大挠度和应力的计算公式。利用有限元模拟验证上盖的刚度,通过计算得到不同材料上盖的最小厚度和疲劳寿命。结果表明:不同材料上盖的最小厚度不同,45锻钢和Q235钢上盖最大变形量均小于0.05mm,满足上盖刚度设计要求;45锻钢上盖最小厚度比Q235钢上盖减小1mm,疲劳寿命延长2.09%,使用寿命延长2.22%,45锻钢上盖使用性能较优。 展开更多
关键词 轮胎模具 上盖 刚度 疲劳寿命 有限元分析
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轮胎硫化模具的弹簧气孔套技术 预览
12
作者 海明 徐文志 《橡胶工业》 CAS 2019年第5期372-376,共5页
介绍轮胎硫化模具的弹簧气孔套技术。弹簧气孔套由阀杆、弹簧和外壳组成。在弹簧的作用下,装胎硫化模具型腔中存留的气体从轴套与轴芯间间隙排出,通过阀杆移动,阻止胶料流入轴套内,避免硫化轮胎表面胶须产生。弹簧气孔套安装在硫化模具... 介绍轮胎硫化模具的弹簧气孔套技术。弹簧气孔套由阀杆、弹簧和外壳组成。在弹簧的作用下,装胎硫化模具型腔中存留的气体从轴套与轴芯间间隙排出,通过阀杆移动,阻止胶料流入轴套内,避免硫化轮胎表面胶须产生。弹簧气孔套安装在硫化模具的排气孔内,安装孔经3次钻孔完成,钻孔的尺寸和公差由弹簧气孔套外径决定。安装弹簧气孔套的轮胎硫化模具可用常规方法清洗,干冰清洗效果最佳。 展开更多
关键词 轮胎硫化模具 弹簧气孔套 钻孔 排气 胶须 模具清洗
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聚焦实验教学、发展科学思维--以光合作用第一课时为例 预览
13
作者 海明 叶惠良 《中学生物学》 2019年第9期45-47,共3页
1设计思想《普通高中生物学课程标准(2017年版)》指出生物学学科核心素养包括生命观念、科学思维、科学探究和社会责任。科学思维是生物学核心素养"能力"因素的关键部分,是科学探究的基础,需要在科学探究中磨砺。科学探究是... 1设计思想《普通高中生物学课程标准(2017年版)》指出生物学学科核心素养包括生命观念、科学思维、科学探究和社会责任。科学思维是生物学核心素养"能力"因素的关键部分,是科学探究的基础,需要在科学探究中磨砺。科学探究是生物学作为科学的重要特征,是概念形成的途径,也就自然成为观念建立的途径。下面以光合作用第一课时为例,通过以实验探究活动为特点的主动学习,来提高学生的科学思维和科学探究素养。 展开更多
关键词 科学思维 实验教学 光合作用 课时 科学探究 生物学 课程标准 普通高中
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模具在不同合模速度下的摩擦磨损分析 预览
14
作者 海明 夏鹏健 《模具技术》 2018年第6期6-10,共5页
为确定滑板的磨损率及磨损机理,以耐磨低合金钢为研究对象,通过在往复式摩擦磨损试验机上进行试验的方法研究了摩擦过程中试样厚度变化规律,并观察接触表面形貌。在实验的基础上修正了Archard模拟模型,并进一步模拟分析了轮胎模具合模... 为确定滑板的磨损率及磨损机理,以耐磨低合金钢为研究对象,通过在往复式摩擦磨损试验机上进行试验的方法研究了摩擦过程中试样厚度变化规律,并观察接触表面形貌。在实验的基础上修正了Archard模拟模型,并进一步模拟分析了轮胎模具合模速度与磨损的关系。结果表明:耐磨合金钢的磨损以磨粒磨损为主,接触表面没有形成具有保护作用的润滑膜。提高轮胎模具的合模速度时,滑板磨损率变化平缓,但载荷越大,速度对磨损率影响越明显。 展开更多
关键词 轮胎模具滑板 磨粒磨损 滑动速度 Archard磨损模型
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半钢轮胎模具上盖有限元模拟分析 预览
15
作者 海明 王沙沙 《模具技术》 2018年第2期22-26,共5页
通过对处于轮胎模具硫化工况下的上盖进行受力分析,并根据弹塑性力学薄板计算理论,建立上盖受力简化力学模型。从生产实践得知,上盖每一次变形量累积将反映到上盖材料塑性消耗及强度损伤,进而对轮胎模具合模精度、轮胎硫化质量产生直接... 通过对处于轮胎模具硫化工况下的上盖进行受力分析,并根据弹塑性力学薄板计算理论,建立上盖受力简化力学模型。从生产实践得知,上盖每一次变形量累积将反映到上盖材料塑性消耗及强度损伤,进而对轮胎模具合模精度、轮胎硫化质量产生直接影响。通过对影响上盖变形量的闭滑板面积、上侧板结构装配形式、材料等运用有限元模拟分析,得到扇形上盖闭滑板结构比矩形上盖闭滑板结构变形量小、45锻钢比Q235材料变形量小以及整体式上盖上侧板结构比通过螺栓连接结构变形量小的结论。模拟结果对上盖连接结构、材料的确定提供了理论指导。 展开更多
关键词 轮胎模具 上盖 挠度计算 有限元分析
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斜平面轮胎模具中套滑板磨损分析及对轮胎胶边的影响 预览 被引量:2
16
作者 海明 夏鹏健 +1 位作者 毛渴新 王沙沙 《橡胶工业》 CAS 2018年第8期935-937,共3页
通过对特定滑板进行磨损分析,建立滑板磨损模型,并采用有限元技术模拟分析轮胎模具中套滑板磨损对轮胎胶边的影响。结果表明:轮胎胶边产生的主要原因是模具预加载量减小或消失;对于全钢模具1188壳体,模具工作8 000次左右时中套滑板的... 通过对特定滑板进行磨损分析,建立滑板磨损模型,并采用有限元技术模拟分析轮胎模具中套滑板磨损对轮胎胶边的影响。结果表明:轮胎胶边产生的主要原因是模具预加载量减小或消失;对于全钢模具1188壳体,模具工作8 000次左右时中套滑板的磨损量会导致模具预加载量消失,应在此时间内及时更换中套滑板或调整模具预加载量,以避免轮胎胶边的产生。 展开更多
关键词 轮胎模具 中套滑板 磨损 胶边
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圆锥面与斜平面轮胎模具传热模拟分析
17
作者 海明 毛渴新 《模具工业》 2018年第4期47-50,共4页
介绍了圆锥面与斜平面轮胎模具的结构特点,以Y1188壳体9.00R20、12.00R20的2种规格模具为例,利用Abaqus软件对2种规格的圆锥面与斜平面轮胎模具进行传热模拟分析。结果表明:9.00R20规格的轮胎模具型腔温度分布要优于12.00R20规... 介绍了圆锥面与斜平面轮胎模具的结构特点,以Y1188壳体9.00R20、12.00R20的2种规格模具为例,利用Abaqus软件对2种规格的圆锥面与斜平面轮胎模具进行传热模拟分析。结果表明:9.00R20规格的轮胎模具型腔温度分布要优于12.00R20规格的轮胎模具,斜平面轮胎模具型腔温度分布要优于圆锥面轮胎模具,与斜平面轮胎模具相比,圆锥面轮胎模具升温快,9.00R20和12.00R20规格的圆锥面轮胎模具分别比对应的斜平面轮胎模具达到轮胎硫化要求温度的预热时间减少26min和20min,模拟结果为合理的选择轮胎模具进行轮胎硫化提供理论指导。 展开更多
关键词 轮胎模具 结构特点 ABAQUS 传热模拟 轮胎硫化
地铁运营初期车站隧道气温变化规律研究 预览
18
作者 海明 徐清荣 +2 位作者 姜波 李娟 房烁 《建筑热能通风空调》 2018年第12期16-21,共6页
为摸清运营初期地铁车站隧道的气温变化规律,采用定制的温度测试设备,对隧道进行了7天连续测试,根据测试结果,研究了隧道风机、排热风机室外温度等因素对车站隧道气温的影响。结果表明:车站隧道气温以24小时为周期变化,15:00点和6:00点... 为摸清运营初期地铁车站隧道的气温变化规律,采用定制的温度测试设备,对隧道进行了7天连续测试,根据测试结果,研究了隧道风机、排热风机室外温度等因素对车站隧道气温的影响。结果表明:车站隧道气温以24小时为周期变化,15:00点和6:00点分别达峰谷值。地铁运营时,隧道气温呈锯齿形周期变化,周期与地铁行车间隔相同。车站隧道气温呈多项式分布,各部位大小排序为:站点中部 >出站端 >进站端。隧道风机对隧道气温影响显著,使其接近室外气温,排热风机在夏季使隧道气温峰谷值分别降低0.5~1.75℃和0.15~0.4℃。室外气温影响隧道每天的平均、峰谷值气温,车辆散热影响隧道的瞬时气温。 展开更多
关键词 地铁 隧道 空气温度 隧道风机 排热风机
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地铁车站设置排热风机必要性研究 预览
19
作者 李娟 房烁 +1 位作者 徐清荣 海明 《制冷与空调(四川)》 2018年第2期162-168,共7页
为了探讨排热风机设置的必要性,通过调研南京、苏州等地排热风机控制模式与应用现状,并对苏州地铁2号线车站隧道气温进行测试,结合测试结果与相关研究成果来研究排热风机降温效果及功能替代性。结果表明:排热风机实际运营只在夏季... 为了探讨排热风机设置的必要性,通过调研南京、苏州等地排热风机控制模式与应用现状,并对苏州地铁2号线车站隧道气温进行测试,结合测试结果与相关研究成果来研究排热风机降温效果及功能替代性。结果表明:排热风机实际运营只在夏季客流高峰运行时开启,其他时间仅在进行状况检查时开启。排热风机对车站隧道降温效果有限,可分别降低隧道气温峰谷1.75℃和0.4℃,排热风机可在地铁运营初期不开启。排热风机排烟功能可由隧道风机替代,就排热风机功能而言,其不具有设置必要性。 展开更多
关键词 地铁 车站隧道 气温 排热风机 隧道风机 功能
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论生物识别技术应用的身体信息化 预览 被引量:1
20
作者 海明 翟晓梅 《中国医学伦理学》 2018年第4期492-496,共5页
大数据和生物识别背景下,身体信息化是指从生物识别信息中挖掘出大量有关个体/用户的信息。首先梳理了生物识别的概念、基本原理和应用,并分析了身体信息化的产生原因及其特殊性。此外,通过讨论身体信息化在医学中的应用及风险,建议引... 大数据和生物识别背景下,身体信息化是指从生物识别信息中挖掘出大量有关个体/用户的信息。首先梳理了生物识别的概念、基本原理和应用,并分析了身体信息化的产生原因及其特殊性。此外,通过讨论身体信息化在医学中的应用及风险,建议引入"伦理治理"的概念,制定伦理原则,为制定行为准则、管理和立法建立一个伦理学基础。 展开更多
关键词 生物识别 生物识别信息 数据挖掘 身体信息化 伦理治理
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