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循环荷载作用下硫酸盐渍土路基动力特性试验研究 预览
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作者 张建新 蔺广涵 +1 位作者 王一雄 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2019年第2期27-34,共8页
以朔黄重载铁路某区段硫酸盐渍土路基为研究对象,基于GCTS空心圆柱扭剪仪,模拟重载列车运营时正向和水平向循环应力耦合的荷载条件,研究硫酸盐渍土路基在往复荷载作用下的动力特性。试验结果表明,循环围压限制了路基土体变形,使盐渍土... 以朔黄重载铁路某区段硫酸盐渍土路基为研究对象,基于GCTS空心圆柱扭剪仪,模拟重载列车运营时正向和水平向循环应力耦合的荷载条件,研究硫酸盐渍土路基在往复荷载作用下的动力特性。试验结果表明,循环围压限制了路基土体变形,使盐渍土累积应变发展速率减小,回弹模量增大;同时路基土体累积应变和回弹特性受循环偏应力影响,随循环偏应力幅值的增大,累积应变增大,回弹模量减小,在较大偏应力幅值下,回弹模量在加载早期下降明显,土体结构破坏较大,实际工程中应增加路基的侧向约束,以提高路基土体的稳定,限制盐渍土路基沉降,同时应严格控制重载列车的载重;试验存在临界加载间歇,累积应变的发展规律在间歇前后差异较大,并随加载间歇的延长而降低,基于此,在实际应用中,应根据重载列车型号的不同,适当控制车速。对试验结果进行拟合,得到了累积应变随循环振次的发展模型,为预测和防治硫酸盐渍土路基沉降提供理论依据。 展开更多
关键词 重载铁路 硫酸盐渍土 循环荷载 动力特性 累积应变
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循环振动荷载下氯盐渍土的溶陷特性 预览 被引量:2
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作者 张建新 +1 位作者 王楚楚 岳晓鹏 《深圳大学学报:理工版》 CSCD 北大核心 2018年第1期62-69,共8页
为探究循环荷载作用下氯盐渍土溶陷特性的变化规律,通过室内溶陷和循环振动实验,引入了多因素耦合作用下影响土体溶陷特性的耦合溶陷敏感因子,进行多元线性回归分析,总结循环往复荷载作用下氯盐渍土溶陷特性的变化规律.结果表明,耦合溶... 为探究循环荷载作用下氯盐渍土溶陷特性的变化规律,通过室内溶陷和循环振动实验,引入了多因素耦合作用下影响土体溶陷特性的耦合溶陷敏感因子,进行多元线性回归分析,总结循环往复荷载作用下氯盐渍土溶陷特性的变化规律.结果表明,耦合溶陷敏感因子随着循环次数的增加呈现出先快后缓的特点,且随荷载的增大,增幅减小;相同荷载作用下,耦合溶陷敏感因子随含水率的增加而增大;耦合溶陷敏感因子随含盐量的增加呈先增大后减小的趋势,且荷载越大,耦合溶陷敏感因子越小,表明荷载和含盐量耦合作用时,荷载具有减小土体溶陷的特性.多元线性回归分析表明,循环次数对耦合溶陷敏感因子值的贡献最大,初始含水率和荷载次之,且贡献相当,含盐量贡献最低. 展开更多
关键词 岩土工程 氯盐渍土 溶陷 循环振动荷载 溶陷系数 耦合溶陷敏感因子 线性回归
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球面压缩波入射下深埋三维衬砌洞室的动应力集中效应
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作者 刘中宪 王楚楚 +1 位作者 李天勋 《应用力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期904-911,共8页
采用一种间接边界元方法求解了球面压缩波入射下深埋球形衬砌洞室的三维动力反应,并与弹性全空间球形空洞精确解及平面波入射结果对比,验证了本文方法具有较好的计算精度;进而分析了入射球面波的频率、波源与洞室距离、衬砌厚度等参数... 采用一种间接边界元方法求解了球面压缩波入射下深埋球形衬砌洞室的三维动力反应,并与弹性全空间球形空洞精确解及平面波入射结果对比,验证了本文方法具有较好的计算精度;进而分析了入射球面波的频率、波源与洞室距离、衬砌厚度等参数对衬砌洞室动应力集中因子(DSCF)的放大效应。结果表明:近源和较低频率波入射情况下,入射波频率对动应力集中因子和空间分布特征有显著影响。整体上看,球面波入射下衬砌内动应力集中现象更为明显,DSCF值可达到相应平面波入射情况的2倍左右;当波源距离在5倍波长之外,可近似采用平面波模拟球面波入射;衬砌内不同位置频谱幅值差别明显,且峰值频率也有较大差异,迎波面一侧应力集中更为显著;在正常参数范围内,随衬砌厚度增大,衬砌内DSCF值有所降低。 展开更多
关键词 全空间 衬砌洞室 球面波 散射 间接边界元法 动应力集中因子
硫酸盐渍土盐胀的正交试验分析 预览
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作者 王一雄 张建新 +1 位作者 刘振楠 《天津城建大学学报》 2017年第6期418-422,共5页
基于室内盐胀试验,采用正交试验设计,分析了硫酸盐渍土盐胀特性的影响因素及其规律.试验和分析结果表明:影响硫酸盐渍土盐胀的主要因素为干湿循环次数、初始含盐量、初始含水率,各因素影响的主次顺序为:干湿循环次数、初始含盐量... 基于室内盐胀试验,采用正交试验设计,分析了硫酸盐渍土盐胀特性的影响因素及其规律.试验和分析结果表明:影响硫酸盐渍土盐胀的主要因素为干湿循环次数、初始含盐量、初始含水率,各因素影响的主次顺序为:干湿循环次数、初始含盐量、初始含水率;初始含盐量与最终盐胀量成正比关系,干湿循环次数与最终盐胀量成反比关系,初始含水率越接近最优含水率时最终盐胀量越大. 展开更多
关键词 硫酸盐渍土 盐胀 干湿循环 初始含盐量 含水率
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软土次固结阶段桩侧负摩阻力变化规律研究 预览 被引量:1
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作者 张建新 岳晓鹏 +1 位作者 刘举 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期692-698,共7页
设计软黏土中单桩模型箱试验,模拟了桩周土逐级加荷沉降,通过量测超孔隙水压力、土体沉降及桩身轴力变化,分析了软黏土进入次固结阶段时,桩侧负摩阻力及桩身中性点位置变化情况。研究表明,在次固结阶段桩周土所产生的沉降对桩侧负摩阻... 设计软黏土中单桩模型箱试验,模拟了桩周土逐级加荷沉降,通过量测超孔隙水压力、土体沉降及桩身轴力变化,分析了软黏土进入次固结阶段时,桩侧负摩阻力及桩身中性点位置变化情况。研究表明,在次固结阶段桩周土所产生的沉降对桩侧负摩阻力仍具有一定影响,沿桩身呈先增大后减小的趋势;当桩周土所施荷载等级达到一定程度时,桩身中性点位置将随着桩周土次固结时间的增长而逐渐上移。次固结阶段产生的沉降量与土体上所施加的荷载等级有关,随着桩周土荷载等级的增大,次固结阶段产生的沉降所占总沉降的比例逐渐减小,其蠕变效应逐渐减弱。 展开更多
关键词 次固结 桩侧负摩阻力 超孔隙水压力 中性点 土体沉降
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滨海氯盐环境下灰土地基的变形和强度研究 预览 被引量:2
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作者 张建新 李岩 《建筑技术》 北大核心 2016年第6期495-498,共4页
滨海地区广泛分布有含盐量较高的盐渍土,地下水位变化时,土中盐、水发生相应耦合变化,使地基产生盐胀、溶陷或对桩身腐蚀等工程问题,浅部盐渍土多采用换填或桩土复合地基等方法进行处理。选取天津滨海盐渍土为研究对象,采用灰土置... 滨海地区广泛分布有含盐量较高的盐渍土,地下水位变化时,土中盐、水发生相应耦合变化,使地基产生盐胀、溶陷或对桩身腐蚀等工程问题,浅部盐渍土多采用换填或桩土复合地基等方法进行处理。选取天津滨海盐渍土为研究对象,采用灰土置换法处理地基,基于改装的实验仪器,研究了氯盐环境下不同侵蚀时间、侵蚀液浓度及上部荷载对加固灰土睦状的影响,及灰土变形和强度的变化规律。研究结果进一步加深对滨海盐渍土的工程特性认识。 展开更多
关键词 滨海盐渍土 灰土地基 侵蚀 变形 强度
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基于溶陷敏感因子的滨海氯盐渍土溶陷特性分析 预览 被引量:2
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作者 张建新 +1 位作者 王楚楚 李岩 《天津城建大学学报》 2017年第3期179-182,202共5页
滨海地区多分布有氯盐渍土,在多因素作用下,易发生溶陷,给其上建筑和道路工程造成极大安全隐患.本文基于室内溶陷试验,引入可直观描述各因素对土体溶陷性影响的溶陷敏感因子,研究了荷载、初始含水率、含盐量和初始干密度等因素对氯盐渍... 滨海地区多分布有氯盐渍土,在多因素作用下,易发生溶陷,给其上建筑和道路工程造成极大安全隐患.本文基于室内溶陷试验,引入可直观描述各因素对土体溶陷性影响的溶陷敏感因子,研究了荷载、初始含水率、含盐量和初始干密度等因素对氯盐渍土溶陷特性的影响.结果表明:氯盐渍土溶陷敏感因子随荷载的增大表现为先增大后减小的特点;随初始含水率和初始干密度的增大而不断减小,且均为负值;随含盐量的增加而增大,且均为正值.基于溶陷敏感因子的盐渍土溶陷特性研究成果可对盐渍土地基工程起到指导作用. 展开更多
关键词 氯盐渍土 初始含水率 含盐量 初始干密度 溶陷敏感因子 溶陷特性
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