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高铁枢纽与城市路网的衔接分析 预览 被引量:1
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作者 谢仲 《交通与运输》 2018年第4期12-14,共3页
高铁枢纽是一个复杂的系统工程。在中小型枢纽的规划设计中,内部的交通组织相对简单,枢纽与外部城市路网的衔接成为备受关注的重点之一。通过研究高铁枢纽与城市路网衔接的影响因素,并结合案例分析和总结,为相关规划设计项目提供思路和... 高铁枢纽是一个复杂的系统工程。在中小型枢纽的规划设计中,内部的交通组织相对简单,枢纽与外部城市路网的衔接成为备受关注的重点之一。通过研究高铁枢纽与城市路网衔接的影响因素,并结合案例分析和总结,为相关规划设计项目提供思路和参考。 展开更多
关键词 城市路网 枢纽 高铁 设计项目 系统工程 交通组织 影响因素 案例分析
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信号交叉口对交织段通行能力的影响 预览
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作者 谢仲 《城市道桥与防洪》 2016年第12期141-142,159共3页
城市道路间断流与高速公路连续流存在着显著差异,交通运行规律更加复杂。为了综合分析信号交叉口对城市道路交织段通行能力的影响,提出一种基于HCM2000的改进模型。最后,以四乎路地道出口的交织段为研究对象,验证模型的科学性和实... 城市道路间断流与高速公路连续流存在着显著差异,交通运行规律更加复杂。为了综合分析信号交叉口对城市道路交织段通行能力的影响,提出一种基于HCM2000的改进模型。最后,以四乎路地道出口的交织段为研究对象,验证模型的科学性和实用性。为工程实践提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 交织段 改进的HCM2000模型 信号交叉口 通行能力
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基于IC卡数据的公交线网评价 预览 被引量:2
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作者 谢仲 《交通标准化》 2013年第21期124-126,共3页
公共交通是促进城市可持续发展和实现低碳交通的有效措施之一.对公交线网的评价也越来越受到管理和研究人员的重视。为了利用IntegrateCircuit(IC)卡数据获得大量的出行信息,对公交线网的服务水平做出合理的评价.提出了3个指标:... 公共交通是促进城市可持续发展和实现低碳交通的有效措施之一.对公交线网的评价也越来越受到管理和研究人员的重视。为了利用IntegrateCircuit(IC)卡数据获得大量的出行信息,对公交线网的服务水平做出合理的评价.提出了3个指标:流量差异、供需差异、时间差异,用于评价乘客需求和公交线网布局的空间匹配程度。最后,以南宁市为例,将上下班高峰时段的IC卡数据在TransCAD中进行了验证,证明了该方法的科学性和实用性,从而提供了一种从乘客出发的.更加直接的、合理的公交线网评价方法。 展开更多
关键词 交通管理 公共交通 公交线网评价 IC卡数据 TRANSCAD
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