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自密实混凝土充填层主要质量缺陷及防治措施 预览
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作者 秦训松 《中华建设》 2018年第9期134-135,共2页
CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国高速铁路建设采用的主要轨道结构形式,其施工质量是影响轨道结构耐久性及运营效果的关键因素。前期客专建设及工务验收的经验表明,充填层的质量问题主要表现为充盈度不够、充填层表面形成了浮浆层和轨道板... CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国高速铁路建设采用的主要轨道结构形式,其施工质量是影响轨道结构耐久性及运营效果的关键因素。前期客专建设及工务验收的经验表明,充填层的质量问题主要表现为充盈度不够、充填层表面形成了浮浆层和轨道板上浮超标,本文针对这些问题出现的原因进行了详细分析,同时提出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 自密实混凝土 质量缺陷 充填 防治 高速铁路建设 无砟轨道 结构耐久性 CRTS
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正常运营下高铁桥梁支座更换技术应用研究 预览 被引量:1
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作者 刘长波 《中华建设》 2018年第10期146-147,共2页
为了实现高铁线路的快速建造,我国高铁线路采用了大量的预制混凝土箱梁。混凝土箱梁通过桥梁支座安装在桥墩上,一方面桥梁支座有一定的使用寿命,另一方面,施工过程存在高铁桥梁支座安装错误的情况。因此,更换高铁桥梁支座在运营维护中... 为了实现高铁线路的快速建造,我国高铁线路采用了大量的预制混凝土箱梁。混凝土箱梁通过桥梁支座安装在桥墩上,一方面桥梁支座有一定的使用寿命,另一方面,施工过程存在高铁桥梁支座安装错误的情况。因此,更换高铁桥梁支座在运营维护中较为常见。本文以更换桥梁的必要性作为出发点,指出了更换高铁桥梁支座的几种方式,如钢鞭担梁、整体顶升、鞍形支架,以及枕木满布的支架方式应用等。 展开更多
关键词 桥梁支座 运营维护 高铁 更换技术 应用 预制混凝土箱梁 支座安装 通过桥梁
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