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强风中进靠天津大港LNG泊位操纵实例 预览
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作者 张树印 《天津航海》 2019年第2期11-14,共4页
文章通过强风条件下靠泊实例,根据LNG船舶结构特点和操纵性能,分析探讨了风压侧面积、风压数值及拖轮配置条件,总结给出了港内航行及靠泊操纵要点。
关键词 LNG船舶 操纵性能 受风面积 风压数值 拖轮配置 操纵要点
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大型船舶在强风、有流条件下的调头离泊操纵 预览
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作者 张树印 《天津航海》 2019年第3期1-5,共5页
文章基于运动船舶所受各外力的性质及特点,分析探讨大型船舶在不同风、流条件下调头离泊操纵的方式及操纵要点,并用实例证实有关大型船舶调头离泊操纵方式的可行性。
关键词 船舶 调头离泊 操纵 风向 流向 拖船
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大型重载散货船靠泊天津港淌航时机 预览
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作者 《天津航海》 2018年第4期1-3,11共4页
文章通过停车减速运动方程,探究船舶停车减速运动遵从的普遍规律;继而总结出在不同外部环境条件下推算船舶停车淌航时机的实用方法。
关键词 大型满载散货船 淌航 船速 时机 减车 加车
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浅析不同载重状态船舶过闸操纵 预览
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作者 韩继生 《天津航海》 2005年第2期 7-9,共3页
本文作者从理论和实践两方面较系统地论述了不同载重状态船舶的过闸操纵方法,对驾引人员的过闸操纵有一定的参考作用.
关键词 载重状态 船舶驾驶 过闸操纵 风致漂移现象
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锚在船舶操纵中的应用 预览 被引量:1
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作者 牛振和 《天津航海》 2004年第3期 6-7,共2页
锚、车、舵是船舶设备的三大要素,不能忽视锚在实践中的作用.除固定船体外,在抢险、防台风及其它紧急情况下也常用的到锚.尤其是在船舶操纵时锚的作用更为突出,是船长、引航员不可缺少的得力工具.本文着重介绍锚在港口等待泊位、等候过... 锚、车、舵是船舶设备的三大要素,不能忽视锚在实践中的作用.除固定船体外,在抢险、防台风及其它紧急情况下也常用的到锚.尤其是在船舶操纵时锚的作用更为突出,是船长、引航员不可缺少的得力工具.本文着重介绍锚在港口等待泊位、等候过船闸、等候过桥及离靠码头时的应用. 展开更多
关键词 船舶操纵 船舶设备 泊位 船体 紧急情况 引航员 船长 体外 忽视 固定
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浅析天津港拖轮与大船配合中存在的安全问题 预览
6
作者 冯志东 《天津航海》 2004年第2期 15-16,共2页
随着天津港的快速发展,使用拖轮的大船每天达60艘次左右.拖轮与大船频繁的配合、接触,势必使二者之间造成海事的几率增大.如何减少事故的发生,就成了航运企业安全工作者关心的问题.本文对天津港拖轮与大船配合中出现的部分海事进行了分... 随着天津港的快速发展,使用拖轮的大船每天达60艘次左右.拖轮与大船频繁的配合、接触,势必使二者之间造成海事的几率增大.如何减少事故的发生,就成了航运企业安全工作者关心的问题.本文对天津港拖轮与大船配合中出现的部分海事进行了分析,并简要的总结了事故的主要原因和特点,供航运界参考. 展开更多
关键词 天津港 拖轮 大船 航运安全 事故分析
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析天津港船舶交通流量与交通安全 预览
7
作者 韩继生 《天津航海》 2004年第2期 46-48,共3页
本文作者通过对交通流量及影响交通流量的因素,交通流量与交通安全的关系的分析,提出了如何提高航道的交通流量,并保证船舶的交通安全,从而能够最大限度地发挥航道的通航能力的航政建议.
关键词 天津港 船舶 交通流量 交通安全 航道 通航能力
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