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船舶冷藏集装箱舱室内通风方式的数值模拟及实验研究 预览
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作者 安康 王宁 +2 位作者 毛赏 杨帆 曹丹 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期88-94,共7页
为研究风冷式冷藏集装箱在远洋运输中的船舶舱室内的通风散热问题,以舱室内的通风散热系统为研究对象,采用ANSYS-CFD软件,模拟在送风和排风两种不同通风方式下舱室内的温度分布状况,并与实验结果对比。模拟结果与实验结果具有良好的一... 为研究风冷式冷藏集装箱在远洋运输中的船舶舱室内的通风散热问题,以舱室内的通风散热系统为研究对象,采用ANSYS-CFD软件,模拟在送风和排风两种不同通风方式下舱室内的温度分布状况,并与实验结果对比。模拟结果与实验结果具有良好的一致性。最佳通风方式被推荐,为集装船舱室通风设计提供参考。 展开更多
关键词 风冷式冷藏集装箱 船舶舱室 通风方式 优化设计
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内部真空度对真空绝热板导热系数的影响
2
作者 毛赏 安康 +1 位作者 白悅 陆家希 《低温与超导》 CAS 北大核心 2019年第3期55-60,94共7页
真空绝热板板内真空度是影响真空绝热板绝热性能的关键因素之一,通过合理地降低板内真空度以降低板内残余气体引起的导热,继而以维持其较低的导热系数。在真空绝热板芯材内部埋置微型压力传感器,通过测量板内残余气体压力变化,检测真空... 真空绝热板板内真空度是影响真空绝热板绝热性能的关键因素之一,通过合理地降低板内真空度以降低板内残余气体引起的导热,继而以维持其较低的导热系数。在真空绝热板芯材内部埋置微型压力传感器,通过测量板内残余气体压力变化,检测真空绝热板内的真空度,并结合大平板导热仪,获取对应压力下的真空绝热板导热系数。通过实验和理论模型计算得到板内真空度与真空绝热板绝热性的关系,以及得到真空绝热板板内真空度与导热系数的最佳组合。 展开更多
关键词 真空绝热板 真空度 导热系数 绝热性能 测试装置
血液冷藏箱的低温高效及可溯源研究
3
作者 史丙苓 安康 曹丹 《低温与超导》 CAS 北大核心 2019年第5期81-85,共5页
血液冷藏运输要求极其苛刻,针对其低温冷藏要求和运输规范,做了保温性能及数据可靠性方面的研究。通过采用真空绝热保温箱、高精度温度传感器、GPS/BDS双模导航、结合终端APP/WEB做了实验研究和数据分析。实验结果表明,该方法不仅能够... 血液冷藏运输要求极其苛刻,针对其低温冷藏要求和运输规范,做了保温性能及数据可靠性方面的研究。通过采用真空绝热保温箱、高精度温度传感器、GPS/BDS双模导航、结合终端APP/WEB做了实验研究和数据分析。实验结果表明,该方法不仅能够延长血液冷藏期,而且可以实时监控血液冷藏箱运输过程中的温度及位置变化,最终通过终端自动生成温度分布图像和运动轨迹图像,因而保障输血者获得优质血液。该系统为血液、疫苗等生物制品的冷链物流运输装备提供了理论依据及技术支持。 展开更多
关键词 低温冷藏 真空绝热 温度 溯源
隔气结构膜对VIP板使用寿命的影响 预览
4
作者 徐志峰 安康 +3 位作者 汪孔祥 王宁 毛赏 史丙苓 《保温材料与节能技术》 2018年第5期31-36,共6页
隔气结构膜作为真空绝热板的隔气结构,它的材质选择及结构等方面对真空绝热板的绝热性能影响比较大为了使真空绝热板绝热性能更加优越,按照隔气结构膜的发展时间顺序研究了几种典型的隔气结构膜,并对隔气结构膜的选材及结构等方面进... 隔气结构膜作为真空绝热板的隔气结构,它的材质选择及结构等方面对真空绝热板的绝热性能影响比较大为了使真空绝热板绝热性能更加优越,按照隔气结构膜的发展时间顺序研究了几种典型的隔气结构膜,并对隔气结构膜的选材及结构等方面进行优化,提出延长真空绝热板使用寿命的优化措施,并阐述了目前所面I陆的困境与难点,对真空绝热板隔气结构膜的发展提出展望结论对优化真空绝热板隔气结构膜延长使用寿命,提高其有效导热系数具有指导意义。 展开更多
关键词 真空绝热板 隔气结构膜 使用寿命 优化措施
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隔气结构膜对VIP板使用寿命的影响 预览
5
作者 徐志峰 安康 +3 位作者 汪孔祥 王宁 毛赏 史丙苓 《节能》 2018年第2期45-49,共5页
隔气结构膜作为真空绝热板的隔气结构,它的材质选择及结构等方面对真空绝热板的绝热性能影响比较大。为了使真空绝热板绝热性能更加优越,按照隔气结构膜的发展时间顺序研究了几种典型的隔气结构膜,并对隔气结构膜的选材及结构等方面进... 隔气结构膜作为真空绝热板的隔气结构,它的材质选择及结构等方面对真空绝热板的绝热性能影响比较大。为了使真空绝热板绝热性能更加优越,按照隔气结构膜的发展时间顺序研究了几种典型的隔气结构膜,并对隔气结构膜的选材及结构等方面进行优化,提出延长真空绝热板使用寿命的优化措施,并阐述了目前所面临的困境与难点,对真空绝热板隔气结构膜的发展提出展望。结论对优化真空绝热板隔气结构膜延长使用寿命,提高其有效导热系数具有指导意义。 展开更多
关键词 真空绝热板 隔气结构膜 使用寿命 优化措施
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真空绝热板研究现状及其在建筑领域的应用 被引量:2
6
作者 孟闯 安康 +2 位作者 郭志鹏 张驰 杨铎 《真空》 CAS 2017年第1期67-73,共7页
真空绝热板(VIP)作为一种高性能的热阻隔材料,随着其性能和制作工艺不断地优化和完善,已经开始越来越多地应用在建筑领域。文章主要介绍了真空绝热板的基本概念,结构构成以及绝热机理,并对国内真空绝热板的研究现状进行了总结,分析了... 真空绝热板(VIP)作为一种高性能的热阻隔材料,随着其性能和制作工艺不断地优化和完善,已经开始越来越多地应用在建筑领域。文章主要介绍了真空绝热板的基本概念,结构构成以及绝热机理,并对国内真空绝热板的研究现状进行了总结,分析了芯材,隔气结构,吸气剂的主要研究进展及生产情况。同时对真空绝热板的热导率,使用寿命,热桥效应等进行了界定,论述了真空绝热板在建筑领域的研究现状和注意事项,并对其目前存在的主要问题进行了分析,提出了相应的解决方案。 展开更多
关键词 真空绝热技术 导热系数 使用寿命 建筑保温
布置真空绝热板的冷藏集装箱内温度分布 预览 被引量:3
7
作者 郭志鹏 安康 +1 位作者 杨帆 陈超 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期29-33,共5页
为研究布置真空绝热板对冷藏集装箱内温度分布的影响,以20ft机械式冷藏集装箱为研究对象,建立箱内空气对流与换热的物理和数学模型。采用标准k-ε紊流模型,对稳态下的真空绝热板冷藏集装箱和聚氨酯冷藏集装箱内温度场分布情况进行模拟... 为研究布置真空绝热板对冷藏集装箱内温度分布的影响,以20ft机械式冷藏集装箱为研究对象,建立箱内空气对流与换热的物理和数学模型。采用标准k-ε紊流模型,对稳态下的真空绝热板冷藏集装箱和聚氨酯冷藏集装箱内温度场分布情况进行模拟仿真。模拟结果表明:采用真空绝热板作为保温材料,冷藏集装箱箱内温度场分布状况明显优于聚氨酯冷藏集装箱,而且平均温度能够降低0.8K。最后,对20ft实体聚氨酯冷藏集装箱进行实验,仿真与实验结果能够较好吻合,验证了模型的准确性。 展开更多
关键词 真空绝热板 冷藏集装箱 温度分布均匀性
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高温下阻气膜对真空绝热板使用寿命的影响 预览 被引量:2
8
作者 孟闯 安康 +1 位作者 齐丹丹 徐志峰 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期40-44,共5页
为进一步提高真空绝热板保温隔热性能、延长使用寿命、完善制作工艺,在介绍真空绝热板基本构成的基础上,对其使用寿命进行了界定;从隔气结构出发提出影响真空绝热板使用寿命的理论依据,建立了相应的数学模型,并通过高温老化实验进行验... 为进一步提高真空绝热板保温隔热性能、延长使用寿命、完善制作工艺,在介绍真空绝热板基本构成的基础上,对其使用寿命进行了界定;从隔气结构出发提出影响真空绝热板使用寿命的理论依据,建立了相应的数学模型,并通过高温老化实验进行验证。实验结果与理论分析基本拟合,结果表明真空绝热板在高温环境(50/70℃)中应用会加快其阻气膜的老化速度。 展开更多
关键词 真空绝热板 阻气膜 使用寿命 导热系数
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新型丙纶纤维填充式回热器单级脉管制冷机性能实验研究 预览 被引量:2
9
作者 安康 吴亦农 +1 位作者 张安阔 刘少帅 《红外技术》 CSCD 北大核心 2017年第4期372-377,共6页
回热器作为回热式低温制冷机的关键部件,其填充介质对整体性能影响很大。采用丙纶纤维作为回热器新型填充介质,对单级脉管制冷机进行了试验研究。对丙纶微尺度空间结构及物理性能进行了分析,基于充气压力分别为3.5 MPa/3.0 MPa/2.8 MPa/... 回热器作为回热式低温制冷机的关键部件,其填充介质对整体性能影响很大。采用丙纶纤维作为回热器新型填充介质,对单级脉管制冷机进行了试验研究。对丙纶微尺度空间结构及物理性能进行了分析,基于充气压力分别为3.5 MPa/3.0 MPa/2.8 MPa/2.5 MPa/2.0 MPa/1.5 MPa的工况下,进行了降温性能、频率性能、制冷性能试验,获取了最低制冷温度,最佳工作频率及最大比卡诺效率。研究结果表明,充气压力对丙纶填充回热器的制冷机整体性能影响较大,工作频率的影响不是很明显。最终获得了最大比卡诺效率9.46%@170 K/10.06 W/77 W,最大制冷量为5.47 W@120 K/2.5 MPa、12.02 W@150 K/3.0 MPa、16.49 W@170 K/3.0 MPa,并获得了96.4 K的最低制冷温度。 展开更多
关键词 脉管制冷机 回热器 丙纶纤维 制冷性能
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货物堆码方式对冷藏集装箱内温度分布的影响
10
作者 陈邦器 安康 +2 位作者 华宇捷 毛赏 王宁 《低温与超导》 北大核心 2017年第11期63-67,96共6页
为了研究货物堆码方式对冷藏集装箱内温度分布的影响,以20英尺冷藏集装箱为研究对象,建立箱内空气对流与换热的物理和数学模型。采用标准κ-ε紊流计算模型,对稳态下的箱内温度分布情况进行模拟仿真。在装载货物量不变的情况下,通... 为了研究货物堆码方式对冷藏集装箱内温度分布的影响,以20英尺冷藏集装箱为研究对象,建立箱内空气对流与换热的物理和数学模型。采用标准κ-ε紊流计算模型,对稳态下的箱内温度分布情况进行模拟仿真。在装载货物量不变的情况下,通过改变冷藏货物的配载方式,采用CFD软件模拟了箱内温度场分布。结果表明:货物左右对称装载方式的温度场分布情况优于货物整体装载方式;合理的控制货物转载高度、货物与箱壁侧面间隙可以有效防止湍流现象的发生。 展开更多
关键词 冷藏集装箱 温度分布 堆码方式
冷藏集装箱内温度场的数值模拟与实验 预览 被引量:3
11
作者 郭志鹏 安康 +2 位作者 孟闯 陈超 杨帆 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第2期82-87,共6页
为更深入地了解货物堆码方式对集装箱内温度场的影响,以下送风20英尺机械式冷藏集装箱为研究对象,通过建立3D紊流模型,对非稳态下箱内动态温度分布情况进行模拟.在装载量不变的情况下,采用CFD模拟4种工况下的箱内温度分布情况.模拟结果... 为更深入地了解货物堆码方式对集装箱内温度场的影响,以下送风20英尺机械式冷藏集装箱为研究对象,通过建立3D紊流模型,对非稳态下箱内动态温度分布情况进行模拟.在装载量不变的情况下,采用CFD模拟4种工况下的箱内温度分布情况.模拟结果表明:货物左右对称堆码方式的温度场分布情况优于货物整体堆码方式的情况;合理地控制货物堆码高度及货物与箱壁侧面间隙可以有效防止湍流现象的发生;高温区域主要出现在门端偏后处和集装箱的拐角处.模拟结果与实验结果有良好的一致性,对冷藏集装箱内货物堆码方式的选择具有指导和借鉴意义. 展开更多
关键词 数值模拟 冷藏集装箱 温度场 堆码方式
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真空绝热板隔气结构膜渗透性分析及老化实验
12
作者 齐丹丹 安康 +2 位作者 徐志峰 杨帆 陈超 《低温与超导》 北大核心 2017年第12期67-73,共7页
为研究隔气结构膜渗透性对真空绝热板热工性能的影响,对隔气结构膜的渗透原理和渗透性的影响因素进行数值分析,分别分析了温湿度与溶解系数、扩散系数、渗透性的关系,研究发现温度对膜的渗透性影响较大,相对湿度对膜的渗透性的影响... 为研究隔气结构膜渗透性对真空绝热板热工性能的影响,对隔气结构膜的渗透原理和渗透性的影响因素进行数值分析,分别分析了温湿度与溶解系数、扩散系数、渗透性的关系,研究发现温度对膜的渗透性影响较大,相对湿度对膜的渗透性的影响较小;基于对隔气结构膜的电镜扫描分析,在不同温度下分别对三种隔气结构膜进行水蒸气渗透性实验研究,结果表明膜的种类、温度对隔气结构膜渗透性的影响较大,膜的渗透性会随着温度的升高而增加。研究结果对真空绝热板膜的选择,性能优化及真空绝热材料的研制具有重要意义。 展开更多
关键词 真空绝热板(VIP) 隔气结构膜 渗透性 老化
介观尺度下纤维导热预测及实验研究 预览
13
作者 张驰 安康 +2 位作者 孟闯 郭志鹏 曹丹 《南京航空航天大学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期574-579,共6页
在材料内部气压低于100Pa时,玻璃纤维、陶瓷纤维等芯材与泡沫类、粉末类芯材相比,其导热系数最小。为了研究纤维导热性能的影响因素,基于随机参数原理构造纤维的内部结构,结合格子波尔兹曼方法(LatticeBoltzmann method,LBM)分析了纤... 在材料内部气压低于100Pa时,玻璃纤维、陶瓷纤维等芯材与泡沫类、粉末类芯材相比,其导热系数最小。为了研究纤维导热性能的影响因素,基于随机参数原理构造纤维的内部结构,结合格子波尔兹曼方法(LatticeBoltzmann method,LBM)分析了纤维直径、纤维长度及孔隙率对于导热系数的影响。然后将模拟结果与实验结果进行对比,结论表明两者吻合性良好,证明本文所采用的方法可以有效地预测纤维导热系数。 展开更多
关键词 纤维芯材 空间拓扑结构 格子波尔兹曼方法 有效导热系数
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基于Lattice-Boltzmann方法的多孔介质真空绝热特性 预览 被引量:1
14
作者 安康 吴亦农 +2 位作者 徐志峰 张安阔 王为 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期17-23,共7页
作为真空绝热板的芯材,多孔介质微尺度空间形貌结构及物性参数对其绝热性能影响较大。为研究多孔介质真空下的导热性能,选择颗粒状、纤维状和泡沫状3种典型多孔介质材料,并基于Lattice-Boltzmann(LBM)提出了一种随机构造多孔介质物理... 作为真空绝热板的芯材,多孔介质微尺度空间形貌结构及物性参数对其绝热性能影响较大。为研究多孔介质真空下的导热性能,选择颗粒状、纤维状和泡沫状3种典型多孔介质材料,并基于Lattice-Boltzmann(LBM)提出了一种随机构造多孔介质物理模型的方法。模型中重要参数结合多孔介质电镜扫描图像处理获取。采用D3Q15LBM模型进行数值模拟,并分析了真空度及颗粒/纤维/泡孔等效直径对导热系数的影响规律。模拟与实验的对比结果揭示了多孔介质真空下的导热系数随真空度及多孔介质物性参数的变化规律。 展开更多
关键词 真空绝热板 多孔介质材料 Lattice-Boltzmann方法 导热系数 真空度
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开孔聚氨酯泡沫微尺度结构与导热特性 预览
15
作者 张婷婷 安康 +2 位作者 曹丹 范薇 王亚薇 《制冷技术》 2017年第3期29-33,共5页
开孔聚氨酯是真空绝热板普遍采用的一种芯层材料。本文建立了开孔聚氨酯泡沫多孔介质材料的简化单元体模型,描述其微尺度空间结构,并导出了气相和固相热传导计算公式、热辐射等效导热系数计算公式、材料总有效导热系数计算公式。计算... 开孔聚氨酯是真空绝热板普遍采用的一种芯层材料。本文建立了开孔聚氨酯泡沫多孔介质材料的简化单元体模型,描述其微尺度空间结构,并导出了气相和固相热传导计算公式、热辐射等效导热系数计算公式、材料总有效导热系数计算公式。计算可得开孔聚氨酯泡沫的导热系数与固体基质导热系数、厚度、泡孔内稀薄气体气压值等因素有关。实验测量了开孔聚氨酯泡沫真空绝热板的导热系数,模型计算值与实验测量值比较具有良好的一致性,文章对保温绝热材料的研制和绝热性能的提高具有实用价值。 展开更多
关键词 开孔聚氨酯泡沫 多孔介质 导热模型 等效导热系数
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脉管制冷机回热器流动阻力系数测量和模拟研究
16
作者 张晨 吴亦农 +4 位作者 张安阔 蒋珍华 安康 杨森 刘少帅 《低温与超导》 北大核心 2017年第8期9-14,共6页
针对脉管制冷机CFD模拟时,回热器的粘性阻力系数和惯性阻力系数的选取至关重要。为研究回热器的粘性阻力系数和惯性阻力系数,搭建了实验测量平台,实验研究了粘性阻力系数和惯性阻力系数与制冷温度、充气压力和丝网目数的变化关系,... 针对脉管制冷机CFD模拟时,回热器的粘性阻力系数和惯性阻力系数的选取至关重要。为研究回热器的粘性阻力系数和惯性阻力系数,搭建了实验测量平台,实验研究了粘性阻力系数和惯性阻力系数与制冷温度、充气压力和丝网目数的变化关系,利用所测得的粘性阻力系数和惯性阻力系数作为输入参数进行仿真计算,建立了回热器二维数值仿真模型。结果表明:粘性阻力系数随充气压力和制冷温度的增加而减小,随丝网目数的增加而变大;惯性阻力系数随充气压力和丝网目数的增加而减小,随制冷温度的增加而变大。 展开更多
关键词 CFD 粘性阻力系数 惯性阻力系数 回热器
应用LNG冷能的渔船冷库制冷模拟研究 预览
17
作者 陈超 安康 +2 位作者 杨帆 齐丹 徐志峰 《低温与特气》 CAS 2017年第5期11-15,共5页
我国LNG动力渔船数量逐渐增多,前景广阔.LNG在由储罐进入动力装置利用之前会释放出大量冷能,为 了有效的利用这部分冷能,提出了将LNG冷能用于渔船发电及冷库制冷相结合冷能利用系统,实现了系统及冷库 内部冷能的梯级利用.利用HYSYS软件... 我国LNG动力渔船数量逐渐增多,前景广阔.LNG在由储罐进入动力装置利用之前会释放出大量冷能,为 了有效的利用这部分冷能,提出了将LNG冷能用于渔船发电及冷库制冷相结合冷能利用系统,实现了系统及冷库 内部冷能的梯级利用.利用HYSYS软件对该冷库系统进行流程模拟及热力学计算分析.计算结果表明,该冷库 系统的系统能效( COP)为1.86,姻效率为82. 05%.其中LNG换热器的棚损失最大,为4.08 kW.实现了 LNG动 力渔船冷库冷能利用率及棚效率的大幅提高,节能效果显著,为LNG动力渔船冷能的高效利用提供了参考. 展开更多
关键词 LNG 冷能梯级利用 渔船 HYSYS (火用)效率
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船舶冷藏集装箱内温度场数值分析及优化 预览
18
作者 杨帆 安康 +2 位作者 张婷婷 陈超 曹丹 《低温与特气》 CAS 2017年第5期22-28,共7页
为研究和改善载货后船舶集装箱内温度分布的不均匀性,以20 f t冷藏集装箱为研究对象,对现有T 型槽道送 风方式进行改进和优化,提出了-种新型局部送风方式;利用ICEM-CFD软件建立模型并进行仿真计算,揭示冷藏 集装箱内温度分布特性,与原... 为研究和改善载货后船舶集装箱内温度分布的不均匀性,以20 f t冷藏集装箱为研究对象,对现有T 型槽道送 风方式进行改进和优化,提出了-种新型局部送风方式;利用ICEM-CFD软件建立模型并进行仿真计算,揭示冷藏 集装箱内温度分布特性,与原始模型进行对比分析,结果表明:在箱门附近引人局部送风系统可有效改善箱内温度 分布,有效控制箱内温差1 ~2K,减小局部高温区域面积.局部送风系统还可以延迟装载货物时箱内温度上升速 率,有效降低箱内能量损失.文章对进一步开展船舶冷藏集装箱内温度控制和节能优化具有借鉴意义. 展开更多
关键词 船舶冷藏集装箱 温度分布 数值模拟 局部送风 优化
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气凝胶隔热复合材料研究进展 预览
19
作者 张驰 安康 +3 位作者 孟闯 郭志鹏 曹丹 徐征 《制冷技术》 2016年第4期61-67,共7页
建筑保温材料可以大幅度降低能耗.目前国际保温材料领域的研究重点是超级绝热材料,它具体又可细分为真空绝热板和纳米孔绝热两个方向.真空绝热板的导热系数可低至(0.002-0.005)W/m·K,由于其低导热系数是建立在保证真空度的基础上... 建筑保温材料可以大幅度降低能耗.目前国际保温材料领域的研究重点是超级绝热材料,它具体又可细分为真空绝热板和纳米孔绝热两个方向.真空绝热板的导热系数可低至(0.002-0.005)W/m·K,由于其低导热系数是建立在保证真空度的基础上,使其使用受限.而气凝胶是纳米孔绝热材料的典型代表,以其低密度、高孔隙率、极低导热系数等优点,在航天、建筑等领域具有广大的应用前景,被称为“固态蓝烟”.本文重点介绍了SiO2气凝胶复合材料隔热的传热机理、当前对于其力学强度和传热性能的一些改进研究、以及模拟中常用的导热模型.最后对于未来气凝胶的发展作了一些展望. 展开更多
关键词 超级绝热材料 气凝胶 有效导热系数
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惯性管盘绕方式对脉管制冷机性能的影响 预览 被引量:3
20
作者 刘少帅 张安阔 +4 位作者 陈曦 安康 蒋燕阳 张华 吴亦农 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1791-1797,共7页
为了研究惯性管盘绕方式对脉管制冷机性能的影响,揭示不同盘绕结构时惯性管调相能力及制冷机性能变化规律,为实际应用提供必要的实验数据或理论支持,结合湍流因素影响,计算了不同盘绕惯性管的压降损失,分析对调相能力的影响。研究发现,... 为了研究惯性管盘绕方式对脉管制冷机性能的影响,揭示不同盘绕结构时惯性管调相能力及制冷机性能变化规律,为实际应用提供必要的实验数据或理论支持,结合湍流因素影响,计算了不同盘绕惯性管的压降损失,分析对调相能力的影响。研究发现,绕圈数越多,压降越大,惯性管调相能力越小。最后,选用了不同盘绕方式的惯性管进行了实验研究,实验结果显示随着惯性管盘绕圈数增加,压缩机效率略微减小,相同冷量下制冷机输入功率显著增大。对惯性管型脉管制冷机盘管方式的实际应用具有重要指导意义。 展开更多
关键词 动力学理论 复杂流体 流动 惯性管 盘绕方式 阻力特性
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