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首趟石家庄至明斯克中欧班列开行
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《中国物流与采购》 2018年第12期13-13,共1页
6月2日,首趟满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心石西营业部发车,驶往白俄罗斯明斯克。此次石家庄至明斯克中欧班列的开行,打通了河北省省会石家庄与欧洲的国际物流新通道。这趟中欧班列由石家庄货运中... 6月2日,首趟满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心石西营业部发车,驶往白俄罗斯明斯克。此次石家庄至明斯克中欧班列的开行,打通了河北省省会石家庄与欧洲的国际物流新通道。这趟中欧班列由石家庄货运中心与中铁集装箱运输有限责任公司、河北泰通物流有限公司共同组织开行。 展开更多
关键词 石家庄 明斯克 中欧 集装箱运输 有限责任 货运中心 中国铁路 国际物流
中欧班列(重庆)“德国曼海姆港—重庆果园港”班列成功开行 预览
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《重庆与世界》 2018年第21期9-10,共2页
市发改委消息,德国曼海姆当地时间10月25日上午10时,中欧班列(重庆)“德国曼海姆港一重庆果园港”班列正式开行。此次班列货物以汽车零配件为主,将经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯进入中国,最后抵达重庆果园... 市发改委消息,德国曼海姆当地时间10月25日上午10时,中欧班列(重庆)“德国曼海姆港一重庆果园港”班列正式开行。此次班列货物以汽车零配件为主,将经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯进入中国,最后抵达重庆果园港,全程约11000公里。预计耗时12天。 展开更多
关键词 曼海姆 重庆 果园 德国 中欧 成功 白俄罗斯 汽车零配件
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三精制药:整合营销重塑钙市场
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作者 安红缨 《市场营销案例》 2006年第9期 37-39,共3页
从1994年开始,在计划经济向市场经济转轨的过程中,三精制药与许多老国有企业一样,许多问题逐渐暴露出来:产品老化、单一;思想僵化、管理体制落后;渠道短缺、销路不畅等。现任哈药集团股份有限公司总经理兼哈药集团三精制药有限公... 从1994年开始,在计划经济向市场经济转轨的过程中,三精制药与许多老国有企业一样,许多问题逐渐暴露出来:产品老化、单一;思想僵化、管理体制落后;渠道短缺、销路不畅等。现任哈药集团股份有限公司总经理兼哈药集团三精制药有限公司总经理姜林奎就是在这种情况下走马上任的。随之,一系列的改革措施相继出台了。 展开更多
关键词 市场经济转轨 整合营销 制药 股份有限公司 哈药集团 计划经济 国有企业 思想僵化
中欧班列为中国“一带一路”建设带来新活力 预览
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《大陆桥视野》 2015年第21期7-7,共1页
2011年3月,自重庆出发的中欧班列从阿拉山口出境,驶向杜伊斯堡。从此,铁路开始成为海运、空运之外连接欧洲的第三条运输大道。 “一带一路”战略启动实施后,中欧班列开始“换挡提速”。成都至罗兹(蓉欧)、郑州至汉堡(郑欧)、... 2011年3月,自重庆出发的中欧班列从阿拉山口出境,驶向杜伊斯堡。从此,铁路开始成为海运、空运之外连接欧洲的第三条运输大道。 “一带一路”战略启动实施后,中欧班列开始“换挡提速”。成都至罗兹(蓉欧)、郑州至汉堡(郑欧)、武汉至波兰(汉新欧)、苏州至华沙(苏满欧)、义乌至马德里(义新欧)等更多中欧班列开行起来,一趟趟国际列车驶向欧洲。同时,一列列国际列车载着货物从欧洲驶向中国。 展开更多
关键词 中欧 中国 国际列车 阿拉山口 欧洲 马德里 出境 运输
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中铁集装箱运输有限责任公司精心打造中欧班列经营服务平台
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《中国物流与采购》 2018年第4期14-15,共2页
2017年,中铁集装箱运输有限责任公司认真贯彻落实中国铁路总公司党组关于“大力发展国际联运、多式联运,提高铁路在全社会物流市场的份额”“继续打造中欧班列品牌,构建与‘一带一路’建设相适应的铁路国际物流体系”的部署要求,积... 2017年,中铁集装箱运输有限责任公司认真贯彻落实中国铁路总公司党组关于“大力发展国际联运、多式联运,提高铁路在全社会物流市场的份额”“继续打造中欧班列品牌,构建与‘一带一路’建设相适应的铁路国际物流体系”的部署要求,积极打造中欧班列、多式联运、箱修三大品牌, 展开更多
关键词 中国铁路 集装箱运输 有限责任 服务平台 中欧 公司 经营 国际联运
“一带一路”倡议下中欧班列开行中的问题与对策探讨 预览 被引量:10
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作者 蒋晓丹 范厚明 《对外经贸实务》 北大核心 2017年第1期28-30,共3页
中欧班列是“一带一路”倡议建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载... 中欧班列是“一带一路”倡议建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。 展开更多
关键词 “一带一路” 中欧班列 问题 对策
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义乌开往伦敦中欧班列首发 预览
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《中国经贸》 2017年第3期9-9,共1页
据《人民日报》报道,国内首趟开往英国伦敦的中欧班列日前从浙江义乌启程。该班列共搭载88标箱货物,主要为服装、袜子等小商品,总重约700吨,货值约3500万元人民币。该班列从义乌铁路口岸海关监管场所始发后,将经阿拉山口海关转关... 据《人民日报》报道,国内首趟开往英国伦敦的中欧班列日前从浙江义乌启程。该班列共搭载88标箱货物,主要为服装、袜子等小商品,总重约700吨,货值约3500万元人民币。该班列从义乌铁路口岸海关监管场所始发后,将经阿拉山口海关转关出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国家,经英吉利海峡隧道,最终抵达英国伦敦柏京车站,全程1245l千米。 展开更多
关键词 伦敦 义乌 中欧 英吉利海峡隧道 《人民日报》 白俄罗斯 哈萨克斯坦 监管场所
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东欧私有化:地区经验与国际比较 预览
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作者 孔田平 《经济社会体制比较》 CSSCI 北大核心 1993年第3期 17-22,共6页
<正> 剧变之后的东欧开始了从中央计划经济向市场经济的转变,建立在私有制之上的市场经济是各国经济改革的目标模式。本文将着重对东欧地区的私有化进行分析,并比较东欧私有化与发达国家及发展中国家私有化的异同。
关键词 私有化 东欧 国际比较
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青藏高原首趟中欧班列发车 预览
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《中国经贸》 2016年第20期10-10,共1页
据新华社报道,青藏高原首趟中欧班列日前从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天,主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。这趟中欧班列共装载44个标准集装箱。途经甘... 据新华社报道,青藏高原首趟中欧班列日前从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天,主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。这趟中欧班列共装载44个标准集装箱。途经甘肃、新疆两省区,由阿拉山口口岸出境, 展开更多
关键词 青藏高原 中欧 集装箱港口 铁路物流中心 阿拉山口口岸 安特卫普 特色产品 青海省
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中欧竞争周在北京成功举办
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《中国价格监督检查》 2013年第4期8-8,共1页
3月18日~20日。中国国家发展改革委与欧盟委员会竞争总司在北京联合举办中欧竞争周活动。此次中欧竞争周的主题是滥用市场支配地位行为的经济学分析。国家发展改革委价格监督检查与反垄断局副局长李青参加会议并致辞。
关键词 竞争 中欧 北京 滥用市场支配地位行为 国家发展改革委 成功 价格监督检查 欧盟委员会
中欧班列(郑州)开通东盟线路
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《中国新时代》 2019年第1期86-86,共1页
中国铁路总公司发布消息,2018年12月7日,中欧班列(郑州)至东盟货运线路开通。中欧班列(郑州)东盟线路是继中欧班列(郑州)欧洲线路、中亚线路之后,新增的第三个地区性线路,也是继中欧班列(郑州)东向亚太的铁路、公路、海运多式联运通道,... 中国铁路总公司发布消息,2018年12月7日,中欧班列(郑州)至东盟货运线路开通。中欧班列(郑州)东盟线路是继中欧班列(郑州)欧洲线路、中亚线路之后,新增的第三个地区性线路,也是继中欧班列(郑州)东向亚太的铁路、公路、海运多式联运通道,西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后,开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道。 展开更多
关键词 线路 郑州 中欧 东盟 中国铁路 多式联运 阿拉山口 地区性
评估转轨经济风险的新方法 预览
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作者 科德 王全斌 《经济社会体制比较》 CSSCI 北大核心 1999年第2期 76-77,共2页
许多评估东欧和前苏联新兴市场商业风险的文献,都将注意力集中在宏观经济指标,特别是财政状况和经常项目之上。这些指标是重要的,但要对这些国有的商业环境有全面的认识,还必须考虑其他一些因素。这是邓—布(Dun&Bradst... 许多评估东欧和前苏联新兴市场商业风险的文献,都将注意力集中在宏观经济指标,特别是财政状况和经常项目之上。这些指标是重要的,但要对这些国有的商业环境有全面的认识,还必须考虑其他一些因素。这是邓—布(Dun&Bradstreet)国家风险模型的由来。在大... 展开更多
关键词 转轨经济 东欧 风险评估 风险综合性指标
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席卷东欧经济的自由化(第三次)浪潮 预览
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作者 西村可明 李玉新 《苏联东欧问题译丛》 1989年第2期 96-100,共5页
关键词 东欧经济 经济改革
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中欧贸易救济措施研讨会在宁举行 预览
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《江苏对外经贸论坛》 2005年第5期 73,共1页
11月18日,商务部进出口公平贸易局与欧盟委员会贸易总司在宁举办“中欧贸易救济措施研计会”。研讨会分别由部公平局孟玉红处长和欧委会贸易总司处长、反倾销委员会主席彼得·克莱恩先生主持,省外经贸厅高鹤云助理巡视员出席研讨... 11月18日,商务部进出口公平贸易局与欧盟委员会贸易总司在宁举办“中欧贸易救济措施研计会”。研讨会分别由部公平局孟玉红处长和欧委会贸易总司处长、反倾销委员会主席彼得·克莱恩先生主持,省外经贸厅高鹤云助理巡视员出席研讨会开幕式并讲话。全国15个省、市、自诒区外经贸部门及企业的领导和代表约150人参加了研讨会。 展开更多
关键词 贸易救济措施 中欧 欧盟委员会 外经贸部门 贸易局 进出口 商务部 欧委会 克莱恩
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56%的时效新起点——佳能(中国)搭乘中欧班列迈出时效的一大步
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作者 亢小峰 《物流时代》 2016年第2期56-57,共2页
2015年11月,佳能(中国)有限公司(以下简称“佳能中国”)首批通过中欧班列运输的欧洲进口货物顺利抵达武汉火车站,仅16天就抵达武汉,较传统海运运输节省20天,缩短时间约56%,这是佳能(中国)开启物流时效的新起点。
关键词 中国 佳能 时效 中欧 海运运输 进口货物 火车站 武汉
东欧EMS市场每年增长10% 预览
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《现代表面贴装资讯》 2008年第1期 14,共1页
市场调查机构MHM表示,中东欧EMS市场每年的综合平均增长率为10.5%,增长速度最快的地区为波兰、罗马尼亚、保加利亚和乌克兰,而最大的市场则属于匈牙利、捷克和斯洛伐克。
关键词 EMS 市场 东欧 平均增长率 调查机构 增长速度 罗马尼亚 保加利亚
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斯洛文尼亚:中欧的绿宝石
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作者 朱兆瑞 《现代阅读》 2009年第6期39-39,共1页
从萨格勒布乘火车到卢布尔雅那的途中,两岸的风光非常秀丽,与挪威的峡湾风光可以与之媲美。在森林茂密的群山之中,无数瀑布越过层层山堤,连成一个个美如童话仙境的湖泊。湖水碧绿清澈,湖畔周围古堡耸立,远处的群山层峦霍嶂,自然... 从萨格勒布乘火车到卢布尔雅那的途中,两岸的风光非常秀丽,与挪威的峡湾风光可以与之媲美。在森林茂密的群山之中,无数瀑布越过层层山堤,连成一个个美如童话仙境的湖泊。湖水碧绿清澈,湖畔周围古堡耸立,远处的群山层峦霍嶂,自然与人文相映成趣。要想欣赏到这些美丽的风景,最好坐在车厢的左手。 展开更多
关键词 斯洛文尼亚 宝石 中欧 风光 卢布 瀑布 风景
中欧班列(西安)已超千列
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《中国道路运输》 2018年第12期93-93,共1页
近日,满载货物的中欧班列(西安)缓缓驶出站台,一路向西奔向拉脱维亚首都里加,标志着西安至里加中欧班列正式开行。截至目前,今年中欧班列(西安)已累计开行超过1000列,规模效应不断凸显,切实解决了内陆地区联通国际市场的物流通道问题,... 近日,满载货物的中欧班列(西安)缓缓驶出站台,一路向西奔向拉脱维亚首都里加,标志着西安至里加中欧班列正式开行。截至目前,今年中欧班列(西安)已累计开行超过1000列,规模效应不断凸显,切实解决了内陆地区联通国际市场的物流通道问题,推动外向型经济发展。 展开更多
关键词 西安 中欧 外向型经济发展 拉脱维亚 规模效应 物流通道 国际市场 内陆地区
东欧国家EMC对我国的借鉴 预览 被引量:3
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作者 周剑 夏洪胜 《商场现代化》 北大核心 2006年第09Z期 20-21,共2页
本文回顾捷克、乌克兰和俄罗斯东欧国家EMC的经验,并探索在这些国家中形成多样化趋势的因素.在结束处为中国政策制定者和EMC产业的推进提供一些建议。
关键词 能源管理公司 合同能源管理 转型经济
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厦门中欧中亚班列实现常态化运送货物总值达36.5亿元
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《天津经济》 2018年第2期50-51,共2页
2018年2月3日2时28分.一列满载电子元件、鞋帽、建材等物资的班列从厦门自贸区海沧车站鸣笛出发,2月18日到达德国汉堡,全程11866公里。至此,海沧站开行中欧中亚班列已达217列,运送物资12.9万吨,运送物品经济价值36.5亿元,班列... 2018年2月3日2时28分.一列满载电子元件、鞋帽、建材等物资的班列从厦门自贸区海沧车站鸣笛出发,2月18日到达德国汉堡,全程11866公里。至此,海沧站开行中欧中亚班列已达217列,运送物资12.9万吨,运送物品经济价值36.5亿元,班列开行进入了常态化。 展开更多
关键词 常态化 中亚 中欧 厦门 货物 电子元件 经济价值 物资
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