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海岸和近海工程研究述评 预览 被引量:1
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作者 李玉成 缪国平 《国际学术动态》 1997年第11期 73-78,共6页
关键词 海岸工程 近海工程 研究述评
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模拟试验的应用:关于从植草到工字块体的模拟试验 预览
2
作者 Hijum,E 《海岸工程》 1998年第2期 87-92,共6页
物理模拟试验在海岸工程中仍然是必不可少的。
关键词 海岸工程 植草 工字块体 模拟试验
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离岸堤在海岸工程中的应用 预览 被引量:9
3
作者 谢世楞 《海洋技术》 1999年第4期 39-45,共7页
本文主要以尼日利亚拉各期维多利亚海滩侵蚀防护项目的分段式离岸堤方案设计为背景,探讨了有关离岸堤的平面布置和结构选型等问题。
关键词 海岸工程 海滩侵蚀防护 离岸堤 平面布置 结构型式
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《海岸工程》征稿简则 预览
4
《海岸工程》 2013年第1期F0003-F0003,共1页
《海岸工程》是海岸工程及海岸带环境科学的综合胜学术刊物。主要内容包括:港湾、海岸环境、入海河口整治、海岸保护、港口码头、防波堤、滩涂围垦及排海工程、能源、矿藏、渔业等海岸带资源开发和海岸带调查研究方面的研究成果、学术... 《海岸工程》是海岸工程及海岸带环境科学的综合胜学术刊物。主要内容包括:港湾、海岸环境、入海河口整治、海岸保护、港口码头、防波堤、滩涂围垦及排海工程、能源、矿藏、渔业等海岸带资源开发和海岸带调查研究方面的研究成果、学术论文、调查和实验报告、海岸工程设计和施工的新方法、新工艺及其经营管理等方面的经验和专题综述,并介绍国内外海岸工程科学的发展及最新动态。 展开更多
关键词 海岸工程 征稿简则 海岸带 学术刊物 环境科学 海岸环境 河口整治 海岸保护
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厦门岛东北部海滩回填重塑研究 预览 被引量:11
5
作者 陈坚 蔡锋 《台湾海峡》 CAS CSCD 2002年第2期 243-251,共9页
在对厦门岛东北部海滩改造条件评价的基础上,选定泥金南部,长尾礁一下保-香山段海滩作为海滩回填重塑靶区,着重对下保-香山段海滩改造在海滩平衡,上下限高程,回填宽度,坡度,回填量及辅助工程措施等方面进行了研究,并提出相应的... 在对厦门岛东北部海滩改造条件评价的基础上,选定泥金南部,长尾礁一下保-香山段海滩作为海滩回填重塑靶区,着重对下保-香山段海滩改造在海滩平衡,上下限高程,回填宽度,坡度,回填量及辅助工程措施等方面进行了研究,并提出相应的回填改造参数。 展开更多
关键词 厦门岛 海滩回填 海岸 丁坝 回填宽度 回填量
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可渗透海床单桩孤立波破碎波浪力数值研究 预览
6
作者 刘振宇 王立忠 +2 位作者 国振 黄建武 吴建国 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期57-67,共11页
当波浪传播至近岸浅水区时易发生破碎,波浪破碎后水体直接拍击单桩结构,其波浪作用力显著增大,可能导致结构失稳破坏。首先建立包括斜坡海床的数值波浪水槽,并与已有研究进行对比验证。进而开展考虑斜坡海床可渗透性的孤立波数值模拟,... 当波浪传播至近岸浅水区时易发生破碎,波浪破碎后水体直接拍击单桩结构,其波浪作用力显著增大,可能导致结构失稳破坏。首先建立包括斜坡海床的数值波浪水槽,并与已有研究进行对比验证。进而开展考虑斜坡海床可渗透性的孤立波数值模拟,分析孤立波传播与浅水化破碎特征,着重研究竖直单桩上破碎波浪力的特性,及其与单桩位置、海床渗透率的关联性。数值研究发现:对于低渗透率海床,随着单桩位置由深水向岸线位置变动,其所受波浪力先增后减,所受波浪力最大的桩体位置随海床渗透率增加而从波浪破碎点前方移动至破碎点后1D处,而在高渗透率海床上不同位置处桩体所受波浪力均较小;随海床渗透率等梯度增加,海床消波作用逐渐增强,波浪破碎进程延缓,波浪破碎点向岸线方向加速移动,单桩上破碎波浪力呈整体下降趋势,但可能因波浪破碎点的位置变动导致部分位置桩体所受波浪力异常增大。 展开更多
关键词 单桩 孤立波 斜坡海床 渗透率 波浪破碎 破碎力
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关于工程潮位计算的若干问题 预览 被引量:14
7
作者 刘克修 王骥 《海洋技术》 1999年第4期 46-55,共10页
关键词 工程潮位 平均海面 极值潮位 海岸工程
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人工岛群分阶段建设对附近水沙环境影响的数值研究 预览
8
作者 刘星池 王永学 陈静 《海洋通报》 CSCD 北大核心 2017年第3期302-310,共9页
以龙口湾正在兴建的龙口人工岛群和招远人工岛群为例,利用MIKE21软件建立龙口湾人工岛群附近海域水沙数学模型。在模型经过实测资料验证的基础上,设计了两大人工岛群整体建设和间隔期不同的分期建设方案,模拟不同方案对龙口湾潮流变化... 以龙口湾正在兴建的龙口人工岛群和招远人工岛群为例,利用MIKE21软件建立龙口湾人工岛群附近海域水沙数学模型。在模型经过实测资料验证的基础上,设计了两大人工岛群整体建设和间隔期不同的分期建设方案,模拟不同方案对龙口湾潮流变化和海底冲淤演变的影响。结果表明,间隔期为9 a的分期建设方案中人工岛群水道内流速较大,周围海域泥沙运动相对稳定,确定为优选方案。 展开更多
关键词 龙口湾 数值模拟 人工岛群 分期填海 水沙环境变化
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海洋工程对砂质海岸演变的影响——以海南万宁日月湾人工岛为例
9
作者 李汉英 张红玉 +4 位作者 王霞 于红兵 徐玉芬 刘兴健 张叶春 《海洋环境科学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期575-581,共7页
日月岛工程的建设,使日月湾海湾的侵蚀和淤积在短期内发生了快速的变化,西南侧海岸的侵蚀威胁了陆侧青皮林自然保护区的生长。对日月湾海岸进行监测管理变得刻不容缓。结合多时相遥感影像和四期实测岸滩数据,探讨日月岛工程的建设对日... 日月岛工程的建设,使日月湾海湾的侵蚀和淤积在短期内发生了快速的变化,西南侧海岸的侵蚀威胁了陆侧青皮林自然保护区的生长。对日月湾海岸进行监测管理变得刻不容缓。结合多时相遥感影像和四期实测岸滩数据,探讨日月岛工程的建设对日月湾海岸的冲淤影响。日岛岛影区岸滩淤涨,2016年已形成连岛沙坝,总淤积宽度约370 m,长度约1500 m;日岛东北侧受日岛建成后波浪折射与绕射等的影响发生侵蚀现象,最大侵蚀宽度约20m,长度约380 m。日岛西南侧出现严重的侵蚀后退现象,侵蚀宽度约40 m,长度约2000 m。月岛工程的建设改善了西南侧的侵蚀现象,然而仍有约800 m的岸线处于侵蚀状态。综合考虑自然因素与技术条件,丁坝、人工补沙与厚藤生态养护结合的海岸修复方式是适用于日月湾海岸的修复方法。 展开更多
关键词 人工岛 砂质海岸 海岸演变 日月湾
红树林防护溃坝态海啸波冲击集装箱消能试验研究 预览
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作者 陈橙 陈池威 +1 位作者 林鹏 陈昊哲 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期79-88,共10页
近年来海啸灾害频繁发生,对海工建筑物造成巨大损失。在以往的海啸事件中,红树林对海啸具有一定的消减作用。基于溃坝原理生成海啸波,进而研究红树林对海啸波消减作用及红树林防护下的海啸冲击集装箱的变迁表征。对闸门处溃坝研究结果表... 近年来海啸灾害频繁发生,对海工建筑物造成巨大损失。在以往的海啸事件中,红树林对海啸具有一定的消减作用。基于溃坝原理生成海啸波,进而研究红树林对海啸波消减作用及红树林防护下的海啸冲击集装箱的变迁表征。对闸门处溃坝研究结果表明,溃坝过程包含突然下降、相对稳定、缓慢下降三个阶段,且蓄能水位越高溃坝发生得越剧烈。海啸波冲击搬运集装箱可分为初始冲击、加速、匀速三个阶段,其动力成因包含了冲击力和浮力。红树林消减海啸波的流态表明尾涡重叠产生的紊动水流是消能的主因,合理密植、对称排布、交错排布有利于海啸波能的消减。此外,三角形交错红树林排布、海啸波强度减小、集装箱重度增加、以及海岸坡度增加均有利于减小集装箱的变迁距离。基于试验数据提出了红树林消波系数计算公式,本试验中红树林消波系数范围为0.02至0.42。 展开更多
关键词 溃坝试验 海啸波 红树林 消波系数 集装箱 植物排布
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“海上城市”建筑与规划 预览
11
作者 黄绮莉 《世界建筑导报》 2000年第3期 34-35,共2页
关键词 城市设计 海上城市 建筑 肋状壳体 英国南海岸
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孤东海堤泥沙冲淤数值模拟研究结果 预览 被引量:3
12
作者 王平 《水利规划与设计》 2009年第4期 43-46,共4页
建立波浪一潮流共同作用下的泥沙冲淤数值模式,针对海堤的海况条件,确定模式中的各个参量,然后计算工程使用期间泥沙累积冲淤情况,取4~5组工况。根据计算所得的冲淤情况,确定孤东海堤使用期间的维护措施,对待建海堤防护方案进行... 建立波浪一潮流共同作用下的泥沙冲淤数值模式,针对海堤的海况条件,确定模式中的各个参量,然后计算工程使用期间泥沙累积冲淤情况,取4~5组工况。根据计算所得的冲淤情况,确定孤东海堤使用期间的维护措施,对待建海堤防护方案进行优化。 展开更多
关键词 泥沙冲淤 数值模拟 水动力模式 波浪模式 浪流联合模型 孤东海堤
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二阶非线性与色散性的Boussinesq类方程 被引量:9
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作者 林建国 邱大洪 《中国科学:E辑》 CSCD 1998年第6期567-573,共7页
从Euler方程出发 ,通过适当的无量纲变换 ,假设底面对水平坐标一阶导数的平方及二阶导数的量阶均为O(α ,β2 ) (其中 :O(α) =O( β2 ) ,α =A/h0 ,β =h0 /L ,A为特征波高、L为特征波长、h0 为特征水深 ) ,没有无旋假定 ,经严格的数... 从Euler方程出发 ,通过适当的无量纲变换 ,假设底面对水平坐标一阶导数的平方及二阶导数的量阶均为O(α ,β2 ) (其中 :O(α) =O( β2 ) ,α =A/h0 ,β =h0 /L ,A为特征波高、L为特征波长、h0 为特征水深 ) ,没有无旋假定 ,经严格的数学推导 ,得到量阶为O(αβ3 ,β5 )的二阶非线性与色散性的Boussinesq类方程 ,其线性色散关系及变浅作用系数的精度均为O( β4) . 展开更多
关键词 非线性 色散性 水波 近岸工程 BOUSSINESQ方程
抛物线模型在粤东靖海湾稳定性分析中的应用 预览
14
作者 谢华亮 韩志远 +3 位作者 左书华 解鸣晓 李怀远 黎树式 《水道港口》 2018年第3期269-274,共6页
靖海湾是典型的弧形海岸,其上岬角之前位于北炮台,现在位于电厂防波堤头,形成人工岬角,下岬角为资深角。文章根据多年地形资料和岸线对比分析,利用抛物线模型理论和MEPBAY软件,对靖海电厂防波堤工程实施前后靖海湾岸滩稳定性进行了分析... 靖海湾是典型的弧形海岸,其上岬角之前位于北炮台,现在位于电厂防波堤头,形成人工岬角,下岬角为资深角。文章根据多年地形资料和岸线对比分析,利用抛物线模型理论和MEPBAY软件,对靖海电厂防波堤工程实施前后靖海湾岸滩稳定性进行了分析和研究,结果表明:(1)靖海湾在电厂防波堤实施前,弧形岸段的遮蔽段侵蚀,开敞段堆积,处于"侵蚀动态平衡"状态;(2)自2006年防波堤建成至今,目前的淤进速率已逐渐减缓,渐渐逼近平衡岸线形态。因此,海岸地貌调整应接近稳定,靖海湾转为"堆积型动态平衡";(3)通过可视化软件MEPBAY在海岸工程中应用,验证了抛物线模型在靖海湾稳定性分析中的适用性。 展开更多
关键词 抛物线模型 MEPBAY 稳定性分析 靖海湾
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港珠澳大桥东人工岛岛隧结合部沉管安放区导流堤掩护效果水动力精细模拟 预览
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作者 何杰 高正荣 +2 位作者 辛文杰 沙海明 朱方剑 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期89-98,共10页
港珠澳大桥东人工岛所在海域受水下地形和近岸边界影响呈“涨潮NE向、落潮SW向”的往复流特点,东人工岛岛隧结合部沉管基槽水域在岛头挑流作用下涨潮流呈N向流动。根据岛隧结合部区域的水流运动特征,制订了基槽掩护区南北两侧“非对称... 港珠澳大桥东人工岛所在海域受水下地形和近岸边界影响呈“涨潮NE向、落潮SW向”的往复流特点,东人工岛岛隧结合部沉管基槽水域在岛头挑流作用下涨潮流呈N向流动。根据岛隧结合部区域的水流运动特征,制订了基槽掩护区南北两侧“非对称”型的双导流堤掩护措施。建立基槽局部水域的三维水流数学模型,模拟岛隧结合部水流运动的三维特征,对导流堤实施后的掩护效果进行水动力仿真模拟。研究结果表明:基槽掩护区内流速大幅减弱,E33管节基槽的人工整平段最大流速在0.5m/s以内,整平船施工段最大流速不超过0.8m/s,E33管节各区流速均能满足沉管安装的水流条件。为安全起见,E33管节沉放安装时机适合选在潮流动力较弱的小潮期。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 人工岛 岛隧结合部 掩护区 导流堤 沉管安装
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洪季长江口径流量与近海海平面的响应关系 预览 被引量:2
16
作者 匡翠萍 陈维 +1 位作者 顾杰 贺露露 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1266-1272,共7页
为了分析长江口洪季径流量对其近海海平面上升的影响权重,基于1950~2011年大通站实测洪季月均径流量资料,统计分析出大通站洪季发生频率为25%,50%和75%时对应的径流量以及多年平均径流量,并利用长江口杭州湾潮流数学模型,计算分析长江... 为了分析长江口洪季径流量对其近海海平面上升的影响权重,基于1950~2011年大通站实测洪季月均径流量资料,统计分析出大通站洪季发生频率为25%,50%和75%时对应的径流量以及多年平均径流量,并利用长江口杭州湾潮流数学模型,计算分析长江洪季径流量对长江口口内平均潮位和近海海平面的影响.研究结果表明:随着径流量的增加,整个计算区域的平均潮位也随之增大,且从上游到口外平均潮位增幅沿程减小,近海南部平均潮位增长幅度比近海北部大.口内及近海平均潮位与径流量呈正相关关系,在径流量增加20 000m3·s-1的情况下,杭州湾大部分区域平均潮位增加0.005~0.010m. 展开更多
关键词 长江口 径流量 MIKE 21软件 海平面 洪季
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计算淤泥质海岸围垦多年回淤强度的一种简便方法 预览 被引量:12
17
作者 王义刚 林祥 《河海大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 2000年第6期 100-102,共3页
提出一种对淤泥质海岸围垦后淤积强度估算的简便方法,根据第一年计算或实测得到的淤积强度值,计算以后多年的淤积强度,采用此方法与杭州湾边不滩围垦多年实测资料验证,结果令人满意,该方法极为简便,可供实际工程估算使用。
关键词 淤泥质海岸 围垦 淤积 回淤强度
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波浪作用下直立堤前床面边界层内传质速度 预览 被引量:2
18
作者 薛晓春 赵子丹 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期 113-122,共10页
本文研究立波作用下的层流,紊流边界层内的流速和传质速度,并采用谱法将传质速度推广到不规则波情况。根据实验与计算分析,研究了床面边界层内传质速度在堤前冲刷中的应用,研究结果表明,在传质速度和峰值附近形成底沙的冲刷坑;由... 本文研究立波作用下的层流,紊流边界层内的流速和传质速度,并采用谱法将传质速度推广到不规则波情况。根据实验与计算分析,研究了床面边界层内传质速度在堤前冲刷中的应用,研究结果表明,在传质速度和峰值附近形成底沙的冲刷坑;由于不规则波作用于堤前传质速度的峰值沿程递减,因此相应冲刷坑的深度沿程减少。 展开更多
关键词 传质速度 冲刷坑 波浪 堤防 床面边界层
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水中轻量填土的配合试验及施工 预览
19
作者 吉川元清 于晓波 《路基工程》 1997年第5期 74-78,共5页
<正> 1 前言 首都高速道路公团在高速海湾线的多摩川隧道和川崎航路隧道通风所的海岸护岸工程中,由于护岸下的沉埋隧道的容许荷载限制,不得不对通风所与护岸间的部分回填使用轻量材料(图1)。其材料的特点应是能利用现场的弃土和... <正> 1 前言 首都高速道路公团在高速海湾线的多摩川隧道和川崎航路隧道通风所的海岸护岸工程中,由于护岸下的沉埋隧道的容许荷载限制,不得不对通风所与护岸间的部分回填使用轻量材料(图1)。其材料的特点应是能利用现场的弃土和可以在水中施工。 展开更多
关键词 海岸工程 护岸 轻量填土 配合试验 水中施工
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第6届国际近海和极地工程会议综述 预览
20
作者 李玉成 缪国平 《国际学术动态》 1996年第6期 89-93,共5页
关键词 近海工程 极地工程 学术会议
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