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南通振康:铸造中华精品 弘扬民族精神 预览
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作者 贾常艳 《电器工业》 2018年第4期56-57,共2页
南通振康焊接机电有限公司是长期致力于CO_2焊接送丝装置及精密机械产品研发、生产、销售、服务于一体的科技型企业,是国内著名的CO_2焊接送丝装置、工业机器人RV减速器制造商。
关键词 南通 民族精神 科技型企业 RV减速器 工业机器人 送丝装置 精品 中华
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JDC型齿轮减速器承载能力试验研究 预览
2
作者 厉海祥 王秀芝 《武汉水运工程学院学报》 1989年第1期 21-28,共8页
本文对渐开线点啮合齿轮减速器进行了性能试验、接触疲劳强度和弯曲疲劳强度试验,同时还进行了铁谱分析。共运转了426h。试验证明了该齿轮跑合性能好,其接触疲劳强度比渐开线齿轮提高1.93倍,其弯曲疲劳强度比渐开线齿轮提高15%。铁谱... 本文对渐开线点啮合齿轮减速器进行了性能试验、接触疲劳强度和弯曲疲劳强度试验,同时还进行了铁谱分析。共运转了426h。试验证明了该齿轮跑合性能好,其接触疲劳强度比渐开线齿轮提高1.93倍,其弯曲疲劳强度比渐开线齿轮提高15%。铁谱分析表明其磨损量小。 展开更多
关键词 减速器 JDC型 承载能力
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行星锥盘无级变速器和行星弧锥无级变速器 预览
3
作者 冯澄宙 《机床制造工艺》 1996年第10期 77-84,共8页
关键词 变速器 无线变速器 行星锥盘 行星弧锥
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组合式无级变速装置特性分析 预览 被引量:3
4
作者 朱中喜 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 1997年第1期 89-93,共5页
对组合式无级主为速装置的运动和动力特性进行了研究,提出了该装置高速类型的判据。
关键词 组合式 无级变速装置 无级变速器 差动轮系
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三环减速机轴承红外测温与诊断 预览 被引量:5
5
作者 黄文振 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 1997年第2期 18-19,共2页
对少齿郑内齿行星齿轮传动装置-三环减速机发热问题进行了实验研究,采用红外热成像技术对箱体及环板的温度场分布进行了测试与分析,指出了主要热源位置并解释了温升原因。
关键词 轴承 故障诊断 红外测温 三环式 减速器
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齿轮减速机的常见故障和防治方法 预览 被引量:4
6
《砖瓦》 2011年第8期 29,共1页
正常运行的齿轮减速机应是响声均匀,无震动,减速机内润滑油的温度不超过60℃。减速机内最常发生的故障有:a.严重发烧。如果只是严重发烧而无任何异响,则可能是油太多;如同时伴有金属摩擦的声音,那就是缺油了。
关键词 齿轮减速机 常见故障 防治方法 正常运行 金属摩擦 润滑油 发烧
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金属V—带推块型CVT的研究(Ⅰ):传递转矩和带轮推力间关系 预览
7
作者 Fujii,T aneh.,S 《传动技术》 2000年第1期 28-37,共10页
本文在金属V-带推块型CVT上,测出了主、从动带轮的传递转矩和推力以及峡谷带轮间的轴向力。绘出了不同速比下主,从动带轮间相对于转矩比的比线图并作相互比较。发现推力比与速比几乎和带轮转速及正常转矩下的最大可传递的转矩无... 本文在金属V-带推块型CVT上,测出了主、从动带轮的传递转矩和推力以及峡谷带轮间的轴向力。绘出了不同速比下主,从动带轮间相对于转矩比的比线图并作相互比较。发现推力比与速比几乎和带轮转速及正常转矩下的最大可传递的转矩无关,该推力比是速比的函数,它和转矩比及推块与带轮间的摩擦系数有关,还导出了带轮推力经验平衡方程式,该式以显函数形式表示。它可以简化并可适用于电控CVT。 展开更多
关键词 金属V-带 无级变速器 传递转矩 汽车
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风机水泵应用YOT偶合器调速节能 预览
8
作者 李思义 杨为群 《资源节约和综合利用》 2000年第2期 26-28,22,共4页
火电厂风机、水泵加装调速液力偶合器,可取得1/5~1/3节电效果,具有投资少、见效快特点,该技术在冶炼、化工、矿山、水泥、石油广泛应用。
关键词 风机 水泵 YOT偶合器 调速节能
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基于伺服控制系统对行星减速机精度调节的初步研究 预览
9
作者 易明珠 《伺服控制》 2014年第2期25-26,共2页
减速机在传动领域占有重要的地位,其中行星减速机以整体的优越性能占据首位,具有机械效率高,承载力矩大,运转平稳,体积小等特点,然而,机械加工的精度也时刻影响着机器的运转精度,从而也影响了机器在运转过程中精度的不确定性,... 减速机在传动领域占有重要的地位,其中行星减速机以整体的优越性能占据首位,具有机械效率高,承载力矩大,运转平稳,体积小等特点,然而,机械加工的精度也时刻影响着机器的运转精度,从而也影响了机器在运转过程中精度的不确定性,为了弥补这一缺陷,我们对伺服系统控制减速机的精度做了一些初步研究。 展开更多
关键词 伺服系统 行星减速机 精度
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直动推杆式直线减速器的接触强度计算 预览 被引量:1
10
作者 周传喜 黄清世 李焕成 《机械》 2001年第6期 11-12,36,共3页
在直动推杆式直线减速器的受力分析基础上,利用几何微分法,获得了各个构件间的综合曲率半径计算公式;又采用弹性力学的赫兹公式,导出了接触应力计算方法;并给出一计算实例来验证本文对此直线减速器所采用的接触应力计算方法的合理可行性.
关键词 机械传动 活齿传动 直线减速器 接触应力 接触强度
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《机械效率复习》教学设计 预览
11
作者 刘姗姗 《中国信息技术教育》 2015年第6期36-38,共3页
创新整合点本着以学生为本,先学后教的原则,采用"翻转课堂"教学模式。设计课前自主学习任务单,方便学生根据学习任务单以的指导前置自主学习,以唤起学生对本课内容的深入思考和探索,并培养学生超前学习、自主学习的能力和习惯。中心... 创新整合点本着以学生为本,先学后教的原则,采用"翻转课堂"教学模式。设计课前自主学习任务单,方便学生根据学习任务单以的指导前置自主学习,以唤起学生对本课内容的深入思考和探索,并培养学生超前学习、自主学习的能力和习惯。中心组指导下的小组合作学习。为了使小组合作更有效,教师提前收取自主学习任务单以掌握学情,对中心组学生提出参与小组交流时的具体要求。通过小组交流解决了学生复习过程中个性化的问题,实现了大班额情况下的小班教学。 展开更多
关键词 自主学习 教学效果 小班教学 整合点 大班额 前置作业 课外学习 测评系统 学习能力 教材分析
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双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度的模糊可靠性设计 预览 被引量:1
12
作者 张慧 《机械设计与制造》 2003年第1期 6-7,共2页
采用改进模糊可靠性设计方法对双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度进行了模糊可靠性设计,并对采用一般模糊可靠性设计方法和改进模糊可靠性设计方法获得的结果进行了比较,结果表明,改进模糊可靠性设计方法使设计结果更加科学合理.
关键词 双轴来复传动 圆柱齿轮减速器 模糊可靠性设计 模糊综合评判 齿轮传动强度
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重型汽车驱动桥传动效率试验台及方法研究 被引量:1
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作者 占锐 程华国 +2 位作者 李俊 徐康 沈超 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第3期197-202,共6页
为满足重型汽车驱动桥传动效率试验需求,设计了重型汽车驱动桥传动效率试验台。介绍了试验台的结构、原理及关键部件设计。针对国内暂时没有重型汽车驱动桥传动效率行业试验标准的问题,参考试验标准QC/T533—1999《汽车驱动桥台架试验... 为满足重型汽车驱动桥传动效率试验需求,设计了重型汽车驱动桥传动效率试验台。介绍了试验台的结构、原理及关键部件设计。针对国内暂时没有重型汽车驱动桥传动效率行业试验标准的问题,参考试验标准QC/T533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》和QC/T568.1—2011《汽车机械式变速器总成台架试验方法第1部分:微型》,结合我国重型汽车驱动桥实际工况,提出一种重型汽车驱动桥传动效率试验方法,并对某重型汽车驱动桥进行了传动效率试验,试验证明该试验台控制精度和测量精度较高,完全能满足重型汽车驱动桥传动效率试验要求。 展开更多
关键词 重型汽车 驱动桥 传动效率 试验台 试验方法
液力减速器空化特征信号量化分析方法与验证 预览
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作者 董亮 刘嘉伟 +2 位作者 刘厚林 肖佳伟 赵宇琪 《农业工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第22期53-60,共8页
空化监测阈值的确定是对液力减速器空化状态判别的关键环节。为准确量化液力减速器空化信号特征阈值,搭建了扭矩、振动、噪声、压力脉动和高速摄影的同步采集试验台。并在引入宽频带振动加速度和宽频带噪声声压级的基础上的,采用对每种... 空化监测阈值的确定是对液力减速器空化状态判别的关键环节。为准确量化液力减速器空化信号特征阈值,搭建了扭矩、振动、噪声、压力脉动和高速摄影的同步采集试验台。并在引入宽频带振动加速度和宽频带噪声声压级的基础上的,采用对每种工况计算其均值序列的原则对叶片倾角为0°的液力减速器的振动、噪声和压力脉动的空化特征信号进行了量化分析,确定了振动、噪声和压力脉动信号及其空化特征频带内的阈值。振动加速度级2 000-3 000 Hz频带阈值为94.5 d B,4 000-5 000 Hz频带阈值为89 d B。噪声声压级2 000-4 000 Hz频带内阈值为97 d B;5 000-6 400 Hz频带内阈值为78 d B;4APF处比值1.9,BPF处比值2.3。为了验证该文所建立量化分析方法的有效性,以叶片倾角为15°的液力减速器为研究对象,采用该文所提出的阈值确定方法对其空化状态进行评判,验证工况A(初始压力0.01 MPa)和B(初始压力0.03 MPa)任一特征频带上的振动噪声均大于相应阈值,判断工况A和B发生了空化;验证工况C(初始压力0.06 MPa)小于阈值,未发生空化。并通过高速摄影试验进行验证,验证工况A和B出现气泡,验证工况C未观测到气泡。结果表明,该文所提出的阈值确定方法能够准确的区分出液力减速器的空化状态。 展开更多
关键词 振动 噪声 信号分析 液力减速器 空化 压力脉动
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B3SF-560型减速机热功率分析计算 预览
15
作者 栾建华 程延峰 石博强 《唐山学院学报》 2006年第4期 93-95,共3页
筒述了金川集团公司大型皮带驱动站B3SF-560型减速机的发热过程和散热过程,根据其实际的散热能力计算出了该减速机的额定热功率.在分析影响减速机热功率相关因素的基础上,从减速机设计、润滑及冷却等方面提出了多种提高减速机热功率的... 筒述了金川集团公司大型皮带驱动站B3SF-560型减速机的发热过程和散热过程,根据其实际的散热能力计算出了该减速机的额定热功率.在分析影响减速机热功率相关因素的基础上,从减速机设计、润滑及冷却等方面提出了多种提高减速机热功率的改进措施. 展开更多
关键词 减速机 散热装置 热功率
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锻制拨叉的新方法 预览
16
作者 辛世福 《锻压机械》 1994年第3期 17-18,共2页
锻制拨叉的新方法043514山西省翼城县102信箱辛世福拨叉是变速箱的重要构件之一,一般由锻造而成。其结构确有独特之处,由中部较厚的加强板和两侧小截面的叉臂组成,且叉口凹裆既宽又深,模锻复杂程度为S4属最高级别,工艺... 锻制拨叉的新方法043514山西省翼城县102信箱辛世福拨叉是变速箱的重要构件之一,一般由锻造而成。其结构确有独特之处,由中部较厚的加强板和两侧小截面的叉臂组成,且叉口凹裆既宽又深,模锻复杂程度为S4属最高级别,工艺性差,实为一种典型的叉形类锻件(图... 展开更多
关键词 变速箱 拨叉 锻造
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改革摆轮氨化技术要求的探讨 预览
17
作者 师耀哲 《自动化仪表》 CAS 北大核心 1989年第9期 16-18,共3页
<正> 角行程电动执行机构的机械部分——行星减速器是整个执行机构中机械加工份量最重、技术要求最复杂的部分,也是执行机构行业在技术处理上采取办法最多的部分。就其关键零件——摆轮(也叫行星轮)、内齿轮(也叫中心轮或太阳轮)... <正> 角行程电动执行机构的机械部分——行星减速器是整个执行机构中机械加工份量最重、技术要求最复杂的部分,也是执行机构行业在技术处理上采取办法最多的部分。就其关键零件——摆轮(也叫行星轮)、内齿轮(也叫中心轮或太阳轮)齿部加工处理在技术要求和工艺措施上经历了几个阶段,存在着好几种情况。第一种情况,两种 展开更多
关键词 行星减速器 摆轮 氮化技术
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用打压法检验ZL50变速器装配质量 预览
18
作者 李少斌 杨淑梅 《工程机械》 北大核心 1996年第7期 30-31,共2页
变速器的装配是制造中的最后一个环节,它包括装配、调整、检验和试车。本文在装配过程中采用打压法检验,可及时发现、解决问题,不仅避免装配中的返修,而更主要的是保证质量和工作性能。
关键词 变速器 装配 检验 质量
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三环减速机设计分析及CAD 预览
19
作者 方琢 《梅山科技》 1996年第2期 38-42,共5页
着重介绍三环减速机的机构组成,少齿差内啮合付的设计原则及参数选择,内齿圈的受力分析计算,利用CAD计算出三环减速机的几何尺寸及内齿圈的受力情况,所得结果与样本参数基本吻合。
关键词 三环减速机 CAD 减速机
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公路工程机械无级变速器的变速原理及传动特性分析 预览
20
作者 李保平 《内蒙古科技与经济》 2007年第01X期 97,共1页
文章从公路工程机械由传统的有级变速实现无级变速的利弊关系入手,揭示了工程机械由有级变速实现无级变速的重要性,推出了无级变速器的变速原理及传动特性。
关键词 无级变速 变速原理 传动特性
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