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Pilot Test for the Relationship between Drivers’ Hazard Perception Ability and Cognitive Traits of Empathizing-Systemizing 预览
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作者 Mikio Danno 《行为与脑科学期刊(英文)》 2019年第10期351-361,共11页
The previous research (Danno & Taniguchi, 2015) showed that near-miss incident experience was basically reduced by the Empathy Quotient (EQ) and was disturbed by the Systemizing Quotient (SQ) when the Empathy Quot... The previous research (Danno & Taniguchi, 2015) showed that near-miss incident experience was basically reduced by the Empathy Quotient (EQ) and was disturbed by the Systemizing Quotient (SQ) when the Empathy Quotient was low, based on the Empathizing and Systemizing (E-S) model using a web survey [1]. It means that drivers whose EQ was low and SQ was high had more near-miss incident experience. It suggested that drivers who have a stronger Empathizing function may have stronger hazard perception ability although the Systemizing function may weaken hazard perception ability when Empathizing is weak. And, then, it was revealed that the D score (standard SQ (T) score minus standard EQ (T) score) had a significant effect on the near-miss incident experience. Those results implied that a D score, which is used to classify “E-S types”, should have a relationship with near-miss incident experience, i.e. , hazard perception ability. The EQ and SQ scores were supposed to relate to the cognitive ability to estimate other road users’ mental situations and predict their behavior or to recognize stable laws in traffic situations. The aim of this research was to investigate the relationship between a driver’s visual attention ability (gaze movement) and hazard (near-miss incident) perception ability of different EQ and SQ scores. Drivers’ Real-time Useful Field of View (rUFOV) [2] was measured under normal and hasty driving conditions in a driving simulator which had six scenarios of traffic situation. The result from seven participants who had different EQ and SQ scores showed that a driver’s visual attention ability (gaze movement) corresponds to their scores. This pilot test research revealed a possibility that the individual difference in cognitive trait with E-S model could be a promising tool to understand the mechanism of hazard perception since a D score is used to classify “E-S types”. 展开更多
关键词 HAZARD Perception Empathizing-Systemizing GAZE Response Speed Traffic Accident NEAR-MISS INCIDENT
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苏州轨道交通空间中艺术墙的地域性装饰应用 预览
2
作者 魏飞 《包装世界》 2019年第1期208-208,共1页
对地域性元素在轨道交通艺术墙的运用在国内外轨道交通中的应用案例进行归纳,对比分析苏州轨道交通艺术墙设置的现状,并结合苏州已建成的轨道交通线路站厅内的空间特征和代表性的艺术墙设计,归纳苏州轨道交通的艺术墙形式和内容,在此基... 对地域性元素在轨道交通艺术墙的运用在国内外轨道交通中的应用案例进行归纳,对比分析苏州轨道交通艺术墙设置的现状,并结合苏州已建成的轨道交通线路站厅内的空间特征和代表性的艺术墙设计,归纳苏州轨道交通的艺术墙形式和内容,在此基础上探寻适合地域文化元素设计的新原则,即叙事性和抽象性,同时通过对苏州轨道交通5号线的李公堤站进行设计,提升艺术与城市文化和人文精神融合的意义与价值. 展开更多
关键词 轨道交通 艺术墙 地域性 装饰艺术
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摇枕、侧架裂纹的工艺分析与相关措施 预览
3
作者 高金平 《铁道机车车辆工人》 2008年第2期,共3页
1概述B级钢枕、侧架是货车走行部的关键部件,其铸造质量的好坏将直接关系到铁路货车的行车安全,裂纹是铸造缺陷中最为致命的质量隐患,因此最大程度地减少B级钢枕、侧架的裂纹缺陷,提高大件质量,保证行车安全成为生产攻关的目标。某铸造... 1概述B级钢枕、侧架是货车走行部的关键部件,其铸造质量的好坏将直接关系到铁路货车的行车安全,裂纹是铸造缺陷中最为致命的质量隐患,因此最大程度地减少B级钢枕、侧架的裂纹缺陷,提高大件质量,保证行车安全成为生产攻关的目标。某铸造分厂初期生产B级钢枕期间,探伤后在枕底部出水孔周围发现了微细裂纹,情况严重时,裂纹发生率达到30%;B级钢转8G侧架的裂纹主要集中在A部位、B部位及枕挡上箱外口边缘周边区域等3个部位,A、B部位是侧架最为重要的部位,严重时,A部位裂纹回火率达到25%,B部位裂纹回火率达到70%,侧架枕挡上箱外口边缘周边区域虽不属重要部位,但因裂纹缺陷回火率曾一度高达90%。观察和探伤是防止裂纹漏检的主要手段,裂纹的处理会浪费大量的人力、物力,更严重的是一旦裂纹漏检,将成为威胁行车安全的隐患。经过认真研究、分析,一方面从钢水质量入手,降低对产生裂纹影响严重的元素P、S的含量,减少夹杂,提高钢水纯净度;另一方面从铸造工艺着手,针对裂纹具体情况,采取有效措施,努力完善铸造工艺。2工艺分析2.1枕铸造工艺(1)原因分析。B级钢枕裂纹的发生部位为A部位,属枕的重要部位,该部位在枕大肚壁厚最厚处,钢水凝固时,相对于其... 展开更多
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无缝道岔计算方法的发展 预览
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作者 赵晓燕 《金陵科技学院学报》 2006年第3期 49-53,共5页
跨区间无缝线路是目前最先进的轨道结构型式,它是20世纪轨道结构最突出的改进和创新.道岔无缝化是跨区间无缝线路发展的难点和关键点.
关键词 无缝道岔 有限元
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兖石、胶新铁路跨沂沭断裂带工程地质选线 预览 被引量:2
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作者 许再良 李翔 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第z1期 229-232,共4页
沂沭断裂带是我国东部一条规模巨大、新构造活动强烈的断裂带,长期以来一直是重大工程建设的禁区.本文结合兖石铁路沂河、沭河特大桥桥位的选择及胶新铁路的地质选线过程,在综合勘察成果进行分析的基础上,对测区进行稳定性分区和评价,... 沂沭断裂带是我国东部一条规模巨大、新构造活动强烈的断裂带,长期以来一直是重大工程建设的禁区.本文结合兖石铁路沂河、沭河特大桥桥位的选择及胶新铁路的地质选线过程,在综合勘察成果进行分析的基础上,对测区进行稳定性分区和评价,从而使线路合理地穿越沂沭断裂带,对以后的工作具有指导意义. 展开更多
关键词 沂沐断裂带 工程地质 选线
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MTJ8704A摇枕专机大修改造 预览
6
作者 侯丽萍 《设备管理与维修》 2005年第S1期,共3页
对 MTJ8704A 摇枕专机改造进行可行性分析,并采取相应的大修改造措施,节约了资金。
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城市铁路轨道道碴垫层研制 预览
7
作者 冯国玉 杨芬 刘九柱 《都市快轨交通》 2004年第S1期,共4页
对城市铁路轨道道碴垫层研制从高分子弹性材料选择、模具设计加工及生产工艺三方面进行了分析与评价。讨论道碴垫研制的目的和意义、产品结构形式、材料性能对比、模具设计特点以及减振降噪材料的发展趋势。验证在城市铁路通过城区段设... 对城市铁路轨道道碴垫层研制从高分子弹性材料选择、模具设计加工及生产工艺三方面进行了分析与评价。讨论道碴垫研制的目的和意义、产品结构形式、材料性能对比、模具设计特点以及减振降噪材料的发展趋势。验证在城市铁路通过城区段设置道碴垫层是减振降噪的有效措施之一。 展开更多
关键词 城市铁路 减振 降噪 高分子弹性材料
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新时期职业教育的班主任工作 预览
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作者 赵碧茵 《郑州铁路职业技术学院学报》 2003年第4期 13-14,共2页
新时期的职业技术教育必须满足"知识社会"的要求,培养出适应社会、善于生存、综合能力强的毕业生.班主任工作内容复杂而艰巨,要做得深入、细致、具体.本文从五个方面论述了职业教育班主任如何提高学生的综合素质.
关键词 强化意识 切实指导 综合素质
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电力电子技术在常导中低速磁悬浮列车中的应用 预览
9
作者 伊力明 王洪波 《电力电子》 2003年第1期,共4页
磁悬浮列车是一种新型的轨道交通运输工具。近十几年来,我国在此领域的研究和各阶段的试验,均取得了很大的进展,而且获得了许多有自主知识产权的技术和应用成果。本文简要地阐述了我国第一辆常导中低速磁悬浮列车上使用的电力电子技术... 磁悬浮列车是一种新型的轨道交通运输工具。近十几年来,我国在此领域的研究和各阶段的试验,均取得了很大的进展,而且获得了许多有自主知识产权的技术和应用成果。本文简要地阐述了我国第一辆常导中低速磁悬浮列车上使用的电力电子技术和设备。 展开更多
关键词 磁悬浮列车 电力电子技术 轨道交通技术
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"启发——探究"四步化学实验教法初探 预览
10
作者 朱芹 《郑州铁路职业技术学院学报》 2002年第1期 93-94,共2页
化学是一门以实验为基础的科学,而分组实验是学生进一步理解和掌握化学知识的重要方法和手段,它直接影响教学的效果,对培养学生素质、提高学生能力起着不可低估的作用.为了改变传统化学实验教学的弊端,本人设计并运用"启发--探究&q... 化学是一门以实验为基础的科学,而分组实验是学生进一步理解和掌握化学知识的重要方法和手段,它直接影响教学的效果,对培养学生素质、提高学生能力起着不可低估的作用.为了改变传统化学实验教学的弊端,本人设计并运用"启发--探究"四步化学实验教学法,收到了良好的效果,现浅谈如下: 展开更多
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高原多年冻土地区路基施工及其质量控制 预览 被引量:5
11
作者 彭华 高亮 《铁道建筑技术》 2001年第6期 23-26,共4页
介绍了高原多年冻土地区的冻土特性,论述了在青藏铁路路基工程施工过程中应注意的问题及其质量控制方法.
关键词 铁路 多年冻土路基 施工 质量控制
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北京型机车电机万向轴报废的原因及修复
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作者 赵爱民 白金文 闫永平 《内燃机车》 北大核心 2001年第8期 41-42,共2页
通过分析北京型机车传动箱和起动发电机之间的万向轴的结构及在机车运用中的动作原理,确认造成万向轴报废的主要原因,结合实际调查,阐明修复工艺及修复效果.
关键词 万向轴 报废 分析 修复
房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法 预览
13
《铁路工程造价管理》 2001年第5期 38-42,37,共6页
第一章 总则 第一条 为了规范房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标活动,维护招标投标当事人的合法权益,依据<中华人民共和国建筑法>、<中华人民共和国招标投标法>等法律、行政法规,制定本办法.
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城市轨道交通线路—网络—体系 预览 被引量:2
14
作者 宋键 《城市发展研究》 CSSCI 北大核心 2008年第S1期,共5页
本文根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了科学的阶段划分,就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"作了理论性分析与诠释,并在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化三种建设模式... 本文根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了科学的阶段划分,就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"作了理论性分析与诠释,并在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化三种建设模式解读和论述的基础上,提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线路 网络 体系 体系化建设
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整治提速干线晃车的几点做法 预览
15
作者 陈富宾 张为江 《铁道技术监督》 2009年第4期,共2页
全路经过第六次大面积提速后,列车对线路设备几何尺寸提出更高的要求。从线路设备的高低、轨向、水平等要素,分析道岔区病害、曲线病害、直线病害等,形成对不同病害不同的检查方法、整治标准和整治方法。
关键词 线路养护 道岔养护 曲线养护
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单相牵引变压器励磁涌流和故障电流的建模与仿真分析 预览
16
作者 索娜 李学武 《郑州铁路职业技术学院学报》 2009年第1期,共3页
在MATLAB软件平台上构建了单相牵引变压器模型,并依据此模型进行仿真形成了各种状态下的励磁涌流、短路故障电流波形,仿真结果可作为构建变压器保护方案的依据。
关键词 单相牵引变压器 SimPowerSystem 仿真 励磁涌流 短路电流
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对四等站货运安全基础建设工作的探讨 预览
17
作者 王秀梅 《铁道货运》 2001年第6期 11-14,共4页
针对当前四等小站安全基础管理工作存在的问题,提出了只有规范管理才能强基达标的建议.
关键词 货运安全 基础建设 规范管理 强基达标
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抓斗半轴的防磨损处理及工艺 预览
18
作者 任美珍 《铁道货运》 2002年第4期 18,共1页
  抓斗下承梁两端插入的两根半轴是抓斗上受力最大的承重轴,最容易磨损和破坏.虽然设计上都开了油路、装了油嘴,但在粉尘、散物飞扬的恶劣环境下加注黄油没有什么效果,油脂粘结沙尘形成磨料很难清除.……
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浅谈牵引供电跳闸查找排除方法 预览
19
作者 李永萍 《同煤科技》 2007年第1期 42-43,45,共3页
对牵引供电跳闸原因进行了分析,总结了故障查找方法,提出应用高压线路故障判断装置提高重合闸成功率.
关键词 电气化铁路 牵引供电 供电跳闸
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日本涡流式轨道检查装置在高速轨检车上的应用 预览
20
作者 张未 《铁道运营技术》 2001年第3期 22-24,共3页
1总体情况 日本新川电机公司(SHINKAWA)生产的涡流式轨道检查装置,是一种涡流式非接触型位移传感器(RIVERNEW).目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中,至今已经有数十年的使用时间.
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