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浅析沥青路面的早期破坏成因及预防措施 预览
1
作者 郭新明 《陕西水利》 2009年第F08期 47-48,共2页
沥青路面早期破坏的成因比较复杂,涉及到设计、施工、检测、养护、管理等方面。结合沥青路面施工,分析了施工工艺及原材料对早期路面破坏的影响,并提出了有效的预防和改善措施。
关键词 路基压实度 反射裂缝 混合料离析 缺陷处理
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温拌沥青混合料摊铺节能减排效果的定量化研究 被引量:55
2
作者 程玲 闫国杰 +2 位作者 陈德珍 吴家正 耿翠洁 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2151-2155,共5页
通过对温拌沥青混合料(WMA)和热拌沥青混合料(HMA)生产能耗值的测量和计算,对利用WMA替代HMA作为路面材料的节能效果进行了定量核算;并结合沥青路面摊铺的实际工程设计检测方案,通过实地检测,对WMA替代HWA进行路面摊铺这一重要环节... 通过对温拌沥青混合料(WMA)和热拌沥青混合料(HMA)生产能耗值的测量和计算,对利用WMA替代HMA作为路面材料的节能效果进行了定量核算;并结合沥青路面摊铺的实际工程设计检测方案,通过实地检测,对WMA替代HWA进行路面摊铺这一重要环节的减排效果进行了定量化。测试和分析结果显示,采用适当的温拌技术,生产能耗可降低22.4%,但是提高生产环节的能源利用效率才是降耗的重要途径。对摊铺施工的实地测量表明,WMA替代HWA摊铺可使沥青烟排放降幅53.1%,一氧化碳排放降低35.4%,二氧化氮排放降低53%,二氧化硫排放降低63.1%,综合挥发性有机物化合物VOC排放降幅达56.2%。利用WMA代替HWA作为路面材料节能减排效果十分明显。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 热拌沥青混合料 节能 减排 沥青摊铺
Superpave沥青混合料设计 预览 被引量:1
3
作者 刘宜平 《交通标准化》 2014年第16期57-59,共3页
以广河高速沥青路面上面层SP-12.5沥青混合料设计为例,从材料选择、骨料级配结构设计、最佳沥青用量确定、压实特性验证、路用性能检验等方面,详细介绍了Superpave技术及其应用,以促进其在国内工程中的应用及推广.
关键词 沥青混合料 配比设计 压实性
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碳纳米管/橡胶复合改性沥青常规性能研究 预览 被引量:2
4
作者 张晓航 《中国市政工程》 2016年第4期80-81,共2页
复合材料往往具备更优异的性能。碳纳米管/橡胶复合体对沥青进行改性,并与普通橡胶沥青进行对比。通过常规试验结果分析得出其性能:碳纳米管橡胶对沥青的针人度、软化点改善更为明显,而普通橡胶对基质沥青的延度改善更为明显;2种橡... 复合材料往往具备更优异的性能。碳纳米管/橡胶复合体对沥青进行改性,并与普通橡胶沥青进行对比。通过常规试验结果分析得出其性能:碳纳米管橡胶对沥青的针人度、软化点改善更为明显,而普通橡胶对基质沥青的延度改善更为明显;2种橡胶均能提高基质沥青的黏度,前者对黏度的提升效果更为明显;碳纳米管/橡胶改性沥青的抗车辙因子更高,相位角更小,在剪切荷载作用下具备更多的弹性成分;碳纳米管/橡胶对沥青高温性能的提升更为显著。 展开更多
关键词 碳纳米管/橡胶 沥青 常规性能
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钻孔灌注桩施工工艺及质量防治 预览
5
作者 李青 《中国新技术新产品》 2012年第6期 85,共1页
钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式。本文笔者结合具体的施工案例介绍了钻孔灌注桩施工流程,并论述了常见事故的处理及预防措施。
关键词 钻孔灌注桩 施工工艺 防治措施
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可持续沥青路面循环冷再生混合料性能研究 预览
6
作者 刘宗普 吴雪柳 《山西建筑》 2016年第8期141-143,共3页
以再生旧料残余价值为试验终止约束条件,通过添加冷再生剂,从力学性能、水稳特性、高温性能、抗压回弹模量等方面,综合测试了不同循环再生次数的沥青路面冷再生混合料的路用性能,显著减缓了沥青路面混合料在多次循环冷再生过程中的性能... 以再生旧料残余价值为试验终止约束条件,通过添加冷再生剂,从力学性能、水稳特性、高温性能、抗压回弹模量等方面,综合测试了不同循环再生次数的沥青路面冷再生混合料的路用性能,显著减缓了沥青路面混合料在多次循环冷再生过程中的性能衰减趋势,实现了沥青混合料的循环冷再生。 展开更多
关键词 沥青路面 循环冷再生 路用性能 冷再生剂
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沥青与矿料交互作用的影响因素 被引量:2
7
作者 谭忆秋 王大庆 +2 位作者 边鑫 马韶军 吴建涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期6-12,共7页
为了研究相关因素对沥青与矿料交互作用能力的影响,利用动态剪切流变仪(DSR)对沥青与矿料交互作用能力的影响因素进行了研究,并通过方差分析法对影响因素的显著性进行了排序,结果表明:在温度与荷载频率一定时,随着粉胶比的增大... 为了研究相关因素对沥青与矿料交互作用能力的影响,利用动态剪切流变仪(DSR)对沥青与矿料交互作用能力的影响因素进行了研究,并通过方差分析法对影响因素的显著性进行了排序,结果表明:在温度与荷载频率一定时,随着粉胶比的增大,沥青和矿料的交互作用能力呈先增大再减小的趋势,出现最佳粉胶比;胶质和沥青质含量高的沥青与矿料的交互作用能力强;石粉的碱性越强,粒度越小,表面积越大,与沥青的交互作用能力越强;各因素对沥青与矿料交互作用能力的贡献大小顺序是胶质+沥青质含量〉石粉粒径〉SiO2含量〉粉胶比。 展开更多
关键词 道路工程 沥青胶浆 方差分析法 交互作用能力 界面 影响因素
热再生沥青混合料配比试验及性能研究 预览
8
作者 李亚锋 《华东科技:学术版》 2016年第5期138-138,共1页
热再生沥青混合料是公路路面施工中常见的材料,文章对掺入不同旧料的配比试验进行了探究,从而确定合理的用量,试验结果显示:当再生剂用量为11% 时,油石比为4.1%时,沥青的性能较好,且较为经济.同外,对旧沥青路面材料的处理与储存进行了... 热再生沥青混合料是公路路面施工中常见的材料,文章对掺入不同旧料的配比试验进行了探究,从而确定合理的用量,试验结果显示:当再生剂用量为11% 时,油石比为4.1%时,沥青的性能较好,且较为经济.同外,对旧沥青路面材料的处理与储存进行了总结,其保证沥青路面的路用性能. 展开更多
关键词 再生沥青混合料 厂拌热再生 废旧料
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泡沫沥青就地冷再生技术在浙江省04省道大修中的应用实践 预览 被引量:1
9
作者 潘学政 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2007年第2期 8-11,共4页
对浙江省04省道泡沫沥青就地冷再生应用项目进行了介绍,应用中研究了再生铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法。对现场材料的力学性能进行了检测和评价,结果表明现场材料的性能基本能够满足设计要求;工艺实践中,总结... 对浙江省04省道泡沫沥青就地冷再生应用项目进行了介绍,应用中研究了再生铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法。对现场材料的力学性能进行了检测和评价,结果表明现场材料的性能基本能够满足设计要求;工艺实践中,总结了就地再生的施工流程,对施工关键环节的施工经验进行了总结。 展开更多
关键词 泡沫沥青 冷再生 就地再生 公路大修
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碾北公路所用沥青的评价与选用 预览
10
作者 姜子龙 李长秋 王大安 《黑龙江交通科技》 2001年第3期 19-20,共2页
通过对国产及进口沥青的沥青混合料路用性能的试验研究,评价和筛选出了比较适合寒冷地区使用的沥青品种,即:盘锦中海36-1型110#重交通沥青用于碾北公路沥青面层的施工.
关键词 路用沥青 针入度 粘度
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SBS改性沥青的研究 预览
11
作者 刘长军 王新伟 +1 位作者 王牧 吕宗让 《黑龙江交通科技》 1997年第3期31-33,共3页
本文介绍了在道路沥青中添加SBS聚合物进行改性,试验结果表明,它增加了沥青的粘度,较化点有所提高即增加了高温时路面抗车辙、路面料抗剥离的能力。而延度在低温时,却比原样沥青有所增大,即具有一定的耐塞性、抗低温缩裂的能力。
关键词 SBS改性沥青 SBS(苯乙烯、丁二烯共聚物)
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维他连接剂橡胶沥青混合料SMA10的试验研究 预览 被引量:5
12
作者 陈明 《交通标准化》 2009年第19期 57-60,共4页
橡胶沥青具有优良的路用性能,但高温粘度很高,施工和易性相对较差,而在混合料中添加维他连接剂可改善橡胶沥青的相容性和提高橡胶沥青混合料的施工和易性。
关键词 维他连接剂 橡胶沥青混合料 SMA10 施工和易性
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冷补沥青混合料的研究与应用 预览 被引量:4
13
作者 何小文 《安徽建筑》 2012年第3期193-195,共3页
冷补沥青混合料近年来逐步应用于公路的坑塘修补等病害治理。文章对冷补料进行了室内试验的研究,采用马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验和和易性试验对所配制的常温型和低温型冷补料进行性能的评价,最后将配制的低温型冷补料应用于实际工... 冷补沥青混合料近年来逐步应用于公路的坑塘修补等病害治理。文章对冷补料进行了室内试验的研究,采用马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验和和易性试验对所配制的常温型和低温型冷补料进行性能的评价,最后将配制的低温型冷补料应用于实际工程实践。 展开更多
关键词 冷补沥青混合料 常温型 低温型 马歇尔稳定度 和易性
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阳离子乳化沥青的推广与应用 预览
14
作者 郭广范 《中南公路工程》 1989年第1期 8-13,共6页
<正> 1 概况 开封市地处豫东平原,北临黄河,东接山东,铁路横贯东西,公路四通八达。但原有公路多为渣油表处,等级低、路况差,很不适应大吨位大交通量运输需要。随着我国改革、开放、搞活的不断深入,近年来公路加宽、升级任务很大,... <正> 1 概况 开封市地处豫东平原,北临黄河,东接山东,铁路横贯东西,公路四通八达。但原有公路多为渣油表处,等级低、路况差,很不适应大吨位大交通量运输需要。随着我国改革、开放、搞活的不断深入,近年来公路加宽、升级任务很大,县乡道路迅猛发展。我市属五县一郊,现已有干线公路486km,二线公路210km。全市共93个乡,已有70个乡通油路,占75%。 展开更多
关键词 沥青 乳化沥青 阳离子
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RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料路用性能影响研究 预览
15
作者 胡建明 《山西建筑》 2017年第6期131-133,共3页
在系统分析RAP旧料的基础上,对不同RAP掺量的混合料进行了配合比设计,并验证了体积参数,通过试验,研究了不同RAP掺量的泡沫温拌沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能及疲劳性能,结果表明,RAP材料的加入提高了混合料的高温性能,增... 在系统分析RAP旧料的基础上,对不同RAP掺量的混合料进行了配合比设计,并验证了体积参数,通过试验,研究了不同RAP掺量的泡沫温拌沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能及疲劳性能,结果表明,RAP材料的加入提高了混合料的高温性能,增大了孔隙率并降低了低温性能、水稳性能以及疲劳性能。 展开更多
关键词 沥青混合料 RAP掺量 路用性能 配合比
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沥青混合料颗粒离析评价方法总结 预览
16
作者 马鑫 韩冷 《南方农机》 2018年第8期232-232,共1页
我国高速公路的设计使用年限为15年,但许多高速公路在使用的前三年后就发生了许多不同成度的早期破坏。本文主要分析了现阶段沥青混合料离析的主要评价方法,并对不同的沥青混合料评价方法进行了对比、评价和总结。最后本文指出了沥青混... 我国高速公路的设计使用年限为15年,但许多高速公路在使用的前三年后就发生了许多不同成度的早期破坏。本文主要分析了现阶段沥青混合料离析的主要评价方法,并对不同的沥青混合料评价方法进行了对比、评价和总结。最后本文指出了沥青混合料沥青评价的发展方向。 展开更多
关键词 沥青混合料 离析 离析评价方法
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碎石同步封层用橡胶沥青制备工艺研究 被引量:1
17
作者 张晓飞 兰雪勇 +2 位作者 吴贺陈 杜俊龙 郭文俊 《公路》 北大核心 2014年第12期214-217,共4页
通过测定不同反应温度、反应时间、胶粉掺量及胶粉目数下制备橡胶沥青的黏度、延度、弹性恢复率、针入度以及软化点,探讨橡胶沥青的性能随反应温度、时间、胶粉目数及掺量的变化规律。结果表明,采用40目胶粉,掺量为18%,反应温度为180-19... 通过测定不同反应温度、反应时间、胶粉掺量及胶粉目数下制备橡胶沥青的黏度、延度、弹性恢复率、针入度以及软化点,探讨橡胶沥青的性能随反应温度、时间、胶粉目数及掺量的变化规律。结果表明,采用40目胶粉,掺量为18%,反应温度为180-190℃,反应时间为45min-1h之间制备的橡胶沥青性能较好,可以用于橡胶沥青碎石同步封层。 展开更多
关键词 橡胶沥青 性能 反应温度 反应时间 胶粉掺量
橡胶沥青SAMI加铺阻裂层的性能研究 预览 被引量:1
18
作者 杨德文 《交通标准化》 2010年第2期 83-86,共4页
在半刚性基层与沥青面层间铺设橡胶沥青SAMI应力吸收层可以起到粘结和防水作用,其撒布的碎石与热拌沥青混合料形成相互嵌挤,能提高层间粘结能力和抗剪强度。又因橡胶沥青吸收层弹性恢复好、粘度大、具有优良的抗疲劳性能,所以能起到... 在半刚性基层与沥青面层间铺设橡胶沥青SAMI应力吸收层可以起到粘结和防水作用,其撒布的碎石与热拌沥青混合料形成相互嵌挤,能提高层间粘结能力和抗剪强度。又因橡胶沥青吸收层弹性恢复好、粘度大、具有优良的抗疲劳性能,所以能起到应力过渡和裂缝缓冲作用.可吸收或缓冲裂缝尖端的应力集中,对于抑制反射裂缝的产生和扩散具有一定的效果。 展开更多
关键词 橡胶沥青 应力吸收层 阻裂 层间粘结
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温拌沥青混合料施工关键技术探究 预览
19
作者 蒋飞 《山西建筑》 2016年第31期157-159,共3页
介绍了温拌沥青混合料的设计方案及材料选择方法,简述了温拌沥青混合料的铺筑准备工作,着重从试验段铺筑、混合料拌合、运输、摊铺、压实等方面,探讨了温拌沥青混合料的施工工艺,以提高路面的施工质量.
关键词 温拌沥青混合料 路面 施工工艺 集料
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塑料沥青 预览 被引量:1
20
作者 李一鸣 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 1993年第1期 50-55,共6页
用聚合物中最廉价的废塑料薄膜作为改性剂对多蜡氧化沥青改性.发现聚乙烯、聚丙烯薄膜具有较好的改性效果;聚氯乙烯薄膜不宜作为改性剂.改性后的沥青及其混合料的高、低温性能都得了改善.
关键词 改性沥青 沥青混合料 塑料沥青
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