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关于山区农村公路最大纵坡与坡长限制的探讨 认领 被引量:3
1
作者 徐勇 陈友谅 冯晓 《西部交通科技》 2006年第4期20-22,52共4页
文章根据我国目前公路工程技术标准,通过对重庆地区山区农村公路的纵坡进行调查,分析了山区农村公路的特点和功能,探讨适合山区农村公路最大纵坡与坡长的设计方法.
关键词 山区 农村公路 最大纵坡 坡长限制
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浅谈山岭重丘区公路纵断面设计中的几个问题 认领
2
作者 戴方国 《铁道勘测与设计》 2000年第3期 1-3,共3页
结合张家界至罗依溪二级公路纵断面线形设计,提出了山岭重丘区公路纵断面设计中应该注意的几个问题。
关键词 山岭重丘区公路 纵断面 线形设计
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马鞍山市道路横断面型式的分析与探讨 认领 被引量:2
3
作者 蒋育红 《城市道桥与防洪》 2005年第6期 140-143,共4页
城市道路横断面型式对于道路在城市中是否充分发挥其作用有着重大的影响.合理的道路横断面型式一方面可以保证车流的畅通,另一方面也可以通过合理的绿化布置减少交通对环境的污染.为此,分析了马鞍山市城市道路横断面的基本型式,并根据... 城市道路横断面型式对于道路在城市中是否充分发挥其作用有着重大的影响.合理的道路横断面型式一方面可以保证车流的畅通,另一方面也可以通过合理的绿化布置减少交通对环境的污染.为此,分析了马鞍山市城市道路横断面的基本型式,并根据具体情况提出推荐断面,指出城市规划部门和管理部门以及每一个市民对于城市道路的交通都起着举足轻重的作用,要全民动员,共同营造一个良好的城市交通环境. 展开更多
关键词 城市道路 横断面型式 推荐断面 减少污染 以人为本 马鞍山市
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山区公路路幅布设与生态环境保护 认领 被引量:3
4
作者 赵文彦 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期 16-19,共4页
研究目的:近年来,我国高速公路建设比较多。高速公路建设,特别是山区高速公路建设对生态环境影响较为严重。本文通过探讨山区公路路幅布设与生态环境的关系,来减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在山区高速公路快速建设的同... 研究目的:近年来,我国高速公路建设比较多。高速公路建设,特别是山区高速公路建设对生态环境影响较为严重。本文通过探讨山区公路路幅布设与生态环境的关系,来减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在山区高速公路快速建设的同时,我们很有必要对高速公路建设与环境生态协调问题进行研究。本文详细分析了山区高速公路路幅方案与生态环境之间的关系,运用主客观综合评价法综合生态环境、社会、经济等方面因素建立评价模型,评选既能保护生态环境又经济合理的路幅方案,目的是通过山区路幅布设研究来减小山区公路建设对生态环境的影响。 展开更多
关键词 山区高速公路 路幅布设 生态环境保护 主客观综合评价法
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弯道宽度对车辆行驶轨迹和速度的影响规律 认领 被引量:3
5
作者 毛嘉川 《交通科学与工程》 2011年第4期 78-84,共7页
采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上,进行了小客车行驶试验,分析了通道宽度与不同的弯道半径、转角相组合时其变化对行驶轨迹和速度的影响.研究结果表明:当弯道转角在20°~50°时,通道变宽能使轨迹半径和速度... 采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上,进行了小客车行驶试验,分析了通道宽度与不同的弯道半径、转角相组合时其变化对行驶轨迹和速度的影响.研究结果表明:当弯道转角在20°~50°时,通道变宽能使轨迹半径和速度明显地、近乎线性地增加,其中受影响最大的是转角为20°、半径低于200m的弯道.当通道宽度从2m增加至7m时,其速度增量超过20km/h,曲中轨迹半径增量超过200m.并且,弯道半径越小,通道宽度对轨迹和速度的影响越明显.而当转角在5°~10°时,由于车辆很容易从内侧切过,即使被限制在行车道内行驶,其轨迹半径和行驶速度仍远高于设计值,但此时,通道宽度的影响反而很小. 展开更多
关键词 路面宽度 通道宽度 半径 偏角 轨迹 速度 行驶特性
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山区低等级公路排水设计常见问题分析 认领
6
作者 李龙山 《建设科技》 2017年第23期119-120,共2页
文章首先对山区低等级公路排水设计的常见问题进行了分析,然后对山区低等级公路排水设计方法进行了分析和探讨,对其中重难点问题提出了解决方案,保证了施工的顺利进行,可为类似工程提供借鉴。
关键词 路面排水设计 边缘排水系统 低等级公路
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利用数字地面模型建立公路横断面模型的新方法 认领
7
作者 王红 《重庆交通学院学报》 2000年第1期 76-79,共4页
笔者利用空间解析几何原理,提出了新型、有效的数字地面模型中公路横断面模型的建立方法,该方法能够使公路模型和数字地面模型更完整的结合。
关键词 数字地面模型 公路模型 横断面
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公路改建为城市道路时横断面设计选择 认领 被引量:1
8
作者 张建华 《城市道桥与防洪》 2012年第8期129-131,共3页
随着城市经济的不断发展,由于承担的道路功能逐渐改变,部分连接城市中心与周边乡镇之间的公路改建为城市道路逐渐成为道路设计中一项发展趋势,而城市道路横断面设计是城市建设中的一项重要内容,针对公路改建城市道路中横断面设计的... 随着城市经济的不断发展,由于承担的道路功能逐渐改变,部分连接城市中心与周边乡镇之间的公路改建为城市道路逐渐成为道路设计中一项发展趋势,而城市道路横断面设计是城市建设中的一项重要内容,针对公路改建城市道路中横断面设计的选择进行阐述,该思路对以后类似工程设计和建设有重要的指导意义。 展开更多
关键词 城市道路 改建 横断面选择 设计
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基于灰色理论的高速公路线形连续性研究 认领
9
作者 张邢磊 付保明 《公路》 北大核心 2015年第6期11-15,共5页
线形连续性是公路线形设计最基本的准则之一,线形连续性评价是高速公路线形适应性评价最主要的方面。文中在线形连续性以及现有评价方法分析的基础上,将灰色理论引入到连续性评价中来,并与单车车速差|85ΔV|指标相结合,建立了线形连... 线形连续性是公路线形设计最基本的准则之一,线形连续性评价是高速公路线形适应性评价最主要的方面。文中在线形连续性以及现有评价方法分析的基础上,将灰色理论引入到连续性评价中来,并与单车车速差|85ΔV|指标相结合,建立了线形连续性灰色评价模型。同时,将模型运用于鹤岗高速相关路段,表明应用该方法是可靠的、准确的。 展开更多
关键词 高速公路 线形连续性 灰色理论 评价模型
驾驶员注意力量化转换模型研究 认领
10
作者 郭孜政 张殿业 +1 位作者 陈崇双 付雷 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2010年第4期 742-745,共4页
为研究驾驶员注意力转移规律,提出驾驶员注意力转换模型.将驾驶注意力分布状态划分为驾驶态、干扰态、内敛态,构建注意力转移状态空间.依据短时连续驾驶过程中注意力分布的齐次性,将马尔科夫过程引入到研究中,构建连续短时片段内驾驶员... 为研究驾驶员注意力转移规律,提出驾驶员注意力转换模型.将驾驶注意力分布状态划分为驾驶态、干扰态、内敛态,构建注意力转移状态空间.依据短时连续驾驶过程中注意力分布的齐次性,将马尔科夫过程引入到研究中,构建连续短时片段内驾驶员注意力转移模型.针对长时连续驾驶中注意力在各状态分布的非齐次性,通过时段划分采用短时模型叠加的方法得到长时连续驾驶注意力转移的近似处理模型组.结合实验数据对模型进行了检验,结果分析表明平均误差MAPE均小于5%,具有较高精度,模型可用. 展开更多
关键词 驾驶员 转移模型 马尔科夫过程 视觉注意力
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城市功能区道路横断面设计探讨 认领
11
作者 张琦 《山西建筑》 2012年第20期134-135,共2页
针对天津市几个功能区的不同情况,将横断面形式进行了归纳和总结,并根据各区域发展规划,结合管线埋设的需要、道路绿化的需要及现状地形地物等因素,对其进行了优化设计,以期使横断面设计更合理、更人性化。
关键词 城市 功能区 道路 横断面设计
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公路平面线形设计中小偏角分析 认领
12
作者 李建军 《西北公路》 2001年第4期 20-21,共2页
通过对7以下小偏角分析,确定了曲线半径选择的范围。
关键词 道路 平面线形设计 小偏角 分析 曲线半径 选择
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基于使用者视角的旅游公路纵断面设计研究 认领 被引量:2
13
作者 李春元 《公路》 北大核心 2019年第1期153-156,共4页
山西省沿黄旅游公路走廊带大部分位于黄河阶地,配建生态绿道具备较好的工程条件及可使用性,但是受地形地物限制,仍存在部分长距离越岭路段,越岭段连续纵坡直接影响生态绿道能否很好地为使用者服务。在越岭段生态绿道与公路主线共幅布设... 山西省沿黄旅游公路走廊带大部分位于黄河阶地,配建生态绿道具备较好的工程条件及可使用性,但是受地形地物限制,仍存在部分长距离越岭路段,越岭段连续纵坡直接影响生态绿道能否很好地为使用者服务。在越岭段生态绿道与公路主线共幅布设的情形下,对旅游公路及生态绿道使用者市场予以细分,从使用者视角及难度分级定量化角度出发,通过与《公路路线设计规范》的相关规定对比分析,论证了生态绿道纵断面设计满足合规性后,可以较好地为使用者服务,从而为生态绿道纵断面设计提供借鉴及参考。 展开更多
关键词 旅游公路 生态绿道 纵断面设计
孟加拉国和马来西亚公路横断面设计借鉴 认领 被引量:1
14
作者 沈光銮 《广西交通科技》 1996年第2期 26-29,共4页
孟加拉国和马来西亚公路横断面设计与我国有所不同,其底基层都是采用透水性好的材料全断面铺筑,路面结构层较厚,边沟很深,形成“深挖沟,全宽铺,厚度足”的特点,这种结构的公路很少有网裂,弹簧,坑槽等病害,值得借鉴。
关键词 孟加拉国 马来西亚 公路 横断面 设计
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Prevalence and determinations of physical inactivity among public hospital employees in Shanghai, China: a cross-sectional study 认领
15
作者 Xinjian Li Minna Cheng +2 位作者 Hao Zhang Ting Ke Yisheng Chen 《医学前沿:英文版》 CSCD 2015年第1期100-107,共8页
这研究试图在上海在医院雇员之中探索物理迟钝的流行和决心,中国。19 ~ 68 年的 4612 个雇员的代表性的研究在 2011 从上海医院的不同的班通过成层的簇采样被进行。全部的物理活动根据全球物理活动问询表用新陈代谢的等价物被评估。... 这研究试图在上海在医院雇员之中探索物理迟钝的流行和决心,中国。19 ~ 68 年的 4612 个雇员的代表性的研究在 2011 从上海医院的不同的班通过成层的簇采样被进行。全部的物理活动根据全球物理活动问询表用新陈代谢的等价物被评估。在参加者之中, 38.5% , 32.3% ,和 64.6% 雇员在工作是不活跃的,变换,并且分别地花空闲时间。多达 41.8% 男人和 37.8% 女人(P = 0.012 ) 身体上是不活跃的。当年龄和教育水平被调整时,男医生和医药技术员在后勤比男工人显示出物理迟钝的一个更高的百分比(P = 0.001 ) 。在女性之中,雇员在二等车和三等车医院表演正在工作物理迟钝的一个更高的比例比在社区护理正在工作的那些集中。逻辑回归分析证明物理迟钝在工作与物理活动的紧张联系了的空闲时间的机会比率(ORs ) 为男人是 2.259, 2.897,和 4.266 (P P P < 0.001 ) 。医院雇员,特别地医生和医药技术员,在上海比另外的居民显示出物理迟钝的一个更高的比例。在工作的活动的时间和紧张并且变换与空闲时间活动被联系。 展开更多
关键词 横断面 体力 员工 医院 上海 流行状况 LOGISTIC回归分析 中国
基于VBA的道路横断面高程点提取方法研究 认领
16
作者 欧阳平 《城市勘测》 2018年第1期145-147,共3页
道路横断面测量是道路设计的重要基础数据,不同道路设计软件所能读取的横断面数据格式不同,常用测图软件并不能直接生成常用道路设计软件所需格式断面数据。本文开发了道路横断面高程点提取插件,在CAD环境下能半自动生成道路设计软件(... 道路横断面测量是道路设计的重要基础数据,不同道路设计软件所能读取的横断面数据格式不同,常用测图软件并不能直接生成常用道路设计软件所需格式断面数据。本文开发了道路横断面高程点提取插件,在CAD环境下能半自动生成道路设计软件(以纬地道路辅助设计系统为例)所需横断面数据,避免纯手工提取高程、平距带来错误,节省时间及人力。 展开更多
关键词 横断面 高程点 VBA
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参数化绘制市政道路标准横断面图 认领
17
作者 王庆勇 《城市道桥与防洪》 2014年第10期37-40,共4页
该文介绍了参数化绘图技术。此绘图技术有效地解决了不同尺寸情况下标准横断面图的绘制问题。参数化绘图可以大大提高绘图效率,提高设计质量,降低设计人员的劳动强度。
关键词 参数化绘制 市政道路标准横断面 可视化交互界面
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平原区高速公路排水系统浅谈 认领 被引量:1
18
作者 张春雷 《四川建筑》 2009年第5期 72-73,共2页
文章通过对目前平原地区路表排水设施的调查分析,并结合水文、水力方面的知识,初步论证了平原区高速公路目前在排水设计过程中存在的不合理方面,并提出了一些有价值的建议,对今后平原地区高速公路的排水设计能提供必要的帮助。
关键词 高速公路 排水 设计 排水能力
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浅议山区公路的勘察设计 认领 被引量:2
19
作者 汪寿全 《工程与建设》 2006年第5期 461-463,共3页
综合多年对山区公路的设计施工经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,可供参考。
关键词 山区公路 勘察设计 平曲线 纵断面 横断面
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实时GPS技术在公路横断面测量中的应用探讨 认领 被引量:2
20
作者 伍学祥 《四川测绘》 1999年第3期 114-115,共2页
本文提出了将GPS-RTK这一技术,用于横断面测量的基本思路及数据处理方法,并介绍了我院对这一技术的实际开发情况。
关键词 横断面测量 动态定位技术 多点曲面拟合 GPS
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