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加筋路堤稳定可靠性研究 预览 被引量:1
1
作者 刘强华 孙远 张国良 《南昌工程学院学报》 CAS 2006年第3期 15-19,共5页
运用结构可靠度理论对加筋路堤进行稳定可靠性分析,结合工程实例,针对不同随机变量参数进行加筋路堤稳定可靠度敏感性分析.
关键词 加筋路堤 随机变量 可靠度
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填石路堤压实度检测方法研究 预览 被引量:1
2
作者 张作海 程红光 李敏 《河北交通职业技术学院学报》 2009年第1期28-31,共4页
介绍了灌砂(水)法、表面标高沉降控制法、面波法、压实计法、K30承载板载荷法等五种压实度检测方法。结合填石路堤压实度的检测,分析了各种方法的优缺点,并针对每种方法的不足提出了相应的解决方法。
关键词 填石路堤 压实度 检测方法
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红砂岩路基动态模量与静态检测指标的关系研究 预览
3
作者 陈重 郑建龙 《路基工程》 2013年第5期121-123,共3页
为掌握红砂岩路基现场动态模量的特点,通过便携式落锤式弯沉仪(PFWD)试验、现场承栽板试验、贝克曼梁试验和压实度试验,分析红砂岩动态模量与静态模量、弯沉、压实度和含水率(稠度)之间的关系,并建立动态模量与这些指标之间的回... 为掌握红砂岩路基现场动态模量的特点,通过便携式落锤式弯沉仪(PFWD)试验、现场承栽板试验、贝克曼梁试验和压实度试验,分析红砂岩动态模量与静态模量、弯沉、压实度和含水率(稠度)之间的关系,并建立动态模量与这些指标之间的回归方程。研究表明:动态模量与静态模量、动态模量与弯沉、动态模量与压实度、动态模量与压实度和稠度均有良好的幂函数回归关系。因此,可采用PFWD来代替承压板试验、弯沉和压实度试验。 展开更多
关键词 红砂岩 动态模量 静态模量 弯沉 压实度 含水率
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土工格栅在加筋土路堤中的应用 预览 被引量:2
4
作者 杨红锁 《山西交通科技》 2001年第2期20-21,23共3页
土工格栅是一种新型材料 ,对土的加固有摩擦、阻抗、锁定作用 ,经在运三高速公路上应用 ,设计、施工、观测都取得初步成果。
关键词 土工格栅 路堤 施工 应用
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软基路堤桥头跳车问题产生的原因及解决对策 预览 被引量:1
5
作者 王彦华 《黑龙江科技信息》 2009年第25期 280,共1页
桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。当沉降差超过2cm以上时,将使此处的路面断裂,从而使行车产生明显的颠簸和不适。简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以... 桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。当沉降差超过2cm以上时,将使此处的路面断裂,从而使行车产生明显的颠簸和不适。简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。 展开更多
关键词 公路 软基 桥头跳车 气泡混合轻质土
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桩承垫层路堤的沉降计算研究 预览
6
作者 吴赞平 庞锋 《交通标准化》 2005年第4期 118-120,共3页
桩承垫层路堤在实践中广为采用.因此,基于变分原理的群桩-承台系统沉降计算理论,引入路基纵断面的对称性,从而降低计算量,实现对大规模桩承垫层路堤沉降计算的数值分析,且将其应用于实践当中,具有重要的现实意义.
关键词 变分原理 桩承垫层路堤 竖向加固体复合地基 沉降计算
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降雨入渗因素对炭质泥岩路堤边坡稳定性的影响 被引量:20
7
作者 曾铃 付宏渊 +2 位作者 贺炜 何忠明 周功科 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期39-44,58共7页
为了探讨降雨入渗因素对炭质泥岩路堤边坡稳定性的影响,结合室内试验数据及降雨统计资料,通过拟定不同的分析方案,采用饱和一非饱和渗流与非饱和抗剪强度理论对某炭质泥岩路堤边坡在降雨强度、饱和渗透系数、路堤边坡坡度3种降雨入... 为了探讨降雨入渗因素对炭质泥岩路堤边坡稳定性的影响,结合室内试验数据及降雨统计资料,通过拟定不同的分析方案,采用饱和一非饱和渗流与非饱和抗剪强度理论对某炭质泥岩路堤边坡在降雨强度、饱和渗透系数、路堤边坡坡度3种降雨入渗因素变化下的稳定性进行数值模拟,进而深入探讨上述3种入渗因素对炭质泥岩路堤边坡稳定性的影响。研究表明:(1)随着降雨持续时间的增加,降雨强度越大,路堤边坡安全系数下降越明显;(2)渗透系数的大小决定了降雨入渗量及渗透速率;(3)不同坡度路堤边坡受降雨的影响,其安全系数变化规律一致;(4)路堤内负孔隙水压力的丧失与体积含水率的增大是引起边坡失稳的最主要因素。 展开更多
关键词 道路工程 炭质泥岩路堤 饱和-非饱和渗流 边坡稳定性 降雨
分析风化砂改良膨胀土路基施工关键问题 预览
8
作者 李央 朱学坤 《江西建材》 2017年第24期151-151,156共2页
针对某公路工程膨胀土路基实际情况,提出两套施工方案,并在介绍具体施工工艺的基础上,深入分析了风化砂改良膨胀土路基施工关键问题,为膨胀土路基施工处理提供可靠的依据。
关键词 膨胀土路基 风化砂改良膨胀土 关键问题
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加筋土挡墙施工技术 预览
9
作者 赵景秀 《山西建筑》 2003年第4期 75-76,共2页
简要分析了加筋土挡墙的结构及特点,重点从施工组织、工艺流程、基础施工、面板预制、施工、铺设拉筋带等方面论述了该技术的施工全过程,提出施工要点、适用范围和有待完善的地方.
关键词 加筋土挡墙 土工格栅 拉伸 压实 施工组织 基础施工 高路堤
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水平条分法在贴坡高填方路堤稳定性分析中的应用 预览 被引量:13
10
作者 王志斌 李亮 +1 位作者 杨小礼 邹金锋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期 29-34,共6页
结合山区高速公路建设的实践,采用足尺模型试验,得出荷载作用下斜坡地基上高填方路堤滑动破坏面出现的位置及形态,并测定了其相应的极限承载力。通过对层状边坡稳定性计算方法的研究,提出了斜坡地基上高填方破坏面为折线时的极限平... 结合山区高速公路建设的实践,采用足尺模型试验,得出荷载作用下斜坡地基上高填方路堤滑动破坏面出现的位置及形态,并测定了其相应的极限承载力。通过对层状边坡稳定性计算方法的研究,提出了斜坡地基上高填方破坏面为折线时的极限平衡水平条分法,并推导了计算其安全系数和极限承载力的理论公式。结果表明:利用极限平衡水平条分法分析斜坡地基上高填方路堤稳定性不仅简单可行,且具有较高的可靠性和计算精度。 展开更多
关键词 道路工程 高填方路堤 足尺模型试验 极限平衡水平条分法 稳定性
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粉煤灰在高速公路路堤中的应用 预览
11
作者 康拥政 赵慧丽 张海林 《路基工程》 北大核心 2005年第6期 38-39,共2页
结合工程实践对粉煤灰特点及粉煤灰路堤的施工方法进行了分析和探讨,具有一定的实际意义.
关键词 粉煤灰 压实度 高速公路路堤
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潭邵高速公路填石路堤施工体会及管理经验 被引量:2
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作者 罗鸣 范海国 《公路》 北大核心 2003年第1期80-82,共3页
介绍山岭重丘区高速公路填石路堤的施工控制过程和路堤填石的施工经验及建议.
关键词 高速公路 填石路堤 施工经验 施工控制
粉细砂填筑高等级公路软基路堤的试验研究与施工对策 预览
13
作者 周宇泉 《现代交通技术》 2008年第S2期60-63,共4页
通过大量系统的室内试验,对实际工程的地质条件进行全面的了解,为工程的施工工艺和组织管理提供有力的依据,对施工工艺的改进、质量控制标准的制定有着积极的作用。为粉细砂填筑高等级公路软基路堤的设计与施工提供了理论上依据,同时变... 通过大量系统的室内试验,对实际工程的地质条件进行全面的了解,为工程的施工工艺和组织管理提供有力的依据,对施工工艺的改进、质量控制标准的制定有着积极的作用。为粉细砂填筑高等级公路软基路堤的设计与施工提供了理论上依据,同时变废为宝节约了大量的施工成本。 展开更多
关键词 高等级公路 软土地基 粉细砂 试验 施工
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浅谈土石混填路堤稳定性控制要点 预览
14
作者 肖常勇 龙正聪 廖继勇 《湖南交通科技》 2003年第1期 23-24,27,共3页
通过潭邵高速公路填石(土石混填)路堤的施工实践及对有关局部地段的处理,介绍了控制填石(土石混填)路堤稳定性的几个要点。
关键词 土石混填路堤 稳定性 控制要点 高速公路 施工 路基
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高填石路堤动力响应的室内模型试验及弹塑性有限元分析 预览 被引量:4
15
作者 赵明华 曾广冼 刘勇 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第S2期988-992,共5页
高填石路堤在工后运营过程中,长期受到动力荷载的作用。基于相似比理论建立高填石路堤动力响应的室内试验模型,以简谐振动荷载和冲击荷载模拟高填石路堤实际受到的复杂动力荷载,采用动土压力盒和加速度计拾取模型路堤在振动器作用下的... 高填石路堤在工后运营过程中,长期受到动力荷载的作用。基于相似比理论建立高填石路堤动力响应的室内试验模型,以简谐振动荷载和冲击荷载模拟高填石路堤实际受到的复杂动力荷载,采用动土压力盒和加速度计拾取模型路堤在振动器作用下的响应波形。利用 Drucker-Prager 弹塑性本构模型进行模型路堤的动力响应有限元分析。分析结果表明,有限元分析值与实测值比较接近,即使在较大的动力荷载作用下,高填石路堤内部产生的塑性区也只是暂时的和局部的,仍可维持其整体稳定,且表现出应变硬化的动力特性。 展开更多
关键词 高填石路堤 动力响应 室内模型试验 弹塑性模型 有限元分析
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管道穿跨越黄土冲沟不良地质的分析 预览 被引量:1
16
作者 胡安鑫 吴科 《石油和化工设备》 2014年第11期90-91,81共3页
本文针对管道穿跨越黄土冲沟不良地质的有关问题进行分析探讨,分别对管道穿越黄土冲沟和管道跨越黄土冲沟提出采用加筋土挡墙和中小型跨越相结合的方法,以供管道穿跨越黄土冲沟的设计和施工参考。
关键词 长输管道 穿跨越黄土冲沟 穿越设计 跨越设计
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浅谈围堰钢管桩施工 预览
17
作者 梁建光 《广东建材》 2010年第6期 122-124,共3页
本文通过介绍广州市洲头咀隧道工程海珠围堰水上钢管桩施工情况,阐述沙袋围堰上钢管桩施工的有效办法或为同类施工有效参照。
关键词 围堰 钢管桩 旋喷桩 导墙 旋挖钻机 冲击钻机
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有限元方法分析摩擦桩在高填方路堤中的作用 预览
18
作者 李金珂 李增光 《科技致富向导》 2013年第21期107-107,共1页
高填方路堤堤身较高,填土自重应力引起的沉降很大,严重影响行车的安全与舒适,本文用有限元软件ANSYS对高填方路堤进行建模,分析打入摩擦桩前后高填方路堤的沉降,得出了摩擦桩可以使高填方路堤沉降减少等结论,对施工有指导意义。
关键词 高填方路基 摩擦桩 沉降 有限元
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浅谈北非国家高地震区陡坡高填方路堤设计控制要点 预览
19
作者 何旭 廖耀华 刘仁 《四川建材》 2019年第5期203-204,共2页
结合阿尔及利亚CHERCHELL绕城高速公路项目PK8+750~PK8+975段高填方路堤的设计经验,详细介绍和研究了在北非国家高地震区陡坡高填方路堤设计的控制要点,最终该工程取得了良好的效果,可为今后同类高填方路堤设计提供一定的参考和借鉴。
关键词 北非国家 高地震区 路堤设计 路基填筑
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皂化渣稳定土试验段施工总结 预览
20
作者 李新海 宁力强 《天津市政工程》 2003年第2期 33-35,共3页
关键词 路堤 填料 皂化渣 稳定土 试验 质量控制 工程造价
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