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基坑施工对盾构隧道变形的影响研究 预览 被引量:1
1
作者 刘小强 潘玲玲 《交通建设与管理》 2014年第12X期231-232,235共3页
基坑工程施工作业对其周边盾构隧道产生了直接性的影响,从而使其出现变形,影响隧道后期的正常使用。鉴于此,对基坑施工工程、盾构隧道的概念进行了阐述说明,并分析了基坑施工对盾构隧道变形的诸多影响因素,以便有效地控制并降低基坑施... 基坑工程施工作业对其周边盾构隧道产生了直接性的影响,从而使其出现变形,影响隧道后期的正常使用。鉴于此,对基坑施工工程、盾构隧道的概念进行了阐述说明,并分析了基坑施工对盾构隧道变形的诸多影响因素,以便有效地控制并降低基坑施工对盾构隧道变形的影响,希望为同类工程施工提供理论参考。 展开更多
关键词 基坑施工 盾构隧道 变形
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大直径泥水盾构下穿严重损坏房屋施工技术 预览 被引量:5
2
作者 李成宝 《铁道建筑技术》 2015年第8期33-36,共4页
以京津城际延伸线项目大直径泥水盾构施工为背景,结合大直径泥水盾构成功穿越严重损坏房屋(东顺旅馆建筑物)实例,提出大直径泥水盾构穿越延线风险点的技术措施;总结大直径泥水盾构穿越延线特级风险点的施工技术。
关键词 大直径泥水盾构 严重损坏房屋 沉降观测 应急预案
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双圆盾构法隧道衬砌1:1结构试验加载方法研究 预览 被引量:27
3
作者 郭智杰 鲁亮 刘祖华 《结构工程师》 2004年第3期 64-71,共8页
盾构技术在城市地铁建设中的应用越来越普遍,但国内关于盾构衬砌的整体试验做得较少.本文详细介绍了双圆盾构衬砌试验的加载方法,及相应加载设备的设计,并同以往盾构衬砌试验的加载方法进行对比,为今后类似试验提供参考.
关键词 盾构法 隧道 衬砌 双圆盾构衬砌 加载方法
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盾构施工引起横向沉降槽宽度分析 预览
4
作者 潘茁 江玉生 葛振义 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第28期196-199,共4页
为了确定盾构施工的横向预加固范围以及监测范围,确保盾构施工安全,以北京地铁14号线为工程背景,对盾构施工引起的横向沉降槽宽度进行了分析。提出了横向预加固范围以及监测范围,提出了一种计算方法;并在此基础上,确定适用于北京地层,... 为了确定盾构施工的横向预加固范围以及监测范围,确保盾构施工安全,以北京地铁14号线为工程背景,对盾构施工引起的横向沉降槽宽度进行了分析。提出了横向预加固范围以及监测范围,提出了一种计算方法;并在此基础上,确定适用于北京地层,横向沉降槽宽度与其系数的相关关系。研究结果表明:主要沉降应发生于距隧道轴线水平距离为2i范围内,i为沉降槽宽度系数,次要影响区域为2i-3i范围内;应用新方法计算盾构隧道施工横向沉降槽宽度为距隧道轴线水平距离约为1 h或2 D,h为隧道埋深,D为隧道直径;确定沉降槽宽度与沉降槽宽度系数之间的关系为2.5倍较3倍更为合理。 展开更多
关键词 盾构 地表沉降 衰减量 宽度系数
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钢筋混凝土盾构管片预制技术研究 预览
5
作者 乔玉泽 《建材发展导向》 2017年第1期243-244,共2页
随着社会的进步和科技的高速发展,我们国家在建筑行业逐渐取得了一定的成就,其中钢筋混凝土盾构管片预制技术在其中占据着很高的地位。盾构法施工是一种先进的地下隧道挖掘工程技术,通过这种方法可以在挖掘隧道时加快施工进程并且提... 随着社会的进步和科技的高速发展,我们国家在建筑行业逐渐取得了一定的成就,其中钢筋混凝土盾构管片预制技术在其中占据着很高的地位。盾构法施工是一种先进的地下隧道挖掘工程技术,通过这种方法可以在挖掘隧道时加快施工进程并且提高施工的质量,所以相关部门和单位需要对其尤为重视。本文就钢筋混凝土盾构管片预制技术进行探究,并对其出现的问题提出相关建议和解决策略。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 盾构管片 预制技术 研究策略
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试析地铁盾构管片拼装施工及安装中应注意的问题 预览
6
作者 胡燕伟 《工程建设与设计》 2017年第16期50-51,62共3页
经济的发展加快了基础设施建设的步伐,城市轨道交通的建设也不例外,地铁已成为许多城市主要的交通工具之一。由于其具有安全性和便捷性,成为民众出行的重要选择之一。论文对地铁盾构管片拼装施工及安装中应注意的问题进行分析。
关键词 地铁 盾构管片 拼装 施工 安装 注意 问题
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极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理探讨 预览
7
作者 齐梦学 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第12期2013-2018,共6页
随着TBM法隧道施工规模的扩大,不可避免地面临着诸多恶劣地质条件,如极强岩爆、严重破碎围岩、大变形等,TBM施工安全、进度、成本与投资都会受到极大的影响。针对极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理,结合在建和即将开工项目所面临的... 随着TBM法隧道施工规模的扩大,不可避免地面临着诸多恶劣地质条件,如极强岩爆、严重破碎围岩、大变形等,TBM施工安全、进度、成本与投资都会受到极大的影响。针对极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理,结合在建和即将开工项目所面临的恶劣地质以及以往的TBM施工实践,对地质勘察与工程总体筹划、施工技术、施工管理进行研究,提出超前地质预报、及时合理的初期支护、超前处理、合理控制工期与投资、完善适应TBM施工特点的相关规范等建议和措施,以期促进TBM工法科学发展和可持续发展。 展开更多
关键词 TBM 极端恶劣地质 地质勘察 超前地质预报 工程筹划 超前处理 施工管理
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地铁盾构施工中监测技术的研究 预览 被引量:4
8
作者 宋宜容 陈广峰 +1 位作者 桂轶雄 张文平 《青海大学学报:自然科学版》 2009年第1期,共5页
用收敛仪和精密水准仪直接量测监测盾构隧道的成型环片的收敛和拱顶下沉情况;监测盾构掘进过程引起的地表变形情况。根据监测结果进行分析,判断盾构掘进对地表沉降的影响。对比实测数值与初始数值,绘制地面隆降时态曲线,运用回归分析法... 用收敛仪和精密水准仪直接量测监测盾构隧道的成型环片的收敛和拱顶下沉情况;监测盾构掘进过程引起的地表变形情况。根据监测结果进行分析,判断盾构掘进对地表沉降的影响。对比实测数值与初始数值,绘制地面隆降时态曲线,运用回归分析法进行分析并及时反馈,以调整施工参数。 展开更多
关键词 盾构施工 沉降 监测 收敛仪 数值分析
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南京地铁完成新建项目首次采购 预览
9
作者 许振新 《中国计算机用户》 2005年第24期 13,共1页
报道日前,联想万全T220 G5服务器大举入户南京地铁运行控制中心,这是南京地铁建设项目首次对地铁控制中心的美键应用,进行服务器产品的采购同时采购的产品又担负整个控制中心的美键应用。
关键词 南京地铁 采购 新建项目 控制中心 联想万全 地铁运行 建设项目 服务器 应用 产品
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盾构技术的发展与应用 预览 被引量:18
10
作者 陈丹 袁大军 张弥 《现代城市轨道交通》 2005年第5期 25-29,共5页
介绍盾构技术的发展历史和各国盾构技术概况,探讨了北京地区应用盾构的有关技术问题.
关键词 盾构 地铁 应用 盾构技术 技术概况 发展历史 北京地区
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壁后注浆引起盾构隧道上浮对结构的影响 预览 被引量:17
11
作者 朱令 丁文其 杨波 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期3377-3382,共6页
壁后注浆作为盾构隧道施工中必备和关键工序,其质量的好坏不仅影响地层变形,还可能引起隧道在施工期的上浮,对结构产生较大影响。基于等效连续化模型和弹性地基梁理论,建立盾构隧道纵向分析模型,通过有限元数值模拟,求得最大上浮变形出... 壁后注浆作为盾构隧道施工中必备和关键工序,其质量的好坏不仅影响地层变形,还可能引起隧道在施工期的上浮,对结构产生较大影响。基于等效连续化模型和弹性地基梁理论,建立盾构隧道纵向分析模型,通过有限元数值模拟,求得最大上浮变形出现在盾尾后10环附近。借助环缝最大张开量这一参数,分析土层反力系数、环缝连接螺栓数量、隧道掘进速度及管片环宽度的影响,得到如下结论:(1)环缝最大张开量随土层反力系数、环缝连接螺栓数量的增大而减小,随隧道掘进速度、管片环宽度的增大而增大,且较为显著;(2)当隧道周围地层反力系数较小时,通过适当的地基处理方法来提高反力系数效果显著。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构隧道 壁后注浆 上浮 纵向分析模型 影响因素
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土压平衡盾构在富含水砂层中加压开舱技术 被引量:10
12
作者 施笋 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第1期154-160,共7页
文章以北京地铁15号线南法信站一石门站盾构区间右线为工程背景,分析了选择加压开舱技术的理由,提出加压开舱的气压、泥膜和人员等为控制重点要素;论述了加压开舱的原理和工作流程,即根据承压水细中砂地层特点配置适合的泥浆,运用... 文章以北京地铁15号线南法信站一石门站盾构区间右线为工程背景,分析了选择加压开舱技术的理由,提出加压开舱的气压、泥膜和人员等为控制重点要素;论述了加压开舱的原理和工作流程,即根据承压水细中砂地层特点配置适合的泥浆,运用静止土压力理论并考虑土压和水压设定开舱气压,经过一定的流程形成掌子面及周边密封的泥漠,通过在人舱内一定速率的加压和减压,最终完成加压开舱检查刀盘的工作。实践证明,工程中制作的泥漠及设定的压力,有效地控制了土舱内的压力,保证了掌子面和地面的稳定,并且人员的选择、工艺的安排,在很大程度上提高了工作效率、缩短了工期、节省了成本,显现了加压开舱的优点。 展开更多
关键词 刀盘 加压开舱 气压 泥漠 密封
富水砂层中盾构端头加固体失效原因分析及防治 预览 被引量:2
13
作者 刘根宁 《山西建筑》 2014年第6期182-183,共2页
通过国内已建和在建地铁采用非冻结法在饱和砂层中进行盾构端头井加固施工失效而引发盾构始发或到达失败的案例,从设计和施工两个方面进行原因分析,提出了预防措施,对今后在类似地层中采用非冻结法进行加固施工一次成功,避免重复加固,... 通过国内已建和在建地铁采用非冻结法在饱和砂层中进行盾构端头井加固施工失效而引发盾构始发或到达失败的案例,从设计和施工两个方面进行原因分析,提出了预防措施,对今后在类似地层中采用非冻结法进行加固施工一次成功,避免重复加固,减少浪费、节约成本、保证工期,有一定的借鉴和参考意义. 展开更多
关键词 富水砂层 非冻结法施工 加固体失效 原因分析 预防措施
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上海外滩通道盾构开始掘进
14
《地下工程与隧道》 2009年第1期 47,共1页
2009年1月23日,上海外滩通道北段开始掘进。此后的半年时间里,它将要穿越将近1km的外滩万国建筑群,挑战前所未有的地下施工难题。外滩“通泰号”盾构直径14.27m,是目前国内直径最大的土压平衡盾构。外滩通道北段要从地下穿越22栋... 2009年1月23日,上海外滩通道北段开始掘进。此后的半年时间里,它将要穿越将近1km的外滩万国建筑群,挑战前所未有的地下施工难题。外滩“通泰号”盾构直径14.27m,是目前国内直径最大的土压平衡盾构。外滩通道北段要从地下穿越22栋历史保护建筑,首先穿越的是浦江饭店和上海大厦。盾构离这两栋建筑桩基的最小距离分别只有1.7m和3m;然后,盾构将从外白渡桥的两侧新桥墩间钻过,最小距离也只有1.47m。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 上海外滩 历史保护建筑 最小距离 地下施工 上海大厦
塌陷盾构隧道抢险修复 预览 被引量:1
15
作者 张存 《现代城市轨道交通》 2009年第3期 85-87,共3页
介绍某地铁盾构区间塌陷事故概况及采取的抢险措施,并对破损隧道范围探测方法、完好隧道与破损隧道修复段接头处理方案、明挖修复段的设计施工难点及措施进行了分析。
关键词 盾构隧道 塌陷 冻结法 修复
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德国海瑞克与无锡巨力重工签约合作生产制造盾构机
16
《地下工程与隧道》 2010年第4期 60,共1页
9月17日,德国海瑞克与无锡巨力重工举行了盾构机项目无锡本地合作暨无锡地铁1号线13标盾构机合作生产制造签约仪式。至此,无锡地铁建设将首次使用本地生产的盾构机。无锡市副市长吴建选出席签约仪式,并会见了海瑞克亚洲总部总裁智博... 9月17日,德国海瑞克与无锡巨力重工举行了盾构机项目无锡本地合作暨无锡地铁1号线13标盾构机合作生产制造签约仪式。至此,无锡地铁建设将首次使用本地生产的盾构机。无锡市副市长吴建选出席签约仪式,并会见了海瑞克亚洲总部总裁智博一行。 展开更多
关键词 生产制造 无锡市 盾构机 合作 德国 地铁1号线 地铁建设
中铁五局城通公司——专业盾构施工拓展全国市场
17
作者 盛元燕 骆开萍 《轨道交通》 2010年第12期 38-39,共2页
随着城市人口数量的急剧增长,大中城市的交通堵塞问题日益严重,发展包括地铁在内的城市轨道交通系统,正在成为新形势下建设城市公共交通系统的重要途径。
关键词 盾构施工 城市轨道交通系统 地铁 城市公共交通系统 市场 大中城市 人口数量 堵塞问题
盾构穿桥拔桩及近距离侧穿桥桩的施工技术研究 预览
18
作者 叶松明 《建筑施工》 2019年第3期502-504,510共4页
结合上海轨道交通17号线盾构穿越西大盈港桥改建工程,介绍了盾构穿桥拔桩、近距离侧穿桥桩前的数值分析模拟及施工控制等多种技术。通过合理的方案选型、技术优化及过程控制,顺利地完成了老桩的拔出及新建承台的托换,确保了盾构穿越既... 结合上海轨道交通17号线盾构穿越西大盈港桥改建工程,介绍了盾构穿桥拔桩、近距离侧穿桥桩前的数值分析模拟及施工控制等多种技术。通过合理的方案选型、技术优化及过程控制,顺利地完成了老桩的拔出及新建承台的托换,确保了盾构穿越既有桥梁的安全。 展开更多
关键词 地下穿越 拔桩 冲孔 盾构施工 沉降控制
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城市地铁盾构法隧道软土地段端头地层加固技术 预览 被引量:18
19
作者 孙振川 《西部探矿工程》 CAS 2003年第10期 81-83,共3页
介绍了盾构进出洞端头地层加固原则,加固范围及加固方案.
关键词 盾构法 软土 端头 加固 城市地铁 隧道
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地铁全断面风化砂岩盾构施工关键技术研究 预览
20
作者 王杰 《冶金丛刊》 2017年第5期58-59,共2页
盾构施工技术是较为常见的一种施工方式,盾构施工技术为施工单位带来了良好的经济效益。但在地铁施工的的过程中,对于盾构施工技术的要求就明显增加,这主要是因为地铁施工存在问题较多。尤其是在全断面风化砂岩施工阶段,盾构技术更为关... 盾构施工技术是较为常见的一种施工方式,盾构施工技术为施工单位带来了良好的经济效益。但在地铁施工的的过程中,对于盾构施工技术的要求就明显增加,这主要是因为地铁施工存在问题较多。尤其是在全断面风化砂岩施工阶段,盾构技术更为关键。文章以某地地铁三号线的施工为例,对地铁全断面风化砂岩盾构施工关键技术展开分析。 展开更多
关键词 全断面风化砂岩 盾构技术 地铁施工
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