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浅谈公路和列车隧道火灾的原因及预防措施 被引量:5
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作者 冯江 《消防技术与产品信息》 2004年第8期 7-9,共3页
随着经济的发展,社会的进步,全球的隧道数量越来越多,结构也越来越复杂,同时在隧道中发生的火灾也越来越频繁,危害性也越来越严重.本文浅析了公路和列车隧道火灾的起因,并综述了相应的预防措施.
关键词 公路隧道 火灾 原因 预防 列车 光纤电缆 通风管道
易北河隧道工程 预览
2
作者 马秀君 《市政工程国外动态》 2000年第5期 3-5,共3页
关键词 易北河隧道 隧道设计 盾构机 隧道掘进
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新疆第一长隧中天山隧道贯通 预览
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《隧道建设》 2013年第10期829-829,共1页
经过铁路建设者76个月的艰苦奋战,新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道(右线)于2013年9月16日贯通,为明年底全线通车打下了坚实基础。
关键词 隧道贯通 中天山 新疆 铁路建设 南疆铁路 库尔勒 吐鲁番
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思南新港货运泊位钢筋混凝土底板基础施工经验小结 预览
4
作者 牟维邦 代正江 《珠江水运》 2015年第15期84-85,共2页
近年来贵州省水运交通发展迅猛,在乌江,南、北盘江,红水河等主要通航河流上规划兴建了很多的港口码头,对拉动地方经济发展产生了深远积极影响。本文试图通过对思南新港控制性工程,货运泊位钢筋混凝土基础底板施工经验进行一个小结,以期... 近年来贵州省水运交通发展迅猛,在乌江,南、北盘江,红水河等主要通航河流上规划兴建了很多的港口码头,对拉动地方经济发展产生了深远积极影响。本文试图通过对思南新港控制性工程,货运泊位钢筋混凝土基础底板施工经验进行一个小结,以期对类似的工程施工产生一定的借鉴作用和参考价值。 展开更多
关键词 水运 港口码头 控制性工程
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高速公路隧道运营安全性评价研究 预览
5
作者 汤乾斌 《北方交通》 2015年第8期101-104,108共5页
为客观地评价高速公路隧道运营安全,根据隧道自身的参数特性,从道路环境、交通运行环境、机电设施、交通工程设施等四方面建立了隧道安全评价指标体系,运用熵权法确定了评价指标体系中各影响因素的权值,减少了主观因素的影响,并结合灰... 为客观地评价高速公路隧道运营安全,根据隧道自身的参数特性,从道路环境、交通运行环境、机电设施、交通工程设施等四方面建立了隧道安全评价指标体系,运用熵权法确定了评价指标体系中各影响因素的权值,减少了主观因素的影响,并结合灰色系统理论中的灰色关联分析法构建了隧道安全系统灰色关联评价模型。最后,以云南省某高速公路甲、乙、丙、丁四条隧道为例,通过计算该四条隧道评价指标序列与参考序列的关联度,对这四条隧道进行了安全性评价,结果表明:丙隧道的安全性最高,乙、甲隧道次之,丁隧道安全性最差,其评价结果与现场情况基本一致,故该方法对于隧道运营安全性评价具有一定的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 高速公路 隧道安全 熵权法 灰色关联分析 安全评价
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三院士为南昌红谷隧道建设“把脉” 预览
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《隧道建设》 北大核心 2015年第11期1208-1208,共1页
南昌红谷隧道是国内内河规模最大的过江沉管隧道,截至目前,该工程已完成施工产值近20亿元,先后研发并创造多项国内首创技术。2015年11月1日,中国科学院院士孙钧、中国工程院院士周丰峻、卢耀如前往红谷隧道施工现场“把脉”,他们... 南昌红谷隧道是国内内河规模最大的过江沉管隧道,截至目前,该工程已完成施工产值近20亿元,先后研发并创造多项国内首创技术。2015年11月1日,中国科学院院士孙钧、中国工程院院士周丰峻、卢耀如前往红谷隧道施工现场“把脉”,他们认为,红谷隧道项目将为我国今后在内河修建类似工程提供先例和典范。 展开更多
关键词 中国科学院院士 隧道建设 南昌 中国工程院院士 国内首创 沉管隧道 施工产值 施工现场
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肯特指数法在高速公路隧道中的安全风险评估 预览
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作者 余鹏程 王意明 喻东 《西部交通科技》 2018年第8期105-108,共4页
影响公路隧道施工的风险因素有很多,且这些风险因素具有随机性、不确定性和模糊性,需要进行安全风险评估。文章以广西某高速公路隧道为研究对象,根据安全评价的原则和要求,从几种常用的风险评价方法中选择肯特指数法对该高速公路隧... 影响公路隧道施工的风险因素有很多,且这些风险因素具有随机性、不确定性和模糊性,需要进行安全风险评估。文章以广西某高速公路隧道为研究对象,根据安全评价的原则和要求,从几种常用的风险评价方法中选择肯特指数法对该高速公路隧道进行安全风险评估。评估结果表明:该高速公路隧道属于可接受风险水平,与现场情况基本吻合。验证了肯特指数法可以很好地用于高速公路隧道施工安全风险评估。 展开更多
关键词 公路隧道 风险因素 风险评估 肯特指数法
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贵州睛隆隧道贯通 预览
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作者 孔祥金 《公路隧道》 2007年第1期 35,共1页
贵州睛隆公路隧道是沪瑞国道主干线在镇宁至胜境关的重点工程。过去这里的公路盘旋曲折在睛隆山脉中,共有二十四拐,是抗日战争时期美国援华运送物资的生命线。为改善这种蜿蜒曲折的故道,干线公路设计了左右两条直通隧道,共长4.2km... 贵州睛隆公路隧道是沪瑞国道主干线在镇宁至胜境关的重点工程。过去这里的公路盘旋曲折在睛隆山脉中,共有二十四拐,是抗日战争时期美国援华运送物资的生命线。为改善这种蜿蜒曲折的故道,干线公路设计了左右两条直通隧道,共长4.2km。该隧道的施工单位为武警交通第二工程处。他们面对工程地质条件复杂,岩溶多,塌方常见等情况,采用了光面爆破技术、三维非接触量测、超前长管棚注浆、超前小导管、自进式锚杆超前支护、自进式锚杆等施工工艺,使全洞提前3个月于2006年9月贯通。通车后将使这里原来需要40min的路程可缩短到只需3min,既解决当地行路难的问题,也为黔西南经济发展开辟了快速畅通的途径。 展开更多
关键词 隧道贯通 贵州 工程地质条件 国道主干线 自进式锚杆 抗日战争时期 光面爆破技术 公路隧道
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马梧高速茶子脚隧道贯通 预览
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《石油沥青》 2008年第6期 55,共1页
2008年9月26日,广西桂林至梧州高速公路马江至梧州段茶子脚特长隧道全线贯通。 马梧高速公路茶子脚隧道,单长合计6675m(双隧道设计,单隧道长3300m),合同造价3.1亿元,工期28个月。预计2009年4月底交工。
关键词 隧道贯通 茶子 高速公路 特长隧道 隧道设计 合同造价 梧州段
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水下施工第一难长江隧道左线贯通
10
《建筑机械化》 2009年第6期 17,共1页
5月20日.南京长江隧道实现左线隧道贯通.右线隧道预计今年10月贯通。中国工程院院士钱七虎在贯通典礼上说.南京长江隧道右线已前进了1980m.完成了2/3.3个月后.右线也有望贯通。
关键词 隧道贯通 长江隧道 水下施工 中国工程院院士 南京
高速公路隧道病害成因及整治技术研究 预览 被引量:2
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作者 李斌 《城市建设:下旬》 2010年第5期 57-58,共2页
本文介绍和分析了高速公路隧道病害的现状、成因,探讨了隧道病害的治理技术,并通过工程实例进行了说明。从而建立一套完整且便于推广应用的隧道病害检测治理流程的目的出发,通过对隧道病害进行检测诊断,分析病害成因,并在此基础上... 本文介绍和分析了高速公路隧道病害的现状、成因,探讨了隧道病害的治理技术,并通过工程实例进行了说明。从而建立一套完整且便于推广应用的隧道病害检测治理流程的目的出发,通过对隧道病害进行检测诊断,分析病害成因,并在此基础上进行病害分类和等级标准的勘测,最后采取相应的病害治理措施,从而使隧道病害检测治理技术规范化、标准化和系统化。 展开更多
关键词 高速公路隧道 病害 整治技术
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十堰三关隧道主体工程贯通
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《公路》 北大核心 2004年第1期32-32,共1页
关键词 银武高速公路 三关隧道 隧道施工 隧道投资
酸侵蚀对公路隧道安全性影响的模拟计算 预览 被引量:2
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作者 尹蓉蓉 朱合华 《扬州大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期 70-73,共4页
对衬砌受酸性介质(采用pH=3的盐酸溶液)侵蚀后的隧道,运用同济曙光软件建立荷载-结构法拉压弹簧模型进行分析计算.结果表明:①随着环向裂缝宽度(钢筋锈蚀程度的增加)和纵向裂缝深度的增加,隧道安全性能逐渐降低;②衬砌具有相同钢... 对衬砌受酸性介质(采用pH=3的盐酸溶液)侵蚀后的隧道,运用同济曙光软件建立荷载-结构法拉压弹簧模型进行分析计算.结果表明:①随着环向裂缝宽度(钢筋锈蚀程度的增加)和纵向裂缝深度的增加,隧道安全性能逐渐降低;②衬砌具有相同钢筋锈蚀程度和纵向裂缝深度时,拱顶处病害比拱腰处病害对隧道安全性能的影响大;③当环向裂缝宽度小于0.2mm时,环向裂缝宽度的变化对隧道衬砌安全性能影响不大. 展开更多
关键词 公路隧道 酸侵蚀 安全性 模拟计算
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某隧道重难点施工措施 预览
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作者 孟维军 《科技创新与应用》 2015年第19期210-210,共1页
文章结合某高速公路隧道工程具体施工实例,在分析确定隧道工程施工重点难点的基础上,针对断层破碎带及富水带、防渗漏、防坍塌、防突水/泥的施工提出了具体的施工对策,对同类工程施工具有一定的指导意义。
关键词 高速公路 隧道 防渗漏技术
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浅析蚁群算法在高速公路隧道照明智能优化中的应用 预览 被引量:1
15
作者 徐雅琪 《科技创新与应用》 2016年第17期74-74,共1页
在社会不断发展的背景下,在隧道中经常会发生灾难性事件,蚁群算法可以将在高速公路隧道内的智能化照明进行较为精准的计算,让隧道内的照明系统不仅可以满足驾驶人员对亮度的需求,同时也能够降低隧道照明能耗。
关键词 蚁群算法 高速公路隧道 照明技术 智能化应用
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黄延高速公路扩能工程北段建成通车 预览
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《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第11期2-3,共2页
2016年9月12日上午,国家高速公路网包茂线黄延高速公路扩能工程北段建成通车,际志着西安至延安第二通道全线贯通。项目南段64km已于2015年12月7日正式通车运营。
关键词 黄延高速公路 扩能工程 第二通道
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大跨浅埋非对称小净距城市隧道地表变形控制研究 预览
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作者 郑熙熙 吴胜忠 《公路交通技术》 2019年第3期94-99,共6页
以重庆市两江桥渝中连接隧道与解放东路接口工程为依托,主要研究软弱围岩条件下大跨浅埋非对称小净距城市隧道的地表变形控制问题。首先分析了隧道施工引起的地表变形规律、影响因素,再结合项目特点提出了针对性的设计方案与控制措施,... 以重庆市两江桥渝中连接隧道与解放东路接口工程为依托,主要研究软弱围岩条件下大跨浅埋非对称小净距城市隧道的地表变形控制问题。首先分析了隧道施工引起的地表变形规律、影响因素,再结合项目特点提出了针对性的设计方案与控制措施,现场监控量测结果表明设计方案可行;其次,从控制地表变形的角度,对非对称小净距隧道应该先施工小洞还是大洞?针对这一问题建立三维有限元模型,计算结果表明,先施工大洞更加有利于控制地表变形。 展开更多
关键词 城市隧道 大跨 浅埋 非对称小净距 地表变形 地表沉降
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公路隧道防排水设计探讨 预览 被引量:4
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作者 韩常领 张晓峰 师伟 《中外公路》 北大核心 2009年第4期 387-389,共3页
文章结合遵循欧洲(法国)标准进行的公路隧道防排水设计,对防排水设计理念,尤其是有助于灭火的排水边沟与可维护性检查井等方面作了简要介绍,希望能够对今后防排水设计有一定的启示。
关键词 公路隧道 防排水 开缝边沟 可维护性
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瑞赣高速公路隧道应用温拌沥青技术 预览
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《公路隧道》 2009年第4期 23,共1页
江西赣南地区地处同陵重丘区,新建高速公路桥隧比例较高。以往隧道内沥青层铺装大多采用热拌沥青技术,不仅对环境污染严重,而且在高温下容易导致沥青老化,影响路用性能。温拌沥青技术不仅具有减少沥青老化、延长施工季节等优点,还... 江西赣南地区地处同陵重丘区,新建高速公路桥隧比例较高。以往隧道内沥青层铺装大多采用热拌沥青技术,不仅对环境污染严重,而且在高温下容易导致沥青老化,影响路用性能。温拌沥青技术不仅具有减少沥青老化、延长施工季节等优点,还能减少有害气体排放,保护环境。根据江西省地质石材特性, 展开更多
关键词 高速公路隧道 沥青技术 应用 有害气体排放 沥青老化 高速公路桥 赣南地区 环境污染
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基于多准则决策分析的公路隧道事故救援策略研究 预览 被引量:2
20
作者 陈建忠 《公路交通技术》 2009年第6期 133-136,143,共5页
提出多准则评估模式对公路隧道事故救援方案进行评估,以救援到达时间、车辆产生延滞、所需交管人力与救援危险程度为准则,建立公路隧道事故救援策略多准则评估模型,并以AHP法对救援方案准则进行权重分析。
关键词 隧道事故 救援 AHP 多准则评估
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