期刊文献+
共找到168篇文章
< 1 2 9 >
每页显示 20 50 100
大型沉箱码头地震作用的非线性动力反应 预览 被引量:1
1
作者 王松 喻泽红 《水运工程》 北大核心 2010年第8期 44-51,共8页
大量的沉箱码头在地震中沉降和向海侧倾倒,后方填土遭到严重大面积震陷破坏,致使沉箱岸壁处产生残余裂缝,在沉箱码头及填土地基的整体模型体系中出现了明显的弹塑性。运用动力有限元计算分析沉箱及其后方填土在地震下的动力反应,分析了... 大量的沉箱码头在地震中沉降和向海侧倾倒,后方填土遭到严重大面积震陷破坏,致使沉箱岸壁处产生残余裂缝,在沉箱码头及填土地基的整体模型体系中出现了明显的弹塑性。运用动力有限元计算分析沉箱及其后方填土在地震下的动力反应,分析了地震过程中沉箱与水体、后方填土及地基的相互作用,得出沉箱及其周围土体应力、应变的变化情况、码头后方填土震陷及沉箱整体变形失稳趋势,计算结果与地震实测结果基本一致。 展开更多
关键词 反应谱法 地震动力响应 时程分析法 人工边界 填土震陷
在线阅读 下载PDF
码头非正常船舶撞击——欧洲规范的规定 预览
2
作者 贡金鑫 《水运工程》 北大核心 2010年第8期 67-71,共5页
随着港口码头向大型化和深水化发展,码头的抗非正常撞击设计越来越重要。我国的相关标准和规范作为偶然作用涉及到了非正常撞击设计的概念,但没有具体的取值规定。论述了确定非正常撞击力的基本原理,介绍了欧洲规范EN 1991-1-7:2006中... 随着港口码头向大型化和深水化发展,码头的抗非正常撞击设计越来越重要。我国的相关标准和规范作为偶然作用涉及到了非正常撞击设计的概念,但没有具体的取值规定。论述了确定非正常撞击力的基本原理,介绍了欧洲规范EN 1991-1-7:2006中有关非正常撞击的规定和取值方法,以供我国码头设计参考。 展开更多
关键词 港口码头 非正常撞击 欧洲规范
在线阅读 下载PDF
电化学保护技术及其应用:第六讲 港湾和近海工程设施的阴极保护 预览 被引量:1
3
作者 黄永昌 《腐蚀与防护》 CAS 2000年第8期 380-384,共5页
1 概 述港湾设施种类繁多 ,有固定式结构 ,如钢板桩和钢管桩建造的码头岸壁、栈桥码头以及船坞、闸门等 ,也有浮动式结构 ,如趸船、浮船坞、浮鼓等。这些钢结构设施在长达数十年的设计使用寿命期间遭受水介质和潮湿大气的腐蚀 ,尤其... 1 概 述港湾设施种类繁多 ,有固定式结构 ,如钢板桩和钢管桩建造的码头岸壁、栈桥码头以及船坞、闸门等 ,也有浮动式结构 ,如趸船、浮船坞、浮鼓等。这些钢结构设施在长达数十年的设计使用寿命期间遭受水介质和潮湿大气的腐蚀 ,尤其是在海洋环境下的腐蚀 ,其平均腐蚀速率高达 0 .3~ 0 .4mm/a,局部腐蚀速率达到 1 mm/a,使钢桩穿孔 ,甚至断裂 ,严重影响到它们的安全使用。采用阴极保护或者与涂料一起进行联合保护是港湾设施防蚀最常采用的手段。受阴极保护的钢结构的腐蚀速率可降低到0 .0 2 mm/a以下 ,使用寿命延长一倍以上 ,所需的阴极保护费用仅为这些设施总造价的 2 %~ 5%左右 展开更多
关键词 电化学保护 港湾 近海工程设施 阴极保护
在线阅读 下载PDF
中国重汽50辆码头牵引车再次交付上海港 预览
4
《重型汽车》 2012年第1期 12,共1页
日前,中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试,并通过用户验收,Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车,车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升,... 日前,中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试,并通过用户验收,Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车,车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升,其综合性能更加成熟、稳定、可靠。 展开更多
关键词 海港码头 牵引车 交付 中国 上海港 排放标准 综合性能 特种车
在线阅读 下载PDF
钢结构升船平台质量检测与荷载试验分析 预览
5
作者 金立强 邢怀念 +4 位作者 刘增利 李达 孙凯 李书卉 张小鹏 《设备管理与维修》 2016年第9期85-87,共3页
钢结构升船平台为海洋运输船只提供维修和进坞功能,同时具有适度的稳定性、很好的抗震能力和足够的承载能力。通过对某升船平台结构加固工程总体质量的检测,用简化模型计算与荷载试验结合的方式,判定平台能否满足使用要求。
关键词 钢结构升船平台 荷载试验 承载能力 应力测试
在线阅读 下载PDF
港口水工建筑物损坏及加固修复 预览 被引量:1
6
作者 尹永欣 张敖 高凌霄 《中国港湾建设》 2017年第5期53-57,共5页
码头加固改造多数是为了实现新的使用功能,相关研究也多侧重于具体的加固修复措施.文中介绍了不同 结构形式的港口水工建筑物损坏类型,分析了损坏原因及危害,从加固修复的必要性角度探讨加固修复措施,以工程损坏及修复实例说明,科学合... 码头加固改造多数是为了实现新的使用功能,相关研究也多侧重于具体的加固修复措施.文中介绍了不同 结构形式的港口水工建筑物损坏类型,分析了损坏原因及危害,从加固修复的必要性角度探讨加固修复措施,以工程损坏及修复实例说明,科学合理地评估结构损坏对结构安全和使用功能的影响.根据使用要求和预期的使用寿命, 采取经济合理的加固修复措施,对保证港口安全运营和节约投资均具有重要意义. 展开更多
关键词 港口水工建筑物 结构损坏 加固修复
在线阅读 下载PDF
1994年三陆远海地震对港湾设施的损坏
7
作者 郑建朝 《港湾技术》 1997年第2期 62-67,共6页
关键词 港口 水工建筑物 损坏 三陆远海地震 94年
海水环境中混凝土结构防腐蚀耐久性设计 预览 被引量:12
8
作者 潘德强 《水运工程》 北大核心 2001年第8期 12-14,共3页
主要介绍近期编制的 < 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 > (JTJ275- 2000)有关防腐蚀耐久性设计及混凝土质量控制等内容 .
关键词 海港工程 混凝土结构 防腐蚀 耐久性设计
在线阅读 下载PDF
对散货码头受损后管理对策及修复方案的探讨 预览
9
作者 周志强 曹云 应志峰 《工程建设与设计》 2016年第10期195-197,201共4页
针对散货码头受损后的管理对策及修复方案,以某卸煤码头为例,进行详细探讨。当散货码头受碰撞后,察看受损的码头现场,分析码头险情并制定应急措施,确定修复的总体原则和思路。由设计单位快速确定合理的修复方案,施工单位同时参与... 针对散货码头受损后的管理对策及修复方案,以某卸煤码头为例,进行详细探讨。当散货码头受碰撞后,察看受损的码头现场,分析码头险情并制定应急措施,确定修复的总体原则和思路。由设计单位快速确定合理的修复方案,施工单位同时参与修复设计方案的优化,确保码头尽快恢复正常使用。结果表明,在散货码头受损后,首先应按应急预案执行,然后快速修复受损的码头,才能减少经济损失。 展开更多
关键词 散货码头 碰撞 管理对策 修复 设计
在线阅读 下载PDF
大管桩和PHC管桩的抗冻性研究 预览 被引量:6
10
作者 汪冬冬 田伟丽 +2 位作者 王成启 陈克伟 陈庆 《中国港湾建设》 2012年第6期42-45,共4页
通过对多个预制厂的大管桩和PHC管桩开展系统的抗冻试验,研究发现大管桩和PHC管桩具有极佳的抗冻性。只要严格控制原材料和生产工艺的每个环节,大管桩混凝土的抗冻等级可达F350甚至F1000以上;大管桩接缝抗冻性不会成为冻融循环后的... 通过对多个预制厂的大管桩和PHC管桩开展系统的抗冻试验,研究发现大管桩和PHC管桩具有极佳的抗冻性。只要严格控制原材料和生产工艺的每个环节,大管桩混凝土的抗冻等级可达F350甚至F1000以上;大管桩接缝抗冻性不会成为冻融循环后的薄弱环节。“压蒸”和“免压蒸”两种工艺生产PHC管桩的抗冻等级也能达到F350甚至F1000以上。研究发现,蒸养可能对管桩混凝土抗冻性带来不利影响,但可以通过严格控制生产工艺,使用矿粉等矿物掺合料并优化配合比改善其抗冻性。 展开更多
关键词 大管桩 PHC管桩 抗冻性 抗冻等级
在线阅读 下载PDF
在役高桩码头横梁剩余寿命预测 预览 被引量:1
11
作者 孟静 李鑫 《中国港湾建设》 2014年第5期9-13,共5页
从影响高桩码头结构抗力变化的氯离子、混凝土碳化、混凝土强度等随时间变化的主要因素入手,考虑了材料本身的不确定性。综合分析后,将横梁构件钢筋混凝土锈蚀时间作为变量,建立了横梁抗力随时间变化的模型,计算了该港区的码头横梁可靠... 从影响高桩码头结构抗力变化的氯离子、混凝土碳化、混凝土强度等随时间变化的主要因素入手,考虑了材料本身的不确定性。综合分析后,将横梁构件钢筋混凝土锈蚀时间作为变量,建立了横梁抗力随时间变化的模型,计算了该港区的码头横梁可靠指标,并和规范要求的可靠指标联合求解,得出了其使用年限。结果表明符合该工程实际。研究结果可为高桩码头结构寿命预测提供科学的依据。 展开更多
关键词 高桩码头 横梁 剩余寿命 时变可靠度 预测
在线阅读 下载PDF
墩柱梁板式码头结构在三峡库区的破坏分析 预览
12
作者 叶晨茂 王多银 汪霏 《中国港湾建设》 2014年第5期14-18,共5页
大桩柱、大跨度的码头结构是适用于三峡成库后库区中的新型码头结构形式。墩柱梁板式码头结构不仅有利于提高排架间距,同时也能避免大桩柱直接承受船舶的撞击。以重庆市纳溪沟码头为例,针对墩柱梁板式码头结构的力学性能,初步探讨了该... 大桩柱、大跨度的码头结构是适用于三峡成库后库区中的新型码头结构形式。墩柱梁板式码头结构不仅有利于提高排架间距,同时也能避免大桩柱直接承受船舶的撞击。以重庆市纳溪沟码头为例,针对墩柱梁板式码头结构的力学性能,初步探讨了该结构形式的码头在三峡库区中的破坏形态和裂缝的发展趋势,为该结构破坏模式的研究提供依据。 展开更多
关键词 墩柱梁板式码头 破坏形态 裂缝
在线阅读 下载PDF
钢筋锈蚀引起混凝土开裂过程的研究 预览
13
作者 韩玉 竺存宏 刘卫民 《水道港口》 1992年第4期 34-41,共8页
本文根据Fiek定律,建立了混凝土中钢筋锈蚀的数学模型,应用快速锈蚀试验的结果了钢筋锈蚀引起混凝土开裂时间的计算公式,并将其推广应用于实际港工结构,所得计算结果与实际情况十分吻合。
关键词 锈蚀 混凝土 开裂 港口工程 水工建筑物 钢筋
在线阅读 下载PDF
船舶撞击下内河大水位差码头破坏模式研究 预览 被引量:3
14
作者 刘全兴 王多垠 +1 位作者 黄然 宋成涛 《港工技术》 2010年第4期 14-16,共3页
本研究采用ABAQUS有限元软件,主要针对内河大水位差码头在最不利工况条件下受到船舶撞击时,码头结构的受力及破坏情况进行数学模拟,得出架空直立式码头的破坏模式。数学模拟结果表明,从码头结构被撞击开始到最终破坏,要经历由弹性变形-... 本研究采用ABAQUS有限元软件,主要针对内河大水位差码头在最不利工况条件下受到船舶撞击时,码头结构的受力及破坏情况进行数学模拟,得出架空直立式码头的破坏模式。数学模拟结果表明,从码头结构被撞击开始到最终破坏,要经历由弹性变形-弹塑性变形-塑性变形的过程。 展开更多
关键词 船舶撞击 大水位差 架空直立式码头 破坏模式
在线阅读 免费下载
南通港沿海码头安全健康技术评检的必要性与实施
15
作者 顾红雷 《中国港口》 2013年第10期63-63,52共2页
由于受到气候和环境等因素影响,我国的海港码头使用7~25年,就会有高达89%的码头遭受不同程度的腐蚀破坏。在使用中普遍反映出码头建成不久(一般在10年左右)即出现因耐久性不足而过早失效甚至彻底损坏的现象,给港口使用单位造成... 由于受到气候和环境等因素影响,我国的海港码头使用7~25年,就会有高达89%的码头遭受不同程度的腐蚀破坏。在使用中普遍反映出码头建成不久(一般在10年左右)即出现因耐久性不足而过早失效甚至彻底损坏的现象,给港口使用单位造成了巨大的经济损失。交通部有关部门分别于1963年、1965年、1980年针对我国沿海港口工程混凝土结构破坏状况组织过三次调查。特别是1980年,由交通部四航局科研所主持, 展开更多
关键词 海港码头 健康技术 沿海 南通港 安全 港口工程 混凝土结构 腐蚀破坏
模糊层次分析法在高桩框架码头安全性评估中的应用 预览
16
作者 叶挺 韩时琳 高翔 《吉林水利》 2016年第4期50-55,共6页
近年来对老旧码头安全性评估主要依靠检测结果定性分析,较少采用系统的量化评估方法 ,对高桩框架码头开展量化评估的更少。通过对高桩框架码头受损情况调查分析,建立安全性评估模型,基于模糊层次分析法及熵权法确定码头的安全等级,全面... 近年来对老旧码头安全性评估主要依靠检测结果定性分析,较少采用系统的量化评估方法 ,对高桩框架码头开展量化评估的更少。通过对高桩框架码头受损情况调查分析,建立安全性评估模型,基于模糊层次分析法及熵权法确定码头的安全等级,全面反映高桩框架码头的安全情况。运用该方法对某码头进行安全性评估,得到结果与该码头实际安全等级相一致,验证了该方法的可行性,可为类似的工程评估提供参考依据,也可为码头的运营决策提供依据。 展开更多
关键词 高桩框架码头 模糊层次分析法 安全性评估 安全等级
在线阅读 下载PDF
丹东港牺牲阳极阴极保护效果的评定 预览
17
作者 何小松 李勇 《中国港湾建设》 北大核心 2003年第4期 38-40,共3页
通过对丹东港3号泊位钢桩阴极保护系统的检测,计算牺牲阳极的剩余使用寿命,对牺牲阳极阴极保护在我国北方港口的运用效果做出评定.
关键词 牺牲阳极 阴极保护 北方港口
在线阅读 下载PDF
港口工程建筑物涂层防护的应用分析 预览 被引量:2
18
作者 梁昊文 徐洲 刘普军 《中国水运:下半月》 2008年第10期48-50,共3页
介绍海港码头钢筋混凝土建筑物腐蚀破坏的环境原因,提出在钢筋混凝土构件表面使用涂层防护的必要性,通过对应用事例的调查与分析,证明涂层防腐蚀保护的有效性,引起建设单位、设计单位对钢筋混凝土建筑物腐蚀破坏与涂层防护的重视。
关键词 环境 钢筋混凝土 腐蚀 涂层 防护
在线阅读 下载PDF
海港码头混凝土防腐涂层设计 被引量:2
19
作者 洪俊 叶亮 李赉周 《中国涂料》 CAS 2005年第6期 45-47,共3页
介绍了海港码头混凝土防腐涂层的配套设计,并用湿施涂性、湿粘结性、耐动力冲击性、抗氯离子渗透性等试验证明,该涂层体系具有较好的防腐性能.
关键词 海港码头 混凝土 涂层设计 氯离子渗透性 配套设计 防腐涂层 防腐性能 涂层体系 粘结性 冲击性
海洋环境中混凝土劣优的五个因素 预览 被引量:4
20
作者 张炜 《水运工程》 北大核心 1997年第1期 54-57,共4页
混凝土在海洋环境中,受到钢筋腐蚀、冰冻、化学腐蚀、海水所含盐类的结晶压力、海洋微生物作用等五个方面的侵蚀和破坏,本文对此作了分析和阐述。
关键词 钢筋混凝土 侵蚀 海洋环境 水工建筑物 混凝土
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 9 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈
新型冠状病毒肺炎防控与诊疗专栏