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实际海浪环境中大尺度模型波浪载荷试验技术研究 预览 被引量:1
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作者 焦甲龙 任慧龙 +2 位作者 孙树政 孙黎明 谭伟 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期50-58,共9页
实际海浪环境中大尺度模型试验是一种新型试验技术,是研究船舶风浪环境适应性最省时省力省费的有效途径。对于海洋环境中分段模型的水弹性试验,船体结构的合理设计和一套稳定的测试系统是保证试验在恶劣海浪环境中顺利进行的关键。论文... 实际海浪环境中大尺度模型试验是一种新型试验技术,是研究船舶风浪环境适应性最省时省力省费的有效途径。对于海洋环境中分段模型的水弹性试验,船体结构的合理设计和一套稳定的测试系统是保证试验在恶劣海浪环境中顺利进行的关键。论文详细介绍了模型总体设计与布局、试验系统的工作原理和试验实施过程。通过葫芦岛某海域的波浪载荷试验表明该试验技术是可行的,为船舶非线性波浪载荷理论与试验研究提供了一条新的途径。 展开更多
关键词 波浪载荷试验 水弹性 大尺度模型 海浪 海试
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一种船舶吃水测量尺的设计 预览 被引量:6
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作者 马晓波 杜柏松 戴冉 《船海工程》 北大核心 2016年第3期35-38,共4页
为了提高船舶吃水的测量速度和精度,利用水导电的原理设计一种测量船舶吃水的测量尺,采用多次测量的措施来消除波浪对船舶吃水测量的影响。实船验证表明,该测量尺能够精确快速地测量船舶吃水,有效缩短船舶吃水的测量时间,提高水尺计量... 为了提高船舶吃水的测量速度和精度,利用水导电的原理设计一种测量船舶吃水的测量尺,采用多次测量的措施来消除波浪对船舶吃水测量的影响。实船验证表明,该测量尺能够精确快速地测量船舶吃水,有效缩短船舶吃水的测量时间,提高水尺计量的效率,减轻船员劳动负担。 展开更多
关键词 船舶 水尺计量 吃水 测量尺
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改装船审图中局部强度的有限元校核 预览
3
作者 程玉芹 王朝 《物流工程与管理》 2017年第1期141-142,共2页
文中以g 艘原为多用途货船改装的起重船为研究对象.此船增加起重机,需考虑起重机作业时对船体构件的影响,故运用有限元软件MSC.Patran及MD.Nastran对起重机底座及附近船体结构强度作有限元计算分析,为今后改装船的审图起到借鉴的作用.
关键词 有限元 船舶 审图 强度分析
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实船与船模试验相关研究
4
作者 蒋乾纬 龚利民 《舰船性能研究》 1993年第4期 65-74,共10页
关键词 实船 船模试验 船舶 相关研究
全文增补中
不同堆垛模式下集装箱船风载荷特性研究 预览
5
作者 乔丹 马宁 顾解忡 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第3期105-115,共11页
[目的]针对实海域风浪因素的船舶性能评估与优化技术是船舶能效设计的关键环节,而风载荷是实海域船舶风浪环境载荷的重要组成部分。对大型集装箱船而言,堆垛模式对船舶风载荷特性具有显著影响。为定量研究其影响规律,[方法]针对具有相... [目的]针对实海域风浪因素的船舶性能评估与优化技术是船舶能效设计的关键环节,而风载荷是实海域船舶风浪环境载荷的重要组成部分。对大型集装箱船而言,堆垛模式对船舶风载荷特性具有显著影响。为定量研究其影响规律,[方法]针对具有相同集装箱装载量但堆垛模式互有差异的10 000 TEU大型集装箱船模型,开展覆盖多风速、全风向角范围的系列风洞实验,并采用CFD数值计算和藤原敏文经验公式等计算方法进行交叉验证。[结果]分析结果表明,船舶横、纵向受风区域的形状参数对于风载荷特性影响显著,呈流线型或阶梯型布置的常规堆垛模式整体上风载荷特性较好,但具有多个空缺的特殊堆垛模式在艏摇力矩等方面占有一定优势。[结论]研究结果可为实际工程中的集装箱堆垛模式设计和风载荷计算评估提供技术参考。 展开更多
关键词 集装箱船 堆垛模式 风载荷特性 风洞实验
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矩形舱内三层液体晃荡特性的数值分析
6
作者 刘东喜 庄宿国 +1 位作者 王晋 尤云祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期952-956,共5页
采用耦合水平集和流体体积(CLSVOF)界面捕获方法对浮式生产储卸油(FPSO)装置矩形清洗舱内三层液体的晃荡特性进行数值分析;通过对比数值模拟与试验所得矩形舱内三层液体的液-液界面形状和高度的变化情况,验证了CLSVOF方法模拟多层液体... 采用耦合水平集和流体体积(CLSVOF)界面捕获方法对浮式生产储卸油(FPSO)装置矩形清洗舱内三层液体的晃荡特性进行数值分析;通过对比数值模拟与试验所得矩形舱内三层液体的液-液界面形状和高度的变化情况,验证了CLSVOF方法模拟多层液体晃荡特性的准确性.结果表明,多层液体晃荡过程中出现的物理现象远比传统单层液体晃荡中的复杂.当矩形舱外部激励频率等于液-液界面的最低阶固有频率时,所产生的共振效应不仅会导致液-液界面的晃荡幅度远大于自由表面的晃荡幅度,而且会导致液-液界面产生Kelvin-Helmholtz不稳定性. 展开更多
关键词 矩形舱 三层液体 晃荡 耦合水平集和流体体积方法 KELVIN-HELMHOLTZ不稳定性
细粒酒精模型冰的物理性质研究 预览 被引量:2
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作者 李志军 Riska.,K 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期 224-227,共4页
依据实测数据 ,给出酒精溶液冻结温度和制冰过程中冰池大厅气温、冰表面附近气温、冰温和溶液温度 .介绍模型冰密度、冰内未冻液体含量的实测方法和结果 .得出模型冰物理性质的制约因素和力学性质不受冰温控制的推论
关键词 冻结 乙醇 细粒模型冰 物理性质 相互作用 船舶
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350t自航起重船吊臂结构强度评估及加强方案的模糊评判 预览
8
作者 李甲 《港口科技》 2013年第12期36-39,共4页
为对起重臂内部结构进行改进,提高其结构强度.利用MSC.Nastran软件对350t自航起重臂结构在不同工况下进行有限元强度分析.基于模糊综合评判理论,结合船体强度、工艺和重量等因素作为评判参数,按成对比较法和构建满意度函数,对350t自航... 为对起重臂内部结构进行改进,提高其结构强度.利用MSC.Nastran软件对350t自航起重臂结构在不同工况下进行有限元强度分析.基于模糊综合评判理论,结合船体强度、工艺和重量等因素作为评判参数,按成对比较法和构建满意度函数,对350t自航起重臂结构的三种加强方案进行评判,确定出最优方案. 展开更多
关键词 港口 自航起重船吊臂 有限元 模糊综合评判 工艺
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提高大型金属结构疲劳寿命的措施 预览
9
作者 苗少坤 仲波 王树平 《港口科技》 2008年第9期 17-19,共3页
为提高大型金属结构疲劳寿命,采用了应力幅值理论。介绍了焊接结构件的结构细节、结构形式、焊接形式和结构工艺,论证了焊接接头细部构造类型对焊接结构件疲劳强度的影响,提出若干改进措施。实施后在新造大型金属结构件中焊缝和整体... 为提高大型金属结构疲劳寿命,采用了应力幅值理论。介绍了焊接结构件的结构细节、结构形式、焊接形式和结构工艺,论证了焊接接头细部构造类型对焊接结构件疲劳强度的影响,提出若干改进措施。实施后在新造大型金属结构件中焊缝和整体构件呈现出良好抗疲劳性能,获得很好效果。 展开更多
关键词 疲劳强度 应力 结构细节 焊接形式 措施
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丰收时节话海模 由2017航海模型(动力艇)世锦赛看航海模型运动在中国的发展
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作者 潘磊 《航空模型》 2017年第10期36-39,共4页
2017年8月16-29日,航海模型动力艇项目世锦赛在匈牙利瑙吉考尼饶(Nagykanizsa)市举行,共有17个国家派队参加了这次盛会。中国航海模型代表队共有40名运动员参赛,其中青少年选手占了半数以上。8月底是中国瓜果丰收的季节,中国海模... 2017年8月16-29日,航海模型动力艇项目世锦赛在匈牙利瑙吉考尼饶(Nagykanizsa)市举行,共有17个国家派队参加了这次盛会。中国航海模型代表队共有40名运动员参赛,其中青少年选手占了半数以上。8月底是中国瓜果丰收的季节,中国海模队则在这次世锦赛中获得了成人组4金3银4铜和青少年组8金4银5铜的好成绩,也算得上是一次运动成绩的大丰收。 展开更多
关键词 航海模型 中国海 动力艇 运动员 运动成绩 青少年 匈牙利
基于AD7710的高精度测温仪表 预览 被引量:1
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作者 刘军 马南琦 喻增盛 《船海工程》 北大核心 2005年第6期 56-58,共3页
以MCS-51系列的单片微机AT89S51为微处理器,应用AD7710进行A/D转换,由MAX7219驱动8位数码管进行显示,结果表明:系统的软硬件设计移植性强,可以方便的应用到其它测控系统中作为模拟量的精确测量装置.
关键词 单片机 A/D转换 AD7710 MAX7219
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船舶减摇水舱横摇和横荡系统仿真 预览
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作者 刘文 刘林峰 《一重技术》 2003年第1期 26-27,共2页
介绍由微机控制的船舶减摇水舱试验台架,利用这套试验装置可以实时模拟在规则波和不规则波情况下船舶的横摇和横荡二自由度运动,从而可为研究减摇水舱的减摇性能提供更有效的参考数据.
关键词 船舶 减摇水舱 横摇 横荡 仿真 试验台架 微机控制
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小功率UPS的选择与维护
13
作者 孙振勇 《UPS应用》 2008年第11期 57-58,共2页
UPS可在市电中断时向用户提供不间断供电,以满足用电设备对电源的高可靠性要求。文中阐述了UPS的结构、工作原理、使用和维护方法,只有掌握了正确的使用方法,才能确保UPS正常工作,避免造成重大损失。
关键词 维护方法 UPS 功率 不间断供电 可靠性要求 用电设备 工作原理 电源
第一届上海模型联合交流赛圆满结束 预览
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作者 鸟山(文/摄影) 《模型世界》 2009年第2期 100-103,共4页
第一届上海模型联合交流赛于2009年元旦在上海市军事体育俱乐部的多功能厅成功举行。此次活动吸引了众多华东地区的模友携带自己的作品前来参观交流,与此同时,也有不少知名模型制作者和航海模型世界冠军亲临现场,这使得整个活动增色... 第一届上海模型联合交流赛于2009年元旦在上海市军事体育俱乐部的多功能厅成功举行。此次活动吸引了众多华东地区的模友携带自己的作品前来参观交流,与此同时,也有不少知名模型制作者和航海模型世界冠军亲临现场,这使得整个活动增色不少。 展开更多
关键词 航海模型 上海市 交流 体育俱乐部 多功能厅 华东地区 制作者
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平板穿透裂纹尖端应力强度因子计算方法研究 预览 被引量:8
15
作者 陈景杰 黄一 刘刚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期 129-134,共6页
针对应力强度因子的求解问题,提出了基于平板穿透裂纹的最大张口位移计算裂纹尖端应力强度因子的新方法.首先根据Westergaard应力函数推导出具有中心穿透裂纹的无限大平板模型受两向均匀拉伸载荷时,裂纹最大张口位移与裂纹尖端应力强度... 针对应力强度因子的求解问题,提出了基于平板穿透裂纹的最大张口位移计算裂纹尖端应力强度因子的新方法.首先根据Westergaard应力函数推导出具有中心穿透裂纹的无限大平板模型受两向均匀拉伸载荷时,裂纹最大张口位移与裂纹尖端应力强度因子之间的数学关系,然后利用有限元模拟计算研究了该数学关系针对含穿透裂纹的有限尺寸平板模型的适用性,包括有限板宽的边界效应、不同的载荷形式对应力强度因子求解的影响,并给出了针对实际力学模型计算裂纹尖端应力强度因子的修正方法.该研究成果为船舶与海洋结构物中含裂纹损伤局部结构的裂纹强度检测与评估提供了一条新的思路. 展开更多
关键词 穿透裂纹 裂纹最大张口位移 应力强度因子 有限平板 均匀拉伸载荷
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大型船舶过桥时船舶吃水与潮时的计算 预览
16
作者 方瑞祥 张晓 《航海技术》 北大核心 2011年第4期 12-14,共3页
由于特大型散货船、集装箱船和邮轮的发展.越来越多的大型船舶需要更深的航道、泊位,在航经内河时,也需要通过净空高度有限的桥梁。2010年10月,刚建造完毕的邮轮“海洋魅力”号,在从芬兰图尔库船厂前往美国佛罗里达州的过程中,以... 由于特大型散货船、集装箱船和邮轮的发展.越来越多的大型船舶需要更深的航道、泊位,在航经内河时,也需要通过净空高度有限的桥梁。2010年10月,刚建造完毕的邮轮“海洋魅力”号,在从芬兰图尔库船厂前往美国佛罗里达州的过程中,以仅剩4cm的通行空间通过了大贝尔特大桥。大型船舶在通过大桥时,受船舶吃水和桥梁净空高度的限制,必须对吃水和潮时进行精确的计算,以确保安全通过。 展开更多
关键词 船舶吃水 大型船舶 计算 潮时 美国佛罗里达州 过桥 净空高度 大型散货船
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船体结构极限强度模型试验技术研究 预览 被引量:2
17
作者 吴卫国 邓卉 甘进 《船舶力学》 CSCD 北大核心 2017年第z1期397-409,共13页
船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注;而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义.本文首先对船体极限强度相似模型设计进行研究,提出了稳定性相似模型补偿的设计方法;... 船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注;而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义.本文首先对船体极限强度相似模型设计进行研究,提出了稳定性相似模型补偿的设计方法;接着结合多例经典船体梁缩比模型试验与非线性有限元数值仿真计算结果相结合的对船体梁极限承载能力进行预报的案例,分别从相似准则、弯扭组合极限强度、弯剪极限强度等几个不同的侧重点分别对各个案例进行了详细的总结分析;最后列举了本研究组曾开展的其他若干经典极限强度模型试验.为今后船体梁极限承载能力模型试验研究提供了参考. 展开更多
关键词 极限强度 模型试验 相似准则 弯扭组合极限强度 弯剪极限强度
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某化学品/油船航线性能分析 预览
18
作者 马卫星 谢凤伟 +2 位作者 李传庆 董国祥 陈伟民 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期88-90,103共4页
新船型开发和船型优化是船舶工业永恒的主题,目前已由传统的只针对静水性能发展到计人海况的影响。因此,基于静水和波浪条件下的船模试验结果,考虑海况影响,对船舶航线性能进行分析,既是船舶性能评估的重要组成部分,同时也是船舶... 新船型开发和船型优化是船舶工业永恒的主题,目前已由传统的只针对静水性能发展到计人海况的影响。因此,基于静水和波浪条件下的船模试验结果,考虑海况影响,对船舶航线性能进行分析,既是船舶性能评估的重要组成部分,同时也是船舶线型优化效果检验的重要手段,可为船舶所有人和班轮公司呈现出最直观的线型优化效果。以某化学品/油船的原型和改型方案为例,按照上述方法计算分析二者在静水中和目标航线上的耗油量,结果表明改型结果较为理想。 展开更多
关键词 水路运输 典型航线 模型试验 船舶性能 船型优化
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一种拖曳深水池综合技术性能评优方法 预览 被引量:1
19
作者 杨松林 杨大明 《造船技术》 北大核心 2003年第6期 25-28,24,共5页
通过对拖曳深水池综合技术性能与水池池体、拖车系统、造波系统、试验仪器设备、其他要求的综合分析,提出了一种拖曳深水池综合技术性能的评优方法.四个算例计算表明该法可行.该法可供拖曳深水池设计方案或改造方案综合评估,以及在现有... 通过对拖曳深水池综合技术性能与水池池体、拖车系统、造波系统、试验仪器设备、其他要求的综合分析,提出了一种拖曳深水池综合技术性能的评优方法.四个算例计算表明该法可行.该法可供拖曳深水池设计方案或改造方案综合评估,以及在现有水池中优选参考母型等参考应用. 展开更多
关键词 拖曳水池 综合技术性能 评优方法 设计方案 船舶性能试验 船舶模型
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厦金航贸交流的发展现状及政策建议
20
作者 王鹏 《中国港口》 2005年第5期 29-30,共2页
长期以来,厦门在两岸经济文化交流和人员往来过程中扮演着重要角色,发挥着独特的纽带作用.发展两岸经贸关系,促进祖国统一大业早日实现,一直是我们对台工作的重点.厦门的优势在"台",发展后劲也在"台",而在这其中,... 长期以来,厦门在两岸经济文化交流和人员往来过程中扮演着重要角色,发挥着独特的纽带作用.发展两岸经贸关系,促进祖国统一大业早日实现,一直是我们对台工作的重点.厦门的优势在"台",发展后劲也在"台",而在这其中,厦金航贸交流可以说是厦门发展两岸经贸关系的突破口.在当前形势下,充分认识和发挥厦门对台(金)的独特优势,抓准厦金航贸交流这个突破口,开创厦门对台(金)阶段性交流的新局面,具有十分重要的现实意义. 展开更多
关键词 政策 现状 文化交流 厦门 阶段性 优势 破口
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