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以京津雄创新三角区领航京津冀世界级城市群建设
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作者 张贵 刘霁晴 李佳钰 《中共天津市委党校学报》 北大核心 2019年第1期64-70,共7页
京津冀区域最重要的定位是建设以首都为核心的世界级城市群。京津冀城市群已初具形态,但与世界级城市群还有较大差距,存在内部经济发展“断崖式”差距、产业结构不均衡、区域科技创新能力不平衡不充分等问题。应按照“一核、三城、三带... 京津冀区域最重要的定位是建设以首都为核心的世界级城市群。京津冀城市群已初具形态,但与世界级城市群还有较大差距,存在内部经济发展“断崖式”差距、产业结构不均衡、区域科技创新能力不平衡不充分等问题。应按照“一核、三城、三带”的基本架构,优化空间布局、发展智慧交通、构建人才平台、培育“双创”生态,着力建设京津雄创新三角区,领航京津冀世界级城市群建设。 展开更多
关键词 京津雄三角区 京津冀 世界级城市群 雄安新区 创新生态系统
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逻辑通识教育的困境与反思--以京津冀高校为例 预览
2
作者 陈晶晶 王佳 《齐鲁师范学院学报》 2019年第1期8-12,共5页
逻辑通识教育是大学通识教育的重要内容之一,对大学生思维能力的提高和创新能力的培养具有非常重要的作用。文章分析了京津冀高校逻辑通识化教育的现状与存在的问题,深入探讨了当今高校逻辑通识教育的必要性和重要性;指出京津冀高校应... 逻辑通识教育是大学通识教育的重要内容之一,对大学生思维能力的提高和创新能力的培养具有非常重要的作用。文章分析了京津冀高校逻辑通识化教育的现状与存在的问题,深入探讨了当今高校逻辑通识教育的必要性和重要性;指出京津冀高校应该抓住教育协同发展的战略机遇,努力推进高校的逻辑通识教育,为国家培养高素质的创新型人才。 展开更多
关键词 京津冀 逻辑学 通识教育 创新思维
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京津冀区域经济协同发展的环境效应及其影响机制
3
作者 王树强 徐娜 《企业经济》 北大核心 2019年第2期65-72,共8页
生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析了经济协同对环境质量的影... 生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析了经济协同对环境质量的影响。回归结果显示:随着京津冀经济协同度的提高,环境质量呈现出收敛式上升。建立面板联立方程模型进一步识别京津冀经济协同的环境效应的内在影响机制,结果发现,由于同时存在要素禀赋效应和污染避风港假说,京津冀经济协同发展通过结构效应而不是技术效应改善环境质量。最后,为了促进京津冀区域协同发展,提出了加强政府政策与市场资源配置相结合、促进京津冀地区产业结构调整、加强京津冀之间的环境治理合作等建议。 展开更多
关键词 京津冀 经济协同度 环境质量
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京津冀地区GNSS对流层延迟空间插值研究 预览
4
作者 王勇 郝振航 +2 位作者 娄泽生 石强 李江波 《全球定位系统》 CSCD 2019年第1期101-107,共7页
对流层延迟差异影响合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)形变测量精度;水汽的变化影响天气变化.对流层延迟与水汽具有较好的对应,因此有必要开展全球导航卫星系统(GNSS)对流层延迟的插值研究.以京津冀地区为例,针对GNSS对流层延迟,开展对... 对流层延迟差异影响合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)形变测量精度;水汽的变化影响天气变化.对流层延迟与水汽具有较好的对应,因此有必要开展全球导航卫星系统(GNSS)对流层延迟的插值研究.以京津冀地区为例,针对GNSS对流层延迟,开展对流层延迟的空间插值研究.首先开展了GNSS对流层延迟与水汽的比较分析,两者存在显著正相关特性,相关性超过91.7%,论证了对流层延迟取代水汽的可行性.然后利用反距离权重法对京津冀地区2016年9月至2017年8月的12组GNSS测站对流层延迟进行空间插值,通过提取插值点对流层延迟与GNSS站点对流层延迟比较验证空间插值精度.全年数据平均偏差最大为1.12cm,均方根误差最大为0.89cm;未发生降水过程平均偏差最大为1.25cm,均方根误差最大为0.82cm;发生降水过程平均偏差最大为1.08cm,均方根误差最大为1.38cm.京津冀平原区域的GNSS对流层延迟空间插值结果精度满足气象等应用要求,可为气象预报和InSAR大气校正提供参考. 展开更多
关键词 对流层延迟 水汽 插值 京津冀 气象预报 大气校正
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基于Web of Science的京津冀地区研究热点演化知识图谱分析 预览
5
作者 丁曼旎 曹志红 方晓阳 《环境与可持续发展》 2019年第1期40-44,共5页
以Web of Science核心合集作为数据源,运用CiteSpace软件绘制京津冀研究热点及演进路径的知识图谱。研究发现,京津冀地区地缘相接,地域一体,面临的自然问题及社会问题具有同一性。其研究历程与地理区位、国家战略关系密切,日益成为国际... 以Web of Science核心合集作为数据源,运用CiteSpace软件绘制京津冀研究热点及演进路径的知识图谱。研究发现,京津冀地区地缘相接,地域一体,面临的自然问题及社会问题具有同一性。其研究历程与地理区位、国家战略关系密切,日益成为国际关注的热点区域。这一地区的研究热点由单一的雾霾问题转变为环境治理、城市群落发展、生态系统服务等更为全面的区域发展研究。京津冀科学持续协同发展尚需跨学科、跨区域(含国别)的相互协作和共同探讨。 展开更多
关键词 京津冀 文献计量 CITESPACE 知识图谱
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基于CiteSpace的“京津冀高等教育”研究文献的可视化研究 预览
6
作者 叶飘 《工业技术与职业教育》 2019年第1期47-50,共4页
高等教育作为'京津冀协同发展'国家战略重要的资源整合对象和战略支撑力量,已经成为热点研究话题。通过CiteSpace软件,对2007—2018年在中国知网(CNKI)全文数据库收录的273篇关于京津冀高等教育的相关文献进行可视化分析,发现... 高等教育作为'京津冀协同发展'国家战略重要的资源整合对象和战略支撑力量,已经成为热点研究话题。通过CiteSpace软件,对2007—2018年在中国知网(CNKI)全文数据库收录的273篇关于京津冀高等教育的相关文献进行可视化分析,发现研究热点集中在'协同发展'等方面。以关键词分析与文献被引分析为侧重点,在此基础上提出继续加强基础理论与实践的研究;注重研究的自发性和创见性;建立京津冀核心研究群体等意见,为'京津冀高等教育'的研究与发展提供参考依据。 展开更多
关键词 京津冀 高等教育 CITESPACE 可视化分析
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京津冀中药企业构建专利联盟之路径分析 预览
7
作者 杨旭杰 裴晓华 董尚朴 《中国中医药信息杂志》 CAS CSCD 2019年第3期1-3,共3页
本文通过收集京津冀中药企业现有专利资源,归类、清洗、分析之后,根据数据分析结果,结合京津冀区域特点,从利用现有专利资源、设计多种专利战略、研发与专利申报协同发展等多个层面探讨京津冀中药企业构建专利联盟之路径。
关键词 京津冀 中药企业 专利联盟 创建路径
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人口流视角下京津冀城市网络时空特征研究--基于雄安新区成立前后的对比 预览
8
作者 梁林 赵玉帛 武晓洁 《经济与管理》 CSSCI 2019年第2期1-8,共8页
基于人口流视角,利用腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀城市网络测度模型,从时间和空间两个角度对比分析雄安新区成立前后京津冀城市网络的复杂特征。结果表明:京津冀城市网络中城市地位变化呈现上升、下降、持平... 基于人口流视角,利用腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀城市网络测度模型,从时间和空间两个角度对比分析雄安新区成立前后京津冀城市网络的复杂特征。结果表明:京津冀城市网络中城市地位变化呈现上升、下降、持平三种趋势,网络整体在雄安新区成立前后呈现无标度和层级化特点,表明城市网络联系呈现非均衡性和异质性。从城市网络结构来看,平均联系强度和网络密度正向指标均呈现高水平状态下的下降趋势,而平均聚类系数持续降低;从网络空间分布来看,城市网络呈现"北疏南密"分布态势和"一大三小"多中心空间格局,网络重心有南移趋势。总体来看,雄安新区成立后,京津冀城市网络日趋成熟,向多中心均衡化演进。 展开更多
关键词 雄安新区 京津冀 城市网络 腾讯位置大数据 人口流
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京津冀区域土地资源承载力评价研究 预览
9
作者 王大本 刘兵 《经济与管理》 CSSCI 2019年第2期9-14,共6页
长期以来,土地资源在经济社会发展过程中发挥着极其重要的作用。加强对土地资源承载力水平的科学评价,成为科学规划区域经济社会发展的重要依据。运用"物理Wuli-事理Shili-人理Renli"(WSR)系统方法论构建土地资源承载力理论... 长期以来,土地资源在经济社会发展过程中发挥着极其重要的作用。加强对土地资源承载力水平的科学评价,成为科学规划区域经济社会发展的重要依据。运用"物理Wuli-事理Shili-人理Renli"(WSR)系统方法论构建土地资源承载力理论框架和指标体系,综合运用"熵值-耦合协调-灰色关联"等系统分析方法,对京津冀地区土地资源承载力综合水平、主要影响因素、系统协调发展水平、系统内部的关联程度进行系统评价。研究表明:京津冀地区土地资源承载力无论是综合水平还是有序发展水平,均呈上升态势。其中",使用消费"子系统对北京市土地资源承载力系统耦合协调发展水平影响较大",生态破坏"子系统对天津市和河北省土地资源承载力系统耦合协调发展水平影响较大。 展开更多
关键词 土地资源承载力 WSR 系统方法论 熵值-耦合协调-灰色关联 京津冀
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京津冀城市间人口流动网络研究——基于腾讯位置大数据分析 预览
10
作者 梁林 赵玉帛 刘兵 《西北人口》 CSSCI 2019年第1期20-28,共9页
基于腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀区域城市间的人口流动网络模型,从网络结构和空间格局两个方面测度京津冀区域城市间人口流动的复杂网络特征。结果表明:(1)京津冀城市间人口流动网络符合“小世界”网络特征... 基于腾讯位置大数据,运用GIS和复杂网络分析等方法,构建京津冀区域城市间的人口流动网络模型,从网络结构和空间格局两个方面测度京津冀区域城市间人口流动的复杂网络特征。结果表明:(1)京津冀城市间人口流动网络符合“小世界”网络特征,具有较高的连通性和运行效率,并且所有城市节点的人口流入和人口流出均呈显著正相关,说明目前京津冀人口可以跨越行政界限自由流动,且保持相对平衡,京津冀协同战略发展已经取得了实质性效果。(2)京津冀城市间人口流动网络具有明显层次性,呈现“北疏南密”流动分布态势和“一大三小”多中心网络空间格局,并非传统认知上“京津双核心”空间格局。研究结果对于引导人口合理流动,促进京津冀区域人口、资源与经济社会的协调发展具有参考价值。 展开更多
关键词 京津冀 人口流动 复杂网络 腾讯位置大数据
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京津冀高校冰雪运动人才培养路径初探 预览
11
作者 彭丽娜 张崇龙 +3 位作者 江志全 李丹 周旭雪 王万朋 《当代体育科技》 2019年第6期218-219,221共3页
本文依托冬奥会及京津冀协同发展为契机,采用文献资料、实地考察、访谈法等对京津冀高校冰雪运动人才培养路径进行调查研究,找出京津冀高校冰雪运动人才培养方向及人才培养的路径,大力发展和培养冰雪运动后背人才。调查结果显示,京津冀... 本文依托冬奥会及京津冀协同发展为契机,采用文献资料、实地考察、访谈法等对京津冀高校冰雪运动人才培养路径进行调查研究,找出京津冀高校冰雪运动人才培养方向及人才培养的路径,大力发展和培养冰雪运动后背人才。调查结果显示,京津冀高校通过扩建专业、扩大招生、定向培养、吸引就业、多方合作、应邀培训、校企合作、引进高水平领军人物等等路径,多方面、多渠道弥补冰雪运动人才稀缺现象。我们对冰雪运动人才的遴选、注册、考核、管理一定要达到规范化、标准化、国际化、外事礼仪文明化等高标准、严要求,满足北京冬奥会张家口赛区人才需求。 展开更多
关键词 京津冀 高校 冰雪运动 人才培养 路径
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京津冀装备制造业产业政策对技术创新绩效的影响研究——产业集聚的调节作用 预览
12
作者 于树江 赵丽娇 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2019年第2期36-43,共8页
京津冀产业政策对装备制造业的技术创新绩效具有重要影响,产业集聚作为产业结构特征,会对产业政策与技术创新绩效间的关系产生影响。本文选取了行业层面的面板数据进行研究,对产业政策、产业集聚、技术创新绩效三者之间的关系进行探索... 京津冀产业政策对装备制造业的技术创新绩效具有重要影响,产业集聚作为产业结构特征,会对产业政策与技术创新绩效间的关系产生影响。本文选取了行业层面的面板数据进行研究,对产业政策、产业集聚、技术创新绩效三者之间的关系进行探索。研究发现,税收优惠、创新补贴对装备制造业技术创新绩效具有负向影响;专业化集聚与技术创新绩效之间具有“倒U型”关系,多样化集聚与技术创新绩效之间具有“正U型”关系;专业化集聚对税收优惠、创新补贴与技术创新绩效之间的关系具有正向调节作用,多样化集聚的调节作用则不显著。 展开更多
关键词 京津冀 装备制造业 产业政策 技术创新绩效 产业集聚 调节作用
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霾天气影响下的京津冀气候变化特征与成因 预览
13
作者 窦以文 丹利 +1 位作者 胡保昆 史君卿 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期506-513,共8页
利用1961~2016年京津冀90个国家级气象站的霾数据集、日平均相对湿度、14:00能见度、日平均气温、日累计降水、日平均风速、辐射等数据,采用MASH方法、线性趋势分析方法、曼-肯德尔(Mann-Kendall)法以及相关分析等方法研究了京津冀地区... 利用1961~2016年京津冀90个国家级气象站的霾数据集、日平均相对湿度、14:00能见度、日平均气温、日累计降水、日平均风速、辐射等数据,采用MASH方法、线性趋势分析方法、曼-肯德尔(Mann-Kendall)法以及相关分析等方法研究了京津冀地区霾天气影响下的气候变化特征.结果表明:京津冀地区年平均霾日数呈明显的增长趋势,增长率为5d/10a以上,大中城市年平均霾日数明显高于其他地区,霾日数突变增多发生在1992~1993年,在国家大气污染防治专项资金注入以后年平均霾日数增长趋势减缓;京津冀地区霾日和非霾日年平均气温呈上升趋势,年平均能见度呈下降趋势;年平均降水日数总体趋势减少,但是霾日降水日数逐年增加,而非霾日呈现减少趋势,两者呈现对称相反关系;京津冀霾日和非霾日年平均风速均呈逐年下降趋势;霾日数具有随着GDP、能源消耗的增加逐年递增趋势.京津冀地区霾日和非霾日年平均总辐射和散射辐射都是逐年下降,霾日比非霾日下降趋势更加明显,年平均总辐射比散射辐射下降明显;年平均霾日数与年平均总辐射、年平均风速、年平均降水呈负相关,但是与年平均气温、GDP、能源消耗呈正相关. 展开更多
关键词 京津冀 霾气 温降 风速
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京津冀城市群轨道交通体系研究 预览
14
作者 李攀科 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期106-110,共5页
随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群... 随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群的轨道交通圈层进行划分,以完善城市群内部轨道交通运输体系构成。从市域轨道交通、城际铁路和干线铁路之间,以及市域轨道交通、城际铁路和干线铁路与城市轨道交通之间的衔接关系,探讨便捷换乘的方式,实现京津冀城市群轨道交通体系的有效衔接,为京津冀轨道交通发展和京津冀轨道交通一体化提供理论参考。 展开更多
关键词 京津冀 城市群 轨道交通 区域交通 交通圈层
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城市竞争力评价在京津冀新型城镇化中的应用研究 预览
15
作者 刘鹏 宋剑 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第2期65-72,共8页
城市竞争力提升关系到城市发展大局。目前,河北省城市与京津存在不小差距,存在产业结构相似、同质竞争和域内城镇化发展水平不均衡等问题。为此,建立城市竞争力指标评价体系,运用因子分析模型对京津冀区域内城市竞争力进行评价,通过单... 城市竞争力提升关系到城市发展大局。目前,河北省城市与京津存在不小差距,存在产业结构相似、同质竞争和域内城镇化发展水平不均衡等问题。为此,建立城市竞争力指标评价体系,运用因子分析模型对京津冀区域内城市竞争力进行评价,通过单因子分析找出各自的竞争短板和竞争优势并采取相关措施,以推进京津冀地区新型城镇化建设,提升城市竞争力。 展开更多
关键词 京津冀 城市 竞争力 城镇化
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基于联系度、均衡度、融合度的京津冀协同状况研究
16
作者 叶堂林 毛若冲 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第2期30-40,共11页
京津冀协同发展战略实施以来,其进展与成效、未来趋势以及存在的问题与短板都广受关注。运用统计数据和企业大数据,对京津冀协同发展进行基于联系度、均衡度、融合度三个方面的测度。结果表明:在联系度方面,京津联系最为密切,河北石家... 京津冀协同发展战略实施以来,其进展与成效、未来趋势以及存在的问题与短板都广受关注。运用统计数据和企业大数据,对京津冀协同发展进行基于联系度、均衡度、融合度三个方面的测度。结果表明:在联系度方面,京津联系最为密切,河北石家庄、唐山两市在区际联系中优势明显;在均衡度方面,京津冀教育、医疗、创新均衡度均呈上升态势,经济均衡度有所下降,居民生活均衡度变化不显著;在融合度方面,京冀融合度较高等。在此基础上,可提出京津冀充分均衡发展、高质量协同发展、公共服务均等化的政策建议。 展开更多
关键词 京津冀 协同发展 联系度 均衡度 融合度 雄安新区 非首都功能
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京津冀协同发展背景下区域生态补偿机制研究--基于生态资产的视角 预览
17
作者 孔伟 任亮 +1 位作者 治丹丹 王淑佳 《资源开发与市场》 CAS 2019年第1期57-61,共5页
生态补偿是保护生态环境、优化资源配置、协调区域发展的有效手段。京津冀地区战略地位重要,完善京津冀生态补偿机制现实意义重大。基于生态资产视角,通过分析生态补偿利益相关者,建立适合京津冀发展实际的生态补偿价值核算模型并进行... 生态补偿是保护生态环境、优化资源配置、协调区域发展的有效手段。京津冀地区战略地位重要,完善京津冀生态补偿机制现实意义重大。基于生态资产视角,通过分析生态补偿利益相关者,建立适合京津冀发展实际的生态补偿价值核算模型并进行实证分析,提出成立专门协调组织机构、拓宽生态补偿融资渠道、完善生态补偿法律法规、建立多维生态补偿途径和开展区域间合作与协作等建议,以合理构建和完善京津冀生态补偿机制。 展开更多
关键词 生态补偿 生态资产 协同发展 京津冀
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京津冀经济增长方式及阶段性特征 预览
18
作者 武义青 孙久宇 +1 位作者 韩烁烁 张浩 《经济与管理》 CSSCI 2019年第1期4-8,共5页
采用基于碳排放视角的经济增长方式的判别方法,结合《2006年IPCC国家温室气体清单指南》中的碳排放核算方法,对京津冀1996—2015年的经济增长方式进行测定,结果表明:京、津、冀三省市的经济增长方式分别为低碳Ⅳ型、低碳Ⅱ型和高碳Ⅰ型... 采用基于碳排放视角的经济增长方式的判别方法,结合《2006年IPCC国家温室气体清单指南》中的碳排放核算方法,对京津冀1996—2015年的经济增长方式进行测定,结果表明:京、津、冀三省市的经济增长方式分别为低碳Ⅳ型、低碳Ⅱ型和高碳Ⅰ型。京津冀地区的经济增长方式先后经历了低碳Ⅲ型、高碳Ⅱ型和低碳Ⅳ型三个阶段;碳排放量增长率随经济增长率的增加呈增加趋势,碳生产率贡献率随经济增长率的增加呈减少趋势,表明过高的经济增长率不利于增长方式转变。因此,要提高京津冀地区的经济发展质量,实现经济增长方式的转变,就必须加快产业结构的优化和能源结构的调整,加大技术创新、人才引进,实现京津冀优势互补、协调发展。 展开更多
关键词 京津冀 经济增长方式 碳排放 碳生产率
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京津冀市场一体化存在问题及对策研究 预览
19
作者 杜茂宝 王述芬 +1 位作者 杜琳 鹿艳茹 《玻璃》 2019年第2期6-9,共4页
京津冀市场一体化是实现京津冀协同发展的重要因素之一。京津冀市场一体化过程中存在着区域内发展差距大、极化现象严重、产业结构不合理、行政因素导致市场分割严重问题。针对上述问题提出有序加快合作步伐、实现产业互补错位发展、完... 京津冀市场一体化是实现京津冀协同发展的重要因素之一。京津冀市场一体化过程中存在着区域内发展差距大、极化现象严重、产业结构不合理、行政因素导致市场分割严重问题。针对上述问题提出有序加快合作步伐、实现产业互补错位发展、完成政府在协同发展中的职能转变、持续推动区域对外开放、持续推进和加强基础设施建设和推进生产要素的市场化改革等对策建议。 展开更多
关键词 京津冀 市场一体化 对策建议
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关于京津冀协同保护大气环境的十大对策建议 预览
20
作者 孙佑海 《天津法学》 2019年第1期26-31,共6页
文章提出京津冀协同保护大气环境的十大对策建议:协同制定保护大气环境战略;协同建立组织和政策形成机制,强化协同保护;协同推进环境信息公开和公众参与;协同立法,使京津冀协同保护大气环境有法可依;协同执法,统一环境执法标准;协同司法... 文章提出京津冀协同保护大气环境的十大对策建议:协同制定保护大气环境战略;协同建立组织和政策形成机制,强化协同保护;协同推进环境信息公开和公众参与;协同立法,使京津冀协同保护大气环境有法可依;协同执法,统一环境执法标准;协同司法,统一三省区的环境司法标准;协同进行守法宣传,共同保护大气环境;协同强化机动车尾气排放的管控;协同管控“小散乱污”企业与农村燃煤;协同推进环境信息公开和公众参与。 展开更多
关键词 京津冀 协同发展 协同保护 大气环境
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