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基于双线性强度准则的黄土隧道围岩弹塑性解析解 预览
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作者 王明年 董宇苍 于丽 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期68-77,共10页
采用室内三轴试验方法,给出黄土的双线性强度准则;基于该强度准则,推导深埋黄土隧道围岩弹塑性应力和位移的解析解,并与数值模拟结果进行对比,验证其合理性;采用解析解,分析支护反力、强度比(Rb/P0)和洞径对围岩应力场、位移场的影响规... 采用室内三轴试验方法,给出黄土的双线性强度准则;基于该强度准则,推导深埋黄土隧道围岩弹塑性应力和位移的解析解,并与数值模拟结果进行对比,验证其合理性;采用解析解,分析支护反力、强度比(Rb/P0)和洞径对围岩应力场、位移场的影响规律。结果表明:黄土强度包络线具有明显双线性特征;隧道开挖后随径向深度增加,围岩径向应力呈逐渐增加趋势,切向应力呈先增大后减小趋势,且增长段具有双线性特征;黄土结构性强度可在一定程度上减少围岩塑性扰动范围,双线性强度准则相比于传统M-C准则更能体现该特性;随强度比增加,塑性区Ⅱ的范围呈减小趋势,而塑性区Ⅲ的半径不变;随强度比增加,塑性区Ⅱ半径逐渐减小而塑性区Ⅲ半径不发生变化;隧道洞周径向位移与强度比呈负相关关系;塑性区半径、隧道洞周径向位移均与开挖半径呈线性正相关关系。 展开更多
关键词 黄土隧道 围岩应力 围岩位移 结构性强度 双线性强度准则 弹塑性 解析解
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匝道爆破开挖中保护埋地管线的贝雷梁应用研究 预览
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作者 安源 郑爽英 +1 位作者 刘振亚 邹渊 《路基工程》 2019年第2期201-205,共5页
以泸州市沱江四桥及连接线工程为背景,介绍并分析了爆破开挖时利用贝雷桁架结构保护管线的措施。首先在静力条件下,利用解析法和数值模拟方法对结构进行安全检算;其次,运用ANSYS/LS-DYNA模拟爆破开挖,将得到的振动加速度施加到结构上并... 以泸州市沱江四桥及连接线工程为背景,介绍并分析了爆破开挖时利用贝雷桁架结构保护管线的措施。首先在静力条件下,利用解析法和数值模拟方法对结构进行安全检算;其次,运用ANSYS/LS-DYNA模拟爆破开挖,将得到的振动加速度施加到结构上并进行动力响应分析,得到贝雷梁最大变形19.9 mm,最大压应力90.5 MPa,最大拉应力36.1 MPa,满足变形及强度要求;最后,运用ANSYS分析结构的动力特性。结果表明:结构的自振频率远小于爆破振动频率,且在水平面上垂直顺梁的方向结构最易变形。 展开更多
关键词 爆破开挖 管线保护 贝雷桁架 结构变形 结构强度
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飞机机身中开口两种加强方式研究 预览
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作者 李真 《航空工程进展》 CSCD 2019年第A02期162-165,共4页
在飞机改装工作中,常常需要开设窗口来满足特定的工作需要。这些开口改变了原飞机结构的受力状况,为了保持飞机受力的完整性,必须对这些开口进行结构加强。本文对飞机机身上中开口的两种加强方式进行描述,并对两种中开口加强结构进行介... 在飞机改装工作中,常常需要开设窗口来满足特定的工作需要。这些开口改变了原飞机结构的受力状况,为了保持飞机受力的完整性,必须对这些开口进行结构加强。本文对飞机机身上中开口的两种加强方式进行描述,并对两种中开口加强结构进行介绍和分析。在此基础上,总结两种加强方式的特点,给出合理的建议,作为日后飞机中开口结构加强设计的借鉴。 展开更多
关键词 机身开口 结构加强 结构强度
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人工制备结构性软黏土长期变形特性试验研究 预览
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作者 杨爱武 郑宇轩 肖敏 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期133-140,共8页
软黏土的结构性对其变形特性有很大的影响,由于成因等因素的不同,软黏土的结构性强弱不一,这也使得土体变形特性表现出差异性。为研究结构性强弱不同对软黏土长期变形特性的影响,人工制备含水率相同而结构强度不同的软黏土,对其进行三... 软黏土的结构性对其变形特性有很大的影响,由于成因等因素的不同,软黏土的结构性强弱不一,这也使得土体变形特性表现出差异性。为研究结构性强弱不同对软黏土长期变形特性的影响,人工制备含水率相同而结构强度不同的软黏土,对其进行三轴不固结不排水蠕变试验,研究结构性对软土长期变形特性的影响。试验结果分析表明,具有一定结构性的软黏土,当偏应力小于结构屈服应力时,土体结构损伤少,其蠕变变形量较小,一般不大于2%;而随着偏应力的增大,尤其是超过结构屈服应力时,土体结构出现大量破坏,应变增长很快,最终演变为临界型应变。相同偏应力作用下,土体结构性越强,各时刻的蠕变变形量也越小。在此基础上,以土体结构强度作为表征土体结构性强弱的量化参数,建立了考虑结构强度影响的长期变形预测公式。 展开更多
关键词 软黏土 结构屈服应力 蠕变 结构强度 长期变形
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自由移动特效舞台框架结构的设计与优化 预览
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作者 李娜 孟凡竹 +1 位作者 张伟伟 孔佑扬 《机械》 2019年第9期77-80,共4页
设计了一款能够自由移动,并且带有特效表演功能的舞台框架结构。该结构的设计以经验设计为基础,循环进行了草图设计、方案分析和方案评价三个基本步骤,以满足舞台机械设计强度和刚度的要求。在满足设计要求的基础上,通过改变方管结构的... 设计了一款能够自由移动,并且带有特效表演功能的舞台框架结构。该结构的设计以经验设计为基础,循环进行了草图设计、方案分析和方案评价三个基本步骤,以满足舞台机械设计强度和刚度的要求。在满足设计要求的基础上,通过改变方管结构的布置来进行优化设计,以得到布局更合理、重量更轻、强度更高的结构。并适当减小安全余量,以节约控制材料和成本。 展开更多
关键词 框架结构 结构强度 结构刚度 安全余量
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活塞结构对其传热及强度的影响分析 预览
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作者 文均 雷基林 +3 位作者 邓晰文 王东方 温志高 李浙昆 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第19期2287-2293,共7页
以一款满足国Ⅴ排放限值的高压共轨柴油机活塞为研究对象,采用硬度塞测温法试验测试分析了标定功率工况下活塞稳态温度场分布和热负荷的大小,结合温度场试验测试结果建立了内冷油道与活塞的流固耦合传热数值仿真模型,仿真分析了活塞销... 以一款满足国Ⅴ排放限值的高压共轨柴油机活塞为研究对象,采用硬度塞测温法试验测试分析了标定功率工况下活塞稳态温度场分布和热负荷的大小,结合温度场试验测试结果建立了内冷油道与活塞的流固耦合传热数值仿真模型,仿真分析了活塞销座长度、销孔直径、火力岸高度、同侧回油孔中心间距4个活塞结构参数对活塞传热与结构强度的影响。研究结果发现,活塞的火力岸、内冷油腔、回油孔和销孔处的热流密度较大并出现应力集中。选择活塞销座长度、销孔直径、火力岸高度、同侧回油孔中心间距4个参数,进一步研究活塞结构对其传热及结构强度的影响特征。结果显示,活塞的每个结构参数值改变不仅会较大程度地改变该处的传热性能和应力分布,还会导致其他关键点的应力和温度发生改变,这使得活塞结构修改需更加谨慎。适当增加销座长度、销孔直径和火力岸高度,减小同侧回油孔中心间距,可以改善活塞的受热,也可以降低活塞的整体应力。 展开更多
关键词 内燃机 活塞 结构参数 传热 结构强度
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艉锚装置人字架结构优化 预览
7
作者 刘玉超 任慧龙 +3 位作者 呼文佳 刘剑飞 刘浩 刘邦威 《船舶与海洋工程》 2019年第2期5-10,共6页
在对某船的艉锚收放装置进行结构强度评估的过程中发现:艉锚收放装置的人字架结构在靠近艉部的后侧平板折角位置处应力集中问题十分严重,初始设计方案无法满足结构强度的设计要求。依据人字架结构的结构形式和特点,给出结构优化方案;考... 在对某船的艉锚收放装置进行结构强度评估的过程中发现:艉锚收放装置的人字架结构在靠近艉部的后侧平板折角位置处应力集中问题十分严重,初始设计方案无法满足结构强度的设计要求。依据人字架结构的结构形式和特点,给出结构优化方案;考虑艉锚收放装置结构重量的设计要求,给出人字架结构合理的优化范围和结构尺寸。该人字架结构优化方案在保证满足结构强度设计要求的同时,能很好地保证满足结构增重不宜过大的设计要求。 展开更多
关键词 艉锚收放装置 人字架结构 结构强度 优化方案 结构重量
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基于有限元的太阳翼驱动机构结构强度分析验证 预览
8
作者 朱兴高 栾家辉 代永德 《计算机辅助工程》 2019年第2期11-14,共4页
为研究空间驱动机构在力学和热学环境下的结构强度,提出一种强度分析验证方法。以太阳翼驱动机构为例,在随机振动载荷和热载荷作用下,研究机构强度设计是否满足要求。利用HyperWorks和Abaqus构建有限元模型,借助振动扫频试验数据完成模... 为研究空间驱动机构在力学和热学环境下的结构强度,提出一种强度分析验证方法。以太阳翼驱动机构为例,在随机振动载荷和热载荷作用下,研究机构强度设计是否满足要求。利用HyperWorks和Abaqus构建有限元模型,借助振动扫频试验数据完成模型的有效性验证,开展随机振动分析和热学分析,并对分析结果进行合理性判断。结果表明:应力强度最大值均在安全设计裕度内,太阳翼驱动机构结构强度满足设计要求。该验证方法可有效指导产品设计、降低研制费用和缩短研制周期。 展开更多
关键词 太阳翼驱动机构 结构强度 模型验证 随机振动 热真空 热循环 有限元
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学步车常见质量安全分析 预览
9
作者 黎铭慧 《日用电器》 2019年第8期30-32,共3页
介绍并分析婴儿学步车常见质量问题和安全隐患,分析造成婴儿学步车质量问题的原因,并针对质量问题向消费者提出相应建议。
关键词 婴儿学步车 安全隐患 结构强度 消费建议
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车用永磁同步电机转子热结构耦合分析 预览
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作者 林巨广 赖剑斌 路玲 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期172-177,210共7页
为了准确分析永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)转子结构强度,文章从热结构耦合方面出发,以额定功率30kW的车用PMSM为研究对象,基于传热学理论建立了电机三维温度场求解域模型,求解电机全域温度分布,并通过温升实... 为了准确分析永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)转子结构强度,文章从热结构耦合方面出发,以额定功率30kW的车用PMSM为研究对象,基于传热学理论建立了电机三维温度场求解域模型,求解电机全域温度分布,并通过温升实验验证了仿真精度;然后将转子瞬态温度场仿真结果作为载荷施加到结构场中,分析了转子在热结构耦合下的应力分布;最后分别研究了离心力、热应力以及两者耦合对转子应力的影响。该文研究结果为进一步优化PMSM转子结构提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 永磁同步电机(PMSM) 耦合场 温度场 热应力 结构强度
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载人潜水器耐压壳体结构疲劳可靠性分析 预览
11
作者 李金华 白德乾 刘铁生 《山东科学》 CAS 2019年第2期34-41,共8页
为保障深海环境下载人潜水器正常工作和潜水员生命安全,以4500m级载人潜水器的耐压壳体为研究对象,基于结构可靠性理论和有限元分析方法进行疲劳分析,基于应力-干涉模型对疲劳可靠性进行计算。计算结果显示,壳体在使用周期4000次内是安... 为保障深海环境下载人潜水器正常工作和潜水员生命安全,以4500m级载人潜水器的耐压壳体为研究对象,基于结构可靠性理论和有限元分析方法进行疲劳分析,基于应力-干涉模型对疲劳可靠性进行计算。计算结果显示,壳体在使用周期4000次内是安全的,考虑壳体开口处应力集中的影响,其疲劳可靠度指标由4.5552降低至2.0345,在载人潜水器耐压壳体结构设计时,应采取必要的加强措施减小开口位置的应力集中。该研究为载人潜水器耐压壳体的结构设计和疲劳寿命估算提供了理论依据。 展开更多
关键词 载人潜水器 耐压壳体 结构强度 疲劳可靠性
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不同矿物掺和料混凝土抗硫酸盐侵蚀性能研究 预览
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作者 王晓波 董芸 《人民长江》 北大核心 2019年第5期156-159,175共5页
硫酸盐侵蚀是威胁工程结构耐久性中比较典型的一种形式。通过实验,研究了不同矿物掺和料混凝土试件在不同浸泡方式和不同侵蚀离子类型作用下的抗硫酸盐侵蚀性能,测定了不同掺和料混凝土在不同侵蚀条件下的各龄期耐蚀系数,并对掺粉煤灰... 硫酸盐侵蚀是威胁工程结构耐久性中比较典型的一种形式。通过实验,研究了不同矿物掺和料混凝土试件在不同浸泡方式和不同侵蚀离子类型作用下的抗硫酸盐侵蚀性能,测定了不同掺和料混凝土在不同侵蚀条件下的各龄期耐蚀系数,并对掺粉煤灰、矿渣粉的混凝土抗硫酸盐侵蚀性能进行了评价。结果表明:硫酸盐侵蚀环境中存在的镁离子对混凝土破坏作用更大;相较而言,矿渣粉火山灰活性较高,能够较早发挥火山灰效应,使混凝土结构更加密实;与掺 30%粉煤灰的混凝土相比,掺 30%矿渣粉的混凝土抗硫酸盐侵蚀性能更好;在工程干湿交替区域,混凝土中不宜掺入粉煤灰,可掺入适量的矿渣粉延缓混凝土受侵蚀破坏作用。 展开更多
关键词 硫酸盐侵蚀 耐蚀系数 粉煤灰 矿渣粉 结构强度
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汽车座椅安全带锚固定点强度分析 预览
13
作者 周旺 李晶 《汽车零部件》 2019年第7期36-39,共4页
为研究汽车座椅是否满足安全带固定点强度要求,结合某车型利用ANSA软件建立了座椅有限元模型。依据GB14167-2013规定的试验方法,运用LS-DYNA软件进行座椅安全带固定点强度仿真分析。结果表明座椅右侧滑轨存在强度不足。根据实验结果提... 为研究汽车座椅是否满足安全带固定点强度要求,结合某车型利用ANSA软件建立了座椅有限元模型。依据GB14167-2013规定的试验方法,运用LS-DYNA软件进行座椅安全带固定点强度仿真分析。结果表明座椅右侧滑轨存在强度不足。根据实验结果提出优化的结构设计方案,并进行了仿真验证。验证结果表明:优化后的汽车座椅强度符合法规要求,为工程技术人员在产品设计阶段提供重要参考。 展开更多
关键词 汽车座椅 安全带 结构强度 仿真
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马来西亚E1F型动车组牵引变压器风机性能研究 预览
14
作者 刘梦安 吴凯 +1 位作者 余浩 陈朝晖 《内燃机与配件》 2019年第17期32-33,共2页
牵引变压器风机散热性能的好坏直接影响机车整车运行,是动车组牵引系统的关键部件之一。本文首先通过风机相似设计和变形设计理论对叶轮关键参数进行设计,运用ANSYS /Fluent对该其气动性能进行CFD数值模拟,然后采用Solidworks对风机结... 牵引变压器风机散热性能的好坏直接影响机车整车运行,是动车组牵引系统的关键部件之一。本文首先通过风机相似设计和变形设计理论对叶轮关键参数进行设计,运用ANSYS /Fluent对该其气动性能进行CFD数值模拟,然后采用Solidworks对风机结构进行优化设计,同时利用ANSYS/Workbench对其模态、结构强度等进行计算,最后结合型式试验方法验证了该风机的各项性能均合格,完全满足牵引变压器的散热需求。 展开更多
关键词 牵引变压器风机 气动性能 结构强度 型式试验
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舰载刚性充气艇整船结构强度有限元分析
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作者 陈练 孔祥明 何远玲 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期24-28,78共6页
基于通用有限元软件Patran/Nastran,采用层合板单元模拟'三明治'夹芯结构;依据滑行艇艇体外载荷的简化计算法确定艇体所受的砰击载荷,并借助Adams软件建立机枪虚拟模型得出机枪射击时的最大作用力。根据艇体所受的砰击载荷和机... 基于通用有限元软件Patran/Nastran,采用层合板单元模拟'三明治'夹芯结构;依据滑行艇艇体外载荷的简化计算法确定艇体所受的砰击载荷,并借助Adams软件建立机枪虚拟模型得出机枪射击时的最大作用力。根据艇体所受的砰击载荷和机枪在不同射击角度时的作用力,确定3种工况,计算分析舰载刚性充气艇在不同工况下的受力情况。结果显示,文章采用的分析方法和提出的建议可为舰载刚性充气艇的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 舰载 刚性充气艇 结构强度 砰击载荷 机枪反作用力 有限元分析
系统模态对空调压缩机支架强度的影响 预览
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作者 宋太安 曹权佐 +2 位作者 胡志刚 李晓磊 张兆奎 《汽车实用技术》 2019年第12期127-128,135共3页
文章以对东安汽发汽油发动机空调压缩机支架结构优化为实例,通过CAE对空调压缩机、空调压缩机支架及轮系组成的系统进行模态分析,根据CAE分析结论对空调压缩机支架进行结构优化,介绍了系统模态对空调压缩机支架结构强度的影响。优点如下... 文章以对东安汽发汽油发动机空调压缩机支架结构优化为实例,通过CAE对空调压缩机、空调压缩机支架及轮系组成的系统进行模态分析,根据CAE分析结论对空调压缩机支架进行结构优化,介绍了系统模态对空调压缩机支架结构强度的影响。优点如下:①CAE模态分析有效的分析出空调压缩机支架在动态载荷下变形趋势;②通过分析结论对空调压缩机支架进行结构优化,有效的提高空调压缩机结构强度,提高其工作可靠性,缩短了设计周期。 展开更多
关键词 模态分析 动态载荷 结构强度
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半遮蔽式门式刚架的抗倾覆性能与结构强度研究 预览
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作者 徐行天 柳博瀚 +2 位作者 鲍健 张莹莹 陈正寿 《浙江海洋大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期268-273,共6页
为了探讨半遮蔽式门式刚架能否满足在恶劣环境下的作业施工要求,以舟山某海工企业拟建造的半遮蔽式门式刚架为例,基于实际尺寸进行有限元建模,将风载荷施加于各结构受力面上,分析刚架结构在50a一遇台风工况下的结构抗倾覆性能、应力及... 为了探讨半遮蔽式门式刚架能否满足在恶劣环境下的作业施工要求,以舟山某海工企业拟建造的半遮蔽式门式刚架为例,基于实际尺寸进行有限元建模,将风载荷施加于各结构受力面上,分析刚架结构在50a一遇台风工况下的结构抗倾覆性能、应力及结构强度。结果表明,因刚架本身质量较轻,在50a一遇工况下,无法满足结构抗倾覆稳定性要求。根据实际工程加固需求,采取了简单易行的地锚加固措施,并进行了计算校核。经应力和结构强度分析可知,50a一遇台风作用下满足结构强度的工程安全要求。 展开更多
关键词 门式刚架 台风 抗倾安全系数 结构强度
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铁路罐式集装箱运输冲击试验方法研究 预览
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作者 殷涛 《铁道货运》 2019年第4期49-53,共5页
为保障铁路罐式集装箱装运液体货物通过铁路安全运输,概述国际海运集装箱冲击试验及国内铁路罐式集装箱冲击试验,分析试验条件差异,提出目前国内罐式集装箱冲击试验中存在的风险,从试验基本要求、试验测点布置、试验测试方法等方面研究... 为保障铁路罐式集装箱装运液体货物通过铁路安全运输,概述国际海运集装箱冲击试验及国内铁路罐式集装箱冲击试验,分析试验条件差异,提出目前国内罐式集装箱冲击试验中存在的风险,从试验基本要求、试验测点布置、试验测试方法等方面研究我国罐式集装箱冲击试验方法,并以20 ft 乙醇罐式集装箱为例,利用有限元软件分析集装箱在典型工况下的受力情况和结构强度,根据计算结果布置冲击试验测点,并对冲击试验测试结果和计算结果进行比对,验证该试验方法的可行性,为罐箱集装箱铁路运输安全评估提供依据。 展开更多
关键词 罐式集装箱 冲击试验 结构强度 试验方法 有限元
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基于弹性体传载介质的水载荷施加技术研究 预览
19
作者 王海 尚红星 《工程与试验》 2019年第2期55-57,共3页
水载荷是水上飞机所独有的一种受载形式。本文针对结构强度试验中机身船体分布压力水载荷施加问题,研究了水载荷的数值表征方法和试验载荷等效处理方法,提出了一种基于弹性体传载介质的水载荷施加方法,并成功应用于型号试验。试验结果表... 水载荷是水上飞机所独有的一种受载形式。本文针对结构强度试验中机身船体分布压力水载荷施加问题,研究了水载荷的数值表征方法和试验载荷等效处理方法,提出了一种基于弹性体传载介质的水载荷施加方法,并成功应用于型号试验。试验结果表明,本文提出的水载荷施加方法安全可靠、传载准确。 展开更多
关键词 水上飞机 水载荷 弹性体 加载方法 结构强度
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柔性空间扑翼机构的刚柔耦合动力特性分析 预览
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作者 屠凯 侯宇 +1 位作者 华兆敏 李诗雷 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第7期215-219,共5页
针对目前扑翼驱动机构无法以简单结构实现复杂仿生运动问题,由空间四杆机构出发,引入柔性杆件设计思路,设计了一种柔性空间扑翼驱动机构。在单驱动条件下,实现了翅翼的扑动-扭转-挥摆耦合运动。建立了机构的运动学和气动力计算模型,求... 针对目前扑翼驱动机构无法以简单结构实现复杂仿生运动问题,由空间四杆机构出发,引入柔性杆件设计思路,设计了一种柔性空间扑翼驱动机构。在单驱动条件下,实现了翅翼的扑动-扭转-挥摆耦合运动。建立了机构的运动学和气动力计算模型,求解了机构在运动过程中扑动角、扭转角、挥摆角以及翅翼所受的气动力变化。根据机构特性,在Adams中建立了考虑动力学特性与机构强度的刚柔耦合模型,分析了机构的运动轨迹、运动特性及柔性杆件的应力变化情况。结果表明,该驱动机构具有运动对称性与稳定性,翅翼实现了扑动-扭转-挥摆的耦合仿生运动,同时又满足了柔性机构的强度设计要求。 展开更多
关键词 刚柔耦合 扑翼机构 气动力 动力特性 结构强度
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