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隧道式锚碇承载机制的室内模型试验探究
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作者 王东英 汤华 +2 位作者 尹小涛 邓琴 乔文号 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期2690-2703,共14页
为揭示隧道式锚碇的承载机制,探究加载过程中锚碇及周围岩体的力学响应规律,依托绿枝江大桥隧道锚工程,开展隧道锚1∶100室内三维地质力学模型试验。通过有效模拟散索鞍、主缆散股、预应力管道、钢绞线、等传力构件,真实地还原了隧道式... 为揭示隧道式锚碇的承载机制,探究加载过程中锚碇及周围岩体的力学响应规律,依托绿枝江大桥隧道锚工程,开展隧道锚1∶100室内三维地质力学模型试验。通过有效模拟散索鞍、主缆散股、预应力管道、钢绞线、等传力构件,真实地还原了隧道式锚碇的传力路径和特征。通过分析从加载到破坏过程中锚–岩界面压力,围岩应力、变形响应,揭示出隧道式锚碇抗拔承载过程的时空演化机制,并在分析深部岩体位移峰值点迁移规律和表观裂纹扩展过程的基础上,预测隧道式锚碇的破坏形态。主要结论有:(1)从加载到破坏过程中,锚–岩界面应力呈无响应(0~5P)–弹性增长(5P~13P)–加速增长(13P~19P)–迅速衰减(21P~23P)的阶段性特征;(2)自加载至破坏过程中,锚塞体是由后向前、逐层挤压上覆岩体,由近及远、逐步调动周围岩体联合承载的;(3) 5P荷载前,锚塞体和围岩基本无变形,5P~13P荷载下,锚体和围岩位移低速线性增长,13P~21P荷载下,锚体和围岩位移均加速增长且锚体位移增长速度大于岩体,23P荷载下岩体损伤严重,锚体因克服岩体束缚被拔出;(4)隧道锚表观裂纹是在锚塞体、围岩的位移加速增长后才产生,极限荷载下形成的网状破裂区为:拱顶以上50cm、洞底以下35 cm、墙左墙右各35 cm,隧道式锚碇最终的破坏形态为不对称的喇叭状。 展开更多
关键词 岩石力学 隧道式锚碇 承载机制 室内模型试验 时空演化机制
嵌岩桩及较破碎岩石地基灌注桩承载性状探讨 预览
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作者 王田龙 黄质宏 +2 位作者 帅海乐 杨成 李罡烨 《贵州大学学报:自然科学版》 2019年第5期106-110,共5页
完整、较完整岩石地基上的嵌岩桩的理论研究已相对比较完善,然而通过实际工程对嵌岩桩影响因素的研究相对较少。同时,对于嵌入较破碎岩石地基中的桩,规范没有明确的计算方法,相关研究也较少。通过收集的101根嵌岩桩的静载试验资料,根据... 完整、较完整岩石地基上的嵌岩桩的理论研究已相对比较完善,然而通过实际工程对嵌岩桩影响因素的研究相对较少。同时,对于嵌入较破碎岩石地基中的桩,规范没有明确的计算方法,相关研究也较少。通过收集的101根嵌岩桩的静载试验资料,根据统计的试验数据对嵌岩桩的侧阻力、端阻力影响因素进行研究,提出一种嵌岩桩的分析模型;结合嵌岩桩传力机理和较破碎岩石的特性探讨较破碎岩石桩基传力机理,并通过对较破碎岩石地基上9组(26根)灌注桩基静载试验结果进行分析,考虑较破碎岩石中的侧阻力影响系数及端阻力影响系数,得到一种适宜较破碎岩石地基桩承载力建议计算公式,可为相似工程提供参考。 展开更多
关键词 嵌岩桩 承载性状 较破碎 传力机理 桩基础
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梯度纳米CrAlN复合涂层的承载失效行为研究
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作者 王立宇 杨金华 +5 位作者 高旭 曹永智 张新鹏 张国彬 孙朦 解志文 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期886-890,共5页
采用等离子体浸没离子注入与沉积技术,设计制备梯度纳米CrAlN复合涂层,利用X射线衍射仪、透射电子显微镜、纳米探针和理论计算分析等方法,系统研究涂层微观组织结构、力学性能和承载失效行为。研究表明:梯度纳米CrAlN涂层具有优异的纳... 采用等离子体浸没离子注入与沉积技术,设计制备梯度纳米CrAlN复合涂层,利用X射线衍射仪、透射电子显微镜、纳米探针和理论计算分析等方法,系统研究涂层微观组织结构、力学性能和承载失效行为。研究表明:梯度纳米CrAlN涂层具有优异的纳米力学性能,并显著提高镁合金表面承载能力。动态承载过程中,接触载荷诱发金属Al和AlN界面高应力状态,Al金属层承受强烈的弹-塑性变形,当界面应力大于Al金属层屈服极限时,在靠近Al/AlN界面处萌生疲劳裂纹并最终导致涂层体系承载失效。本研究成果为软基体表面高强韧梯度复合涂层的结构设计提供重要理论依据。 展开更多
关键词 镁合金 梯度纳米结构 CrAlN涂层 微观组织结构 承载机理
方钢管竖向插板加强节点受压承载性能分析 预览
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作者 常鸿飞 徐玮 +2 位作者 左文康 刘帅鹏 夏军武 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2242-2251,共10页
为了研究方钢管竖向插板加强节点(IPT)的受压性能及承载机理,建立未加强及竖向插板加强节点的有限元模型,并采用已有试验结果验证有限元模型的准确性;完成45组IPT节点的受压性能参数分析,得到不同设计参数对节点受压性能的影响规律;最... 为了研究方钢管竖向插板加强节点(IPT)的受压性能及承载机理,建立未加强及竖向插板加强节点的有限元模型,并采用已有试验结果验证有限元模型的准确性;完成45组IPT节点的受压性能参数分析,得到不同设计参数对节点受压性能的影响规律;最后分析竖向插板对节点的加强机理,提出插板的构造建议。研究结果表明:竖向插板最高可提升方钢管节点受压承载力115.9%;竖向插板加强节点的控制破坏形态有3种,即主管上、下翼缘屈服破坏,主管腹板屈曲破坏以及二者共同控制破坏;支管?主管宽度比、主管高厚比和插板长度对IPT节点受压性能影响显著;竖向插板对节点的加强机理包括2个方面,即插板扩大了主管上翼缘的屈服范围以及将支管轴向压力传递到主管下翼缘并引起主管下翼缘屈服。此外,对插板加强节点的适用范围及插板尺寸构造提出了设计建议。 展开更多
关键词 方钢管 竖向插板 加强节点 受压性能 有限元分析 承载机理
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卡里巴南岸扩机工程岩壁吊车梁设计体会 预览
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作者 于冲 张睿 +4 位作者 杨社亚 石广斌 徐明 郝春游 冯飞 《西北水电》 2019年第2期33-35,42共4页
津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴... 津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴南岸扩机工程为境外工程,是津巴布韦独立以来的最大工程,并且该结构在境外应用较少,因此岩壁梁的设计遇到了很多在中国很少遇到的一些问题,业主和咨询工程师最初不接受中方的设计,提出了很多问题。经过中方工程师耐心细致的解释及与对方有效的沟通,得到了对方的认可,接受了岩壁吊车梁的设计,从而推动了工程的顺利进展。 展开更多
关键词 岩壁吊车梁 设计理念 承载机理 有效沟通
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滚动轴承常见故障分析及解决措施 预览
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作者 左岩 《炼油与化工》 2019年第2期45-48,共4页
滚动轴承的运行工况直接影响到传动轴、齿轮、叶轮或带轮等部件,乃至整套机械设备的性能、状态。文中分析了滚动轴承的常见故障,并探究其失效机理、提出了对应解决措施,有效地降低机械设备的维护、维修成本,延长了其检维修周期,保证设... 滚动轴承的运行工况直接影响到传动轴、齿轮、叶轮或带轮等部件,乃至整套机械设备的性能、状态。文中分析了滚动轴承的常见故障,并探究其失效机理、提出了对应解决措施,有效地降低机械设备的维护、维修成本,延长了其检维修周期,保证设备长周期平稳运行。 展开更多
关键词 滚动轴承 机械故障 失效机理 长周期
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楔形桩的研究进展及承载机理分析 预览
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作者 宿金成 沈爱华 +1 位作者 杨晓庄 吕书清 《低温建筑技术》 2019年第2期70-74,共5页
楔形桩是一种桩身截面尺寸沿埋深渐变的异形桩。楔形桩的承载性能优越性学界和工程界已达成共识。但是由于其研究的深度和广度不够,至今未形成统一有效的楔形桩设计理论。文中从现场试验、室内试验、理论分析和数值模拟等四个方面,总结... 楔形桩是一种桩身截面尺寸沿埋深渐变的异形桩。楔形桩的承载性能优越性学界和工程界已达成共识。但是由于其研究的深度和广度不够,至今未形成统一有效的楔形桩设计理论。文中从现场试验、室内试验、理论分析和数值模拟等四个方面,总结分析楔形桩的研究情况。并着重对楔形桩的承载机理进行了分析,认为楔形桩承载力组成中侧阻力所占的比例比较大,其承载力的提高主要是侧阻力的提高,楔形桩侧阻力提高的最根本来源是空腔扩张效应。文中的总结分析以及对楔形桩承载机理的认识,对楔形桩的在实际工程中的应用和研究有着十分重要的意义。 展开更多
关键词 楔形桩 承载机理 空腔扩张
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活动型单髁衬垫脱位力学机制的实验研究 预览
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作者 黄洁茹 王献抗 周雷 《天津理工大学学报》 2019年第5期34-38,44共6页
研究活动单间室膝关节假体(UKAP)衬垫在力学环境下的脱位机制.通过制作髁假体固定工装与固定平台旋转圆盘工装,建立活动衬垫脱位的体外模型.在外载荷作用下,通过压力测量片测量活动衬垫在不同撑开量、不同后倾角以及不同旋转角度下的脱... 研究活动单间室膝关节假体(UKAP)衬垫在力学环境下的脱位机制.通过制作髁假体固定工装与固定平台旋转圆盘工装,建立活动衬垫脱位的体外模型.在外载荷作用下,通过压力测量片测量活动衬垫在不同撑开量、不同后倾角以及不同旋转角度下的脱位力大小.随着撑开量的增加,衬垫脱位力不断降低;随着胫骨后倾角增加,接触压由胫骨近端前侧向胫骨近端后侧转移,衬垫的脱位力不断增加。后倾角降低将减少髁假体对衬垫的接触压力、并相对增加衬垫的撑开量,这将大大削弱衬垫后方的脱位力.衬垫过旋将减小脱位力,从而增加旋转脱位的风险.衬垫撑开量与手术中假体安装后屈伸间隙不平衡、内侧副韧带延迟伸长或损伤有关,衬垫后倾角度及内外旋角度均与术中截骨位置有关,衬垫脱位力在不同安放位置存在变化.研究结果可为临床上活动衬垫脱位机制提供理论依据,对活动单间室膝关节置换手术技术及治疗具有指导意义. 展开更多
关键词 活动衬垫 脱位力 实验研究 脱位机制
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某型数控镗铣床主轴部件的优化改进
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作者 王勇 王全宝 +2 位作者 田刘平 刘啸 万实 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期425-427,共3页
针对某型数控镗铣床主轴部件在松刀时出现的主轴轴向窜动问题进行分析,找到原因。然后通过不同方案对比,优选出主轴松刀卸荷机构的方案,并对关键点进行了计算。实践证明,这种主轴松刀卸荷机构解决了主轴轴向窜动问题,提高了机床的切削... 针对某型数控镗铣床主轴部件在松刀时出现的主轴轴向窜动问题进行分析,找到原因。然后通过不同方案对比,优选出主轴松刀卸荷机构的方案,并对关键点进行了计算。实践证明,这种主轴松刀卸荷机构解决了主轴轴向窜动问题,提高了机床的切削精度。 展开更多
关键词 旋转精度 轴承寿命 卸荷机构 主轴轴向窜动
基于声发射技术的滑动轴承润滑状态诊断研究进展 预览
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作者 蒋亚迪 卢绪祥 +1 位作者 陈向民 谭浩宇 《汕头大学学报:自然科学版》 2019年第3期73-80,共8页
声发射现象是材料受力变形释放出弹性波的现象,通过对材料声发射信号进行接收处理能够监测滑动轴承润滑状态,利用声发射技术进行润滑状态监测具有反馈即时、信号携带信息完整以及预警能力强等特点,但是现阶段对于轴承内部声发射机理与... 声发射现象是材料受力变形释放出弹性波的现象,通过对材料声发射信号进行接收处理能够监测滑动轴承润滑状态,利用声发射技术进行润滑状态监测具有反馈即时、信号携带信息完整以及预警能力强等特点,但是现阶段对于轴承内部声发射机理与信号表征以及润滑状态的联系的研究尚存不足.本文介绍了声发射现象产生机理,总结了基于位错运动以及粗糙接触的声发射计算模型,并综合阐述了国内外基于声发射技术的滑动轴承润滑状态监测研究领域的一些成果,最后分析总结了现阶段研究存在的不足以及对下一步的研究方向提出了自己的看法. 展开更多
关键词 滑动轴承 润滑状态 声发射 机理模型 故障诊断 综述
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桥梁挤扩支盘桩受力分析与承载能力研究 预览
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作者 刘广宇 李勇 +2 位作者 孙克强 易绍平 张国梁 《广东公路交通》 2019年第5期42-48,59共8页
围绕广东潮汕环线项目,依托环线高速公路工程开展常规桩以及支盘桩现场试桩试验,对挤扩支盘桩的受力机理进行了研究并分析了挤扩支盘桩的承载性能。结果表明:不同于传统的等截面灌注桩,当挤扩支盘桩支盘腔成孔时,周围土体受到挤压,进一... 围绕广东潮汕环线项目,依托环线高速公路工程开展常规桩以及支盘桩现场试桩试验,对挤扩支盘桩的受力机理进行了研究并分析了挤扩支盘桩的承载性能。结果表明:不同于传统的等截面灌注桩,当挤扩支盘桩支盘腔成孔时,周围土体受到挤压,进一步提升桩周土体的模量以及承载力;同时支盘桩的支盘结构体发挥作用承载,对应的Q-S曲线为缓变型,桩的支盘处轴力有显著变化,呈现多支点端承摩擦桩受力特征,支与盘的荷载分担比可达60%左右;相同土层条件下,极限承载能力明显强于一般的常规桩,同等设计荷载下挤扩支盘桩的桩长更短;支、盘、桩端、桩侧荷载分担比受地质条件、荷载大小影响明显,随着竖向力的增大,支盘力的发挥具有明显的时序性,盘的承载力增长潜力远大于支结构,且由上至下逐步发挥承载作用。LIU Guangyu 1,LI Yong 1,SUN Keqiang 1,YI Shaoping 2,ZHANG Guoliang (1.CCCC Highway Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100088;2.Guangdong Road and Bridge Construction Development Co.,Ltd.,Guangzhou 510623) 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 荷载分担 承载机理 轴力分布
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喀斯特地区短桩锚杆复合基础现场抗拔试验及设计方法研究
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作者 崔强 邢明 +1 位作者 杨文智 丁士君 《岩石力学与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第11期2621-2630,共10页
针对喀斯特地区输电线路工程中普遍存在的上覆厚土层(4-7m)、下卧中等风化及以上岩石的特殊地基条件,提出一种短桩锚杆复合基础。为了揭示复合基础的承载机制,建立相应的工程设计方法,推动这种新型基础在工程中的应用,选取位于广东阳... 针对喀斯特地区输电线路工程中普遍存在的上覆厚土层(4-7m)、下卧中等风化及以上岩石的特殊地基条件,提出一种短桩锚杆复合基础。为了揭示复合基础的承载机制,建立相应的工程设计方法,推动这种新型基础在工程中的应用,选取位于广东阳春典型喀斯特地区的上覆粉质黏土、下卧微风化石灰岩的地基作为试验现场,依据我国110-1 000 kV电压等级输电杆塔承受的上拔荷载,设计出6个不同入土深度、不同锚筋数量的1∶1全尺寸短桩和复合基础,通过开展现场抗拔承载特性试验,获得试验基础的荷载位移曲线、抗拔承载力、地基破坏模式等规律,进一步揭示复合基础的抗拔承载机制;结合现场试验结果与理论分析,提出复合基础的失效是由其下部锚杆基础破坏时对应的上拔位移所控制,在此基础上建立复合基础抗拔承载力的计算公式,并给出复合基础失效位移以及承载力分配系数的确定方法。通过与现场试验结果的对比,验证所给方法的正确性,为该类新型基础在工程中的推广应用提了理论依据。 展开更多
关键词 桩基础 现场抗拔试验 承载机制 抗拔承载力 失效位移 承载力分配系数
砂土中带裙板防沉板基础水平向承载力的上限解 预览
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作者 陈广思 刘润 《天津大学学报:自然科学与工程技术版》 CSCD 北大核心 2018年第3期264-270,共7页
作为深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,防沉板具有埋深浅、水下施工方便等优点.为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板水平向承载力计算的难度.本文将带裙板防沉板基础简化为带裙板条形基... 作为深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,防沉板具有埋深浅、水下施工方便等优点.为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板水平向承载力计算的难度.本文将带裙板防沉板基础简化为带裙板条形基础进行研究,通过开展砂土地基上防沉板基础水平向地基承载力模型试验,研究了防沉板基础在水平荷载下的承载规律.提出了一个能够反映裙板与基础内部土体共同作用的经验参数——水平向土体破坏率η,建立了适用于防沉板基础的水平向极限承载力分析的破坏机动场.通过极限分析上限定理推导了砂土地基上带裙板条形基础的水平向地基承载力的上限解,确定了η与H/B的拟合关系. 展开更多
关键词 防沉板基础 承载模式 水平向承载力 上限解 土体破坏率
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巷道围岩结构稳定性控制机理研究综述 被引量:4
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作者 周波 袁亮 薛生 《煤矿安全》 北大核心 2018年第5期214-217,221共5页
为了进行巷道围岩结构稳定性控制机理研究,从影响巷道围岩稳定性的巷道围岩结构承载机理、巷道围岩结构弱化机理、巷道围岩大变形及其控制机理3个方面介绍了目前国内外的相关研究成果,并对研究成果进行了总结分析。结果表明:目前,围岩... 为了进行巷道围岩结构稳定性控制机理研究,从影响巷道围岩稳定性的巷道围岩结构承载机理、巷道围岩结构弱化机理、巷道围岩大变形及其控制机理3个方面介绍了目前国内外的相关研究成果,并对研究成果进行了总结分析。结果表明:目前,围岩结构承载模型局限于二维问题,围岩结构承载能力弱化研究局限于水化作用,围岩结构变形分析局限于结构体内本身的力学行为;从而提出从建立三向承载结构力学响应模型,量化围岩结构承载能力的多项弱化分析指标,建立含弱结构的煤层巷道数值分析模型,强化含弱结构承载能力4个方面来提高巷道围岩整体稳定性。 展开更多
关键词 巷道围岩 稳定性 弱结构 控制机理 承载机理
TRT推力轴承温升机理及其抑制措施 预览
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作者 曹文俊 《山西冶金》 CAS 2018年第3期100-103,共4页
基于热平衡原理,分析了某TRT机组滑动止推轴承温度超高的原因,提出了降低轴瓦温升的方法与措施。实践证明,通过增大轴承润滑油量、减小透平机轴向载荷等措施,有效降低了轴瓦温度。
关键词 滑动轴承 热平衡 润滑 温升 机理分析
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水泥搅拌桩复合地基的承载力与破坏模式研究
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作者 Hai-zuo ZHOU Gang ZHENG +2 位作者 Xiao-xuan YU Tian-qi ZHANG Jing-jin LIU 《浙江大学学报:A卷英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期266-276,共11页
目的:工程规范中采取保守设计方法导致含有埋深的复合地基的承载力被严重低估。本文基于设计表格的方法展示水泥搅拌站复合地基的承载力系数(Nc、Nq和Nγ),分析埋深存在时的3种破坏模式,探讨承载力系数Nq和破坏模式随着各类因素(桩... 目的:工程规范中采取保守设计方法导致含有埋深的复合地基的承载力被严重低估。本文基于设计表格的方法展示水泥搅拌站复合地基的承载力系数(Nc、Nq和Nγ),分析埋深存在时的3种破坏模式,探讨承载力系数Nq和破坏模式随着各类因素(桩长、置换率和埋置深度)变化的原因。创新点:1.确定简化的均质化水泥搅拌桩加固地基模型;2.建立非连续布局优化法(DLO)模型,计算工程实用设计表格;3.分析极限承载力系数Nq、破坏模式和各类影响因素的内在关联。方法:1.通过等效强度法确定合理的均质化数值计算模型,并与群桩模型和前人研究进行对比验证(图4和表1);2.通过极限分析上限解结合非连续布局优化法,进行大量计算,建立极限承载力系数的设计表格(图6-8)。结论:1.对于无埋深工况,承载力系数Nc随着置换率的增长而增大,直到某一临界值,此时发生实体基础破坏。2.在置换率较低时,承载力系数Nγ随着置换率的增长而减小,因为此时加固区内的等效内摩擦角减小。3.埋置深度对承载力和破坏模式产生复杂影响;当破坏模式从实体基础转化为复合型破坏时,Nq增长;随着桩长进一步增加,破坏面通过加固区内部时,Nq在减小之后保持不变。 展开更多
关键词 承载力 水泥搅拌桩 埋置深度 破坏模式
红黏土地层静压管桩承载机理及复压效果分析 预览 被引量:2
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作者 王家全 叶斌 +2 位作者 张亮亮 徐良杰 朱庆盛 《广西科技大学学报》 2018年第1期1-7,共7页
为了研究红黏土地层静压管桩沉桩过程中桩身轴力、位移及桩周土体摩擦力的变化规律,揭示红黏土地层管桩承载力机理和群桩上浮影响,采用自行设计的可视化模型箱,开展管桩在红黏土地层中的静压和复压模拟试验.结果表明:以硬塑红黏土... 为了研究红黏土地层静压管桩沉桩过程中桩身轴力、位移及桩周土体摩擦力的变化规律,揭示红黏土地层管桩承载力机理和群桩上浮影响,采用自行设计的可视化模型箱,开展管桩在红黏土地层中的静压和复压模拟试验.结果表明:以硬塑红黏土或可塑红黏土土层作为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈陡降型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的比值分别为94.9%、96.0%,为摩擦型桩;以基岩为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈平缓型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的51.1%,可归为端承摩擦桩.在压桩过程中,桩体会因压缩而产生相对于土体的位移,桩侧产生一个抵抗桩体向下运动的桩侧摩阻力;因桩侧摩阻力的存在,会将桩顶荷载传递到桩周土层中,使得桩身轴力和桩身压缩随深度增加而递减;当桩顶荷载增大时,桩体进一步被压缩,桩侧下部土体的摩阻力得以充分发挥.同时,复压能能有效消除群桩压桩引起的管桩上浮影响,可有效改善因挤土上浮而导致的桩体承载力不足. 展开更多
关键词 红黏土 静压管桩 承载机理 模型试验
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曲线螺旋桩竖向抗拔特性试验研究 预览
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作者 吴绍山 屈俊童 +2 位作者 屈林河 许展峰 陈慧君 《路基工程》 2018年第2期126-130,共5页
曲线螺旋桩是一种新型的抗拔桩。目前,对曲线螺旋桩的抗拔特性还缺乏较为系统的研究,为此,基于室内模型试验,对直线型桩和不同螺旋宽度、厚度和间距的螺旋型桩的抗拔承载力进行了对比试验。结果表明:在同等位移限制条件下,螺旋桩极限抗... 曲线螺旋桩是一种新型的抗拔桩。目前,对曲线螺旋桩的抗拔特性还缺乏较为系统的研究,为此,基于室内模型试验,对直线型桩和不同螺旋宽度、厚度和间距的螺旋型桩的抗拔承载力进行了对比试验。结果表明:在同等位移限制条件下,螺旋桩极限抗拔承载力是直线型桩的1.38~2.14倍、螺旋宽度为15mm是螺旋宽度为10mm螺旋桩极限抗拔承载力的1.09倍、螺旋厚度为15mm是螺旋厚度为10mm螺旋桩的极限抗拔承载力的1.05倍、螺旋间距为50mm是螺旋间距为100mm螺旋桩的极限抗拔承载力的1.10倍。 展开更多
关键词 螺旋桩 竖向抗拔 模型试验 承载机理
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基于曲线拟合的轴承滚子表面缺陷检测方法
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作者 李龙 李彦清 《电子技术(上海)》 2018年第5期9-13,5共6页
文章设计了圆柱滚子、圆锥滚子的柱面和锥面的展开机构及表面质量检测系统。针对轴承滚子表面缺陷的特点及检测条件,提出了一种将图像形态学滤波、多项式拟合、二值图像处理相结合的方法,实现滚子表面缺陷的在线实时检测与提取。试验表... 文章设计了圆柱滚子、圆锥滚子的柱面和锥面的展开机构及表面质量检测系统。针对轴承滚子表面缺陷的特点及检测条件,提出了一种将图像形态学滤波、多项式拟合、二值图像处理相结合的方法,实现滚子表面缺陷的在线实时检测与提取。试验表明:采用形态学滤波算法对图像去噪、最小二乘法多项式曲线拟合实现图像背景估计、最大熵分割法将缺陷图像快速二值化等方法能实现目标的粗提取;通过结合连通域标记和提取等二值图象处理方法,能实现滚子表面缺陷目标的分离;最后根据分离目标的形状特征实现缺陷的识别,实践应用表明该方法具有较好的实时性和实用性。 展开更多
关键词 轴承滚子 表面缺陷 形态学滤波 曲线拟合 展开机构
超长桩竖向承载性状影响因素的有限元分析 预览 被引量:1
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作者 罗滔 傅少君 敖霞 《中国农村水利水电》 北大核心 2018年第1期135-139,共5页
超长桩的竖向承载机理及其影响因素一直是工程中的热点研究问题。采用非线性有限元方法,通过数值分析手段分别模拟了不同桩长径比、桩土弹模比、桩端土与桩周土弹模比以及邻近堆载,以桩身轴力沿桩身分布规律为指标系统分析各种因素对超... 超长桩的竖向承载机理及其影响因素一直是工程中的热点研究问题。采用非线性有限元方法,通过数值分析手段分别模拟了不同桩长径比、桩土弹模比、桩端土与桩周土弹模比以及邻近堆载,以桩身轴力沿桩身分布规律为指标系统分析各种因素对超长桩竖向承载性状的影响,揭示超长桩的竖向荷载传递机理,为超长桩的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 超长桩 承载机理 桩身轴力 堆载临近 非线性有限元
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