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美国Mayer系列人造提花毛皮机电气系统改造
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作者 俞子荣 陈黎娟 +2 位作者 王琪 万明华 梁国富 《针织工业》 北大核心 2019年第1期17-21,共5页
基于进口美国Mayer系列人造提花毛皮机的电气系统已进入老化和高故障率状态,文中提出一套针对该类设备整个电气系统的国产化改造方案。详细介绍用于改造的电气控制系统的组成及工作原理.以及控制系统中花型处理器、编织转速控制、电磁... 基于进口美国Mayer系列人造提花毛皮机的电气系统已进入老化和高故障率状态,文中提出一套针对该类设备整个电气系统的国产化改造方案。详细介绍用于改造的电气控制系统的组成及工作原理.以及控制系统中花型处理器、编织转速控制、电磁选针器驱动、梳理头步进电动机控制以及故障自停等关键部件的硬件电路设计。最后,简要介绍整个控制系统的软件设计,包括主控制微处理器软件、花型处理器软件、步进电动机控制软件。该研究为Mayer系列提花毛皮机的电气系统改造提供了技术支持和参考。 展开更多
关键词 Mayer系列人造提花毛皮机 电气改造 微处理器 控制软件 电路设计 花型处理器
医科达Synergy医用直线加速器控制软件的工作原理与实际应用 预览
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作者 杨晋 张灿 +1 位作者 陈龙 江海 《中国医疗设备》 2019年第8期72-75,共4页
本文介绍医科达Synergy医用直线加速器控制系统的基本结构和控制软件的工作原理,重点介绍控制软件的三类Item及其Part的工作原理及实际应用。首先介绍了医科达Synergy医用直线加速器的控制系统的基本结构,接着介绍了控制软件里Item和Par... 本文介绍医科达Synergy医用直线加速器控制系统的基本结构和控制软件的工作原理,重点介绍控制软件的三类Item及其Part的工作原理及实际应用。首先介绍了医科达Synergy医用直线加速器的控制系统的基本结构,接着介绍了控制软件里Item和Part的定义、分类和工作原理,最后通过分析高功率移相器的运动控制,说明了控制软件里Item和Part实际应用。操作者尤其是物理师和维修工程师应该熟练掌握相应的理论知识,以便在日常的工作中能通过控制软件的相关Item快速准确地查看故障信息,查找机器运行参数,修改校准参数,分析解决问题等。 展开更多
关键词 医科达加速器 控制系统 控制软件 医用直线加速器
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基于Reworks系统的航空光电载荷中间控制软件研究
3
作者 王潇逸 李彬 +1 位作者 叶华 高培淞 《国外电子测量技术》 2019年第2期86-90,共5页
光电载荷作为一种精密的机载任务系统,对其控制软件有图像传输速率快、指令响应时间短以及稳定性强等要求。针对该问题,在Reworks嵌入式实时操作系统下,设计并实现了一种基于多任务的航空光电载荷中间控制软件,该软件有效解决了机上控... 光电载荷作为一种精密的机载任务系统,对其控制软件有图像传输速率快、指令响应时间短以及稳定性强等要求。针对该问题,在Reworks嵌入式实时操作系统下,设计并实现了一种基于多任务的航空光电载荷中间控制软件,该软件有效解决了机上控制计算机与光电载荷间的通信问题,并满足实时性和稳定性要求。同时,软件的模块化设计具备通用性,可在其他基于Reworks系统的实时性控制软件中应用。 展开更多
关键词 航空光电载荷 Reworks 控制软件 多任务 嵌入式操作系统
医科达数字化电子直线加速器控制软件IPV基本原理与应用解读
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作者 汤树奎 陈宗友 +1 位作者 曾华驱 温尊北 《中华放射肿瘤学杂志》 CSCD 北大核心 2019年第8期638-640,共3页
目的介绍医科达数字化医用电子直线加速器控制软件里子项目和项目成分值(IPV)的工作原理,并具体说明控制软件通过三类子项目及其项目分项实时监测、控制子系统的运行状态。方法首先介绍医科达数字化医用电子直线加速器的控制系统组成,... 目的介绍医科达数字化医用电子直线加速器控制软件里子项目和项目成分值(IPV)的工作原理,并具体说明控制软件通过三类子项目及其项目分项实时监测、控制子系统的运行状态。方法首先介绍医科达数字化医用电子直线加速器的控制系统组成,然后介绍控制软件里子项目和项目分项的定义和分类,以及各类子项目的基本原理,最后通过分析高功率移相器的运动控制具体说明控制软件的子项目在实时监测、控制子系统运行状态的应用。结果通过分析原理和举例详细、具体说明了控制软件IPV的工作原理及其应用,使用户尤其是维修人员能掌握相应理论知识,在日常使用和维修时能通过软件快速准确地查找运行参数,并根据相关子系统的控制原理分析问题和解决故障。结论用户尤其是维修人员掌握这些子项目及其项目分项的工作原理,就能在日常使用或维修、校准时,快速准确地通过控制软件查看、校准运行参数,解决设备故障,并避免错误操作引起事故。 展开更多
关键词 医科达加速器 控制系统 控制软件 子项目和项目成分值
一种三自由度冗余驱动并联机器人控制研究 预览
5
作者 刘保朝 陈能祥 《计算机测量与控制》 2019年第1期107-111,共5页
并联机器人一般由多条运动轴组成,具有响应快、刚性好、精度高等优点,但是由于其机械结构的复杂性导致其也存在着明显缺点,如各支链之间存在相互耦合使得工作区域内存在奇异位形,加入冗余度可以消除奇异位形从而改善它的几何特性,冗余... 并联机器人一般由多条运动轴组成,具有响应快、刚性好、精度高等优点,但是由于其机械结构的复杂性导致其也存在着明显缺点,如各支链之间存在相互耦合使得工作区域内存在奇异位形,加入冗余度可以消除奇异位形从而改善它的几何特性,冗余并联机器人作为一种新型的机器人形式得到了越来越多的重视,基于三自由度冗余驱动并联机器人提出一种控制研究方法,主要从冗余并联机器人的运动学模型、工作空间、MATLAB仿真及其控制软件开发等主要方面进行了深入细致的研究。 展开更多
关键词 冗余驱动 并联机器人 运动学模型 MATLAB仿真 控制软件
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通用小型汽油机控制软件模块化设计 预览
6
作者 李捷辉 周大伟 段畅 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第10期123-126,共4页
采用模块化的理念,针对通用小型汽油机电控系统开发了一套控制软件。在Simulink环境下进行控制算法建模,完成数据管理模块、用户管理模块、发动机管理模块、齿中断模块设计。搭建喷油和点火控制模型,验证驱动信号的稳定性,并以168F... 采用模块化的理念,针对通用小型汽油机电控系统开发了一套控制软件。在Simulink环境下进行控制算法建模,完成数据管理模块、用户管理模块、发动机管理模块、齿中断模块设计。搭建喷油和点火控制模型,验证驱动信号的稳定性,并以168F型汽油机为样机完成发动机性能试验。试验结果表明:采用模块化设计控制软件的通用小型汽油机,动力性、经济性和排放性能均有提高。相较于原机,最大转矩提高了2.5%,标定功率提高了4.1%,标定工况下有效燃油消耗率降低了5.1%;CO和HC+NOX排放测试结果均有所降低,可满足美国环境保护署(EPA)小型非道路火花点火发动机第三阶段排放法规的要求。 展开更多
关键词 通用小型汽油机 控制软件 模块化设计 排放性
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普速铁路车站UU码侧进UUS码侧出对LKJ控车的影响 预览
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作者 沈洪波 叶永华 张高超 《铁路通信信号工程技术》 2018年第3期64-68,共5页
通过一起LKJ控制曲线与实际股道限速不相符的安全隐患案例,分析地面码序、股道限速、道岔限速和线路允许速度对LKJ控制曲线的影响,找出株洲电力机车研究所控制软件中的缺陷,探讨解决方案和应急处置措施。并对高速铁路与普速铁路定义... 通过一起LKJ控制曲线与实际股道限速不相符的安全隐患案例,分析地面码序、股道限速、道岔限速和线路允许速度对LKJ控制曲线的影响,找出株洲电力机车研究所控制软件中的缺陷,探讨解决方案和应急处置措施。并对高速铁路与普速铁路定义双黄闪码提出一点思考。 展开更多
关键词 LKJ 控制软件 应急处置 双黄闪码
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故障树分析方法在FADEC控制软件中的应用研究 预览
8
作者 张杰 徐一初 《测控技术》 CSCD 2018年第12期22-25,共4页
故障树分析方法已被广泛应用在工业系统中,但在软件行业中的应用比较少,在航空发动机全权限数字电子控制系统的控制软件中的应用更是不多见.首先介绍了软件故障树分析方法的原理,并结合某型航空发动机数控系统控制软件出现的故障依据故... 故障树分析方法已被广泛应用在工业系统中,但在软件行业中的应用比较少,在航空发动机全权限数字电子控制系统的控制软件中的应用更是不多见.首先介绍了软件故障树分析方法的原理,并结合某型航空发动机数控系统控制软件出现的故障依据故障树分析方法进行实例化建模、分析.分析结果表明:故障树分析法在定位方面具有简明、直观等特点,在航空发动机控制软件故障定位过程中使用该方法,有助于提高问题定位的效率,提升软件可维护性。 展开更多
关键词 故障树分析 FADEC 控制软件 定位问题 可维护性
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基于MBD的某型发动机控制软件开发 预览
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作者 吴远盛 陈超 朱帅琦 《航空兵器》 北大核心 2018年第4期73-77,共5页
全权限数字电子控制系统(FADEC)是未来航空发动机数字控制系统发展的方向,控制软件是FADEC的核心,基于模型设计(MBD)是FADEC控制软件发展的趋势。本文在某型发动机控制软件的开发过程中,开展了基于MBD的软件架构设计,并在系统... 全权限数字电子控制系统(FADEC)是未来航空发动机数字控制系统发展的方向,控制软件是FADEC的核心,基于模型设计(MBD)是FADEC控制软件发展的趋势。本文在某型发动机控制软件的开发过程中,开展了基于MBD的软件架构设计,并在系统需求阶段进行了模型的开发和验证。最后通过代码自动生成机制,将自动生成后的代码加载到目标机中,通过硬件在回路仿真验证.证明采用基于MBD的软件开发能够将软件缺陷封闭在开发过程的前期,节约了控制软件开发时间,并在桌面回归验证上具有一定的优势。 展开更多
关键词 FADEC 控制软件 MBD 软件架构 桌面验证 航空发动机
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基于顺序控制法的袋式除尘器脉冲阀控制软件设计
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作者 袁勇 《冶金自动化》 2018年第1期44-48,共5页
脉冲喷吹袋式除尘器是固废焚烧处理过程中的重要环保设备,通过对除尘器的脉冲阀进行控制需求分析,设计了一套硬件控制系统,同时采用顺序控制法完成该类型袋式除尘器的脉冲阀控制软件设计,针对具有分步工序和时序特征的工艺设备,提供了... 脉冲喷吹袋式除尘器是固废焚烧处理过程中的重要环保设备,通过对除尘器的脉冲阀进行控制需求分析,设计了一套硬件控制系统,同时采用顺序控制法完成该类型袋式除尘器的脉冲阀控制软件设计,针对具有分步工序和时序特征的工艺设备,提供了一种控制软件设计方案。 展开更多
关键词 脉冲喷吹袋式除尘器 脉冲阀 控制软件 顺序控制法
航空发动机控制软件质量量化控制的应用 预览
11
作者 佘红英 徐凯健 《航空发动机》 北大核心 2018年第5期98-102,共5页
为实现安全关键软件的零缺陷泄漏的目标, 依据航空发动机控制软件的特点, 采用能力成熟度模型集成 (CMMI) 4 级量化管理的方法, 设立量化控制模型, 定义过程性能指标.在项目中利用蒙特卡洛模拟来预测和控制质量目标实现情况的应用, ... 为实现安全关键软件的零缺陷泄漏的目标, 依据航空发动机控制软件的特点, 采用能力成熟度模型集成 (CMMI) 4 级量化管理的方法, 设立量化控制模型, 定义过程性能指标.在项目中利用蒙特卡洛模拟来预测和控制质量目标实现情况的应用, 进行航空发动机控制软件的质量量化控制, 能够在项目研制过程中, 基于过程质量的符合性, 预测缺陷泄漏的概率并实施有效控制, 为研制高质量的控制软件提供了可靠保障. 展开更多
关键词 缺陷泄漏 控制软件 安全关键软件 能力成熟度模型集成 量化控制 蒙特卡洛模拟 航空发动机
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多脉冲电镀电源集散控制系统设计 预览 被引量:1
12
作者 蒋思中 《电镀与环保》 CSCD 北大核心 2018年第1期49-51,共3页
介绍了一种基于集散控制理论并针对于多台脉冲电镀电源的集散控制系统。控制软件与脉冲电镀电源控制器通过RS485总线协议进行数据通讯,采用一主多从的通讯协议实现对多台脉冲电镀电源的实时监控和输出控制。
关键词 脉冲电镀电源 集散控制系统 控制器 控制软件
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基于嵌入式Linux的矿用节点式地震仪控制软件设计 预览
13
作者 吴海 《电子测试》 2018年第21期14-16,共3页
矿用节点式地震仪采用嵌入式ARM9处理器,实现了震动信号的连续采集和自动存储,摆脱了大线的困扰,减轻了装备的重量,提高了井下槽波勘探的施工效率.为了实现矿用节点式地震仪的智能化采集和存储,开发了一套基于该硬件平台的专用控制软件... 矿用节点式地震仪采用嵌入式ARM9处理器,实现了震动信号的连续采集和自动存储,摆脱了大线的困扰,减轻了装备的重量,提高了井下槽波勘探的施工效率.为了实现矿用节点式地震仪的智能化采集和存储,开发了一套基于该硬件平台的专用控制软件,实现了仪器采样率、增益、采样时间等参数的智能设置以及数据的回收管理.该控制软件基于嵌入式Linux系统开发,文中给出了软件的处理流程以及关键模块的设计思路,并在实际应用中得到了验证. 展开更多
关键词 节点式 嵌入式 LINUX 控制软件
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极坐标堆焊沉积成型插补控制算法研究 预览
14
作者 许燕 来旭辉 +2 位作者 姜宏 伊里哈木·阿布都热木 薛瑞雷 《新疆大学学报:自然科学版》 2018年第1期102-107,共6页
本文介绍了极坐标运动轨迹控制在堆焊增材制造中的优势,研究了极坐标直线插补和圆弧插补算法,采用三次多项式拟合各轴的速度曲线,结合位置伺服解决了逐点比较法中的悬臂摆振问题,通过实验对比发现极坐标插补在堆焊快速成型方面与直角坐... 本文介绍了极坐标运动轨迹控制在堆焊增材制造中的优势,研究了极坐标直线插补和圆弧插补算法,采用三次多项式拟合各轴的速度曲线,结合位置伺服解决了逐点比较法中的悬臂摆振问题,通过实验对比发现极坐标插补在堆焊快速成型方面与直角坐标插补效率相当,结合机械回转填充方式能避免传统直角坐标方式的插补计算带来的响应滞后.最后与极坐标逐点比较法进行对比测试,验证了成型控制软件的执行效率,发现当插补精度为0.04mm时,可获得较好的成型精度与响应时间. 展开更多
关键词 极坐标 直线插补 圆弧插补 控制软件
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小型固定翼无人机飞行控制软件设计与开发研究 预览 被引量:1
15
作者 张岩 《自动化技术与应用》 2017年第5期126-129,共4页
针对当前无人机在科技飞速发展下逐渐在众多领域被广泛应用,本文首先对型固定翼无人机飞行控制原理和飞行控制软件进行分析,其次结合VxWorks操作系统对无人机飞行控制软件模块进行设计,最后给出了仿真试验结果。本文对于无人机飞行控制... 针对当前无人机在科技飞速发展下逐渐在众多领域被广泛应用,本文首先对型固定翼无人机飞行控制原理和飞行控制软件进行分析,其次结合VxWorks操作系统对无人机飞行控制软件模块进行设计,最后给出了仿真试验结果。本文对于无人机飞行控制方面工作人员具有积极的意义。 展开更多
关键词 小型 固定翼无人机 飞行 控制软件 设计
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矿用节点式地震仪的工作方式研究与实现
16
作者 吴海 《煤炭技术》 北大核心 2017年第6期269-270,共2页
针对矿用节点式地震仪的特点,设计了一种适用于该类仪器的工作方式,实现了该仪器几种工作模式之间的智能切换,开发了相应的控制软件,并在实际应用中得到了验证。
关键词 节点式 分布式 工作方式 控制软件
基于ARM的射电脉冲星数字接收机系统控制软件设计与实现 预览
17
作者 杨冬奎 王延夺 张鹏飞 《工业控制计算机》 2017年第8期148-149,153共3页
介绍了系统的研究背景,分析了国内外先进射电脉冲星数字接收机的设计思想和系统架构。然后,介绍了一种基于ARM的射电脉冲星数字接收机系统,该系统具有小型化、模块化、高性能等特点,能够以所需的带宽和时间分辨率接收射电脉冲星信号。接... 介绍了系统的研究背景,分析了国内外先进射电脉冲星数字接收机的设计思想和系统架构。然后,介绍了一种基于ARM的射电脉冲星数字接收机系统,该系统具有小型化、模块化、高性能等特点,能够以所需的带宽和时间分辨率接收射电脉冲星信号。接着,介绍了基于ARM的射电脉冲星数字接收机系统的控制软件设计,该设计基于B/S架构实现用户远程操控。最后,从实现效果和运行给出客观的总结,结果表明设计达到了接收机功能的要求。 展开更多
关键词 射电脉冲星观测 数字接收机 控制软件 B/S架构
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基于LabVIEW面向对象的TOF-SIMS仪器控制软件 预览 被引量:1
18
作者 郑瀛 范润龙 +3 位作者 张玉海 邱春玲 刘敦一 田地 《质谱学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期591-598,共8页
飞行时间二次离子质谱仪(TOF-SIMS)作为一种重要的表面分析工具被广泛应用,本研究为其开发了一套仪器控制软件。基于LabVIEW面向对象方法建立了仪器部件控制类库,结合消息驱动机制完成了软件结构设计。所开发的软件能够实现对离子光... 飞行时间二次离子质谱仪(TOF-SIMS)作为一种重要的表面分析工具被广泛应用,本研究为其开发了一套仪器控制软件。基于LabVIEW面向对象方法建立了仪器部件控制类库,结合消息驱动机制完成了软件结构设计。所开发的软件能够实现对离子光学系统、真空系统和三维样品台等仪器子系统的部件控制。应用该软件控制仪器进行了锆石样品的TOF-SIMS实验,完成了锆石样品谱图的获取,结果表明,该软件能够满足仪器对控制软件的要求。此外,软件结构具有良好的可重用性和可扩展性,以及硬件更改对软件影响小等优点,该软件设计方法可用于类似仪器控制软件的开发。 展开更多
关键词 飞行时间二次离子质谱仪(TOF-SIMS) 控制软件 LABVIEW 面向对象
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基于MOOG/SDK的多通道静力加载控制系统设计 预览
19
作者 张静 刘洁 +2 位作者 侯京锋 韩澈 张梦妍 《计算机测量与控制》 2017年第4期47-50,共4页
针对目前国外静力加载控制软件价格昂贵且不能二次开发的问题,设计了多通道静力加载控制软件,该软件基于MOOG硬件平台,以LabVIEW软件为开发语言研制.详细阐述了基于SDK接口函数的主要功能的关键技术实现方式,如硬件连接、信号标定... 针对目前国外静力加载控制软件价格昂贵且不能二次开发的问题,设计了多通道静力加载控制软件,该软件基于MOOG硬件平台,以LabVIEW软件为开发语言研制.详细阐述了基于SDK接口函数的主要功能的关键技术实现方式,如硬件连接、信号标定、安全保护、试验加载和自动寻位等功能;结果表明,控制软件满足静力加载试验的功能需求,能够提高静力加载试验水平,为其他相关软件开发提供参考。 展开更多
关键词 静力加载 多通道 控制软件 SDK LABVIEW
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基于详细设计信息的数据流图生成方法研究 预览
20
作者 庞存辰 李培志 倪斌斌 《航空计算技术》 2017年第6期97-100,共4页
为了在航空发动机软件设计阶段生成数据流图,研究了基于开源工具Graphviz将函数设计信息转换为数据流图的方法。首先定义了航空发动机控制软件函数详细设计信息的规格化表达形式。其次研究了将函数详细设计信息转换为dot脚本的流程,介... 为了在航空发动机软件设计阶段生成数据流图,研究了基于开源工具Graphviz将函数设计信息转换为数据流图的方法。首先定义了航空发动机控制软件函数详细设计信息的规格化表达形式。其次研究了将函数详细设计信息转换为dot脚本的流程,介绍了调用Graphviz将dot脚本生成数据流图的方法。最后为了控制数据流图的表示范围,研究了基于关键变量对数据流图进行划片的方法。可以在航空发动机控制软件设计阶段将函数的设计信息转换成数据流图,避免了只能在软件编码完成后才能生成数据流图的弊端。 展开更多
关键词 航空发动机 控制软件 详细设计 数据流图 关键变量
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