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基于现场实测的大跨度膜结构风场特性分析 预览
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作者 蒋磊 李锦华 李春祥 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期68-77,221-222共11页
基于实测数据,对强风作用下某大跨度膜结构进行了近地风场特性、风压特性与非高斯特性分析。该工程对大跨度膜结构进行了多点(21点)同步风压实测,同时进行同步风速风向实测。依靠这些数据得到了平均风速、平均风向、纵向、横向脉动风速... 基于实测数据,对强风作用下某大跨度膜结构进行了近地风场特性、风压特性与非高斯特性分析。该工程对大跨度膜结构进行了多点(21点)同步风压实测,同时进行同步风速风向实测。依靠这些数据得到了平均风速、平均风向、纵向、横向脉动风速、阵风因子、湍流度、风压系数、风压相关性、概率密度分布、高阶特征统计量及功率谱密度等参数。实测数据分析表明:在强风作用下大跨度膜结构膜边缘处的风压呈现出明显非高斯特性,且为峰度值大于3的超高斯随机过程;膜边缘测点上下风压呈负相关;该实测风压中低频成分幅值较大,同时,膜结构各位置所受风荷载连续冲击所隔的时间间隔相似。 展开更多
关键词 现场实测 大跨度膜结构 风场特性 风压特性 非高斯
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综采工作面配风量对其风阻的影响规律分析 预览
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作者 侯建军 《煤炭工程》 北大核心 2019年第8期106-110,共5页
为了揭示综采工作面配风量对其风阻的影响规律,以河南新郑煤电有限责任公司11208综采工作面为研究对象,现场实测不同配风量下工作面风阻,利用CFD方法构建11208 X作面风流场计算模型,通过模拟分析工作面内气压场与风速场结构特征论证了... 为了揭示综采工作面配风量对其风阻的影响规律,以河南新郑煤电有限责任公司11208综采工作面为研究对象,现场实测不同配风量下工作面风阻,利用CFD方法构建11208 X作面风流场计算模型,通过模拟分析工作面内气压场与风速场结构特征论证了工作面通风阻力属于局部阻力,并模拟计算不同配风量下工作面风阻值,拟合得到二次抛物线型的工作面风量-风阻特性曲线,风量-风阻拟合函数计算结果与实测结果之间相对误差小于6%,研究所得的工作面风量-风阻特性曲线可用于矿井通风网络解算。 展开更多
关键词 综采工作面 复杂空间结构 流场模拟 现场实测 风量-风阻特性曲线
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基于高海拔实测风速的脉动风速功率谱研究 预览
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作者 刘颖莲 郁永静 丁平 《水力发电》 北大核心 2019年第10期102-105,110,共5页
为提升高原山地风电场设计的准确性,需要获取适合当地环境的脉动风速功率谱。基于四川省高原山地地区实测风速数据,提出了适用于当地高原山地风电场的水平脉动风速谱修正模型,通过有效性验证,修正后的谱函数更能反映该地区风的脉动特性... 为提升高原山地风电场设计的准确性,需要获取适合当地环境的脉动风速功率谱。基于四川省高原山地地区实测风速数据,提出了适用于当地高原山地风电场的水平脉动风速谱修正模型,通过有效性验证,修正后的谱函数更能反映该地区风的脉动特性,拟合效果得到明显提升。同时针对Davenport谱、Harris谱、Karman谱等常用经验风谱与实测风谱进行了对比分析,常用风谱在低频段高于实测风谱,而高频段低于实测风谱。随着平均风速增加,常用经验风谱拟合效果有所提升,但修正风谱拟合效果明显优于常用经验风谱。 展开更多
关键词 高原山地风电场 脉动风速谱 现场实测 拟合
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良态风和台风下的上海中心大厦动力参数分析 预览
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作者 吴杰 徐洪俊 张其林 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1100-1105,共6页
基于2016-2017年日常监测数据和2018年7月台风"安比"登陆时的监测数据,对上海中心大厦动力参数变化规律进行对比分析和研究.利用包络随机减量法,分析低振幅与高振幅下的结构一阶自振频率与振幅、一阶阻尼比与振幅的变化规律.... 基于2016-2017年日常监测数据和2018年7月台风"安比"登陆时的监测数据,对上海中心大厦动力参数变化规律进行对比分析和研究.利用包络随机减量法,分析低振幅与高振幅下的结构一阶自振频率与振幅、一阶阻尼比与振幅的变化规律.结果表明,良态风作用下,结构振幅低,一阶自振频率随振幅的增加而减小,一阶阻尼比随振幅的增加而缓慢增加;台风作用下,一阶自振频率与振幅仍呈线性关系,由于阻尼器影响,一阶阻尼比与振幅的变化呈现非线性;设计阶段,上海中心大厦在正常使用条件下及台风作用下阻尼比分别取0.3%~1.0%和4.0%较为合理. 展开更多
关键词 上海中心大厦 良态风 台风 现场实测 动力参数
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深厚冲积层冻结壁井帮位移发展研究
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作者 刘民东 孙冠东 陈新明 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第8期203-208,共6页
冻结壁井帮位移是井筒冻结法施工过程中的重要问题,井帮位移的大小直接影响冻结壁的稳定性,过大的井帮位移甚至会引起冻结管的断裂,从而影响整体施工安全。为了进一步研究井帮位移,借助COMSOL Multiphysics数值模拟软件,考虑地层压力、... 冻结壁井帮位移是井筒冻结法施工过程中的重要问题,井帮位移的大小直接影响冻结壁的稳定性,过大的井帮位移甚至会引起冻结管的断裂,从而影响整体施工安全。为了进一步研究井帮位移,借助COMSOL Multiphysics数值模拟软件,考虑地层压力、冻结壁温度、冻土物理参数、力学参数等因素,模拟井筒开挖过程中井帮位移,并结合现场实测数据进行对比。结果显示:在1个开挖的段高中,井帮位移发展前期较大,中期平稳,后期基本无变化;最佳开挖段高为4m,6 h模拟位移值的井帮位移为32.94 mm,略大于实测的27 mm;模拟结果与实际情况符合程度良好。 展开更多
关键词 井帮位移 冻结壁 现场实测 数值模拟 井筒施工
综合管廊深基坑支护桩长优化分析 预览
6
作者 杨世宏 《城市道桥与防洪》 2019年第8期274-278,286,M0030,M0031共8页
综合管廊属线性工程,明挖施工的基坑呈“窄长”型特点,与工业与民用建筑大面积方形或圆形的基坑有较大的不同,管廊基坑在两排围护桩共同约束下中间土体稳定性得以提高,若采用现行规范设计偏保守。基于平潭综合管廊基坑实例,采用有限元... 综合管廊属线性工程,明挖施工的基坑呈“窄长”型特点,与工业与民用建筑大面积方形或圆形的基坑有较大的不同,管廊基坑在两排围护桩共同约束下中间土体稳定性得以提高,若采用现行规范设计偏保守。基于平潭综合管廊基坑实例,采用有限元软件模拟地下综合管廊在5种不同桩长支护下的基坑变形特征,得到最优的桩长(19.7m)比原设计桩长(23.7m)较短;通过现场的实际监测表明,优化后的桩长能满足基坑变形及稳定性的要求。通过对管廊基坑支护桩长的优化,不仅节约了造价,也加快了进度。该优化思路可供相关工程借鉴。 展开更多
关键词 桩长优化 综合管廊 深基坑 有限元分析 现场实测
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高海拔隧道施工通风风管漏风率研究 预览 被引量:1
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作者 李琦 于丽 +2 位作者 严涛 刘祥 王明年 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期144-148,共5页
隧道施工通风的风管漏风量大小不仅与风管本身的长度、破损度等因素有关,还与外界的大气压、空气密度等外界环境相关。目前,风管漏风率的研究主要是在平原地区,对于高海拔隧道施工环境下通风风管的漏风率变化规律的研究还比较少。为了... 隧道施工通风的风管漏风量大小不仅与风管本身的长度、破损度等因素有关,还与外界的大气压、空气密度等外界环境相关。目前,风管漏风率的研究主要是在平原地区,对于高海拔隧道施工环境下通风风管的漏风率变化规律的研究还比较少。为了得到高海拔地区隧道施工通风风管的漏风率,利用风管开口处流量理论和能量守恒原理对高海拔地区风管漏风率修正系数进行推导,并通过现场实测数据进行验证。结果表明:得到风管漏风率的海拔高度修正系数计算公式;高海拔地区风管百米漏风率约为平原地区的1.5倍,且在高海拔地区风管漏风率随风管长度增加而增大较快;实测高海拔隧道风机风管百米漏风率约为3%,与理论计算结果较吻合。 展开更多
关键词 高海拔隧道 漏风率 现场实测 施工通风
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中厚煤层软弱顶底板综采面矿压显现规律实测 预览
8
作者 陈飞 《江西煤炭科技》 2019年第3期34-36,共3页
以屯兰煤矿12510工作面为研究对象,实测分析了中厚煤层软弱顶底板综采工作面矿压显现规律。研究结果表明,12510工作面支架来压期间出现轻微偏载现象,工作面工作阻力一般为30~40MPa,能够满足现场支护需求;工作面初次来压步距约为45~50m,... 以屯兰煤矿12510工作面为研究对象,实测分析了中厚煤层软弱顶底板综采工作面矿压显现规律。研究结果表明,12510工作面支架来压期间出现轻微偏载现象,工作面工作阻力一般为30~40MPa,能够满足现场支护需求;工作面初次来压步距约为45~50m,周期来压步距9.6~13.6m,动载系数1.3~1.6,来压期间顶板管理难度中等;支承压力影响范围为煤壁前方20m,剧烈影响在煤壁前方3~6m处,超前支护距离应不低于20m。 展开更多
关键词 中厚煤层 软弱顶板 综采工作面 矿压显现 实测
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城市高架桥半封闭式声屏障的车致振动试验研究 预览
9
作者 谢伟平 余华彬 +2 位作者 孙亮明 胡喆 赵寒冰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期14-21,共8页
为研究地铁列车低速通过时高架桥上半封闭式声屏障的振动响应及传播规律,对某城市轨道交通高架桥上的半封闭式声屏障进行了试验研究。基于实测数据,分析了高架桥和声屏障的动力特性、地铁列车过桥时的激励特性以及半封闭式声屏障的振动... 为研究地铁列车低速通过时高架桥上半封闭式声屏障的振动响应及传播规律,对某城市轨道交通高架桥上的半封闭式声屏障进行了试验研究。基于实测数据,分析了高架桥和声屏障的动力特性、地铁列车过桥时的激励特性以及半封闭式声屏障的振动响应特征,并讨论了列车速度对高架桥上半封闭式声屏障车致振动的影响。结果表明:地铁列车低速过桥时具有“移动轴重激励”的荷载特性;声屏障的振动相对于桥面轨道板有显著的放大效应,其立柱顶端的各向加速度响应相当,但纵向振动稍大,其亚克力板的横向振动相对于其立柱的也明显增大;此外,地铁列车在正常运营情况下,不同车速对高架桥和声屏障的振动加速度级影响一般在5 dB以内,且主要表现为列车轴距加载频率处振动分量幅值的变化。 展开更多
关键词 高架桥 半封闭式声屏障 车致振动 现场测试
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特厚煤层采场顶板运移及矿压特征的现场实测研究 预览
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作者 刘德增 《山西化工》 2019年第2期144-147,共4页
通过现场监测方法进行了特厚煤层采场顶板运移特征以及矿压规律的研究认为,顶板来压步距平均为10.53m,动载系数平均为1.51,由工作面顶板的来压步距和动载系数综合分析可知采场顶板来压比较明显;支架的初撑力平均值为1177kN,仅为支架工... 通过现场监测方法进行了特厚煤层采场顶板运移特征以及矿压规律的研究认为,顶板来压步距平均为10.53m,动载系数平均为1.51,由工作面顶板的来压步距和动载系数综合分析可知采场顶板来压比较明显;支架的初撑力平均值为1177kN,仅为支架工作阻力额定值的19%,而且实际监测到的液压支架初撑力可达到额定值的架数为0,说明工作面支架的初撑力远达不到安全生产的需要,初撑力严重偏小;一次增阻型比例最大,微阻型所占比例微乎其微,总体说明液压支架实际工作阻力较低。 展开更多
关键词 特厚煤层 现场实测 支架阻力 矿压
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综采工作面支架选型合理性校验及其性能分析 预览
11
作者 张伟 《江西煤炭科技》 2019年第3期95-98,共4页
根据杜儿坪煤矿721001工作面的生产地质条件,通过理论计算的方法计算了该工作面的合理支护强度及工作面液压支架的实际支撑力,确定ZY-3600/12.5/28型液压支架可以满足该工作面生产条件。经现场实测对721001工作面中的液压支架的初撑力... 根据杜儿坪煤矿721001工作面的生产地质条件,通过理论计算的方法计算了该工作面的合理支护强度及工作面液压支架的实际支撑力,确定ZY-3600/12.5/28型液压支架可以满足该工作面生产条件。经现场实测对721001工作面中的液压支架的初撑力、工作阻力及液压支架立柱压力的监测分析可知,ZY-3600/12.5/28型液压支架的性能良好,可以取得良好的支护效果。 展开更多
关键词 支架选型 合理性校验 理论计算 现场实测
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海上风机结构振动监测试验与特性分析 预览 被引量:2
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作者 董霄峰 练继建 王海军 《天津大学学报:自然科学与工程技术版》 CSCD 北大核心 2019年第2期191-199,共9页
以某海上风电试验样机为研究对象,基于现场原型观测获取整体风机结构在停机、正常运行、开(停)机及台风工况下的振动响应数据,系统地分析海上风机结构在不同运行状态下的振动响应时频域特性与变化规律,探讨影响海上风机结构振动的关键... 以某海上风电试验样机为研究对象,基于现场原型观测获取整体风机结构在停机、正常运行、开(停)机及台风工况下的振动响应数据,系统地分析海上风机结构在不同运行状态下的振动响应时频域特性与变化规律,探讨影响海上风机结构振动的关键因素及其对风机振动安全性的影响规律.结果表明:在风机处于停机状态下,结构振动随环境风速的增加而显著增大;而运行状态时,叶轮转速对结构振动影响效应明显,对振动变化起到主导作用.海上风机在开(停)机过渡过程中振动显著大于正常运行状态,台风期风机在额定转速运行时的振动超过实测最大风速时停机工况的响应.塔筒顶部与基础顶部振动响应同步性说明整体风机具有很好的变形协调性。 展开更多
关键词 海上风电 现场实测 振动特性 运行因素 台风工况
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斜沟煤矿采动覆岩裂隙运移规律试验研究 预览
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作者 赵高清 《同煤科技》 2019年第1期8-10,共3页
本文通过采用理论计算、现场实测和数值模拟的方法,研究分析斜沟煤矿18104工作面覆岩裂隙发育的演化规律及垮落带、裂隙带'两带'高度,孔巷三维测试结果表明:18104工作面垮落带高度是9.5m,裂隙带高度是34.7m,现场实测结果与数值... 本文通过采用理论计算、现场实测和数值模拟的方法,研究分析斜沟煤矿18104工作面覆岩裂隙发育的演化规律及垮落带、裂隙带'两带'高度,孔巷三维测试结果表明:18104工作面垮落带高度是9.5m,裂隙带高度是34.7m,现场实测结果与数值模拟结果基本一致,而理论计算得到的裂隙带高度明显偏小;研究成果为类似条件矿井水灾和瓦斯治理提供了一定的依据。 展开更多
关键词 覆岩垮落 现场实测 裂隙带 FLAC3D 大采高工作面
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Design and commissioning of Brav measurement system for SC200 superconducting cyclotron 预览
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作者 Man-Man Xu Yun-Tao Song +5 位作者 Gen Chen Yong-Hua Chen Kai-Zhong Ding Heng-Bo Li Jun Wang Jian Zhou 《核技术:英文版》 SCIE CAS CSCD 2019年第6期57-62,共6页
The SC200 proton therapy superconducting cyclotron was developed by ASIPP (Hefei, China) and JINR (Dubna, Russia). A measurement system was designed to assess the average radial component of the magnetic field (Brav) ... The SC200 proton therapy superconducting cyclotron was developed by ASIPP (Hefei, China) and JINR (Dubna, Russia). A measurement system was designed to assess the average radial component of the magnetic field (Brav) with 15 search coils in the median plane. The winding differences of the search coils affect the measurement accuracy of the Brav. Based on the electromagnetic induction principle, to measure the Brav accurately, this paper focuses on the design and commissioning of the Brav measurement system. The preliminary results confirm that the system design is reasonable and suitable. After testing the search coil at different speeds, the optimal speed was determined as 2.5 mm/s. The relative error was approximately 0.1% under the maximum radial component of the magnetic field Br of 7 G. The measurement precision was up to 1.0×10^-3, which can provide the required measurement tolerance of 3–7 G for Br in the median plane. The commissioning of the Brav measurement system is an important step for Br measurement. It can check and adjust the asymmetry of the superconducting coils (SCs). 展开更多
关键词 SUPERCONDUCTING CYCLOTRON MAGNETIC FIELD MEASUREMENT SYSTEM Commissioning
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像元二分模型参数确定方法对高分一号PMS数据估算植被覆盖度精度的影响 预览
15
作者 庞国伟 杨勤科 +2 位作者 王春梅 山琳昕 王碧莲 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2019年第4期27-33,共7页
纯裸土像元的NDVIsoil和纯植被像元的NDVIveg是像元二分模型的两个关键参数,影响植被覆盖度遥感估算的精度。该文在基于实测法和置信度法确定像元二分模型参数的基础上,利用国产高分一号PMS数据估算了黄土高原典型区的植被覆盖度,并用... 纯裸土像元的NDVIsoil和纯植被像元的NDVIveg是像元二分模型的两个关键参数,影响植被覆盖度遥感估算的精度。该文在基于实测法和置信度法确定像元二分模型参数的基础上,利用国产高分一号PMS数据估算了黄土高原典型区的植被覆盖度,并用实测植被覆盖度数据对两种估算结果进行了验证,最后分析了研究区植被覆盖度的空间分布特征。结果表明:1)利用实测法和置信度法确定的像元二分模型参数,估算得到的植被覆盖度与实测植被覆盖度之间均存在较好的线性关系,但实测法估算精度优于置信度法;2)研究区植被覆盖度从西北到东南逐渐增大,平均盖度为55.40%,植被覆盖度大于45%的面积比例在60%以上,植被覆盖整体较好。研究结果可为区域植被覆盖度遥感估算提供参考。 展开更多
关键词 高分一号PMS 植被覆盖度 像元二分模型 实测法 黄土高原
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位移反分析在隧道工程有限元数值模拟中的应用 预览
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作者 吴霞 赖云 赵凤娟 《南昌工程学院学报》 CAS 2019年第1期46-49,73共5页
如何更加准确地获取岩土体的力学参数是提高有限元计算结果准确性的前提。以江西寻乌—全南高速公路桂云山隧道为例,提出采用位移反分析的方法获取围岩的力学参数。根据现场监控量测数据,基于位移反分析程序得到围岩的等效弹性模量及侧... 如何更加准确地获取岩土体的力学参数是提高有限元计算结果准确性的前提。以江西寻乌—全南高速公路桂云山隧道为例,提出采用位移反分析的方法获取围岩的力学参数。根据现场监控量测数据,基于位移反分析程序得到围岩的等效弹性模量及侧压力系数,并将由反分析得到的等效弹性模量及侧压力系数和规范建议的取值分别代入到MIDAS/GTS有限元模拟计算,相比之下,发现基于位移反分析的计算结果与实测值更为接近,表明通过反分析的方法获取岩土体力学参数的途径是可行的。 展开更多
关键词 隧道工程 有限元计算 力学参数选取 位移反分析 现场实测
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精密仪器厂房内机器设备运转引发振动实测研究 预览
17
作者 蔡辉 李飞 谢伟平 《建材世界》 2019年第3期118-120,共3页
高新技术企业厂房内精密仪器设备的振动研究是交通环境振动与控制领域的热点问题。论文以苏州工业园区为研究对象,开展了通苏嘉铁路凤里街段沿线企业的环境振动现状测试。测试结果表明,现有环境状况下厂区内的振动量值超出了精密仪器设... 高新技术企业厂房内精密仪器设备的振动研究是交通环境振动与控制领域的热点问题。论文以苏州工业园区为研究对象,开展了通苏嘉铁路凤里街段沿线企业的环境振动现状测试。测试结果表明,现有环境状况下厂区内的振动量值超出了精密仪器设备的允许振动限值,即振动超标。此外,实测发现,铅垂线的振动响应相较其他方向更大,且振动响应超标方向也均为铅垂向。 展开更多
关键词 精密仪器设备 振动 实测
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高铁综合交通枢纽车站结构振动传播的测试分析
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作者 张凌 雷晓燕 +2 位作者 冯青松 蒋剑 崔聪聪 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期1107-1116,共10页
为深入研究高铁型综合交通枢纽车站在各类高铁列车低速进出站引起的振动传播特性与枢纽结构特性的关系,对南昌西站候车层进行大型现场实测.在候车大厅布设四类测点,从时域及频域方面研究高铁列车低速进出站引起的振动在候车层垂轨向和... 为深入研究高铁型综合交通枢纽车站在各类高铁列车低速进出站引起的振动传播特性与枢纽结构特性的关系,对南昌西站候车层进行大型现场实测.在候车大厅布设四类测点,从时域及频域方面研究高铁列车低速进出站引起的振动在候车层垂轨向和顺轨向的传递特性,同时研究梁柱、伸缩缝等不同结构位置对振动传播特性的影响.实测研究结果表明:振动传播受枢纽车站结构形式影响很大,梁柱结构的约束作用对高于40 Hz的高频振动传播抑制明显,大跨结构板跨中点振动响应最大;伸缩缝边缘出现振动响应显著增大现象,需要考虑此类三边支撑悬臂板板边位置的减振;综合交通枢纽车站的建桥分离结构,可以极大地阻隔40 Hz以上的高频振动,但低频振动仍可由结构-大地-结构传递,且衰减量很小;综合交通枢纽车站内综合竖向振动响应均大于水平向,占主导地位,但从分频频段来看,在低于5 Hz的低频段,水平振动大于竖向振动,同时水平振动传播衰减,受结构梁柱约束作用影响不明显. 展开更多
关键词 综合交通枢纽车站 实测研究 振动传播特性 结构特性
基于现场实测的湿电除尘器颗粒物特性变化研究 预览
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作者 杨建军 杜利劳 +1 位作者 马启翔 林启才 《环境保护科学》 CAS 2019年第3期45-50,共6页
采用自主设计的固定源细颗粒物稀释采集系统以及根据GB/T16157-1996方法对陕西关中地区某燃煤电厂湿电除尘器(WESP)进出口的颗粒物开展了现场实测与特性分析。结果表明:WESP对PM2.5、PM10和颗粒物的脱除效率分别为67.85%、43.57%、40.88... 采用自主设计的固定源细颗粒物稀释采集系统以及根据GB/T16157-1996方法对陕西关中地区某燃煤电厂湿电除尘器(WESP)进出口的颗粒物开展了现场实测与特性分析。结果表明:WESP对PM2.5、PM10和颗粒物的脱除效率分别为67.85%、43.57%、40.88%;WESP前后质量浓度峰值均出现在积聚模态,但由双峰(1.764、0.649μm)变成单峰(1.764μm),峰值移至大粒径段,数浓度峰值出现在爱根核模态和积聚模态,但由多峰(0.017、0.129、0.384、1.764μm)变成双峰(0.017、0.073μm),峰值移至小粒径段;经WESP,PM2.5积聚模态大多粒径段颗粒物的质量浓度与数浓度均在下降(如在质量浓度和数浓度下降粒径段中,0.129μm处下降率均最少(均为59.03%)),爱根核模态大多粒径段颗粒物的质量浓度与数浓度均在上升(如在质量浓度和数浓度上升粒径段中,0.017μm处上升率均最少(均为55.36%)),但无论是WESP前或后,PM2.5的主要质量浓度均集中在大粒径段、主要数浓度均集中在小粒径段;WESP对PM2.5中大粒径段颗粒物的去除效果要优于小粒径段颗粒物。 展开更多
关键词 现场实测 WESP 颗粒物 粒径分布
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常村矿3号煤层二氧化碳致裂瓦斯抽采效果分析 预览
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作者 宋艳鹏 张帆 叶伟 《煤炭与化工》 CAS 2019年第8期115-117,121共4页
为提高常村煤矿3号煤层的瓦斯抽采效果,设计了压裂孔、预抽孔及瓦斯释放孔的布置方案,通过实测的数据分析可以得到,二氧化碳深孔预裂爆破后,钻孔瓦斯流量衰减系数降低了14倍,预裂爆破后很大程度上增加了煤炭结构的孔隙率,使得煤体内的... 为提高常村煤矿3号煤层的瓦斯抽采效果,设计了压裂孔、预抽孔及瓦斯释放孔的布置方案,通过实测的数据分析可以得到,二氧化碳深孔预裂爆破后,钻孔瓦斯流量衰减系数降低了14倍,预裂爆破后很大程度上增加了煤炭结构的孔隙率,使得煤体内的瓦斯能有效的解析,并且排放,保证了整个瓦斯抽采效果和可持续性。3号煤层的原始透气性系数约为0.48m^2/(MPa2·d),预裂爆破后透气性系数约为12.96m^2/(MPa2·d),预裂爆破后透气性系数提高了16倍。 展开更多
关键词 瓦斯抽采 二氧化碳致裂 现场实测
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