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膜片弹簧的结构设计及性能分析
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作者 饶启超 《低温与超导》 CAS 北大核心 2016年第9期4-8,84共6页
在设计不同厚度、材料的圆渐开线型膜片弹簧的基础上,通过有限元分析,对上述板弹簧的轴向刚度进行了分析与比较,总结出了主要参数对膜片弹簧性能的影响。结合线性压缩机中对膜片弹簧的设计要求,进行优化及验证。
关键词 膜片弹簧 有限元分析 线性压缩机
广义三交叉簧片柔性轴承的旋转刚度特性研究 预览 被引量:1
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作者 杨其资 刘浪 +1 位作者 毕树生 赵宏哲 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第13期189-195,共7页
广义三交叉簧片柔性轴承(Generalized triple-cross-spring flexure pivots,GTCSFP)具有较大运动行程和较高精度特性,综合性能优良,可广泛应用于各类精密仪器。在小角度近似和无轴漂假设的前提下,利用梁约束模型应变能理论,建立GTCSF... 广义三交叉簧片柔性轴承(Generalized triple-cross-spring flexure pivots,GTCSFP)具有较大运动行程和较高精度特性,综合性能优良,可广泛应用于各类精密仪器。在小角度近似和无轴漂假设的前提下,利用梁约束模型应变能理论,建立GTCSFP的旋转刚度解析模型,并给出模型的适用范围和误差估算方法。模型分析结果表明:1当簧片交叉点位置参数λ=0.127 3时,扭矩与转角呈线性关系;2扭矩m和切向力f对柔性轴承具有驱动作用,径向力p会影响柔性轴承的旋转刚度;3在给定的适用范围内,特别是当λ∈[0.1,0.2]时,刚度模型准确性较高。GTCSFP的非线性有限元分析结果验证了旋转刚度模型及其分析结论的准确性。对实际加工的GTCSFP进行试验测试,试验结果与有限元分析和刚度模型的结果基本一致,模型准确性得到试验验证。所建立的GTCSFP旋转刚度模型,对其参数设计和优化具有指导意义和参考价值。 展开更多
关键词 三交叉簧片 柔性轴承 柔性铰链 刚度模型 大行程
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钢管钢骨混凝土柱压弯性能试验研究 被引量:6
3
作者 刘晓 王连广 李敏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第12期86-90,共5页
对5根钢管钢骨混凝土组合柱的压弯性能进行试验,研究不同轴压比和加载方向对组合柱承载力和变形的影响,并深入解析钢骨和钢管之间混凝土双重紧箍效应对承载力提高的工作机制,以及试件在受拉区和受压区紧箍力的分布规律。根据试验结... 对5根钢管钢骨混凝土组合柱的压弯性能进行试验,研究不同轴压比和加载方向对组合柱承载力和变形的影响,并深入解析钢骨和钢管之间混凝土双重紧箍效应对承载力提高的工作机制,以及试件在受拉区和受压区紧箍力的分布规律。根据试验结果,采用N-M相关关系法确定钢管钢骨混凝土压弯构件的实用计算公式,计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 钢管钢骨混凝土 压弯 试验研究 承载力 轴压比
不同型线柔性轴承的性能分析及比较 被引量:3
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作者 陈曦 袁重雨 祁影霞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1625-1628,共4页
柔性轴承的应力分布及动态刚度特性对低温制冷机的整体可靠性尤为重要.以最大应力值、轴向刚度、径轴向刚度比为性能指标,对新设计的费马型线柔性轴承和其他两种柔性轴承进行对比研究.通过有限元分析,对比了三者之间应力分布、应力变化... 柔性轴承的应力分布及动态刚度特性对低温制冷机的整体可靠性尤为重要.以最大应力值、轴向刚度、径轴向刚度比为性能指标,对新设计的费马型线柔性轴承和其他两种柔性轴承进行对比研究.通过有限元分析,对比了三者之间应力分布、应力变化及刚度变化特性.设计制作了这3种不同型线的柔性轴承,并测试了3种柔性轴承的径轴向刚度,结果显示:费马型线柔性轴承的径轴向刚度之比最大,牛津型柔性轴承的径向刚度最小;费马柔性轴承的应力值最大,但最大应力值小于材料的疲劳应力,因此费马型线的柔性轴承在性能上优于其他两种柔性轴承. 展开更多
关键词 直线压缩机 柔性轴承 实验研究 有限元分析
一种微进给辅助支承机构的设计与分析 预览 被引量:1
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作者 周虎 杨建国 陈少梅 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2010年第1期 56-60,共5页
微进给机构是保证超精密加工的重要因素。针对压电陶瓷驱动的微进给系统,通过理论模型的计算,根据柔性铰链的结构及性能特点,设计了高刚度的柔性导向支承机构,并使用有限元方法对其进行了分析,验证了其实用性和可靠性。
关键词 柔性铰链 微进给 超精密加工 支承机构 有限元
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几何参数对线性压缩机板弹簧性能的影响 预览 被引量:9
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作者 高威利 颜鹏达 陈国邦 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期 8-11,共4页
在设计了11款不同基圆半径、厚度及涡旋槽偏心距的圆渐开线型板弹簧的基础上,利用ANSYS有限元分析软件,对上述板弹簧的刚度及应力特性进行了分析与比较,总结出了主要几何参数对板弹簧性能的影响。
关键词 板弹簧 有限元分析 线性压缩机
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长寿命斯特林制冷机用板弹簧的疲劳加速试验装置设计 预览 被引量:3
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作者 洪国同 陈正刚 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期 58-61,共4页
介绍了一台专门用于长寿命斯特林制冷机板弹簧的疲劳寿命试验的疲劳加速试验装置的设计,其中包括疲劳加速实验理论依据,装置的设计方案考虑,装置组成及主要技术指标。
关键词 疲劳试验机 板弹簧 斯特林制冷机
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钢筋混凝土桥墩弯剪扭抗震加固设计探讨 预览
8
作者 曾显志 孟庆利 《铁道建筑》 北大核心 2017年第11期33-37,共5页
针对曲线桥梁钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩,在已有抗震加固措施的基础上,提出一种考虑弯、剪、扭耦合作用的桥墩新型抗震加固措施:采用分段凹凸钢纤维混凝土预制壳壁沿桥墩全高进行加固,并在壳壁内部设置无粘结钢筋。阐述了... 针对曲线桥梁钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩,在已有抗震加固措施的基础上,提出一种考虑弯、剪、扭耦合作用的桥墩新型抗震加固措施:采用分段凹凸钢纤维混凝土预制壳壁沿桥墩全高进行加固,并在壳壁内部设置无粘结钢筋。阐述了该加固措施的加固机理,并提出了弯、剪、扭抗震加固设计方法,同时基于平截面假定理论推导了加固后桥墩的抗弯承载力和抗扭承载力计算公式。通过实际算例表明,在扭矩由凹凸钢纤维混凝土预制壳壁承担并保证抗扭承载力不致降低的前提下,加固后桥墩的屈服弯矩、极限弯矩较加固前提高近一倍,达到了设计目标,且本文建议的公式计算值与XTRACT计算值十分接近,验证了公式的正确性和有效性。 展开更多
关键词 公路桥梁 弯、剪、扭抗震加固 理论分析 承载力计算 钢纤维混凝土
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动静压柔性铰链可倾瓦轴承的阶跃载荷动态响应 预览 被引量:1
9
作者 李昊 陈淑江 +1 位作者 马金奎 路长厚 《西安交通大学学报》 CSCD 北大核心 2017年第8期96-101,共6页
针对动静压柔性铰链可倾瓦轴承在受到阶跃载荷时主轴出现跳动而影响其回转精度的问题,提出了兼顾跳动幅值与稳定时间的分析方法和轴承优化设计方案。该方法基于轴心轨迹引入最大过冲量和过渡过程时间两个概念,用以描述主轴受到阶跃载荷... 针对动静压柔性铰链可倾瓦轴承在受到阶跃载荷时主轴出现跳动而影响其回转精度的问题,提出了兼顾跳动幅值与稳定时间的分析方法和轴承优化设计方案。该方法基于轴心轨迹引入最大过冲量和过渡过程时间两个概念,用以描述主轴受到阶跃载荷时径向跳动的剧烈情况,研究轴承结构参数的确定方法。该方法首先建立轴承瓦块的压力分布模型、瓦块的力矩平衡方程和轴颈的运动方程,然后结合有限差分法和欧拉方法获取轴心轨迹,最后依据结构参数对两个参量的影响大小进行参数确定。仿真实验结果表明:增大预载荷或减小轴承半径间隙,能减小轴心最大过冲量并缩短过渡过程时间;减小静压油腔面积或油腔宽长比能减小最大过冲量;过渡过程时间随转速的提高呈现出先增加后减少的特点;在研究范围内,最大过冲量随着转速提高而增大;适当增大预载荷系数或减小半径间隙,能够提高主轴的回转精度。 展开更多
关键词 柔性铰链可倾瓦轴承 轴心轨迹 过渡过程时间 最大过冲量
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直线臂板弹簧支撑的动圈式线性压缩机 被引量:1
10
作者 甘智华 王龙一 +2 位作者 周文杰 宋豫京 张小斌 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1611-1614,共4页
本文报道了一台浙江大学自制的动圈式线性压缩机,其支撑结构采用径向刚度更高的直线臂板弹簧。采用有限元方法模拟了板弹簧的性能并与实验进行了对比,分析了磁场及电机力特性。采用RC负载方法测量了压缩机声功转换效率,实验结果表明... 本文报道了一台浙江大学自制的动圈式线性压缩机,其支撑结构采用径向刚度更高的直线臂板弹簧。采用有限元方法模拟了板弹簧的性能并与实验进行了对比,分析了磁场及电机力特性。采用RC负载方法测量了压缩机声功转换效率,实验结果表明,该压缩机谐振频率在30Hz以下。使用该压缩机驱动脉管制冷机冷头,在运行频率为40Hz,输入功率为540W时,可获得49.1K的最低制冷温度,在80K可提供4.5W的制冷量。 展开更多
关键词 线性压缩机 直线臂板弹簧 RC负载法 脉管制冷机
碳纤维布加固混凝土梁抗弯试验研究 预览 被引量:1
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作者 周戟 郭蓉 +1 位作者 付士峰 蔡秀艳 《河北工业大学学报》 CAS 2007年第4期 105-109,共5页
粘贴碳纤维布加固混凝土是一种新兴的加固技术.本文通过对比粘贴不同层数碳纤维布混凝土梁试验,证明随着碳纤维布粘贴层数的增加,加固梁承载力、刚度、对裂缝开展的抑制作用及梁的最终挠度增加.碳纤维布起到了很好的加固效果.
关键词 碳纤维布 受弯梁 加固 承载力 刚度 延性 裂缝
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碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯性能的试验研究 预览 被引量:14
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作者 孔琴 刘立新 《郑州大学学报:工学版》 CAS 2004年第4期 24-28,共5页
为研究碳纤维加固方式对梁性能的影响,通过对比未加固的钢筋混凝土梁,设计了开裂与未开裂两种不同状态的钢筋混凝土梁采用碳纤维布加固后的受弯试验.在初始状态钢筋未屈服的情况下,无论加固前梁是否开梁,梁的主要破坏特征均为碳纤维布... 为研究碳纤维加固方式对梁性能的影响,通过对比未加固的钢筋混凝土梁,设计了开裂与未开裂两种不同状态的钢筋混凝土梁采用碳纤维布加固后的受弯试验.在初始状态钢筋未屈服的情况下,无论加固前梁是否开梁,梁的主要破坏特征均为碳纤维布在跨中断裂;在保证粘贴良好的情况下,两种加固梁的屈服荷载、极限荷载均得到相同程度的提高;梁底粘贴碳纤维布可以有效限制裂缝的发展和延伸,因而加固后的梁的延性及刚度均得到改善;钢筋屈服后,荷载主要由碳纤维布承担,但其强度只能发挥60%左右. 展开更多
关键词 碳纤维布 钢筋混凝土 受弯梁 承载力 加固
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压型钢板—混凝土组合楼板受弯性能的试验研究 预览 被引量:6
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作者 吴炎海 黄英 邹飞杰 《福建建筑》 2003年第2期 27-30,共4页
进行了6个足尺寸压型钢板-混凝土组合板的受弯性能试验,探讨压型钢板厚度、混凝土板厚度、混凝土强度等级等参数对组合板弯曲受力性能的影响,得出若干有用结论,并建立组合板受弯承载力计算的实用公式。
关键词 压型钢板 混凝土 组合楼板 受弯性能 试验
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剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁抗弯性能与抗弯承载力分析 预览
14
作者 董健苗 李洋洋 +2 位作者 殷玲 马发林 周悦志 《广西科技大学学报》 2019年第1期4-11,共8页
通过对剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁进行抗弯性能的试验研究,验证其平截面假定,得到试验梁的荷载-跨中挠度曲线、钢筋荷载-应变曲线和破坏形态,并对试验梁的开裂荷载和抗弯承载力进行理论分析.试验结果表明:剑麻纤维自密实轻骨料混凝... 通过对剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁进行抗弯性能的试验研究,验证其平截面假定,得到试验梁的荷载-跨中挠度曲线、钢筋荷载-应变曲线和破坏形态,并对试验梁的开裂荷载和抗弯承载力进行理论分析.试验结果表明:剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁和自密实轻骨料混凝土梁均满足平截面假定;掺加剑麻纤维或增加配筋率,能有效改善试验梁的裂缝形态并提高抗弯刚度,当剑麻纤维掺量为2kg/m^3时裂缝条数最多,但间距和宽度最小,韧性最好;剑麻纤维对自密实轻骨料混凝土梁的开裂荷载有一定影响,当剑麻纤维掺量为3kg/m3时,开裂荷载提高最大为40%;开裂荷载和极限荷载建议采用本文修正后的推导公式计算,可与试验值吻合较好. 展开更多
关键词 自密实轻骨料混凝土梁 剑麻纤维 抗弯性能 承载力
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缝线对不同刚度复合材料T形接头面外拉伸承载能力影响研究 预览
15
作者 邓凡臣 柴亚南 陈向明 《沈阳航空航天大学学报》 2019年第3期22-27,33共7页
由于复合材料结构层间力学性能较差,结构设计人员往往采用缝线来增强结构的面外拉伸承载能力,但缝线的存在引起基体材料不连续,纤维局部弯曲等问题,导致层合板面内刚度及强度下降。通过试验研究了缝线对不同刚度复合材料T形接头的面外... 由于复合材料结构层间力学性能较差,结构设计人员往往采用缝线来增强结构的面外拉伸承载能力,但缝线的存在引起基体材料不连续,纤维局部弯曲等问题,导致层合板面内刚度及强度下降。通过试验研究了缝线对不同刚度复合材料T形接头的面外承载能力的影响,验证了T形接头蒙皮面外抗弯刚度较小时缝线不但无法增强其面外拉伸承载能力,反而会降低其承载能力,接头蒙皮面外抗弯刚度较大时缝线会提高T形接头面外承载能力,并根据试验结果给出结构设计建议,为复合材料接头缝线设计提供了试验依据。 展开更多
关键词 缝合 T形接头 抗弯刚度 初始开裂 承载能力
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GFRP筋混凝土板抗弯性能试验研究 预览
16
作者 孙理想 杨子江 蔺鹏臻 《兰州交通大学学报》 CAS 2019年第4期12-17,共6页
为了研究GFRP筋混凝土板抗弯性能及承载能力计算方法,对GFRP筋混凝土板进行抗弯性能试验研究.通过改变GFRP筋混凝土板的混凝土强度和配筋率,对比分析了混凝土强度和配筋率对板的变形和承载能力影响.基于平截面假定、平衡条件及变形协调... 为了研究GFRP筋混凝土板抗弯性能及承载能力计算方法,对GFRP筋混凝土板进行抗弯性能试验研究.通过改变GFRP筋混凝土板的混凝土强度和配筋率,对比分析了混凝土强度和配筋率对板的变形和承载能力影响.基于平截面假定、平衡条件及变形协调条件,推导了GFRP筋混凝土板抗弯承载力的计算公式,并通过试验结果验证了承载能力计算公式的正确性.试验结果表明:荷载挠度曲线呈现明显的双直线,配筋率对初裂荷载影响较小,横截面服从平截面假定,裂纹分布稀疏且宽度大,抗弯承载能力系数处在1.02~1.36之间,验证了ACI中1.4倍平衡配筋率的局限性,对以后的GFRP筋混凝土板的设计具有一定的工程借鉴意义. 展开更多
关键词 GFRP筋混凝土板 抗弯性能 承载能力 平衡配筋率
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工业建筑用高强度纤维混凝土组合梁的受弯性能试验研究 预览
17
作者 陈剑波 《混凝土》 北大核心 2018年第12期72-75,85共5页
在研究过程中采取高强度纤维混凝土组合梁的试验模式,针对性研究其破坏特征和受力性能,并分析计算高强度纤维混凝土组合梁的正截面受弯承载力的有效方法,确定其可行性。最终得出以下结论:高强度纤维混凝土组合梁的抗弯承载力和抗弯刚度... 在研究过程中采取高强度纤维混凝土组合梁的试验模式,针对性研究其破坏特征和受力性能,并分析计算高强度纤维混凝土组合梁的正截面受弯承载力的有效方法,确定其可行性。最终得出以下结论:高强度纤维混凝土组合梁的抗弯承载力和抗弯刚度比普通混凝土梁的曲线整体要高;在210kN荷载下,普通混凝土的纵筋进入屈服阶段;在280kN荷载下,高强度纤维混凝土组合梁纵筋的应变仍然呈线性增长状态,未进入屈服阶段。普通混凝土梁中箍筋的应力比高强度纤维混凝土组合梁的要大;组合梁的极限抗弯承载力可通过简化塑性理论进行计算。在混凝土强度相同时,提高钢材强度等级,组合梁受弯承载力提高明显,如果钢材的强度等级是一致的,那么随着混凝土强度等级的提升,组合梁将能承受更大的极限受弯承载力。 展开更多
关键词 受弯性能 组合梁 纤维 承载力
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ECC增强钢筋混凝土复合受弯梁试验研究 被引量:1
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作者 周开富 葛文杰 曹大富 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第24期97-102,共6页
试验设计并制作了3种配筋、5种替换高度的试验梁共15根,并对试验梁进行四点弯曲试验,研究不同工程水泥基复合材料(ECC)替换高度、配筋类型对复合梁受弯性能的影响。试验分析了整个加载过程试验梁的承载力、变形、钢筋变形协调性及裂缝... 试验设计并制作了3种配筋、5种替换高度的试验梁共15根,并对试验梁进行四点弯曲试验,研究不同工程水泥基复合材料(ECC)替换高度、配筋类型对复合梁受弯性能的影响。试验分析了整个加载过程试验梁的承载力、变形、钢筋变形协调性及裂缝变化情况和规律。研究表明:所有试验梁均满足平截面假定;配筋相同时,ECC-RC复合梁的承载力较普通混凝土梁有明显提高,且配筋率较小试验梁的承载力和抵抗变形能力提高更为突出;钢筋与ECC有较好的协调变形能力,ECC与普通混凝土粘结良好;ECC可有效改善混凝土梁的抗裂性能。 展开更多
关键词 工程水泥基复合材料(ECC) 混凝土复合梁 受弯性能 承载力 裂缝宽度
冻融循环作用下纤维编织网增强混凝土加固梁的受弯性能 被引量:1
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作者 那明望 尹世平 贾申 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第7期160-165,共6页
采用四点弯曲加载的方式研究冻融循环作用下冻融循环次数、纤维编织网增强混凝土(TRC)黏结剂、TRC型式和弯曲应力水平等因素对TRC加固梁性能的影响。结果表明:冻融次数越多,承载力下降幅度越大,梁越容易发生剪切破坏;用细粒混凝土将... 采用四点弯曲加载的方式研究冻融循环作用下冻融循环次数、纤维编织网增强混凝土(TRC)黏结剂、TRC型式和弯曲应力水平等因素对TRC加固梁性能的影响。结果表明:冻融次数越多,承载力下降幅度越大,梁越容易发生剪切破坏;用细粒混凝土将预制TRC板粘贴到梁底,在限制裂缝、承载力及挠度变形方面所表现出来的性能与现浇TRC加固很接近,而用结构胶粘结预制TRC板在各方面性能的表现不甚理想;弯曲应力水平越大,试验梁经过冻融循环的极限承载力下降越多,梁的变形越大。冻融循环对TRC加固梁有较大影响,使得梁的破坏模式、极限承载力和挠度有所改变,但在整个试验过程中,TRC对梁的加固保持较好的作用,使梁的裂缝发展得到了较好的控制。 展开更多
关键词 混凝土梁 冻融循环 纤维编织网增强混凝土 受弯性能 承载能力 裂缝发展
碱性盐侵蚀球墨铸铁双法兰连接受弯性能试验
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作者 谷伟 张延年 公彦法 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第6期174-177,共4页
为了解球墨铸铁管法兰连接在碱性盐侵蚀下的抗弯性能的变化状况,采用p H值为9的NaCl碱性氯盐溶液对球墨铸铁双法兰连接分别进行25、50、75、100次干湿循环的腐蚀处理,并对其进行受弯试验。结果表明:碱性盐侵蚀后的球墨铸铁管法兰连接... 为了解球墨铸铁管法兰连接在碱性盐侵蚀下的抗弯性能的变化状况,采用p H值为9的NaCl碱性氯盐溶液对球墨铸铁双法兰连接分别进行25、50、75、100次干湿循环的腐蚀处理,并对其进行受弯试验。结果表明:碱性盐侵蚀后的球墨铸铁管法兰连接更趋向脆性破坏,随着循环腐蚀次数增多,试件的弹性阶段逐渐缩短,试件极限弯矩与屈服弯矩的比值逐渐变小,其承载力和抗弯刚度也逐渐减小。 展开更多
关键词 球墨铸铁管法兰连接 侵蚀环境 抗弯性能 加速腐蚀 承载力
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