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钙质土中重力串锚水平承载力特性有限元研究 预览
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作者 徐保照 李飒 苏洪路 《中国海洋大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期108-115,共8页
目前没有规范给出串锚的水平承载力计算公式,为了利用有限元法研究串锚水平承载力特性,采用相关理论计算以及室内试验的方法来验证有限元法模拟计算的可靠性。实践证明,有限元法具有较高的计算精度。利用有限元分析软件ABAQUS建立了串锚... 目前没有规范给出串锚的水平承载力计算公式,为了利用有限元法研究串锚水平承载力特性,采用相关理论计算以及室内试验的方法来验证有限元法模拟计算的可靠性。实践证明,有限元法具有较高的计算精度。利用有限元分析软件ABAQUS建立了串锚-土体模型,模拟串锚在水平荷载作用下破坏过程,研究了串锚在水平荷载作用下破坏机理,从而得到了串锚水平承载力特性。在相同的工况条件下,串锚的水平承载力与其锚链长度有关,在一定范围内,增加锚链的长度可以提高串锚的水平承载力;串锚的水平承载力不是相应的单个锚的水平承载力相加,其水平承载力小于相应的单个锚水平承载力之和,在进行串锚水平承载力设计计算时应给与相应的考虑。 展开更多
关键词 串锚 有限元 水平承载力 重力锚 锚链
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重力式锚碇底板超大仓面不均匀分层施工技术 预览
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作者 周乐木 殷源 +1 位作者 李伟业 谢超 《土木工程与管理学报》 北大核心 2019年第2期132-137,共6页
随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土在桥梁建设中被广泛应用。大体积混凝土温度应力分析、温度场控制、抗裂分析是施工过程中的重要研究课题。本文依托棋盘洲长江公路大桥锚碇底板工程,根据热传导理论结合有限单元法,建立了重力... 随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土在桥梁建设中被广泛应用。大体积混凝土温度应力分析、温度场控制、抗裂分析是施工过程中的重要研究课题。本文依托棋盘洲长江公路大桥锚碇底板工程,根据热传导理论结合有限单元法,建立了重力式锚碇底板仿真计算模型。通过系统参数分析提出了棋盘洲长江公路大桥重力式锚碇底板超大仓面不均匀分层施工技术方案。结合现场实测数据验证了本论文所提出的重力式锚碇底板超大仓面不均匀施工技术方案的有效性。 展开更多
关键词 重力式锚碇 不均匀分层 温度应力分析 有限单元法 收缩混凝土
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波浪荷载对SPM重力锚承载力影响的研究 预览
3
作者 郝潇涵 唐小微 《水利与建筑工程学报》 2019年第1期148-153,共6页
为确保重力锚在工程中的安全使用,基于弹塑性增量有限元方法,分析了波浪荷载作用下重力锚周围海床动力响应规律以及重力锚水平承载力的变化规律。通过分析发现:波浪荷载作用下,锚底土体超孔隙水压力呈波动式上升,累积超孔压比最高可达0.... 为确保重力锚在工程中的安全使用,基于弹塑性增量有限元方法,分析了波浪荷载作用下重力锚周围海床动力响应规律以及重力锚水平承载力的变化规律。通过分析发现:波浪荷载作用下,锚底土体超孔隙水压力呈波动式上升,累积超孔压比最高可达0.9左右,从而使土体有效应力减小导致重力锚的水平承载力下降;且锚前沿土体塑性应变随循环周次的增加而逐渐累积是重力锚的水平承载力下降的另一主要原因。并得出随着土体弹性模量、黏聚力和内摩擦角的增大,土体累积超孔压逐渐减小;弹性模量越大,重力锚前沿土体的累积塑性应变数值也越大;然而随着黏聚力和内摩擦角的增大,重力锚前沿土体的累积塑性应变数值在减小。 展开更多
关键词 波浪荷载 重力锚 有限元方法 水平承载力 动力响应
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一种用于深水S型铺管的重力式起始锚设计与有限元分析 预览
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作者 高庆有 付东明 +5 位作者 李建楠 宋亚新 李斌 杜永军 刘凯 李振海 《中国海洋平台》 2018年第4期16-21,共6页
针对深水S型铺管的特点,提出一种适合深水S型起始铺管的重力式起始锚的结构设计型式,并完整描述这种起始锚的设计分析方法,这种重力式起始锚具有结构型式简洁、易于建造、适用海底土质范围广等优点,可为深水管线起始锚的研究提供参考。
关键词 深水 S型铺管 起始锚 重力锚 结构设计 有限元分析
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水平荷载作用下重力锚室内模型试验及数值模拟分析 预览 被引量:1
5
作者 李飒 竺新文 +2 位作者 李怀亮 黄山田 王晓飞 《中国海上油气》 CSCD 北大核心 2018年第2期152-157,共6页
在室内物理模型试验的基础上,结合有限元软件,对重力锚在钙质土上的水平承载过程进行了模拟,对有限元计算结果进行了可靠性验证,并进一步对其承载机理进行了深入分析。有限元分析得到的钙质岩土上荷载-位移关系及土体塑性应变结果显示,... 在室内物理模型试验的基础上,结合有限元软件,对重力锚在钙质土上的水平承载过程进行了模拟,对有限元计算结果进行了可靠性验证,并进一步对其承载机理进行了深入分析。有限元分析得到的钙质岩土上荷载-位移关系及土体塑性应变结果显示,重力锚在不同土质条件下呈现不同的破坏形式,即渐进式破坏和突变式破坏,不同的破坏形式和锚的基础底面形式和土的物理力学性质等有很大关系;相较于渐进式破坏,突变式破坏具有更大的风险,在设计计算当中需要予以充分的重视。 展开更多
关键词 重力锚 水平承载力 水平位移 室内模型试验 有限元法
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特大悬索桥顺层山脊重力式锚碇基坑爆破开挖 预览
6
作者 廖德川 张丹 彭通州 《工程爆破》 2018年第5期66-71,共6页
爆破开挖山脊重力式锚碇基坑,势必扰动溶蚀严重顺层山体,易致岩体塌落和岩层滑动,影响后期锚碇稳定,特别是类似于 赤水河特大桥情况,控制爆破扰动至关重要。针对特大桥特殊的地貌,复杂的地质构造,结合锚碇基坑开挖轮廓设计线,... 爆破开挖山脊重力式锚碇基坑,势必扰动溶蚀严重顺层山体,易致岩体塌落和岩层滑动,影响后期锚碇稳定,特别是类似于 赤水河特大桥情况,控制爆破扰动至关重要。针对特大桥特殊的地貌,复杂的地质构造,结合锚碇基坑开挖轮廓设计线,依据爆破地 震波能流密度分布主方向及其大小特征等爆源因素相干性等控制爆破理论,对特大桥顺层山脊重力式锚碇基坑爆破开挖参数进行研究,提出了适宜的开挖工艺,经监测岩层损伤在控制范围内。 展开更多
关键词 重力式锚碇 开挖工艺 溶洞 顺层岩 孔网参数 基坑
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重力锚水平承载力特性的有限元分析 预览 被引量:6
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作者 李怀亮 黄山田 +2 位作者 王晓飞 李飒 徐保照 《中国港湾建设》 2016年第1期6-9,共4页
针对有关规范给出的重力锚水平承载力计算公式,采用有限元法研究了重力锚在水平力作用下的破坏机理,从而得到了在相同的工况条件下,重力锚水平承载力与其底面积有关,底面积小于最佳面积范围时,水平承载力随底面积的增加而增加,超... 针对有关规范给出的重力锚水平承载力计算公式,采用有限元法研究了重力锚在水平力作用下的破坏机理,从而得到了在相同的工况条件下,重力锚水平承载力与其底面积有关,底面积小于最佳面积范围时,水平承载力随底面积的增加而增加,超过最佳面积范围时,随底面积的增加而减小;在锚底面积相同的条件下,锚底形状对承载力影响不大,正方形底面稍优于长方形。 展开更多
关键词 重力锚 承载力 有限元法 底面积
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组合式扣索锚碇在合江长江一桥中的应用 预览
8
作者 杨占峰 覃碧 赵艳 《西部交通科技》 2014年第7期49-52,共4页
文章以合江长江一桥为例,针对重力式地锚方案体积庞大、使用混凝土较多的问题,提出了预应力-重力式组合式扣索地锚在合江长江一桥扣挂系统中的应用方案与施工工艺,并通过组合式锚碇与重力式锚碇的技术和经济性比较,评述了组合式扣索锚... 文章以合江长江一桥为例,针对重力式地锚方案体积庞大、使用混凝土较多的问题,提出了预应力-重力式组合式扣索地锚在合江长江一桥扣挂系统中的应用方案与施工工艺,并通过组合式锚碇与重力式锚碇的技术和经济性比较,评述了组合式扣索锚碇的优势。 展开更多
关键词 桥梁 组合式扣索锚碇 重力式地锚 扣挂系统 应用
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湘江特大桥钢围堰施工技术 预览
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作者 成宏永 杨长海 《科技视界》 2013年第3期71-72,共2页
石长铁路湘江大桥桩基施工中,受到河床地质、地貌以及水文约束,同时因施工工期紧迫以及湘江通航等因素的干扰,施工难度较大.技术要求较高。本文从施工工艺的比选与施工工艺方面着手,重点介绍利用浮龙门与浮平台下沉双壁钢围堰施工... 石长铁路湘江大桥桩基施工中,受到河床地质、地貌以及水文约束,同时因施工工期紧迫以及湘江通航等因素的干扰,施工难度较大.技术要求较高。本文从施工工艺的比选与施工工艺方面着手,重点介绍利用浮龙门与浮平台下沉双壁钢围堰施工方法。 展开更多
关键词 钢围堰 浮龙门 混凝土 重力锚
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矮寨特大悬索桥重力锚基坑开挖技术 预览 被引量:1
10
作者 陈志强 胡春芳 《建材世界》 2010年第1期 95-98,共4页
矮寨特大悬索桥是1000m以上跨径,悬索桥跨峡谷高度世界第一的桥梁,嵌岩式重力锚基坑开挖主要介绍了深孔松动爆破、周边光面爆破、基底清理措施、出渣方案等的成功经验。
关键词 悬索桥 重力锚 基坑开挖 爆破 出渣 通道
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悬索桥重力式锚碇仿真分析 预览 被引量:1
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作者 任钢 《北方交通》 2007年第5期 159-161,共3页
应用大型有限元通用程序ANSYS建立了重力式锚碇结构分析空间有限元模型,模拟重力式锚碇在各种荷载工况下的受力情况,定量的得出各部位的应力分布情况,用以指导工程实际。
关键词 重力式锚碇 应力分布 有限元
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火箭埋设锚在海上油气开采作业中的应用 预览 被引量:2
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作者 路景志 胡铁钊 臧克俭 《中国海上油气(工程)》 1992年第2期 19-22,共4页
本文介绍一种新型锚——火箭理设锚在海上油气勘探开发作业中的应用。本文以移动式钻井装置就位及停靠固定式平台施工为例,说明火箭埋设锚在海上油气勘探开发中的用途、用法,并指出这种新型埋设锚在海上油气勘探开发中将发挥越来越大的... 本文介绍一种新型锚——火箭理设锚在海上油气勘探开发作业中的应用。本文以移动式钻井装置就位及停靠固定式平台施工为例,说明火箭埋设锚在海上油气勘探开发中的用途、用法,并指出这种新型埋设锚在海上油气勘探开发中将发挥越来越大的作用。 展开更多
关键词 火箭埋设锚 重力锚 锚固力
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沪通长江大桥主航道桥沉井锚碇系统设计 预览 被引量:2
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作者 李军堂 《桥梁建设》 CSCD 北大核心 2017年第3期1-6,共6页
沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔钢桁梁斜拉桥,6个桥墩均采用沉井基础,沉井上部为钢筋混凝土结构,下部为钢结构。桥墩处水深10~30 m,双向潮流,最大流速达3.15m/s;桥塔墩、边墩与辅助墩钢沉井的最大锚泊力分别达9 600kN和1 560k... 沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔钢桁梁斜拉桥,6个桥墩均采用沉井基础,沉井上部为钢筋混凝土结构,下部为钢结构。桥墩处水深10~30 m,双向潮流,最大流速达3.15m/s;桥塔墩、边墩与辅助墩钢沉井的最大锚泊力分别达9 600kN和1 560kN。桥塔墩沉井采用"大直径钢桩+混凝土重力锚"锚碇系统,采用8(10)根直径3.5m钢桩和8个8 800kN混凝土重力锚,利用直径110mm钢丝绳与沉井顶面16(18)台350t连续千斤顶相连,通过连续千斤顶多向快速定位收紧系统,同步对沉井的平面位置及扭角进行快速调整;边墩、辅助墩钢沉井采用"沉井内部大直径钢桩定位"锚碇系统,每墩仅用4根预先插打且相互独立的钢桩进行沉井定位。 展开更多
关键词 铁路公路两用桥 斜拉桥 钢沉井 锚碇系统 大直径钢桩 混凝土重力锚 桥梁施工
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悬索桥重力式锚碇结构-地基联合承载机制 被引量:1
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作者 尹小涛 严飞 +2 位作者 周磊 王东英 邓琴 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期1-11,共11页
基于普宣高速公路宣威岸重力式锚碇工程,设计了不回填无预应力、不回填有预应力和回填有预应力3种计算工况,利用数值仿真试验分析了重力式锚碇和地基的力学机制和破坏模式。承载机制表明:8倍设计荷载之前没有塑性变形,为弹性工作状态,... 基于普宣高速公路宣威岸重力式锚碇工程,设计了不回填无预应力、不回填有预应力和回填有预应力3种计算工况,利用数值仿真试验分析了重力式锚碇和地基的力学机制和破坏模式。承载机制表明:8倍设计荷载之前没有塑性变形,为弹性工作状态,最大变形在锚岩界面,摩擦效应居主导,基底拉应力区可控,锚碇结构抗滑移和抗倾覆性均处于稳定可控状态;12倍设计荷载之后塑性区逐步扩展,达到20倍设计荷载时全部贯通,基底塑性变形明显,锚碇结构变形显著,基底夹持岩体剪切破坏,夹持效应居主导,基底拉应力区不可控,锚碇结构抗滑移和抗倾覆性均处于不可控状态;锚碇施加的预应力只在结构-岩基协调变形之前起作用,之后影响不大;回填可以极大地改善基底应力状态与结构扭转变形、抗滑移和抗倾覆稳定性,可在容许变形范围内适当考虑增强效应。可见,重力式锚碇结构-地基协调变形与联合承载机制,表现为摩擦效应、夹持效应和回填效应的综合作用。监测结果显示:通过基底拉应力和压应力监控结构与地基接触面安全性,监测值小于地基容许承载力3MPa;通过基底变位和地基深部水平位移监控结构抗滑移稳定性,实际工程监测值小于1mm;通过角点不均匀沉降监控锚碇抗倾覆稳定性,倾斜值小于0.006;通过大体积混凝土温控监测可知,内部最高温度小于60℃,进出水温差小于15℃,内表温差小于20℃,峰后降温速率小于3℃·d^-1;锚束锁固荷载监测变化幅值不超过设计值的5%。 展开更多
关键词 悬索桥 重力式锚碇 变形机制 破坏模式 联合承载机制
新型锚碇结构的设计 预览
15
作者 肖骁 郑一峰 《低温建筑技术》 2015年第4期67-69,共3页
在特大跨径桥梁方案的比选中悬索桥总是可以作为优选方案,而作为主要的承重构件锚碇结构在总造价中占有较大的比重。所以,对悬索桥锚碇的合理设计及施工方案的优化比选就显得尤为重要。本文对锚碇的设计采取了一种新型结构——岩锚+重... 在特大跨径桥梁方案的比选中悬索桥总是可以作为优选方案,而作为主要的承重构件锚碇结构在总造价中占有较大的比重。所以,对悬索桥锚碇的合理设计及施工方案的优化比选就显得尤为重要。本文对锚碇的设计采取了一种新型结构——岩锚+重力锚复合形式,并且以某悬索桥为工程实例,验证该锚碇设计方案在经济、结构、施工等方面的合理性和优越性。 展开更多
关键词 悬索桥 锚碇 岩锚+重力锚复合形式
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沉管法隧道沉放对接施工工艺 预览 被引量:1
16
作者 孟民强 《广东造船》 2013年第3期69-72,共4页
自l993年12月28日我国第一条沉管法隧道“广州珠江隧道”建成通车到现在,已经有6条同类型的隧道投入使用。该方法能在短短的十几年内有如此迅速如此规模的应用,足见沉管法隧道施工技术具有先进性和可行性,并且会在未来更加广泛地应... 自l993年12月28日我国第一条沉管法隧道“广州珠江隧道”建成通车到现在,已经有6条同类型的隧道投入使用。该方法能在短短的十几年内有如此迅速如此规模的应用,足见沉管法隧道施工技术具有先进性和可行性,并且会在未来更加广泛地应用于江河隧道工程中。沉管隧道所采用的一套成熟、完善、科学的施工技术,将会被更多的业内人士所接受。本文以广州洲头咀隧道为例,介绍沉管隧道沉放对接安装施工的技术工艺过程。 展开更多
关键词 重力锚块 导向装置 垂直千斤顶 拉合千斤顶 控制塔 吊驳
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悬索桥锚碇结构2D有限元数值模拟与分析 预览 被引量:4
17
作者 李文胜 赖允瑾 吴昌将 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第A02期 1768-1775,共8页
悬索桥锚碇是平衡悬索桥主缆力的重要构件。锚碇必须具有足够的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性,即在主缆力作用下,锚碇的水平位移和垂直位移必须控制在允许的范围内。江西赣州赣江大桥为主跨408米的地锚式悬索桥,其锚碇座落在弱风化粉砂... 悬索桥锚碇是平衡悬索桥主缆力的重要构件。锚碇必须具有足够的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性,即在主缆力作用下,锚碇的水平位移和垂直位移必须控制在允许的范围内。江西赣州赣江大桥为主跨408米的地锚式悬索桥,其锚碇座落在弱风化粉砂质泥岩层面,这种岩层属于软岩,在饱和状态下强度下降极快。为此,为了满足不同控制水位下大桥安全,锚碇基础面设计了齿坎结构以增加其稳定性。本文采用大型有限元Marc程序对西锚碇基础和地基进行了二维有限元数值模拟分析,得到了锚碇在运营阶段荷载作用下周围介质的水平位移和竖向位移分布规律,以及锚碇基础底部应力分布规律、齿坎接触面的应力分布规律以及周围地层的塑性区发展趋势。计算表明,齿坎对于减少锚碇水平位移和提高锚碇安全度上是有很大帮助的。 展开更多
关键词 悬索桥 地锚式锚碇 齿坎 2D-有限元 数值模拟
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重力式地锚的研制及其在冻土地区的应用 预览 被引量:1
18
作者 靳义奎 刘军 《青海电力》 2013年第1期32-34,共3页
重力式地锚是为解决高原冻土地区输电线路施丁地锚坑开挖难题而研制的一种非深埋式地锚,与传统地锚相比具有简便灵活、经济环保等优点。文章介绍了重力式地锚的技术原理,并对地锚的结构进行了强度验算,提供了现场应用计算实例,供读... 重力式地锚是为解决高原冻土地区输电线路施丁地锚坑开挖难题而研制的一种非深埋式地锚,与传统地锚相比具有简便灵活、经济环保等优点。文章介绍了重力式地锚的技术原理,并对地锚的结构进行了强度验算,提供了现场应用计算实例,供读者参考。 展开更多
关键词 重力式地锚 冻土 输电线路 研制 应用
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基于锚球交域重心的WSN三维定位算法研究 预览 被引量:4
19
作者 夏心江 胡钢 王烨华 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第10期76-79,共4页
针对无线传感器网络在三维空间应用场景,基于Bounding Cube算法,提出一种基于锚球交域重心的无线传感器网络三维定位算法,通过求解相交球区域重心,确定未知节点可能的定位坐标位置。算法通过降维处理,简化了计算的复杂度。仿真结果表明,... 针对无线传感器网络在三维空间应用场景,基于Bounding Cube算法,提出一种基于锚球交域重心的无线传感器网络三维定位算法,通过求解相交球区域重心,确定未知节点可能的定位坐标位置。算法通过降维处理,简化了计算的复杂度。仿真结果表明,在10m×10m×10m的区域内随机部署1000个传感器节点,锚节点比例由4%增加到10%的过程中,算法的定位精度比BoundingCube算法平均提升了48.93%,仅需40个锚节点,就能将定位误差降低到31.96%。 展开更多
关键词 无线传感器网络 锚球交域重心 三维定位 降维 定位精度
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青草背长江大桥北锚碇摩阻力试验 预览 被引量:3
20
作者 刘洋 赵明阶 郑升宝 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2011年第5期 911-915,共5页
以涪陵青草背长江大桥北锚碇(重力式锚碇)为例,在北锚碇地基持力层部位进行了原位摩阻力试验,结合室内岩块力学试验成果及地基持力层的工程地质状况,对混凝土(强度等级为C30)与地基持力层基岩接触面的峰值抗剪断强度参数、抗剪强度... 以涪陵青草背长江大桥北锚碇(重力式锚碇)为例,在北锚碇地基持力层部位进行了原位摩阻力试验,结合室内岩块力学试验成果及地基持力层的工程地质状况,对混凝土(强度等级为C30)与地基持力层基岩接触面的峰值抗剪断强度参数、抗剪强度参数以及比例界限值相对应的抗剪断强度参数进行了详细研究。结合现行规范、规程及行业标准对摩阻系数的不同取值方法进行了综合分析,最终确定该锚碇的摩阻系数为0.58,满足设计要求,供类似的重力式锚碇摩阻力试验参考。 展开更多
关键词 重力式锚碇 摩阻系数 原位试验 抗剪断 抗剪
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