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港口高杆灯的无线智能控制系统设计 预览
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作者 林结庆 严飞飞 《水运工程》 北大核心 2018年第7期125-128,137共5页
随着港口建设规模的扩大,港区堆场面积越来越大,配套的高杆灯及其他照明设施的数量也相应增加,需要一个自动化的、科学的管理方式和系统对其进行管理和控制。照明无线智能控制系统采用先进可靠的远距离无线通信技术,将人机操作界面和远... 随着港口建设规模的扩大,港区堆场面积越来越大,配套的高杆灯及其他照明设施的数量也相应增加,需要一个自动化的、科学的管理方式和系统对其进行管理和控制。照明无线智能控制系统采用先进可靠的远距离无线通信技术,将人机操作界面和远程控制环节有机结合起来,实现对高杆灯的远距离无线控制。通过高杆灯无线智能控制系统,合理组合开启灯具数量和安排开启时间,智能调光,以达到高效节能、安全运行的良好效果。 展开更多
关键词 无线智能控制系统 港口 高杆灯
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半定向立交桥道路高杆照明失能眩光评价指标限值研究 预览
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作者 宋佳音 郭鹏飞 王立雄 《照明工程学报》 2016年第2期92-95,106共5页
城市立交桥多采用高杆照明方式解决夜间通行问题,其多层次的立体空间结构可以实现车辆的连续多方向行驶,对缓解交通压力起到了重要作用。但目前仍缺乏针对立交桥照明失能眩光评价指标相关研究,本文旨在提出适合于国内立交桥道路失能眩... 城市立交桥多采用高杆照明方式解决夜间通行问题,其多层次的立体空间结构可以实现车辆的连续多方向行驶,对缓解交通压力起到了重要作用。但目前仍缺乏针对立交桥照明失能眩光评价指标相关研究,本文旨在提出适合于国内立交桥道路失能眩光的评价指标及其限值,这将对立交桥道路夜间行车安全具有重要意义。针对实测和模拟中TI、GR值普遍高于标准值的情况,本文采用语义差别法对实测的34个立交桥高杆照明场景进行主观评价研究。研究结果表明,TI与GR均与主观评价失能眩光感受具有高度相关性,说明阈值增量和眩光值都可以作为立交桥道路高杆照明方式失能眩光评价指标。主线和跨线部位适宜采用阈值增量TI作为其失能眩光评价指标,而匝道部位则更适合采用眩光值GR作为其失能眩光评价指标。 展开更多
关键词 半定向立交桥 高杆照明 失能眩光 阈值增量TI 眩光值GR
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立交桥高杆照明干扰光与TI值研究 预览 被引量:6
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作者 牛盛楠 王立雄 杨现国 《照明工程学报》 2007年第2期 25-27,32,共4页
本文依据国际照明委员会CIE技术报告和国内外城市机动车道路照明质量标准,总结出我国立交桥照明质量评价的技术指标。通过对天津市和北京市共8座立交桥高杆照明的现状进行调研、计算,并采用专业照明模拟计算软件Ulysee进行计算、模拟,... 本文依据国际照明委员会CIE技术报告和国内外城市机动车道路照明质量标准,总结出我国立交桥照明质量评价的技术指标。通过对天津市和北京市共8座立交桥高杆照明的现状进行调研、计算,并采用专业照明模拟计算软件Ulysee进行计算、模拟,探讨了TI在立交桥的适用性。本文探讨了用TI来计算、评价我国立交桥失能眩光的重要方法,并通过对测量计算的数据、现场体验、主观评价、软件模拟计算研究结果的分析,提出了适用于我国立交桥的TI参数建议值。 展开更多
关键词 立交桥 高杆照明 失能眩光 阈值增量(TI)
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港口高杆照明的发展及其设计问题 预览
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作者 齐成勋 《照明工程学报》 1996年第1期 54-60,共7页
本文简要介绍港口高杆照明的发展及其在港口使用的优越性以及有关设计问题。
关键词 高杆照明 灯具 设计 港口
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港口高杆照明的发展及其设计问题 预览 被引量:1
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作者 齐成勋 《港工技术》 1996年第4期 8-12,22,共6页
简要介绍港口高杆照明的发展及其在港口使用的优越生以及有关的设计问题。
关键词 高杆照明 照度 光源 灯具 港口 设计
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高杆灯灯杆设计的力学分析 预览 被引量:8
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作者 梁富文 《机电工程技术》 2013年第5期114-116,共3页
针对高杆灯灯杆的结构强度验算问题,介绍了一种通过进行力学分析来验算灯杆强度的模型,在实际应用中取得良好效果。
关键词 高杆灯 结构强度 应力
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