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原油转驳船海上作业定位能力需求分析 预览
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作者 胡开业 丁勇 +2 位作者 王宏伟 熊大鹏 杨笛 《船舶与海洋工程学报:英文版》 CSCD 2019年第2期205-212,共8页
In response to the development of deep-sea oil and gas resources,which require a high degree of cooperation by crude oil transportation equipment,a new type of ship known as the cargo transfer vessel(CTV)has been deve... In response to the development of deep-sea oil and gas resources,which require a high degree of cooperation by crude oil transportation equipment,a new type of ship known as the cargo transfer vessel(CTV)has been developed.To provide a theoretical reference for the design and equipment of the CTV’s dynamic positioning system,in this paper,we take the new deepwater CTVas the study object and theoretically and numerically analyze its operation,wind load,current load,wave load,and navigational resistance in a range of Brazilian sea conditions with respect to its positioning and towing modes.We confirm that our proposed method can successfully calculate the total environmental load of the CTVand that the CTV is able to operate normally under the designed sea conditions. 展开更多
关键词 CARGO TRANSFER VESSEL Wind LOAD Current LOAD Wave LOAD DP CAPABILITY Oil TRANSFER operation
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基于SACS的半潜平台在位分析 预览
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作者 陈邦敏 张晖 +1 位作者 王朝阳 付殿福 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第9期91-95,共5页
在海洋工程设计中,SACS软件集成了最新的行业规范,对杆件的校核简便易行,在固定式平台导管架和组块的强度计算中占有主导性的地位。但对于浮式平台的设计和校核,应用更多的是MOSES和AQWA。主要基于浮体的运动性能分析。结构强度的分析... 在海洋工程设计中,SACS软件集成了最新的行业规范,对杆件的校核简便易行,在固定式平台导管架和组块的强度计算中占有主导性的地位。但对于浮式平台的设计和校核,应用更多的是MOSES和AQWA。主要基于浮体的运动性能分析。结构强度的分析还是运用通用的有限元软件。通用有限元软件由于没有集成行业规范,杆件校核较为繁琐。本文通过运用AQWA计算浮式平台的水动力,在SACS中简化浮式平台模型,并将AQWA计算得出的载荷传递到SACS模型中,在SACS中完成结构杆件的强度计算和校核。 展开更多
关键词 载荷传递 杆件校核 SACS
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基于馈线自动化的负荷转供策略分析 预览
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作者 喻连喜 艾绍伟 +1 位作者 惠敬一 李国杰 《电工技术》 2019年第13期121-122,130共3页
馈线自动化是配电网最核心的功能,介绍了当配电网发生馈线故障时负荷转供的处理流程,分析了配电网典型线路的负荷转供方法。
关键词 配电网 馈线自动化 负荷转供
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深埋弱黏结顶板采场矿压显现特征及载荷传递机理研究
4
作者 付宝杰 方恩才 +1 位作者 涂敏 邓润义 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期24-29,共6页
为分析我国西部煤矿深埋弱黏结顶板中厚偏薄煤层的矿压显现特征及覆岩载荷传递机理,基于力学测试、XRD衍射试验及电镜扫描等研究方法,查明色连二矿2-2中煤层顶板主要砂岩层强度低、黏结力弱、抗变形能力差。现场开采实践表明:工作面开... 为分析我国西部煤矿深埋弱黏结顶板中厚偏薄煤层的矿压显现特征及覆岩载荷传递机理,基于力学测试、XRD衍射试验及电镜扫描等研究方法,查明色连二矿2-2中煤层顶板主要砂岩层强度低、黏结力弱、抗变形能力差。现场开采实践表明:工作面开采后顶板覆岩破坏充分并及时充填采空区,致使初次来压和周期来压呈现出静压大,动压小、动载系数小等显现特征。据此,建立了压力拱力学模型,得到了压力拱跨度和拱高之间的关系式,计算出该拱高条件下支架的支护阻力,并通过数值模拟和现场实践得到了很好的验证。 展开更多
关键词 深埋 弱黏结 矿压显现 载荷传递
一种紧凑型移动箱变车的研制
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作者 文正其 张伟 +2 位作者 张雷 叶华伟 杜玮 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期244-248,共5页
为提高配网供电可靠性,实现线路检修、配变更换等实施带电作业,减少停电时间和次数,电力企业积极开展配电网带电作业技术和装备研究。文中从电气计算、设备选择、结构优化等方面论述了一种紧凑型移动箱变车设计方案,使10 kV移动箱变车具... 为提高配网供电可靠性,实现线路检修、配变更换等实施带电作业,减少停电时间和次数,电力企业积极开展配电网带电作业技术和装备研究。文中从电气计算、设备选择、结构优化等方面论述了一种紧凑型移动箱变车设计方案,使10 kV移动箱变车具备'安全可靠、结构紧凑、使用便捷'的特点,可方便应用于旁路作业和负荷转供。 展开更多
关键词 移动箱变车 旁路作业 负荷转供
基于荷载传递法和剪切位移法压力型锚杆刚度分析 预览
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作者 刘一俊 陈昌富 《公路工程》 北大核心 2019年第2期41-44,共4页
引用剪切带概念对锚杆锚固受力及荷载传递特性进行了分析阐述,基于理想的弹塑性剪切滑移模型模拟锚固界面受荷作用,运用荷载传递法与剪切位移法对锚杆锚固界面及界面外土体的剪切变形进行分析求解,据此推导了压力型锚杆刚度系数的计算... 引用剪切带概念对锚杆锚固受力及荷载传递特性进行了分析阐述,基于理想的弹塑性剪切滑移模型模拟锚固界面受荷作用,运用荷载传递法与剪切位移法对锚杆锚固界面及界面外土体的剪切变形进行分析求解,据此推导了压力型锚杆刚度系数的计算公式。对刚度系数计算公式的影响因素进行了分析,结果表明压力型锚杆的刚度系数会随锚固长度增加而增长,但当锚固长度过大时会产生部分无效锚固段,锚杆锚固段直径和灌浆体弹性模量均与刚度系数有正相关关系,同时土体的力学性质与锚杆刚度系数也有紧密联系。 展开更多
关键词 压力型锚杆 荷载传递 剪切位移 刚度系数 锚杆锚固
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基于博弈方法的含源配电网状态检修优化 预览
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作者 郭腾云 宋方方 《电测与仪表》 北大核心 2019年第16期97-103,152共8页
合理对配电网安排检修对于保证配网的供电可靠性和经济性具有重要意义。文章以设备实际状态为依据,首先,在充分分析设备运行态和检修态矛盾的基础上,将检修支出和故障支出处理为支付函数,将设备层和网层主体处理为博弈参与者,将检修设... 合理对配电网安排检修对于保证配网的供电可靠性和经济性具有重要意义。文章以设备实际状态为依据,首先,在充分分析设备运行态和检修态矛盾的基础上,将检修支出和故障支出处理为支付函数,将设备层和网层主体处理为博弈参与者,将检修设备数目、检修方案和检修设备集处理为博弈手段,从而构成完整的配电网检修决策博弈模型,用以解决检修决策中设备状态与配电网整体利益的矛盾,同时以博弈理论给出考虑分布式电源出力波动下的负荷转移方案,将两个问题结合处理,构成两阶段的配电网检修模型;然后,通过对设备故障率的变化分析,给出了一种动态检修设备集的确定方法,并以此为基础,给出了求解检修博弈模型的启发式算法;最后以IEEE33节点系统进行仿真分析,验证了该模型的有效性,并将该模型所得方案与传统方案进行对比分析和鲁棒性分析。 展开更多
关键词 配电网检修 博弈论 负荷转移 分布式电源 不确定性 鲁棒性
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基于界面本构模型的锚杆张拉受力分析 预览
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作者 刘波 胡卸文 +2 位作者 白凯文 陈浩栋 郑智洋 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第6期77-82,共6页
为明确锚杆拉拔过程的受力情况,引入2种考虑残余强度的锚固界面软化本构模型,并分析了模型参数的具体物理意义。从锚杆的荷载位移现场实测数据出发,通过2个工程实例,基于粒子群优化算法反演模型参数,并利用反演得到的界面模型参数,通过... 为明确锚杆拉拔过程的受力情况,引入2种考虑残余强度的锚固界面软化本构模型,并分析了模型参数的具体物理意义。从锚杆的荷载位移现场实测数据出发,通过2个工程实例,基于粒子群优化算法反演模型参数,并利用反演得到的界面模型参数,通过荷载传递微分方程进行正分析,对不同张拉荷载下锚固体的轴力以及界面剪应力分布进行预测。预测结果与试验数据吻合良好,证明了引入模型的合理性以及反演方法的可行性。同时分析了锚杆张拉时的受力变化过程,拉拔过程中,锚杆锚固段剪应力分布由一条最大值在张拉端的单调曲线演变为一条单峰曲线且峰值不断向远端传递。研究成果可为锚杆的设计与施工提供一定的参考。 展开更多
关键词 锚杆 界面本构模型 参数反演 粒子群算法 荷载传递
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FA馈线自动化典型故障处理分析 预览
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作者 艾绍伟 燕刚 潘良煜 《电工技术》 2019年第8期73-74,77共3页
馈线自动化能够实现配电网中故障的快速检测、故障的快速隔离、非故障区的快速恢复和故障信息的分析,是提高供电可靠性、保障供电安全的重要手段,本文就几种馈线自动化常见事故的处理方法进行了详细分析。
关键词 馈线自动化 快速故障隔离 负荷转供
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阿克曼转向误差对前驱车转向回正性的影响 预览
10
作者 章曾 苗立东 +4 位作者 徐国辉 吴晓辉 冯晓志 石沛林 李波 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期339-350,共12页
为了解决某前驱电动车低速大转角转向回正性差的问题,考虑了载荷转移、定位参数等影响因素,并结合稳态侧偏纵滑联合工况,对具有人为阿克曼转向误差的前驱汽车进行低速转向研究。计算结果表明,汽车在接近极限位置以5km/h稳态作圆周运动时... 为了解决某前驱电动车低速大转角转向回正性差的问题,考虑了载荷转移、定位参数等影响因素,并结合稳态侧偏纵滑联合工况,对具有人为阿克曼转向误差的前驱汽车进行低速转向研究。计算结果表明,汽车在接近极限位置以5km/h稳态作圆周运动时,内前轮侧向力为-0.2kN,外前轮侧向力为2.045kN,内后轮侧向力为0.408kN,外后轮侧向力0.278kN,汽车存在极限位置运动倾向,当阿克曼转向误差率减少至20%时,该影响大大减小。可见,在保证较高速转向外前轮侧向力需求的同时尽量减小阿克曼转向误差可以避免低速转向不回正的现象,使得汽车转向更具可控性。 展开更多
关键词 载荷转移 定位参数 纵滑 阿克曼转向误差 稳态 侧向力
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智能低压负荷转供装置研究 预览
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作者 王清海 戴观权 +2 位作者 魏长春 黄勇 蔡泽祥 《机电工程技术》 2019年第7期220-222,共3页
为解决传统低压备自投装置只作为单纯双电源切换执行单元、缺乏主变容量判别和低压出线故障顶跳上级开关等智能化业务功能及逻辑原理的不足,通过分析低压系统的母线电压、变低电压、开关位置、实时电流等电气数据的特征,针对不同的低压... 为解决传统低压备自投装置只作为单纯双电源切换执行单元、缺乏主变容量判别和低压出线故障顶跳上级开关等智能化业务功能及逻辑原理的不足,通过分析低压系统的母线电压、变低电压、开关位置、实时电流等电气数据的特征,针对不同的低压负荷转供需求,提出了智能环网式的低压负荷转供业务功能及逻辑原理,并应用于智能低压负荷转供装置的研发。结果表明,所提出的逻辑原理可在待转供状态下,及时分析变压器容量、低压出线故障信号、低压负载情况等多种运行状况,并能适用于配网多种接线形式,增强了低压备自投装置的逻辑功能,能够有效保障低压配电网的稳定运行,提高供电可靠性。 展开更多
关键词 负荷转供 低压配电网 备用电源自动投入装置 智能联切
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整体式支架搬运车侧倾稳定性解析
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作者 王丽威 《煤矿机械》 北大核心 2019年第6期94-97,共4页
为解决整体式支架搬运车并联式油气悬架系统横向稳定性较差的问题,提出可提高整车侧倾刚度及阻尼特性的混合连通式油气悬架。在独立悬架单元数学模型基础上,研究混合连通式油气悬架系统的输出特性。通过建立整车侧倾模型,找出侧倾中心... 为解决整体式支架搬运车并联式油气悬架系统横向稳定性较差的问题,提出可提高整车侧倾刚度及阻尼特性的混合连通式油气悬架。在独立悬架单元数学模型基础上,研究混合连通式油气悬架系统的输出特性。通过建立整车侧倾模型,找出侧倾中心及侧倾轴,分析车身侧倾角与横向加速度、侧倾刚度的关系,给出了横向载荷转移表达式。结果表明,较并联式油气悬架系统而言,混合连通式油气悬架具有更好的侧倾刚度和侧倾阻尼,在不影响整车通过性的同时可有效提高侧倾稳定性。 展开更多
关键词 支架搬运车 油气悬架 侧倾刚度 载荷转移 阻尼
计及转供的10kV配电网DG规划方法 预览
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作者 郑广杰 《机电工程技术》 2019年第4期166-170,共5页
针对现有分布式电源规划方法对于配电网环网接线方式及实际转供运行需求考虑不足的现状,基于配电网典型接线结构及转供模型分析,提出了一种计及转供的10kV配电网DG规划方法。该方法首先根据10kV配电线路的电气特征进行分类,建立各类线... 针对现有分布式电源规划方法对于配电网环网接线方式及实际转供运行需求考虑不足的现状,基于配电网典型接线结构及转供模型分析,提出了一种计及转供的10kV配电网DG规划方法。该方法首先根据10kV配电线路的电气特征进行分类,建立各类线路的环网接线模型。然后在转供极端场景下,通过模型进行计算,得到各环网组线路的耐受渗透比。最后形成各环网组线路的耐受渗透比推荐表,指导配电网的分布式电源规划。算例验证了该方法的有效性及准确性。 展开更多
关键词 环网接线 转供 分布式电源规划 配电网
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10kV移动式大电流负荷转供系统的研究与应用 预览
14
作者 庞峰 马大鹏 +1 位作者 杨长旺 杨洋 《电工技术》 2019年第14期104-105,110共3页
在充分调研旁路不停电作业系统及移动箱变车在配网检修中应用原理的基础上,总结作业项目存在的问题及不足,研制出一套移动式大电流多功能负荷转供系统,以解决移动箱变车主供电源单一、设备智能化水平不足、作业方式或转供负荷大于200A... 在充分调研旁路不停电作业系统及移动箱变车在配网检修中应用原理的基础上,总结作业项目存在的问题及不足,研制出一套移动式大电流多功能负荷转供系统,以解决移动箱变车主供电源单一、设备智能化水平不足、作业方式或转供负荷大于200A等因素制约旁路作业开展等问题。 展开更多
关键词 移动箱变车 负荷转供 大电流旁路作业设备 可靠性
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路堤下桩网复合地基桩土应力比计算 预览
15
作者 蒋德松 张承富 +1 位作者 赵明华 杨超炜 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期123-132,共10页
针对“路堤-加筋垫层-复合桩基”共同作用模型所存在的不足,从土拱、筋材变形以及桩土荷载传递三个方面对其进行改进.首先,考虑地基分层、埋深与上覆荷载对桩土荷载传递的影响,推导桩、土竖向变形函数.然后,引入沉降主控的筋材拉膜效应... 针对“路堤-加筋垫层-复合桩基”共同作用模型所存在的不足,从土拱、筋材变形以及桩土荷载传递三个方面对其进行改进.首先,考虑地基分层、埋深与上覆荷载对桩土荷载传递的影响,推导桩、土竖向变形函数.然后,引入沉降主控的筋材拉膜效应经验模型,考虑路堤与地基侧向变形对筋材拉力的影响.最后,在土柱模型的基础上,考虑相对位移量对界面摩阻力发挥的影响,推导路堤底部荷载分配与差异沉降的关系.在上述工作的基础上,以桩土沉降与荷载分配为等量关系,建立了改进后的路堤、筋材、桩体、桩间土共同作用模型,并得到了路堤下桩网复合地基的桩土应力比计算方法.通过工程实例对本文方法进行验证,证明了本文方法的合理性. 展开更多
关键词 桩网复合地基 土拱效应 沉降 荷载传递 桩土应力比
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桩承式路堤土拱效应形成机制离散元模拟 预览 被引量:1
16
作者 马一跃 吕玺琳 黄茂松 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第8期22-26,共5页
针对桩承式路堤,分别建立二维和三维离散元分析模型,开展土拱形成过程数值模拟。从细观角度研究不同路堤高度条件下桩承式路堤土拱形态和荷载传递机制,获得土拱效应充分发挥条件下的土体沉降模式,其模式呈现为椭圆形拱状。二维分析结果... 针对桩承式路堤,分别建立二维和三维离散元分析模型,开展土拱形成过程数值模拟。从细观角度研究不同路堤高度条件下桩承式路堤土拱形态和荷载传递机制,获得土拱效应充分发挥条件下的土体沉降模式,其模式呈现为椭圆形拱状。二维分析结果表明,当路堤填土高度达到一定值时,其高度约为0.8倍桩净距。由于二维土拱模型只能反映一个截面上的土拱效应,因而高估了路堤荷载传递效率。相比二维Trapdoor分析结果,三维条件下土拱效应充分发挥时所需的桩-土差异沉降更大,桩顶和桩间土压力随差异沉降的变化速率更慢,荷载传递效率更低且受填土高度影响更高。 展开更多
关键词 桩承式路堤 荷载传递 土拱效应 离散元模拟 桩土应力比
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考虑沉桩效应的群桩非线性荷载-沉降解析
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作者 李林 李镜培 +1 位作者 孙德安 龚卫兵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期668-677,共10页
考虑沉桩效应对桩周土体力学特性的影响,采用指数函数型荷载传递曲线分别建立了静压桩的桩侧和桩端荷载传递模型。在此基础上,根据群桩加载过程中桩周土体的变形模式,基于荷载传递法描述桩-土界面的非线性行为,采用剪切位移法考虑群桩... 考虑沉桩效应对桩周土体力学特性的影响,采用指数函数型荷载传递曲线分别建立了静压桩的桩侧和桩端荷载传递模型。在此基础上,根据群桩加载过程中桩周土体的变形模式,基于荷载传递法描述桩-土界面的非线性行为,采用剪切位移法考虑群桩之间的相互作用,提出了考虑沉桩效应的群桩非线性荷载-沉降混合计算方法。通过开展离心模型试验对该计算方法解答进行了验证,研究了沉桩效应和桩-土界面非线性特征对群桩承载特性的影响。研究结果表明,沉桩效应对桩周土体起到挤密作用,使得桩周土体的强度和刚度增大,从而提高了群桩的承载特性。群桩加载过程中桩-土界面刚度随沉降变形而逐渐减小,使得群桩荷载-沉降曲线呈现出明显的非线性特征。 展开更多
关键词 沉桩效应 非线性 加筋效应 荷载传递 离心模型试验
能源桩热-力半耦合弹性理论分析方法 预览
18
作者 徐新丽 蒋刚 +2 位作者 路宏伟 宋著 洪鑫 《南京工业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期121-128,共8页
能源桩集地源热泵换热管路于建筑桩基内并实现浅层地热能的利用,是受热力耦合作用的新型桩基技术,但现有的理论分析方法未能全面揭示温度荷载耦合对能源桩承载性状的影响。基于摩擦型单桩弹性有限元模型,本文将桩身温度变化引起的附加... 能源桩集地源热泵换热管路于建筑桩基内并实现浅层地热能的利用,是受热力耦合作用的新型桩基技术,但现有的理论分析方法未能全面揭示温度荷载耦合对能源桩承载性状的影响。基于摩擦型单桩弹性有限元模型,本文将桩身温度变化引起的附加温度应力简化为桩身内力,并叠加桩顶荷载作用的轴向应力开展桩单元受力平衡分析,结合桩顶约束条件,建立了能源桩热力半耦合弹性有限元模型。通过对比能源桩现场实测数据和已有的能源桩理论分析结果表明:本文能源桩弹性理论方法能较好地反映热力半耦合作用下能源桩的承载性能和荷载传递规律。 展开更多
关键词 能源桩 弹性理论 热力半耦合 荷载传递 有限元
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复合材料胶粘修复界面的载荷传递仿真优化 预览
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作者 徐欢 殷晨波 +1 位作者 李向东 王子朋 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期25-30,共6页
胶接修复工艺是飞机结构修理的重要工艺之一,为了研究胶黏工艺对修复效果的影响规律,探索最佳的工艺参数,本文建立胶粘修复的三维模型,利用ANSYS Workbench有限元软件对胶粘修复界面载荷传递进行分析,讨论补片材料、补片厚度、胶层剪切... 胶接修复工艺是飞机结构修理的重要工艺之一,为了研究胶黏工艺对修复效果的影响规律,探索最佳的工艺参数,本文建立胶粘修复的三维模型,利用ANSYS Workbench有限元软件对胶粘修复界面载荷传递进行分析,讨论补片材料、补片厚度、胶层剪切模量和胶层厚度对胶接修复的影响。仿真结果证明补片材料为硼/环氧树脂时,胶粘失效风险最小;补片较厚时,胶接修复效果好,但补片过厚会削弱胶接修复的效果;胶黏剂剪切模量越大越有助于损伤区域的修复,工程应用中建议选用剪切模量较高的胶黏剂;胶层较厚时会增大胶层发生缺陷的概率从而减弱修复效果,建议合理选取厚度较小的胶层。最后提出修复界面的表面处理、复合材料端部的溢胶以及倒角处理均有益于修复结构的载荷传递,缓和胶粘界面应力水平,降低胶层失效的风险。 展开更多
关键词 复合材料胶粘修复 有限元 胶层界面 载荷传递 等效应力
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旁路母线在地区电网调度运行中的应用分析 预览
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作者 姜正驰 《电力安全技术》 2019年第5期64-67,共4页
针对地区电网中普遍存在的带旁路母线变电站利用旁路母线作为独立的母线转移负荷的情况,分析了地区电网调度对此类变电站在变电站正常设备检修、运行方式安排和故障缺陷处理时的操作要点和注意事项,以确保电网的安全稳定运行。
关键词 旁路母线 调度运行 地区电网 转移负荷
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