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基于平均踏面廓形的动力学最优钢轨廓形设计 预览
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作者 陈步琛 沈钢 《齐齐哈尔大学学报:自然科学版》 2019年第4期30-35,共6页
为改善打磨质量,提高打磨后车辆运行品质,提出了一种基于逆向反推方法的铁路钢轨打磨廓形的设计思路。以优化的轮径差函数为核心目标,以预期的轮轨接触分布为边界条件,实现了通过设计轮径差函数反推钢轨打磨廓形的算法设计,并经编制的... 为改善打磨质量,提高打磨后车辆运行品质,提出了一种基于逆向反推方法的铁路钢轨打磨廓形的设计思路。以优化的轮径差函数为核心目标,以预期的轮轨接触分布为边界条件,实现了通过设计轮径差函数反推钢轨打磨廓形的算法设计,并经编制的算法程序校验该方法的可行性。本文从直线运行平稳性、曲线通过能力和轮轨接触分布三个方面,分析了CRH3型踏面、LMA型踏面、LMB型踏面和XP55型踏面与60N钢轨匹配时的接触特性。仿真结果显示,除直线运行平稳性有所下降外,其余的匹配特性均有所改善。该方法优化效率高,优化效果合理。 展开更多
关键词 平均踏面廓形 廓形设计 逆向反推 轮径差
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普速铁路直线钢轨轨距角接触问题分析及治理 预览
2
作者 王军平 沈钢 +1 位作者 丁军君 蒋俊 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1326-1333,共8页
基于现场观测和相关动力学仿真分析结果对普速铁路直线钢轨轨距角接触问题进行了分析.基于个性化钢轨廓形打磨技术提出了解决方案,并对实施效果进行了跟踪观测.结果表明,左右车轮非对称磨耗引起的横移量和受力状态、钢轨廓形内侧偏低导... 基于现场观测和相关动力学仿真分析结果对普速铁路直线钢轨轨距角接触问题进行了分析.基于个性化钢轨廓形打磨技术提出了解决方案,并对实施效果进行了跟踪观测.结果表明,左右车轮非对称磨耗引起的横移量和受力状态、钢轨廓形内侧偏低导致的自对中能力不足分别是车轮和钢轨廓形角度易导致轨距角接触的主要原因.由于普速铁路货车车轮状态不尽理想,因此通过钢轨廓形打磨只能减小接触的概率,较难完全根除.将钢轨廓形与实测车轮的接触位置分布情况预测作为钢轨打磨目标廓形设计结果校核条件之一时可有效优化轮轨接触位置,进而缓解轨距角接触问题. 展开更多
关键词 轨距角接触 轮轨关系 钢轨打磨 廓形设计
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计算机辅助的双尾鳍舰船型线设计研究 预览
3
作者 李跃 付丹丹 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第18期4-6,共3页
为了提高航运船舶的航行效率,改善船舶的流体力学性能,船舶领域针对船型的优化设计一直是研究的热点。本文研究的对象是双尾鳍舰船,这种舰船相对于传统舰船具有更高的航行稳定性和效率,由于尾鳍的曲线形状复杂,本文重点解决了双尾鳍舰... 为了提高航运船舶的航行效率,改善船舶的流体力学性能,船舶领域针对船型的优化设计一直是研究的热点。本文研究的对象是双尾鳍舰船,这种舰船相对于传统舰船具有更高的航行稳定性和效率,由于尾鳍的曲线形状复杂,本文重点解决了双尾鳍舰船型线的设计问题,研究过程主要采用参数化设计,并基于CATIA三维软件平台进行了双尾鳍舰船型线的曲面建模和尾鳍轴流特性分析。 展开更多
关键词 双尾鳍舰船 型线设计 CATIA 轴流分析
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螺杆转子型线的逆向设计研究 预览
4
作者 何亚银 高卫丽 +1 位作者 李志峰 王军利 《陕西理工大学学报:自然科学版》 2019年第5期1-4,9共5页
针对螺杆式空气压缩机转子端面型线的复杂性及其设计所存在的问题,提出一种基于BP神经网络及逆向工程相结合的转子型线逆向设计方法。首先通过对转子的三维数字化测量、点云数据处理、转子曲面重构等技术,获取了转子的三维实体模型;然... 针对螺杆式空气压缩机转子端面型线的复杂性及其设计所存在的问题,提出一种基于BP神经网络及逆向工程相结合的转子型线逆向设计方法。首先通过对转子的三维数字化测量、点云数据处理、转子曲面重构等技术,获取了转子的三维实体模型;然后通过对转子端面型线的研究,设计了适合于螺杆转子型线拟合的BP神经网络,最后将测试数据输入经过训练的BP神经网络中,测试了网络的拟合性能。结果表明:利用逆向工程技术可以有效地提取螺杆转子的端面型线,采用BP神经网络拟合转子端面型线可以获得比其他拟合方法更小的误差。研究结果可为压缩机螺杆转子型线的优化设计奠定基础。 展开更多
关键词 逆向工程 螺杆转子 BP神经网络 型线设计
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有限元分析在船体型线优化设计中的应用 预览
5
作者 徐文娟 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第14期7-9,共3页
随着船舶的大型化、高速化,以及船舶数量的增多,海上航运的意外事故次数不断增加,船舶碰撞事故不仅会导致船体结构的破损和人员伤亡,船舶燃油的泄漏还会导致严重的环境污染。因此,针对船舶结构的设计和优化具有重要的意义。有限元分析... 随着船舶的大型化、高速化,以及船舶数量的增多,海上航运的意外事故次数不断增加,船舶碰撞事故不仅会导致船体结构的破损和人员伤亡,船舶燃油的泄漏还会导致严重的环境污染。因此,针对船舶结构的设计和优化具有重要的意义。有限元分析技术是一种应用数学、力学及计算机相互结合的新型科学,用有限个单元体代替连续体,并利用微积分方程求解问题。本文研究了有限元算法的数学原理,充分利用Abqus有限元软件的建模、载荷与边界条件施加、仿真等功能,对船体型线和结构进行了优化设计,重点对船体的支撑梁结构进行了载荷仿真。 展开更多
关键词 有限元分析 型线设计 Abqus 仿真
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某型柴油机活塞销轴承磨损分析及表面型线设计 预览 被引量:1
6
作者 张利敏 王根全 +3 位作者 王延荣 赵志强 张忠伟 宋现浩 《兵工学报》 CSCD 北大核心 2018年第10期1892-1900,共9页
针对某型柴油机活塞销轴承初始设计方案在试验中出现的磨损问题,开展了活塞换热分析及活塞温度场仿真与试验对标。在此基础上进行热机耦合变形分析,发现活塞销轴承变形不协调是导致此类问题的主要原因。针对活塞销孔轴承进行热机状态型... 针对某型柴油机活塞销轴承初始设计方案在试验中出现的磨损问题,开展了活塞换热分析及活塞温度场仿真与试验对标。在此基础上进行热机耦合变形分析,发现活塞销轴承变形不协调是导致此类问题的主要原因。针对活塞销孔轴承进行热机状态型线匹配分析,开展了活塞销孔轴承热机耦合状态下的型线优化设计,通过仿真及试验验证了该型线优化方案的有效性。分析了桶形型线、指数型线及超椭圆型线对连杆小头衬套轴承载荷分布状态的影响,3种型线对比结果表明,指数型线和超椭圆型线可有效地改善连杆小头轴承载荷分布状态。 展开更多
关键词 柴油机 活塞销轴承 磨损分析 型线设计
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高负荷跨声速涡轮叶型设计方法研究 预览
7
作者 陈云 王雷 马广健 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2018年第3期18-21,37共5页
为合理控制涡轮叶栅内超声速区域的流动结构、降低激波损失,提出一种跨声速涡轮叶型设计方法。通过构造叶栅跨声速流动区域的波系结构,采用预压缩等设计,在提高涡轮叶型气动负荷的同时降低了涡轮叶栅内激波强度。应用该方法完成了高压... 为合理控制涡轮叶栅内超声速区域的流动结构、降低激波损失,提出一种跨声速涡轮叶型设计方法。通过构造叶栅跨声速流动区域的波系结构,采用预压缩等设计,在提高涡轮叶型气动负荷的同时降低了涡轮叶栅内激波强度。应用该方法完成了高压涡轮的气动改进。结果表明:全新的高负荷跨声速涡轮叶型设计方法,对提高涡轮气动效率和涡轮叶型气动负荷、降低跨声速涡轮叶栅内的激波损失具有明显的效果。 展开更多
关键词 航空发动机 高压涡轮 跨声速 高负荷 叶型设计 激波
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配套205/55R16轮胎的设计和开发 预览
8
作者 李昊 邓世涛 +1 位作者 王琰 都娟 《轮胎工业》 CAS 2017年第11期657-663,共7页
介绍配套205/55R16轮胎的技术指标以及产品设计和测试技术规范,重点介绍配套轮胎配方设计、轮廓设计、花纹设计和性能调校等。采用高白炭黑用量、低滚动阻力胎面胶配方,利用有限元分析方法对轮廓进行优化设计,采用非对称、不等节距排列... 介绍配套205/55R16轮胎的技术指标以及产品设计和测试技术规范,重点介绍配套轮胎配方设计、轮廓设计、花纹设计和性能调校等。采用高白炭黑用量、低滚动阻力胎面胶配方,利用有限元分析方法对轮廓进行优化设计,采用非对称、不等节距排列花纹设计,制定4种方案试制成品轮胎进行室内外性能测试,并采取相关调校手段。结果表明,开发的配套轮胎性能均达到了项目预期性能要求。 展开更多
关键词 配套轮胎 轮廓设计 花纹设计 配方设计 有限元分析
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一种新型齿轮齿形设计方法及啮合性能研究 被引量:1
9
作者 唐沛 吕庆军 +1 位作者 李慎龙 刘亚成 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第10期85-89,共5页
针对齿轮传动装置小体积、轻量化、高效率的发展要求,提出了一种新型大重合度齿轮齿形设计方法,基于齿轮啮合原理,建立了新型大重合度齿轮齿形的数学模型,在此基础上,研究了新型大重合度齿轮齿形的啮合特性,并与渐开线齿轮进行对比分析... 针对齿轮传动装置小体积、轻量化、高效率的发展要求,提出了一种新型大重合度齿轮齿形设计方法,基于齿轮啮合原理,建立了新型大重合度齿轮齿形的数学模型,在此基础上,研究了新型大重合度齿轮齿形的啮合特性,并与渐开线齿轮进行对比分析。结果表明:新型大重合度齿轮齿形具有重合度大、滑动系数小、齿面磨损均匀、不存在根切现象等优点,是一种较为理想的高性能重载传动齿轮。 展开更多
关键词 大重合度 齿廓设计 啮合理论 共轭齿廓 啮合特性
前置预旋定子的剖面设计 预览
10
作者 苗飞 黄国富 黄树权 《船海工程》 北大核心 2017年第4期130-133,共4页
分析前置预旋定子叶剖面阻力特性,提出一种新型的叶剖面设计方法,基于CFD数值计算,给出叶剖面翼型的水动力性能图谱,以一艘常规散货船为目标开展基于新型叶剖面的前置预旋定子方案设计。船模试验证实设计方案的可行性。
关键词 前置预旋定子 剖面设计 船舶尾流场 CFD 节能装置
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复杂周边环境下的基坑支护设计 预览
11
作者 姜龙远 《中国水利》 2017年第16期51-53,共3页
通过对某具体工程中基坑支护方案的设计分析,得出对于范围较大、周边环境复杂的基坑,针对其不同部位、不同安全等级和边坡情况选择不同的支护方式,可以在保证边坡安全前提下合理降低支护成本,做到既安全又经济适用。
关键词 基坑 边坡支护 剖面设计 护坡桩
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肇平8井轨迹控制技术 预览
12
作者 冯君 《石化技术》 CAS 2017年第1期109-110,共2页
肇平8井是三肇凹陷部署的一口重点水平探井,在介绍井眼轨迹剖面设计的基础上,对施工中井眼轨迹控制的直井段、造斜段和水平段进行了详细论述,实现了砂岩钻遇率100%,为后期提高油井产量奠定了基础。
关键词 轨迹控制 剖面设计 肇平8井
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基于Recurdyn的齿轮齿条式分度凸轮机构设计与运动仿真分析 预览
13
作者 廉哲满 于新颖 《长春大学学报》 2017年第4期19-22,共4页
针对某烟草机械用齿轮齿条式分度凸轮机构,通过解析法建立了共轭凸轮廓线方程,利用Catia建立了齿轮齿条式分度凸轮机构虚拟样机,基于多体动力学软件Recurdyn建立了该机构运动仿真分析模型,通过仿真分析了齿轮齿条式分度凸轮机构的运动特... 针对某烟草机械用齿轮齿条式分度凸轮机构,通过解析法建立了共轭凸轮廓线方程,利用Catia建立了齿轮齿条式分度凸轮机构虚拟样机,基于多体动力学软件Recurdyn建立了该机构运动仿真分析模型,通过仿真分析了齿轮齿条式分度凸轮机构的运动特性,为齿轮齿条式分度凸轮机构结构设计与仿真分析提供了依据。 展开更多
关键词 齿轮齿条式分度凸轮机构 廓线设计 运动学分析
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跌倒报警装置软件设计 预览 被引量:1
14
作者 孙卫红 《计算机与网络》 2016年第10期67-68,72共3页
跌倒监测定位装置实时对老人姿态变化进行监测,当老人跌倒时,会自动将老人的位置信息发送给家人。跌倒监测定位装置软件是跌倒监测定位装置的重要组成部分,软件主要包括数据采集功能、跌倒报警处理功能、按键通话处理功能和新短信处理... 跌倒监测定位装置实时对老人姿态变化进行监测,当老人跌倒时,会自动将老人的位置信息发送给家人。跌倒监测定位装置软件是跌倒监测定位装置的重要组成部分,软件主要包括数据采集功能、跌倒报警处理功能、按键通话处理功能和新短信处理等功能,控制硬件完成监测和报警等功能,软件采用结构化设计思想,根据需求进行了总体设计和详细设计,并完成了软件编码及测试。 展开更多
关键词 结构化设计 软件测试 概要设计 中断
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高等级公路桥头跳车原因分析及沥青路面调坡处治设计 预览
15
作者 刘宏 胡志涛 《广东公路交通》 2016年第2期15-18,共4页
桥头跳车现象是高等级公路常见的病害。分析了桥头跳车产生的原因,提出了养护设计工作中,桥头跳车处治外业测量应注意的问题及纵断面调平设计的几点基本原则,并通过工程实例进行分析,相关设计经验可供有关人员参考。
关键词 沥青路面 桥头跳车 原因分析 调坡处治设计
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重载货车应用下调车场连挂区纵断面设计优化方法研究 预览 被引量:1
16
作者 张红亮 杨浩 +2 位作者 夏胜利 王俊峰 李荣华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期14-19,共6页
分析重载货车走行特性及其对调车场连挂区设计的影响,在进一步分析调车场连挂区各区段重要程度、不同车辆溜放距离需求、调车场纵断面设计车型及质量选定等因素的基础上,建立以中行车不利条件和难行车有利条件下的溜放距离为优化目标,... 分析重载货车走行特性及其对调车场连挂区设计的影响,在进一步分析调车场连挂区各区段重要程度、不同车辆溜放距离需求、调车场纵断面设计车型及质量选定等因素的基础上,建立以中行车不利条件和难行车有利条件下的溜放距离为优化目标,以布顶数量、难行车不利条件下溜放距离、坡度范围及最小坡段长等为约束条件的多目标优化模型,并提出求解思路及优化方案.以27t轴重货车与既有货车混合应用背景下调车场连挂区纵断面设计优化为例,给出推荐设计方案.可为重载货车应用后调车场连挂区纵断面设计优化提供理论参考. 展开更多
关键词 重载货车 调车场连挂区 纵断面设计 多目标优化
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浮动平底推杆-盘形凸轮组合机构的轮廓设计 预览
17
作者 吕楚奇 吴秋平 +1 位作者 李延平 常勇 《集美大学学报:自然科学版》 CAS 2016年第4期300-304,共5页
盘形凸轮的基本尺寸已得到解决,但还存在确定凸轮轮廓线的难题。选择“反转法”,应用旋转矩阵的数学手段,推演了凸轮轮廓的参数方程,并运用MasterCAM X7软件,对凸轮轮廓线做了数控仿真校验,完成了浮动平底推杆-盘形凸轮组合机构... 盘形凸轮的基本尺寸已得到解决,但还存在确定凸轮轮廓线的难题。选择“反转法”,应用旋转矩阵的数学手段,推演了凸轮轮廓的参数方程,并运用MasterCAM X7软件,对凸轮轮廓线做了数控仿真校验,完成了浮动平底推杆-盘形凸轮组合机构的凸轮轮廓设计,进一步完善了该组合机构的结构设计。 展开更多
关键词 平底推杆 盘形凸轮 反转法 数控仿真 轮廓设计
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基于MATLAB汽车发动机配气凸轮的型线设计与接触应力分析 预览 被引量:1
18
作者 陈晨 王自勤 +2 位作者 田丰果 陈家兑 徐玉梁 《现代机械》 2016年第1期23-26,共4页
在汽车发动机配气凸轮的型线设计过程中,通过选用合适型线函数,设定预期从动件运动边界条件,推导凸轮接触应力计算公式,进而通过MATLAB编程,可生成预设的从动件升程、速度、加速度和凸轮接触应力曲线。文中所涉及的MATLAB程序以期快速... 在汽车发动机配气凸轮的型线设计过程中,通过选用合适型线函数,设定预期从动件运动边界条件,推导凸轮接触应力计算公式,进而通过MATLAB编程,可生成预设的从动件升程、速度、加速度和凸轮接触应力曲线。文中所涉及的MATLAB程序以期快速完成凸轮设计和分析凸轮接触应力为目的,应用此方法可显著提高配气凸轮设计的速度和精度,并为凸轮机构的优化提供理论依据。 展开更多
关键词 配气凸轮 型线设计 MATLAB 接触应力
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机动发射平台电子设备可靠性试验技术研究 预览
19
作者 陈津虎 周芳 +1 位作者 韩铭 牛建朝 《强度与环境》 2016年第5期45-51,共7页
面对机动发射平台实战化、全天候作战任务的要求。针对当前发射平台电子设备可靠性试验方法的问题与局限性,研究制定了基于实测数据的多维振动—综合环境可靠性试验方法,设计了专用试验系统,并结合型号进行了工程应用,验证本方法的有效... 面对机动发射平台实战化、全天候作战任务的要求。针对当前发射平台电子设备可靠性试验方法的问题与局限性,研究制定了基于实测数据的多维振动—综合环境可靠性试验方法,设计了专用试验系统,并结合型号进行了工程应用,验证本方法的有效性。为新研型号机动发射平台电子设备可靠性试验的设计提供了新方法和思路。 展开更多
关键词 车载电子设备 可靠性试验 多维振动 剖面设计
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基于整体家居的卫浴家具设计探讨 预览
20
作者 刘树老 吴智慧 张军 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第24期87-91,共5页
目的对整体家居环境下的卫浴家具设计进行分析和探讨。方法结合当前社会整体家居的发展需求,从卫浴家具的基本概念着手,分析卫浴家具设计的特点,从卫浴家具的空间环境、功能需求、外观造型、色彩选择、材料配置和结构处理等方面探讨卫... 目的对整体家居环境下的卫浴家具设计进行分析和探讨。方法结合当前社会整体家居的发展需求,从卫浴家具的基本概念着手,分析卫浴家具设计的特点,从卫浴家具的空间环境、功能需求、外观造型、色彩选择、材料配置和结构处理等方面探讨卫浴家具设计的关注点和要求,研究卫浴家具设计的方法。结论通过对卫浴家具的特性和主要设计要素的探讨,可以得出卫浴家具设计的独特性,要从多方面入手才能设计出适应整体家居的卫浴家具。 展开更多
关键词 卫浴家具 空间环境 功能设计 造型设计 色彩设计 结构设计
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