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爆炸波土层动力响应对比分析 预览
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作者 陆吉赟 路建波 周新民 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期412-417,共6页
以人工爆炸波为震源,通过现场测试获取基岩及土层的地震动参数,并采用等效线性化分析方法计算相应的地震动参数用于与实测结果进行对比分析。峰值加速度对比结果表明,等效线性化分析方法对于Ⅱ类场地的适应性较好,计算结果与实测结果非... 以人工爆炸波为震源,通过现场测试获取基岩及土层的地震动参数,并采用等效线性化分析方法计算相应的地震动参数用于与实测结果进行对比分析。峰值加速度对比结果表明,等效线性化分析方法对于Ⅱ类场地的适应性较好,计算结果与实测结果非常接近,而Ⅲ类场地的计算结果与实测值之间存在较大的误差。加速度反应谱的对比结果表明,无论是计算结果还是实测记录,加速度反应谱的峰值均比基岩输入的要大,且土层反应计算的结果小于实际记录;加速度反应谱的宽度与场地类别关系密切,Ⅲ类场地明显比Ⅱ类场地要大,两类场地的计算结果也均小于实测值。 展开更多
关键词 爆炸波 地震反应分析 峰值加速度 反应谱
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中日规范下的钢框架结构设计实例对比
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作者 王立军 卢理杰 +4 位作者 余海群 谭晋鹏 赵亮 冯德民 刘隆俊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第1期1-9,17共10页
为了分析中日结构设计规范在钢结构设计中存在的不同,以一栋6层钢结构商业大楼为例,分别采用中日钢结构规范进行设计,研究了两种设计规范体系下钢结构的设计流程,对比了中日规范体系下结构的地震作用、结构整体性能指标、构件的性能指... 为了分析中日结构设计规范在钢结构设计中存在的不同,以一栋6层钢结构商业大楼为例,分别采用中日钢结构规范进行设计,研究了两种设计规范体系下钢结构的设计流程,对比了中日规范体系下结构的地震作用、结构整体性能指标、构件的性能指标、节点的连接性能以及大震作用下结构的破坏机制等。研究结果表明,中日钢结构规范在指导钢结构设计方面,存在一定的差异,针对不同的结构性能指标,具有各自的侧重点。 展开更多
关键词 中日规范 钢结构 设计流程 破坏机制 地震反应分析
放大型黏滞阻尼墙的力学性能与试验研究 预览
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作者 刘文光 张鑫 +1 位作者 郭彦 张强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期40-48,共9页
该文提出一种多杠杆并联的放大型黏滞阻尼墙,根据放大型黏滞阻尼墙的构造和受力特点,分析了放大装置的竖向提拉效应,提出了普通型和放大型黏滞阻尼墙的阻尼力及耗能理论公式,并对装置的变形和耗能进行了分析。设计制作3倍位移放大型装... 该文提出一种多杠杆并联的放大型黏滞阻尼墙,根据放大型黏滞阻尼墙的构造和受力特点,分析了放大装置的竖向提拉效应,提出了普通型和放大型黏滞阻尼墙的阻尼力及耗能理论公式,并对装置的变形和耗能进行了分析。设计制作3倍位移放大型装置黏滞阻尼墙和普通黏滞阻尼墙的试验模型,并在正弦波的作用下进行往复加载试验,分析不同试验工况下黏滞阻尼墙的滞回耗能曲线,并将理论曲线与试验曲线进行了对比,验证了力学模型的正确性。在相同位移下,放大型黏滞阻尼墙比普通阻尼墙滞回曲线更加饱满、耗能更为显著。最后以三层混凝土框架结构为计算模型进行减震分析,确认了考虑竖向提拉效应的放大型黏滞阻尼墙的减震效果。 展开更多
关键词 黏滞阻尼墙 位移放大装置 竖向提拉效应 静力试验 地震响应分析
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基于BIM技术的超高层钢结构振动控制仿真 预览
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作者 张静 周美玉 《计算机仿真》 北大核心 2019年第11期211-214,254,共5页
社会经济的进步与工程技术的发展,使人们对建筑工程结构的抗振抗灾控制方法的研究越来越重视。以超高层钢结构为研究对象,提出一种基于BIM技术的结构振动控制方法。首先,在BIM建筑信息管理体系中,对地震作用下的钢结构体系进行分析,利... 社会经济的进步与工程技术的发展,使人们对建筑工程结构的抗振抗灾控制方法的研究越来越重视。以超高层钢结构为研究对象,提出一种基于BIM技术的结构振动控制方法。首先,在BIM建筑信息管理体系中,对地震作用下的钢结构体系进行分析,利用线性多自由度地震响应分析法,从时域范围内对结构体系的相对地面加速度、位移向量进行求解计算后获取该体系的等效刚度矩阵,从频域范围内考虑以上因素的影响并给出结构体系的能量指标;再据此利用HHT变换理论可获得非线性地震波激励特性,运用变刚度控制系统使被控制结构在时间间隔采样区间范围内,依据控制规律使刚度值进行实时变换,令被控制结构在采样范围内离开共振状态,从而达到结构振动控制的目的。实验证明,利用文中振动控制方法可达到超高层建筑物防震减灾的目标。 展开更多
关键词 超高层钢结构 地震响应分析 振动控制
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整体式反应位移法的理论推导及一致性证明
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作者 刘晶波 王东洋 +2 位作者 谭辉 李述涛 宝鑫 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期18-23,共6页
整体式反应位移法是近几年提出的用于地下结构抗震分析的实用计算方法,目前适用于复杂断面形式地下结构抗震分析的整体式反应位移法已被《地下结构抗震设计标准》(GB/T 51336-2018)采用。该方法通过建立地层-结构整体模型来反映岩土介... 整体式反应位移法是近几年提出的用于地下结构抗震分析的实用计算方法,目前适用于复杂断面形式地下结构抗震分析的整体式反应位移法已被《地下结构抗震设计标准》(GB/T 51336-2018)采用。该方法通过建立地层-结构整体模型来反映岩土介质与结构之间的相互作用、采用自由场地层模型计算等效输入地震荷载,避免了经典反应位移法中由地基弹簧的确定和使用带来的计算量和计算误差,同时弥补了经典反应位移法只适用于规则断面形状地下结构抗震分析的局限性。文章基于有限元离散模型,给出地下结构地震反应分析的整体式反应位移法的理论推导,并证明地下结构抗震设计标准中采用的整体式反应位移法与理论推导给出的整体式反应位移法的一致性,有助于对整体式反应位移法的理解和正确使用。 展开更多
关键词 地下结构 地震反应分析 整体式反应位移法 复杂断面 一致性
干式变压器外壳抗震性能研究
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作者 向勇 禤冠星 +2 位作者 井永腾 张健飞 唐金权 《变压器》 北大核心 2019年第6期49-53,共5页
通过使用有限元软件建立了干式变压器外壳的数值模型,对其进行了动力学分析,并将计算结果与试验结果进行对比,验证了计算结果的准确性。
关键词 干式变压器 抗震性能 谐响应分析 谱分析
轻轨高架桥地震响应PGA/PGV分析:Part Ⅰ近断层效应的影响 预览
7
作者 陈令坤 韩静涛 +4 位作者 徐定超 周欣 王琨 杨汉彬 张楠 《北京交通大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第3期86-94,共9页
以城市轻轨钢筋混凝土高架桥为研究对象,分别输入脉冲型、无脉冲型近断层地震和远场地震3种不同类型的地震,建立高烈度区地震作用下的非线性全桥模型,计算了水平及竖向地震作用下桥梁的弹塑性响应,分析了地震峰值加速度与地震峰值速度... 以城市轻轨钢筋混凝土高架桥为研究对象,分别输入脉冲型、无脉冲型近断层地震和远场地震3种不同类型的地震,建立高烈度区地震作用下的非线性全桥模型,计算了水平及竖向地震作用下桥梁的弹塑性响应,分析了地震峰值加速度与地震峰值速度比值(PGA/PGV)对桥梁地震响应的影响.研究表明,时域分析时,脉冲型近断层地震会造成较大的梁体位移;对于梁体内力,相比其他类型地震,非脉冲地震造成的桥梁惯性力可能较大.频域分析时,相比非脉冲型近断层地震及远场地震,脉冲型近断层地震在较低的频段对桥梁横向响应的影响较大;对于竖向响应,脉冲型近断层地震可以在二阶竖向自振频率影响桥梁地震响应,非脉冲型近断层地震及远场地震在一阶竖向自振频率影响桥梁地震响应. 展开更多
关键词 地震响应分析 城市轻轨高架桥梁 近断层地震 地震峰值加速度与速度比值 频谱特性
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基于ANSYS的大跨斜拉桥地震响应分析及性能评估 预览 被引量:2
8
作者 赵人达 许智强 +2 位作者 邹建波 贾毅 李福海 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2018年第4期19-26,共8页
为研究西部高烈度地区大跨度斜拉桥的地震响应特点,以兰州市南绕城高速公路上一座跨径为177m+360m+177m的结合梁斜拉桥为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立其空间计算模型,分析了该桥的动力特性。运用非线性时程分析法计算桥梁结构... 为研究西部高烈度地区大跨度斜拉桥的地震响应特点,以兰州市南绕城高速公路上一座跨径为177m+360m+177m的结合梁斜拉桥为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立其空间计算模型,分析了该桥的动力特性。运用非线性时程分析法计算桥梁结构在50年超越概率10%和2%两种地震水平作用下的地震响应,并以构件的能力需求比评估了该桥的抗震性能。结果表明:地震作用下主梁纵向振动与横向振动基本不耦合,其竖向位移受纵向地震作用影响较大;由于结构的非对称性,5#塔(南桥塔)的塔顶位移及塔底弯矩均大于4#塔(北桥塔);在E1和E2两种水平地震作用下,各桥墩和桥塔关键截面以及斜拉索最小能力需求比均大于1,满足抗震性能要求;各桥墩纵桥向能力需求比小于横桥向,而桥塔纵桥向能力需求比大于横桥向,建议在过渡墩和辅助墩上安装减隔震装置,加强其纵桥向抗震性能。 展开更多
关键词 斜拉桥 地震响应分析 非线性时程分析法 动力特性 弯矩曲率 能力需求比
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黏滞阻尼器减震结构地震响应分析方法研究 预览
9
作者 贾传果 周越 胡鹏飞 《结构工程师》 北大核心 2018年第3期109-115,共7页
黏滞阻尼器在大型复杂结构减震设计中应用广泛。而由于其非线性阻尼力特性,使得整体结构的地震响应分析更为复杂。为降低计算量和简化分析程序,通过对非线性阻尼力进行线性化处理,引入阻尼器方位矩阵,形成阻尼器减震结构的线性化运动方... 黏滞阻尼器在大型复杂结构减震设计中应用广泛。而由于其非线性阻尼力特性,使得整体结构的地震响应分析更为复杂。为降低计算量和简化分析程序,通过对非线性阻尼力进行线性化处理,引入阻尼器方位矩阵,形成阻尼器减震结构的线性化运动方程;采用二阶Rosenbrock实时积分方法求解运动方程,根据Sherman-Morrison公式简化逆矩阵求解过程,给出求解局部非线性结构动力问题的数值积分方法;通过谱分析验证了该方法的稳定性;通过对一个装有黏滞阻尼器的七层平面框架模型进行地震响应分析,验证了该方法的计算效率和可靠性。 展开更多
关键词 ROSENBROCK方法 阻尼力模型 地震响应分析 粘滞阻尼器 稳定性
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水平成层场地动剪应变与震动速度关系解析
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作者 李瑞山 袁晓铭 李程程 《岩土力学》 CSCD 北大核心 2018年第10期3623-3630,共8页
以SHAKE2000为代表的频域等效线性化是目前主流的土层地震动计算方法。由于该方法在软土场地计算结果严重不合理,其改进方法成为目前研究热点,主要采用频率相关法,但一直没有取得实效。对频率相关法中土体动剪应变和震动速度成恒定比例... 以SHAKE2000为代表的频域等效线性化是目前主流的土层地震动计算方法。由于该方法在软土场地计算结果严重不合理,其改进方法成为目前研究热点,主要采用频率相关法,但一直没有取得实效。对频率相关法中土体动剪应变和震动速度成恒定比例关系的基本假定进行研究,从波动方程推导出了均匀全空间单向行波、单一均匀半无限场地、成层场地等3种典型场地中土体剪应变与震动速度关系的精确解答,通过数值试验研究了这一假定的合理性与偏差程度。结果表明:动剪应变和震动速度成恒定比例关系这一假定只有在无边界均匀介质单向行波情形下才成立,对于实际成层土场地,动剪应变与震动速度关系强烈依赖于波的频率和观察点的位置,如果在土层地震反应分析中忽略反射波而采用单向行波恒定比例假定将会使计算结果产生显著偏差;动剪应变与震动速度成恒定比例关系的假定导致的偏差达4个量级,即使对于单一均匀半无限空间模型偏差也十分显著;对实际土层地震动的求解,该假定在理论上定性错误,定量上偏差不可接受,必须放弃而另寻其他途径。 展开更多
关键词 荷载频率 动剪应变 震动速度 地震反应分析 等效线性化方法
地形效应对于核电场地地震反应分析影响研究 预览
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作者 张海 史晨阳 +2 位作者 尤红兵 苏振飞 季新星 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期12-22,共11页
目前,在进行核电场地安全性评价时,主要采用一维等效线性化程序LSSRLI-1,而一维等效线性化方法在考虑地形效应时有很大的局限性,特别是在研究场地地形效应的影响时偏差较大。对于抗震设计要求远高于一般建筑的核电站来说,选用合适... 目前,在进行核电场地安全性评价时,主要采用一维等效线性化程序LSSRLI-1,而一维等效线性化方法在考虑地形效应时有很大的局限性,特别是在研究场地地形效应的影响时偏差较大。对于抗震设计要求远高于一般建筑的核电站来说,选用合适的方法进行二维建模分析是非常必要的。选取了某核电场地典型剖面15个钻孔资料,在MIDAS二维等效线性分析环境下进行了建模,并选取了以年超越概率10。合成的地震动中10条最大样本时程作为基底输入进行分析。通过与LSSR—LI-1的计算结果进行对比,研究了地形效应对地表和核岛基础处(8.5m)加速度反应谱的影响,并提出了设计建议。分析得出:二维分析中地形效应对地表加速度最大值反应谱的双峰形态影响较大,并且计算结果对AP1000谱的超越情况有所变化;对核岛基础处(8.5m)峰值加速度的影响程度比地表要小,没有表现双峰形态变化较大的形态。 展开更多
关键词 地形效应 核电场地 加速度反应谱 地震反应分析
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残损明清古建筑木结构动力特性研究 被引量:2
12
作者 秦术杰 杨娜 +1 位作者 胡浩然 张雷 《建筑结构学报》 CSCD 北大核心 2018年第10期130-137,共8页
古建筑木结构在历经几百年的服役后存在不同程度的残损,显著降低了结构的受力性能。为研究残损古建筑木结构的动力特性,选取北京故宫内具有明清古建筑特征的井亭木结构为研究对象。通过现场检测,确定结构的残损类型并分析残损原因,同时... 古建筑木结构在历经几百年的服役后存在不同程度的残损,显著降低了结构的受力性能。为研究残损古建筑木结构的动力特性,选取北京故宫内具有明清古建筑特征的井亭木结构为研究对象。通过现场检测,确定结构的残损类型并分析残损原因,同时,采用环境激励法进行现场动力测试,获得结构的前3阶自振频率和振型。基于实测结果并考虑材料老化、立柱倾斜和柱脚糟朽等损伤因素,分别建立结构的完好和残损有限元模型,对其进行模态分析和地震响应计算。研究结果表明:由于重屋顶和关键节点的半刚性构造特征,木结构的自振频率相对较低;材料、构件和节点的残损降低结构刚度和自振频率;在地震动作用下,残损结构的柱脚水平反力小于完好模型,而其加速度和位移响应明显大于完好结构。 展开更多
关键词 古建筑木结构 残损 动力测试 频率 刚度 地震响应分析
基于多点地震动输入条件下的土质边坡地震反应分析
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作者 李丽 景鹏旭 徐沁 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期352-358,384共8页
地震工程中地震反应分析一般都假设研究目标与外部介质接触面各个点上地震动参数是完全一致的,即单点输入。但地震波能量、振幅等在传播过程中存在一定的衰减和散射现象,故边坡与外部介质接触面不同输入点上的运动不完全一致,在大尺度... 地震工程中地震反应分析一般都假设研究目标与外部介质接触面各个点上地震动参数是完全一致的,即单点输入。但地震波能量、振幅等在传播过程中存在一定的衰减和散射现象,故边坡与外部介质接触面不同输入点上的运动不完全一致,在大尺度范围内考虑单点输入的情况与实际有一定的偏差,故需要进行多点输入方面的研究工作。以二维土质边坡模型为例,分别进行单点输入和多点输入,考虑其土层地震反应、塑性区分布、安全系数等特征,分析比较其异同,从而更好的为边坡抗震设计提供借鉴。结果表明,在土层地震反应分析方面,对同一监测点,多点输入下的加速度输出峰值、速度输出峰值均大于单点输入下的峰值,峰值出现的时间也早于单点;在塑性分布区方面,多点效应表现为发生了更明显的拉剪破坏现象;在安全系数方面,每一时刻多点输入下的安全系数均小于单点输入下的安全系数,相差约7%。综上所述,在大尺度范围内,考虑多点输入比单点输入更为合理和符合实际情况,故在抗震设计时应该考虑多点输入。 展开更多
关键词 地震反应分析 地震动合成 单点输入 多点输入 安全系数
考虑行波效应的大跨度结合梁斜拉桥地震响应分析 预览 被引量:1
14
作者 许智强 赵人达 《铁道建筑》 北大核心 2018年第7期22-25,共4页
为研究行波效应非一致激励对大跨度结合梁斜拉桥地震响应的影响,以西部高烈度地区某高速公路上一座跨径为(67+110+360+110+67)m的结合梁斜拉桥为研究对象,利用ANSYS建立其空间动力模型,采用非线性时程分析法对比分析了非一致激励与一致... 为研究行波效应非一致激励对大跨度结合梁斜拉桥地震响应的影响,以西部高烈度地区某高速公路上一座跨径为(67+110+360+110+67)m的结合梁斜拉桥为研究对象,利用ANSYS建立其空间动力模型,采用非线性时程分析法对比分析了非一致激励与一致激励作用下斜拉桥的地震响应。研究结果表明:行波效应总体上使主梁与塔顶纵向位移响应减小,随着波速的增大,位移逐渐趋于一致激励;在波速较小时,考虑行波效应的塔底截面弯矩及剪力比一致激励要小,但墩底截面的弯矩和剪力略微增大;当波速较大时行波输入与一致激励的地震响应基本相同。考虑行波效应后墩梁和塔梁间相对位移均有所增大,墩梁和塔梁间相对位移变化不规律,震荡次数减少。 展开更多
关键词 斜拉桥 地震响应分析 非线性时程分析法 行波效应 一致激励
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联合减震抗震技术在既有剪力墙结构加固中的应用研究 预览
15
作者 何文福 周莉蓓 +1 位作者 刘文光 许浩 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2018年第3期135-144,共10页
针对新修订的《中国地震动参数区划图》(2016)而导致建筑物抗震分析参数改变引起的既有结构抗震需求增加问题,进行既有剪力墙结构采用联合减震抗震技术加固方法研究。分析了原有剪力墙结构在新版《区划图》的要求下其各项抗震指标,针... 针对新修订的《中国地震动参数区划图》(2016)而导致建筑物抗震分析参数改变引起的既有结构抗震需求增加问题,进行既有剪力墙结构采用联合减震抗震技术加固方法研究。分析了原有剪力墙结构在新版《区划图》的要求下其各项抗震指标,针对其层间位移角超限采取增设墙体和设置黏滞阻尼墙技术联合减震抗震加固方案。对加固结构进行了地震反应对比分析,结果显示:减震方案能够有效地减小楼层间位移,使得最大层间位移角倒数满足规范要求,具有良好的减震效果。同时进行了远、近场地震波以及系列地震波作用下该加固剪力墙结构的地震响应分析,结果显示,近场地震波在减震剪力墙结构中响应较大,超过规范要求的时程响应均值,需在设计时予以考虑。 展开更多
关键词 剪力墙结构 联合减震抗震加固 地震响应分析
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考虑碰撞-摩擦耦合效应的钢筋混凝土连续梁桥地震响应分析 预览
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作者 林元铮 宗周红 +1 位作者 黎雅乐 王李麒 《东南大学学报:英文版》 EI CAS 2018年第3期340-348,共9页
为了研究连续梁桥主梁与横向挡块之间的碰撞摩擦耦合效应及其对桥梁结构地震响应的影响,以一座钢筋混凝土连续梁桥为研究对象,基于OpenSees有限元程序建立了3座桥梁有限元模型,其中考虑了纵向、横向的碰撞单元及支座的失效.在此基... 为了研究连续梁桥主梁与横向挡块之间的碰撞摩擦耦合效应及其对桥梁结构地震响应的影响,以一座钢筋混凝土连续梁桥为研究对象,基于OpenSees有限元程序建立了3座桥梁有限元模型,其中考虑了纵向、横向的碰撞单元及支座的失效.在此基础上进行了连续梁桥在双向地震激励作用下考虑碰撞摩擦耦合作用的地震响应分析,并进行了影响参数分析.分析结果表明,碰撞摩擦耦合作用会改变桥梁结构的内力分布并对桥墩产生额外的扭转力,摩擦系数及纵向碰撞间隙是2个重要因素.合理的摩擦系数及纵向碰撞间隙能够显著降低主梁地震响应,并且有效地将部分作用于固定墩的主梁惯性力转移至滑动墩,从而减小固定墩地震需求并改善连续梁桥结构的抗震性能. 展开更多
关键词 碰撞摩擦耦合效应 钢筋混凝土连续梁桥 地震响应分析 双向地震动 OPENSEES
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不规则消能减震结构的地震反应分析 预览
17
作者 干洪 钱锡梅 周强 《安徽建筑大学学报:自然科学版》 2018年第1期7-10,21共5页
本文运用有限元软件SAP2000,对不规则高层RC框架结构进行地震反应分析,分别计算原结构和布置粘弹性阻尼器的消能减震结构的自振周期、总位移、层间位移等,并进行对比分析。计算表明,消能减震结构在地震作用下总位移明显小于原结构的总位... 本文运用有限元软件SAP2000,对不规则高层RC框架结构进行地震反应分析,分别计算原结构和布置粘弹性阻尼器的消能减震结构的自振周期、总位移、层间位移等,并进行对比分析。计算表明,消能减震结构在地震作用下总位移明显小于原结构的总位移,总位移降幅在50%-60%,层间剪力降幅在20%左右,从而达到明显的消能减震效果。 展开更多
关键词 不规则高层RC框架结构 粘弹性阻尼器 消能减震 地震反应分析
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超大型冷却塔考虑地基-基础-上部结构相互作用的地震反应分析 预览 被引量:1
18
作者 李辉 《价值工程》 2018年第28期144-146,共3页
以火电厂冷却塔为例,建立了刚性地基和考虑地基、基础、上部结构相互作用的三维有限元模型。通过输入不同的地震动,采用时程分析方法对冷却塔进行地震反应分析,得到了冷却塔在两种情况下节点最大水平位移、绝对加速度随X支柱、塔筒高度... 以火电厂冷却塔为例,建立了刚性地基和考虑地基、基础、上部结构相互作用的三维有限元模型。通过输入不同的地震动,采用时程分析方法对冷却塔进行地震反应分析,得到了冷却塔在两种情况下节点最大水平位移、绝对加速度随X支柱、塔筒高度变化的规律;并对两种情况下的地震响应结果进行了对比分析,结果表明,该类构筑物在地震作用下,相互作用的影响不容忽略。 展开更多
关键词 刚性地基 相互作用 时程分析 地震反应分析
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考虑土-结构相互作用的空间网格结构地震响应分析 预览 被引量:1
19
作者 韩庆华 何金明 刘铭劼 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第2期42-52,共11页
阐述了人工黏弹性边界的机理及实现地震动输入的方法,采用MATLAB软件编制了等效节点荷载计算程序。通过算例分析将理论解与数值解进行对比,验证了程序的正确性。利用ABAQUS软件建立了位于典型软土场地的正放四角锥网架土-结构相互作用... 阐述了人工黏弹性边界的机理及实现地震动输入的方法,采用MATLAB软件编制了等效节点荷载计算程序。通过算例分析将理论解与数值解进行对比,验证了程序的正确性。利用ABAQUS软件建立了位于典型软土场地的正放四角锥网架土-结构相互作用体系数值仿真模型,分析了考虑土-结构相互作用后对结构动力特性的影响,并且对土-结构相互作用体系进行了动力时程分析,得到了网架结构的加速度响应、相对位移和杆件内力的分布规律,并与刚性地基假定下结构的响应进行了对比和分析。结果表明,考虑土-结构相互作用后分析所得结构峰值加速度、相对位移和杆件内力等性能指标均有显著增大。不考虑土-结构相互作用可能会低估软土场地上的空间网格结构的地震响应。进行软土场地上空间网格结构工程抗震分析时应考虑土-结构相互作用对结构地震响应的影响。 展开更多
关键词 黏弹性人工边界 土-结构相互作用 地震响应分析 动力时程分析 软土场地
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基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制 预览
20
作者 王浩 邹仲钦 +1 位作者 茅建校 陶天友 《振动工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期391-398,共8页
调谐质量阻尼器(TMD)能对大跨度桥梁振动进行有效控制,但安装TMD所带来的附加荷载将显著增加主梁的静载挠度,极大地抑制了TMD桥梁减振中的广泛应用。为此,提出了一种基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制方法,该法针对大跨度斜拉桥... 调谐质量阻尼器(TMD)能对大跨度桥梁振动进行有效控制,但安装TMD所带来的附加荷载将显著增加主梁的静载挠度,极大地抑制了TMD桥梁减振中的广泛应用。为此,提出了一种基于压重块型TMD的大跨度斜拉桥减震控制方法,该法针对大跨度斜拉桥的结构特点,将边跨的压重块设计并改装成压重块型TMD,以控制主梁的竖向振动。以边跨配置了压重块、主跨为1088m的苏通大桥参照,分别设计了有辅助墩和无辅助墩的两种大跨度斜拉桥,并对比分析了采用压重块型TMD前后大桥关键截面的地震响应。研究结果表明:在大跨桥梁无辅助墩时,压重块型TMD能在保持传统压重块功能的同时,显著降低结构的振动响应,减震率最高可达21%;而在设辅助墩时,压重块型TMD的减震率相对较低,最大值不足10%。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 减震控制 调谐质量阻尼器(TMD) 地震响应分析 压重块
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