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Real Time Vehicular Traffic Simulation for Black Hole Attack in the Greater Detroit Area 预览
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作者 Abdulaziz Alshammari Mohamed A Zohdy +1 位作者 Debatosh Debnath George Corser 《信息安全(英文)》 2020年第1期71-80,共10页
Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) technology has recently emerged, and gaining significant attention from the research because it is promising technologies related to Intelligent Transportation System (ITSs) and smar... Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) technology has recently emerged, and gaining significant attention from the research because it is promising technologies related to Intelligent Transportation System (ITSs) and smart cities. Wireless vehicular communication is employed to improve traffic safety and to reduce traffic congestion. Each vehicle in the ad-hoc network achieves as a smart mobile node categorized by high mobility and forming of dynamic networks. As a result of the movement of vehicles in a continuous way, VANETs are vulnerable to many security threats so it requisites capable and secure communication. Unfortunately, Ad hoc networks are liable to varied attacks like Block Hole attacks and Grey Hole attacks, Denial of service attacks, etc. Among the most known attacks are the Black Hole attacks while the malicious vehicle is able to intercept the data and drops it without forwarding it to the cars. The main goal of our simulation is to analyze the performance impact of black hole attack in real time vehicular traffic in the Greater Detroit Area using NS-2 and SUMO (Simulation of Urban). The simulation will be with AODV protocol. 展开更多
关键词 Black Hole ATTACKS Vehicular Ad Hoc Networks AODV Protocol SIMULATION SUMO GREATER DETROIT Area
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Reduction of Environmental Impact of Drum Machine Washing 预览
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作者 Pieter Broer van der Weg (Peter) 《应用数学与应用物理(英文)》 2020年第1期132-157,共26页
An improvement of efficiency of the horizontally rotating drum washing machine is possible by using a more open type of drum, essentially without suds in the annulus, by using a pump to wet the clothes during rotation... An improvement of efficiency of the horizontally rotating drum washing machine is possible by using a more open type of drum, essentially without suds in the annulus, by using a pump to wet the clothes during rotation and fall. Modelling and simulation are used to quantify these claims and further optimize the design of the horizontal washing machine. The flow of suds inside the deforming clothes at impact with the drum is calculated. The wash performance is shown to be largely proportional to the open perforation area in the drum. The traditional design uses 1/8 of drum area for the perforation holes. A significant reduction of water, detergent, electrical energy, and wash time, with parity in wash performance, provides a step towards a cleaner and more sustainable future. 展开更多
关键词 DRUM WASH Machine Design Efficiency Poroelastics DARCY Simulation MODELLING
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Normal and Bootstrap Confidence Intervals in Bitterlich Sampling 预览
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作者 Georgios Stamatellos Aristeidis Georgakis 《林学期刊(英文)》 2020年第1期58-65,共8页
The Bitterlich Sampling (horizontal point sampling) is a common method in forest inventories. By this method, the Horvitz-Thompson estimator is used in a number of independent sampling points for the estimation of ove... The Bitterlich Sampling (horizontal point sampling) is a common method in forest inventories. By this method, the Horvitz-Thompson estimator is used in a number of independent sampling points for the estimation of overall tree volume in a forest area/stand. In this paper, confidence intervals are constructed and evaluated using the normal approach and two bootstrap methods;the percentile method (Cα) and the bias-corrected and accelerated method (BCα). The simulation results show that the normal confidence interval has better coverage of true value at sample size 10. At sample sizes 20 and 30, it seems that there are no substantial differences in coverage between confidence intervals, although it could be noted a small superiority of BCα method. At sample size 40, the coverage of the three confidence intervals is higher than the nominal coverage (95%). 展开更多
关键词 Simulation SAMPLE SIZE FOREST MANAGEMENT FIR FOREST
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基于配电网系统的仿真模拟操作技术 预览
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作者 杨占丽 李海铎 《电工技术》 2020年第6期77-78,81,共3页
为提高配电网系统的生产管理水平,保障用户端的供电可靠性,解决配电网生产过程仿真模拟操作技术缺失的问题,文章对配电网系统生产管理现状进行了分析,并对仿真模拟技术平台的架构、功能组成和应用场景进行了设计。
关键词 配电网 仿真 生产过程 操作模拟
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Assessing Work Zone Traffic Control Options for 3-to-1 Lane Closures 预览
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作者 Troyee Saha Virginia P. Sisiopiku 《交通科技期刊(英文)》 2020年第1期50-64,共15页
The presence of highway construction zones hinders mobility and affects traffic operations. A 2002 study by Wunderlich & Hardesty reported that nearly 20% of the National Highway System roads have scheduled constr... The presence of highway construction zones hinders mobility and affects traffic operations. A 2002 study by Wunderlich & Hardesty reported that nearly 20% of the National Highway System roads have scheduled construction work during the peak construction season. Additionally, approximately 24% of non-recurring delays on freeways are caused by work zones. To minimize time lost by travelers due to work zone induced traffic congestion, it is important to efficiently plan temporary traffic control (TTC) at work zones. Earlier research conducted by Sisiopiku & Ramadan, 2017 confirms that the majority of State Departments of Transportation currently rely on their earlier experience when planning for work zones, rather than consider operational and safety impacts. Using a study corridor in Birmingham, Alabama as a test bed, this study investigated the operational impacts of TTC options for work zones with 3-to-1 lane drop configuration using traffic data collected from the Alabama Department of Transportation. The VISSIM simulation platform was used to conduct the experiments. The experimental design considered two TTC strategies (i.e., static late and early merge) under 3-to-1 lane drop configuration for work-space length of 500 ft for long- and short-term lane closures. The study concluded that the 3-to-1 lane-drop configuration should not be scheduled for long-term duration. Maintenance work can be scheduled from midnight to early morning and under the 3-to-1 lane closure scenario the performance of early and late merge traffic control is similar. Overall, this study used simulation modeling to compare the effectiveness of two traffic control strategies at work zones on the basis of different performance measures. The results provide information about the impact of each control strategy on density, speed, travel time etc. They also help determine what time of the day is best for lane closings in order to reduce adverse impacts from capacity reduction. Thus, the findings are expected to provide valuable guidance for ag 展开更多
关键词 Work Zone Traffic Control Early MERGE LATE MERGE VISSIM Simulation
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基于高斯伪谱法的双摆桥式起重机消摆策略分析 预览
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作者 刘岩松 王宗彦 +1 位作者 石瑞敏 李松 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第1期189-195,共7页
为了解决桥式起重机钢丝绳和负载的双摆问题,提出采用高斯伪谱法实现消摆。深入分析了影响吊具与负载摆动的控制因素,通过系统运动状态运用拉格朗日方程建立了双摆桥起动力学模型和最优控制模型,依靠相同运动曲线的输入验证了模型的有效... 为了解决桥式起重机钢丝绳和负载的双摆问题,提出采用高斯伪谱法实现消摆。深入分析了影响吊具与负载摆动的控制因素,通过系统运动状态运用拉格朗日方程建立了双摆桥起动力学模型和最优控制模型,依靠相同运动曲线的输入验证了模型的有效性;将原最优控制问题转换为高斯伪谱形式,采用高斯伪谱法直接对建立的模型进行分析并在有限时间内获得最优解。仿真实验结果表明:采用高斯伪谱法能够有效实现消摆,控制结果与其他控制方法作比较,进一步证明了高斯伪谱法的优越性及有效性。 展开更多
关键词 起重机 高斯伪谱法 消摆 仿真
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粗四氯化钛中低沸点杂质分离的计算分析 预览
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作者 陈杰 《化工设计通讯》 CAS 2020年第3期65-65,170,共2页
Aspen Plus在化工行业中应用比较广泛,粗TiCl4中主要含SiCl4、AlCl3等杂质。利用Aspen Plus模拟软件,简捷计算了粗四氯化钛中低沸点杂质的精馏分离过程。在简捷计算的基础上,利用严格模型计算了粗四氯化钛中低沸点杂质的精馏分离过程。
关键词 粗四氯化钛 低沸点杂质 精馏分离 模拟
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空中加油软管-锥套动力学建模及仿真 预览
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作者 张晓敏 邵翥 石佳雨 《科技创新与应用》 2020年第1期19-21,共3页
为研究空中加油过程中软管锥套的运动特性,采用有限元方法建立了软管锥套组合体的稳态数学模型;利用该稳态模型计算了某型加油机在不同飞行速度和不同软管长度情况下锥套的下沉量;加入加油机尾流速度模型,计算了尾流场对锥套位置的影响... 为研究空中加油过程中软管锥套的运动特性,采用有限元方法建立了软管锥套组合体的稳态数学模型;利用该稳态模型计算了某型加油机在不同飞行速度和不同软管长度情况下锥套的下沉量;加入加油机尾流速度模型,计算了尾流场对锥套位置的影响;在模拟器上验证了文章所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 空中加油 软管-锥套动力学 建模 仿真
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壁面机器人吸附机构吸附力的仿真与试验 预览
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作者 沈鑫成 孙后环 《机械制造》 2020年第1期76-78,89,共4页
为了研究影响壁面机器人吸附机构吸附力的因素,以某螺旋桨为研究对象,进行计算流体动力学仿真,并进行三因素三水平正交试验,分析螺旋桨保护外壳与壁面距离、螺旋桨保护外壳宽度、螺旋桨转速对吸附力的影响。试验结果表明,螺旋桨转速对... 为了研究影响壁面机器人吸附机构吸附力的因素,以某螺旋桨为研究对象,进行计算流体动力学仿真,并进行三因素三水平正交试验,分析螺旋桨保护外壳与壁面距离、螺旋桨保护外壳宽度、螺旋桨转速对吸附力的影响。试验结果表明,螺旋桨转速对壁面机器人吸附机构吸附力的影响最大,其次是螺旋桨保护外壳与壁面距离,螺旋桨保护外壳宽度的影响最小。基于试验结果,兼顾效率与吸附力,提出最佳参数组合,为提高壁面机器人吸附机构的效率提供技术参考。 展开更多
关键词 壁面机器人 吸附力 仿真 试验
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高压双动断路器冲击动力学仿真 预览
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作者 刘亚培 王之军 +3 位作者 杜迎乾 张豪 张博 郝相羽 《机械设计与制造工程》 2020年第2期56-59,共4页
为了得到高压双动断路器合闸和分闸过程的瞬态冲击特性,针对包含双动断路器本体和弹簧机构的整机双动断路器模型,考虑冲击、接触、间隙、柔性等因素,利用LS-DYNA软件进行了双动断路器整机冲击动力学仿真计算。根据仿真结果,选取冲击应... 为了得到高压双动断路器合闸和分闸过程的瞬态冲击特性,针对包含双动断路器本体和弹簧机构的整机双动断路器模型,考虑冲击、接触、间隙、柔性等因素,利用LS-DYNA软件进行了双动断路器整机冲击动力学仿真计算。根据仿真结果,选取冲击应力较大的连杆位置进行了动态应力测量试验,并针对仿真与试验结果出现误差的原因进行了分析。仿真与试验结果对比表明,连杆的峰值应力最大相对误差为6.74%。 展开更多
关键词 高压双动断路器 仿真 LS-DYNA 接触 冲击
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人工智能技术在视频应用中的发展——以中央广播电视总台应用为例 预览
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作者 任杰 《演艺科技》 2020年第1期67-72,共6页
介绍人工智能的发展历程及在视频领域的主要发展方向,并以中央广播电视总台的5G+4K+AI的电视制作的研究和实践为例,阐释人工智能的应用场景和前景。
关键词 视频 人工智能 智能识别 智能理解 智能处理 大数据 仿真 5G+4K+AI制作
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汽车下加强件前横梁冲压成型工艺模拟仿真及优化研究 预览
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作者 陈剑 戴南山 +2 位作者 陈小龙 刘博 蒋超 《机械工程师》 2020年第1期72-75,共4页
针对汽车下加强件前横梁的结构特点和装配要求,确定了最佳的冲压成型工艺方案为拉延成型、修边、整形、冲孔翻边。进行了冲压成型模具设计、各工序成型力的计算和模具强度校核。并使用Dynaform对汽车下加强件前横梁的拉延成型过程模拟仿... 针对汽车下加强件前横梁的结构特点和装配要求,确定了最佳的冲压成型工艺方案为拉延成型、修边、整形、冲孔翻边。进行了冲压成型模具设计、各工序成型力的计算和模具强度校核。并使用Dynaform对汽车下加强件前横梁的拉延成型过程模拟仿真,确定汽车下加强件前横梁的工艺参数,分析了仿真结果,结合零件的冲压性给出了冲压工艺的一种新最优备料方法,大大减少了加工成本。 展开更多
关键词 汽车下加强件前横梁 冲压工艺 有限元分析 DYNAFORM 模拟仿真 最优备料
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低共熔溶剂分离异丙醇-水体系的研究 预览
13
作者 李成帅 姚媛媛 +1 位作者 石会龙 张会敏 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期32-36,共5页
分别以乙二醇和氯化胆碱/乙二醇(摩尔比1∶2)低共熔溶剂为萃取剂,设计萃取精馏和隔壁塔萃取精馏流程,模拟分离异丙醇和水形成的共沸体系。使用Aspen Plus中Sensitivity对2种流程进行参数优化。结果表明:与乙二醇萃取精馏相比,低共熔溶... 分别以乙二醇和氯化胆碱/乙二醇(摩尔比1∶2)低共熔溶剂为萃取剂,设计萃取精馏和隔壁塔萃取精馏流程,模拟分离异丙醇和水形成的共沸体系。使用Aspen Plus中Sensitivity对2种流程进行参数优化。结果表明:与乙二醇萃取精馏相比,低共熔溶剂用量减少32%,能耗降低8%,年度总费用(TAC)降低8.5%;采用隔壁塔萃取精馏,乙二醇为萃取剂时能耗降低12%,TAC降低9%;低共熔溶剂为萃取剂能耗降低12%,TAC降低15.2%。采用低共熔溶剂的萃取隔壁塔流程节能优势明显。 展开更多
关键词 低共熔溶剂 萃取精馏 异丙醇 ASPEN 模拟
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基于AMESim的液压支架移架性能仿真分析
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作者 高宇龙 姚丽英 张占东 《煤矿机械》 北大核心 2020年第2期197-199,共3页
液压支架是综采工作面三机配套设备之一,液压系统的性能指标在液压支架工作中发挥着重要作用。对ZF6000/20/40D型液压支架工作原理进行了介绍,利用AMESim16.0软件搭建了该液压支架及液压系统的仿真模型,并对该液压支架的升柱、降柱做了... 液压支架是综采工作面三机配套设备之一,液压系统的性能指标在液压支架工作中发挥着重要作用。对ZF6000/20/40D型液压支架工作原理进行了介绍,利用AMESim16.0软件搭建了该液压支架及液压系统的仿真模型,并对该液压支架的升柱、降柱做了仿真分析。仿真结果表明,在一定范围内,随着液压泵流量的增大,液压支架的升柱时间减少,降柱时间基本不受影响;随着主回液管路直径的增大,液压支架的降柱时间减少,升柱时间基本不受影响。可为液压系统的参数优化设计奠定一定的基础。 展开更多
关键词 液压支架 液压系统 AMESIM 仿真
基于MATLAB的变压器连接组别仿真 预览
15
作者 张海 《机械工程与自动化》 2020年第1期73-75,共3页
通过MATLAB仿真取得三相变压器连接组别钟点数据,由此总结出一条记忆规律,方法极其简单,易于掌握,在变压器研究、设计、制造、使用和维修行业等领域具有较大的推广价值。
关键词 MATLAB 仿真 变压器 连接组别
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潜水器协同作业下的多自由度运动建模与仿真研究 预览
16
作者 李德军 何春荣 +2 位作者 赵桥生 肖冬林 杨申申 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期342-351,共10页
当多台潜水器在水下进行空间协同作业时,潜水器间、机械手间以及潜水器与机械手间的相对运动关系复杂,潜水器的运动对机械手末端位置有耦合作用;此外,潜水器间、机械手与潜水器间的动力学存在耦合作用。为了提高潜水器协同作业的精细水... 当多台潜水器在水下进行空间协同作业时,潜水器间、机械手间以及潜水器与机械手间的相对运动关系复杂,潜水器的运动对机械手末端位置有耦合作用;此外,潜水器间、机械手与潜水器间的动力学存在耦合作用。为了提高潜水器协同作业的精细水平,本文建立了两台潜水器协同作业下的多自由度运动学和动力学模型,并对协同作业过程进行了仿真。仿真结果表明:在大地坐标系下,潜水器间能很好地完成对指定目标的协同作业,有效解决了空间多自由度问题;在机械手协同作业过程中,潜水器间的耦合力以及机械手作用在潜水器上的干扰力对潜水器的悬浮姿态干扰很小。 展开更多
关键词 潜水器 机械手 多自由度运动 建模 仿真 协同作业
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基于粗糙集的决策树ID3算法 预览
17
作者 余建军 张琼之 《计算机系统应用》 2020年第4期156-162,共7页
针对传统ID3算法计算过程复杂以及存在信息冗余的问题,提出了一种改进算法——基于粗糙集属性约简的简化ID3算法.该算法利用粗糙集中属性约简的性质删掉了系统中多余的知识,在保证同样的分类能力下使得分类系统更简洁,同时借助了泰勒公... 针对传统ID3算法计算过程复杂以及存在信息冗余的问题,提出了一种改进算法——基于粗糙集属性约简的简化ID3算法.该算法利用粗糙集中属性约简的性质删掉了系统中多余的知识,在保证同样的分类能力下使得分类系统更简洁,同时借助了泰勒公式对熵公式进行化简,使得计算更简便,然后把改进的算法用到实例中去,并用相关数据库上的大量数据编程进行仿真实验,最后得出的仿真结果证明了所提出算法的正确性与可行性,不仅能够有效降低信息重复度,减少了冗余规则,还保证了算法精度,同时为把ID3算法更好地应用到现实生活实例中提供了一定的参考价值. 展开更多
关键词 决策树 ID3算法 粗糙集 属性约简 仿真
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液压支架用电液换向阀的动态特征及流场特性仿真分析 预览
18
作者 祝坚 《液压气动与密封》 2020年第1期36-39,共4页
为了提高液压支架的机械控制能力,利用电液换向阀完成支架控制箱动作控制。该文采用流体动力学仿真了电液换向阀的动态特征及流场特性。研究结果表明:当时间到达0.14 s时二级阀芯发生运动,出口流量快速增大至一个峰值状态;随着阀芯到达... 为了提高液压支架的机械控制能力,利用电液换向阀完成支架控制箱动作控制。该文采用流体动力学仿真了电液换向阀的动态特征及流场特性。研究结果表明:当时间到达0.14 s时二级阀芯发生运动,出口流量快速增大至一个峰值状态;随着阀芯到达一个稳定运动状态后,换向阀也达到1013 L/min的稳定出口流量。换向阀在高压大流量系统内工作时将会快速到达峰值压力,产生液压冲击作用并使支架立柱受到破坏。当流体由阀套流至阀芯时因为过流断面的面积会迅速降低,使压力下降4.1 MPa,形成压力集中损失的区域,同时在阀芯的主流道区域还会形成均匀的压力分布状态。从阀口的下游最初进入阀芯的主通道位置时将达到最大流速,等于109 m/s,表明该部位形成了最小的过流面积。 展开更多
关键词 电液换向阀 仿真 动态特征 流场特性
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纯电动轿车传动系统匹配仿真与优化研究 预览
19
作者 田晟 肖佳将 《西华大学学报:自然科学版》 CAS 2020年第1期69-76,99,共9页
纯电动轿车传动系统参数的合理匹配和优化设计对提高其动力性能和续航里程至关重要。以某款宜接挡微型纯电动轿车为研究对象,根据其动力性能和续航要求,对动力传动系统的关键部件进行初步的设计匹配;用ADVISOR建立更适应微型纯电动轿车... 纯电动轿车传动系统参数的合理匹配和优化设计对提高其动力性能和续航里程至关重要。以某款宜接挡微型纯电动轿车为研究对象,根据其动力性能和续航要求,对动力传动系统的关键部件进行初步的设计匹配;用ADVISOR建立更适应微型纯电动轿车行驶道路情况的组合工况,在该组合工况下对车辆的动力性和续航里程进行仿真;在50 km/h的等速工况下对其续航里程进行仿真;为了提高续航里程,利用遗传算法对传动系传动比进行优化。仿真结果表明,优化后车辆的续航里程得到了明显提升,动力性也满足整车性能的要求。 展开更多
关键词 纯电动轿车 传动系统 匹配 ADVISOR组合工况 仿真 优化
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变频调速系统的仿真技术研究 预览
20
作者 邹德安 王金燕 《工业控制计算机》 2020年第1期130-131,共2页
以水处理行业中应用的交流异步电机为对象,利用MATLAB仿真工具,给出了恒压频比、转差频率及矢量控制三种交流调速系统的建模及仿真,仿真曲线表明矢量控制具有较好的动态特性及节能等优点,证明了矢量控制方式在水处理行业的变频调速装置... 以水处理行业中应用的交流异步电机为对象,利用MATLAB仿真工具,给出了恒压频比、转差频率及矢量控制三种交流调速系统的建模及仿真,仿真曲线表明矢量控制具有较好的动态特性及节能等优点,证明了矢量控制方式在水处理行业的变频调速装置上有一定推广价值。 展开更多
关键词 变频调速 仿真 MATLAB
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